根据《长城汽车股份有限公司长期激励基金管理办法》（以下简称"《长期激励基金 管理办法》"）规定，2025年12月29日，公司召开第八届董事会第四十五次会议审议通过 了《关于计提2025年度长期激励基金的议案》，同意公司计提2025年度长期激励基金， 其中部分长期激励基金将根据《长城汽车股份有限公司2025年员工持股计划》用于购买 回购专用证券账户中的公司A股股票及二级市场的公司A股股票。详见公司于2025年12月 29日在指定信息披露媒体发布的相关公告。 | 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2026-015 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 关于 2025 年员工持股计划实施进展的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"）分别于2025年12月3日、2025年12月23 日召开第八届董事会第四十四次会议和2025年第五次临时股东会，审议通过了《关于< 长城 ...

| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2026-014 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 关于 2025 年员工持股计划第一次持有人会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、持有人会议召开情况 长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"）2025年员工持股计划（以下简称"公 司2025年员工持股计划"或"本员工持股计划"）第一次持有人会议于2026年2月27日以 现场与通讯相结合的方式召开。本次会议由公司董事长授权董事会秘书李红栓女士主持 召开，参加本次会议的持有人共计38人，代表公司2025年员工持股计划份额67,750,000 份，占公司2025年员工持股计划总份额的94.76%。本次会议的召集、召开和表决程序符 合相关法律法规、规范性文件及公司2025年员工持股计划的有关规定，会议合法有效。 二、持有人会议审议情况 经与会持有人逐项审议，通过以下议案： 3、审议通过《关于授权公司20 ...

長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何 聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 职工董事：盧彩娟女士。 非執行董事：何平先生。 獨立非執行董事： 樂英女士、 輝先生及鄒兆麟先生。 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為長城汽 車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「長城汽車股份有限公司 關於2025年員工持股計劃實施進展的公告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 李紅栓 公司秘書 中國河北省保定市，2026 年 2 月27日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 * 僅供識別 | 证券代码：601633 | 证券简称 ...

海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為長城汽 車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「長城汽車股份有限公司 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何 聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 關於2025年員工持股計劃第一次持有人會議決議公告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 李紅栓 公司秘書 中國河北省保定市，2026 年 2 月27日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 职工董事：盧彩娟女士。 非執行董事：何平先生。 獨立非執行董事： 樂英女士、 輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 | 证券代码：601633 | ...

Group 1: Automotive Industry Inventory and Subsidies - As of January 2026, the national passenger car inventory in China stands at 3.57 million units, a decrease of 80,000 units from the previous month, but an increase of 580,000 units compared to January 2025, indicating a high inventory level [1] - The inventory supports a sales period of 70 days, which is higher than 65 days in January 2023 and equal to January 2024, but significantly higher than 48 days in January 2025, suggesting considerable inventory pressure [1] - In Henan Province, a new subsidy policy for vehicle trade-ins has been announced, offering up to 20,000 yuan for scrapping old vehicles and purchasing new energy vehicles, and up to 15,000 yuan for fuel vehicles, with varying percentages based on the vehicle type [1] Group 2: Collaborations and Factory Developments - BMW Group signed a memorandum of understanding with CATL to enhance collaboration in battery supply chains aimed at reducing carbon footprints in electric vehicles [2] - Great Wall Motors plans to establish a second factory in Brazil's Espírito Santo state, with an annual production capacity of 200,000 vehicles, following the opening of its first factory in the region last year [2] Group 3: Vehicle Recalls - Hyundai, Kia, and BMW are voluntarily recalling over 107,158 vehicles in South Korea due to fire risks associated with manufacturing defects across 37 models [4] - BMW is recalling 58,713 vehicles in the U.S. due to potential damage to electrical wiring during air filter replacements, which could lead to short circuits and fire risks [5] Group 4: Innovations in Automotive Technology - Seres Automotive has published a patent for a method and device for identifying motion sickness, utilizing multi-source signal samples to train a model for predicting passenger discomfort [3]

长城汽车 将在巴西圣埃斯皮里图州建设工厂。 ...

本文源自：金融界AI电报 据港交所公告，贝莱德在长城汽车(02333.HK)H股的多头持仓于2月17日从7.68%增至8.22%。 ...

格隆汇2月23日｜据港交所公告，贝莱德在长城汽车(2333.HK)H股的多头持仓于2月17日从7.68%增至 8.22%。 ...

2月22日， 业内人士分析指出，将"态度短片"与"招聘启事"并置，长城汽车的意图颇为清晰：在理解年轻人选择困 境的基础上，为他们的选择提供实际的支撑。这种"先共情、后行动"的逻辑，折射出企业人才观的变 化。 长城汽车发布《人生去留》短片，聚焦青年发展话题。长城汽车供图 在汽车行业加速变革的当下，人才的竞争已从单纯的薪酬福利比拼，延伸到对企业价值观、成长空间与 人文关怀的综合考量。对于正在经历电动化、智能化转型的各大车企而言，如何吸引、留住并激发年轻 人才的创造力，直接关系到企业的创新能力和长期竞争力。 在这样的背景下，长城汽车试图在品牌与用户、企业与员工之间建立更深层的情感连接。这种"长期主 义"的沟通方式，或将向外界传递出更有温度的企业形象。 来源：中国青年报客户端 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）2月22日，长城汽车发布了一则题为《人生去留》的 短片。与多数车企在营销节点主打产品、技术或品牌形象不同，这部短片将镜头对准了一个看似与汽车 无关的话题——年轻人在去"远方"与留"家乡"之间的抉择。 记者注意到，短片以第一人称独白展开，呈现如今不少年轻人在人生路口的两难处境：是去远方闯荡未 知的天 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for Great Wall Motors [2][5] Core Views - Great Wall Motors reported a revenue of 69.2 billion yuan in Q4 2025, with a net profit attributable to shareholders of 1.3 billion yuan. The company is entering a new vehicle cycle and has a clear global strategy, justifying the "Buy" rating [2][11] - The company launched the world's first native AI all-powertrain vehicle platform, "Guiyuan," which aims to enhance efficiency and competitiveness in the market [11] - The "Ecological Overseas" strategy is progressing effectively, with the completion of a factory in Brazil, expected to produce 50,000 vehicles annually [11] Financial Summary - Total revenue for 2025 is projected at 222.79 billion yuan, a year-on-year increase of 10% [11] - Net profit attributable to shareholders for 2025 is estimated at 9.918 billion yuan, a decrease of 21.9% year-on-year [11] - The earnings per share (EPS) for 2025 is forecasted to be 1.16 yuan, with a target price of 24.64 yuan based on a 14x PE ratio for 2026 [11] - The company achieved a total sales volume of 400,000 vehicles in Q4 2025, a 5% increase year-on-year [11] - The overseas sales volume reached 172,000 vehicles in Q4 2025, marking a 33% increase year-on-year [11] Market Data - The current market capitalization of Great Wall Motors is 176.891 billion yuan, with a total share capital of 8.558 billion shares [6] - The stock price has fluctuated between 20.44 yuan and 27.52 yuan over the past 52 weeks [6] Financial Ratios - The return on equity (ROE) is projected to be 11.3% in 2025, with a price-to-earnings (P/E) ratio of 17.84 [4][12] - The net asset value per share is estimated at 10.10 yuan, with a price-to-book (P/B) ratio of 2.0 [7][12]