粤港澳大湾区
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往来粤港澳三地旅客突破1亿人次——港珠澳大桥车畅人旺
Jing Ji Ri Bao· 2026-01-10 22:00
1月6日上午,港珠澳大桥珠海公路口岸珠港旅检大厅客流涌动。刷脸开闸、核验指纹、10秒钟查验放 行……随着一名旅客完成"刷脸"通关,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量突破1亿 人次。 "北上"趋势加速,"南下"也更为便利。随着"一签多行"、港澳通行证"全国通办"等政策落地,内地居民 经港珠澳大桥前往港澳地区更便捷。自口岸开通以来,经港珠澳大桥边检站查验内地旅客数量已超3938 万人次;其中2025年,经口岸出入境内地旅客数量超1257万人次,刷新口岸开通以来历史最高纪录。 "除了'旅游流''探亲流'等传统客流外,口岸'商务流''务工流''学生流'的数量也在同步增多,经大桥跨境 工作生活已成为越来越多三地居民的日常。"港珠澳大桥边检站政委李戍红说。 港珠澳大桥珠海公路口岸是内地唯一与香港国际机场陆路直达的口岸,同时也是240小时过境免签入境 口岸,口岸24小时通关特点与香港国际机场24小时运营形成无缝衔接,加之"经珠港飞"配套政策实施, 更多国际旅客也选择经港珠澳大桥通行。2025年,经港珠澳大桥边检站查验的外国旅客数量已超56.9万 人次,同比增长超28.7%,涵盖东盟、中东、欧美、拉美等180多 ...
盐田港涨0.67%,成交额1.16亿元,近5日主力净流入659.22万
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-09 07:14
来源:新浪证券-红岸工作室 2、公司实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。 3、公司的主要业务包括:投资港口货物装卸与运输业务,码头建设工程管理,收费高速公路经营管 理,海关监管仓和其他港口配套仓储经营。公司从事的港口行业属于国民经济基础产业,行业的发展水 平与国家及区域经济贸易发展状况密切相关。在"双循环"新发展格局下,港口作为连接国内与国际的交 通枢纽,具备放大汇聚物流、资金、贸易、数据的价值;港口主业与以港口为核心的港口供应链成为连 接国内国际两个市场的重要手段。 4、深圳企业,国企,主营港口业务,世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一,市场对盐田港整体上市预期较 大,作为大湾区的主要港口之一,有望受益于大湾区的发展。 5、曹妃甸港集团股份有限公司为公司联营企业,公司参股曹妃甸港集团股份有限公司35%的股份,有 望受益雄安新区发展。 (免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断) 资金分析 今日主力净流入787.71万,占比0.07%,行业排名7/35,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流 入-2.70亿,连续3日被主力资金减仓。 1月9日,盐田港涨0.67 ...
新当选香港立法会主席的李慧琼:曾接受南都专访谈大湾区机遇
Nan Fang Du Shi Bao· 2026-01-08 16:14
2019年,时任香港民建联主席的李慧琼曾接受南都记者专访。当时她谈到,香港深层次矛盾最突出的是 土地房屋。除了土地房屋,教育也需要改革。此外,香港经济发展的瓶颈长期没有突破,年轻人的发展 就会受限。 1月8日,香港特别行政区立法会主席选举举行,李慧琼当选第八届立法会主席。李慧琼曾接受过南都N 视频记者专访,表示特区政府需要"大刀阔斧"地改革,要真正解决社会深层次矛盾。此后,她还表达出 对香港与内地加强合作的期待。 公开资料显示,李慧琼出生于1974年,祖籍广东省佛山市南海区丹灶镇,毕业于香港科技大学会计系, 2008年当选香港特区立法会议员。 2023年3月,她当选为全国人大常委会委员,是香港历来最年轻的一位全国人大常委会委员,也是该届 全国人大常委会委员中唯一的一位香港女性。 她认为,随着香港和内地的基建更加紧密,经济发展更加交织,相信年轻人会一步步放眼于大湾区,甚 至超出大湾区,深入内地寻找机遇和发展,只要年轻人找到发挥所长的地方,确立自己的社会角色和贡 献,社会正能量就会聚集。 2024年初,李慧琼也曾接受南都记者采访。她提到,建设粤港澳大湾区,是新时代推动形成全面开放新 格局的新尝试,也是推动"一国两 ...
超439万辆次澳门单牌车进出境!“澳车北上”三年带来了什么?
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2026-01-08 01:59
leg 17 ROLD COLORIE 经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境的澳门单牌车达439.3万辆次,其中2025年达174.1万辆次,同比增长14.1%……新年伊始,"澳车北上"政策迎来落地实 施三周年,统计数据展现成绩斐然。 三年来,从最初"澳车北上"的单向探索,到如今三地车流的"双向奔赴",港珠澳大桥见证了粤港澳大湾区"一小时生活圈"的加速演进。 数据见证三年跨越 澳门居民杨先生是"澳车北上"政策的首批受益者之一。他至今还记得首次驾车"北上"时的心情:"当时感觉充满了期待,但也有一些紧张,毕竟是第一 次。"随着时间的推移,杨先生驾车"北上"的次数越来越多,通关也变得越来越顺畅。如今,他的私家车里,常备着珠海商超的会员卡、广州茶楼的优惠 券、中山果园的采摘地图等,驾车 "北上" 已经成为他日常生活的一部分。"现在通关非常方便,就像在自己城市一样。"杨先生表示。 杨先生的经历,是众多澳门居民的缩影。如今,越来越多的澳门居民选择驾车"北上",他们不仅在珠海、中山等周边城市购物、休闲,还会前往广州、 深圳等大城市出行、旅游。"澳车北上"政策的实施,让他们的生活半径得到了极大的拓展,也让他们更加深入地融入了大湾区 ...
乱炖“江苏与永州”
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-07 15:07
转自:微讯江苏 十三太保正在闹灯牌的永州,究竟是个什么"州",它在哪里,它有什么,它和江苏到底啥关系? 如果把江苏想象成一条沿江向海、节奏分明的发展轴线,那么在湖南最南端,有一座城市,更像是连接中部与岭南的一扇门——永州。 如何结合江苏的人文地理、风土人情介绍一下永州?我们接着往下看: 一、区位 永州位于湖南最南部,北接湘中,南连广东、广西,是典型的湘南门户城市,是湖南通往两广、对接东盟的重要门户。 因潇水与湘江在此汇合,故雅称"潇湘"。 先看土地面积。 单论"个头",永州比江苏十三太保每一个都大。 永州市的土地面积2.24万平方公里,比江苏最大的盐城市1.77万平方公里还要大。据统计,永州市2024年末全市常住人口501.85万人。其中,城镇人口 254.56万人,城镇化率50.72%。 如果用江苏作参照, 永州在湖南的地理角色,有点像徐州。 不是省会,但是重要交通节点,承担着连接与承载的重要城市。 更重要的是,湘江从这里发源。如果说南通之于长江,是入海前的"最后一道生态屏障",那永州之于湘江,更像是"文明的源头段"。 对熟悉长江文明的江苏人来说,这种"源头城市"的气质,其实并不陌生。 二、文化 三、人文 ...
港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客超1亿人次
Ren Min Ri Bao· 2026-01-07 00:37
为应对出入境客流、车流的快速攀升,港珠澳大桥边检站持续优化出入境举措,引进人工智能算法和大 数据系统、移动查验终端、临时人工查验台等设备,上线智能通道刷脸快行、外国人入境卡网上填报等 服务,不断提升旅客通关体验。"同时,持续深化三地口岸执法联络协调机制,全力保障人员车辆顺畅 有序通关。"港珠澳大桥边检站政委李戍红表示。 《人民日报》(2026年01月07日02版) 责编:秦雅楠、卢思宇 图为1月6日拍摄的港珠澳大桥出入口。 新华社记者 邓 华摄 人民日报珠海1月6日电(记者贺林平)刷脸开闸、核验指纹、查验放行……1月6日一早,港珠澳大桥珠 海公路口岸珠港旅检大厅客流涌动。据港珠澳大桥边检站统计:截至当日8时许,经港珠澳大桥珠海公 路口岸往来粤港澳三地的旅客数量累计已突破1亿人次。 港珠澳大桥2018年10月建成开通,从地理相连到人心相融,日益成为粤港澳大湾区跨境出行热度最高的 通道之一。2025年,经珠海公路口岸出入境客流单年首破3000万人次,较2019年增长超140%。 随着"澳车北上""港车北上"等政策红利释放,以及跨境支付、政务服务"跨境通办"等"软联通"举措落 地,大桥带动越来越多港澳居民到内地发展 ...
《2025全球出版50强报告》出炉!南方传媒首次登榜
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-06 21:06
南方传媒旗下共有4报26刊。其中,《时代周报》被评为"史坦国际最具投资价值媒体",《花城》被誉为全国大型文学期刊四大名旦之一,《随笔》享有"北 有《读书》、南有《随笔》"之誉,《新周刊》是中国最新锐的生活方式周刊,《少年文摘》多次入选"全国优秀少儿报刊"并出口到东南亚多个国家。诺奖 得主中国行、花城文学奖、中国年度新锐榜等品牌活动在全国影响颇大,成为行业风向标。 打造岭南特色品牌矩阵 赓续岭南文脉 日前,《2025全球出版50强报告》(更新版)新鲜出炉。中国有五家出版集团入围世界出版五十强榜单。其中,南方出版传媒股份有限公司(以下简称"南 方传媒")首次登榜,位列23名。凤凰出版、中南传媒、中版集团、中国科传四家集团多年来连续上榜。 | | | | | 2025 全球出版五十强排名 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 依据 2024 年收入 | | | | 2025 年排名 | 出版公司(集团或分部) | 所得国家 | 母公司或所有者 | 20: 2024 收入(欧元) | | 1 | | 汤姆森路透集团 | 美國 | 木桥集团 . | 6. ...
东西问丨沈联涛对话斯宾塞:大湾区如何成为中国高质量发展“火车头”?
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2026-01-06 11:59
东西问丨沈联涛对话斯宾塞:大湾区如何成为中国高质量发展"火车头"? 中新社香港1月6日电 题:沈联涛对话斯宾塞:大湾区如何成为中国高质量发展"火车头"? 作者 戴梦岚 邱兆翔 2025年11月,由香港特区政府特首政策组和中国社会科学院旗下智库共同主办的"中国经济运行与政策"国际论坛2025 在香港举行,论坛主题为"多极世界格局下的经济变革"。香港如何抓住"十五五"时期国家发展机遇等话题成为与会人 士热议焦点。 论坛期间,香港特区特首顾问团成员沈联涛与2001年诺贝尔经济学奖得主迈克尔·斯宾塞(Michael Spence)接受中新 社"东西问"专访,就"十五五"时期粤港澳大湾区如何成为中国高质量发展"火车头"等议题展开对谈。 现将访谈实录摘要如下: 中新社记者:"十五五"时期,粤港澳大湾区应如何更好发挥高质量发展的"火车头"、动力源作用?香港应如何更好融 入国家发展大局? 香港特区特首顾问团成员沈联涛(右)与2001年诺贝尔经济学奖得主迈克尔·斯宾塞(Michael Spence)接受中新社"东西 问"专访。 邱兆翔 摄 中新社记者:2025年10月,中共二十届四中全会审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会 ...
(侨乡新貌)江门实现1小时通达粤港澳大湾区各中心城市
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2026-01-05 13:26
(侨乡新貌)江门实现1小时通达粤港澳大湾区各中心城市 中新社广州1月5日电 (记者 程景伟)广东省江门市发展和改革局局长胡其波5日在广州称,随着深中通 道、黄茅海跨海通道建成通车,江门实现1小时通达粤港澳大湾区各中心城市,"承东启西"的区位优势 更为凸显。 在广东省政府举行的江门专场新闻发布会上,胡其波表示,过去五年,江门高速及快速公路通车总里程 从736公里增加到931公里;"轨道上的江门"建设持续推进,南沙港铁路(东起广州南沙港区,西至江门 鹤山南站)建成通车并完成客运化改造,江门站、开平南站、恩平站都开通了直达香港的高铁。目前, 江门轨道交通总里程增至220公里。 此外,江门电力装机容量位居粤港澳大湾区第三,台山核电二期等一批重大能源项目正扎实推进,为大 湾区提供了坚实的能源保障。 "这些'硬联通'的突破,为江门承接高端产业、汇聚高端要素打开新的广阔空间。"胡其波称,江门携手 深圳、香港在大广海湾经济区谋划建设合作园区,深度参与大湾区城市群分工协作,为大湾区新一轮大 发展提供产业腹地和经济纵深。 "十四五"时期,江门500多项高频政务服务事项实现港澳跨境通办,"粤车南下""港澳药械通"等创新政 策在江门 ...
海南与粤港澳大湾区将实现高铁直达!网友:一整个期待住了
中国基金报· 2026-01-02 16:12
Core Viewpoint - The Zhanhai High-speed Railway project is a significant infrastructure initiative aimed at connecting the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area with the Hainan Free Trade Port, facilitating efficient transportation and economic integration between these two major national economic zones [4][7]. Group 1: Project Overview - The Zhanhai High-speed Railway will start from Zhanjiang City in Guangdong Province, passing through Leizhou and Xuwen, and will include a ferry crossing of approximately 23 kilometers across the Qiongzhou Strait to Haikou City in Hainan Province [4][5]. - The project is part of the national "Eight Vertical and Eight Horizontal" high-speed railway network, serving as a crucial transportation link between Hainan and the mainland [4][7]. Group 2: Time Efficiency - Once completed, the travel time from Zhanjiang to Xuwen is expected to be reduced from around 2 hours to under 30 minutes, while the journey from Zhanjiang to Haikou is anticipated to decrease from 3-4 hours to under 2 hours, creating an efficient transportation loop across the Qiongzhou Strait [5][9]. Group 3: Strategic Importance - The Zhanhai High-speed Railway will enable seamless connectivity between the Hainan Ring Island High-speed Railway and the national high-speed rail network, fostering resource sharing and industrial collaboration between the Greater Bay Area and the Hainan Free Trade Port [7][10]. - The project aims to transform the geographical role of western Guangdong from a peripheral area to a frontline region, promoting industrial upgrades in manufacturing and modern logistics under the influence of free trade policies [13]. Group 4: Project Timeline - The Zhanhai High-speed Railway is striving to be completed and operational during the "14th Five-Year Plan" period [8][9].