2025 年 7 月 11 日，由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办 ， 以 " 换电之城 智慧两轮 "为主题 的 2025 第五届起点两轮车 换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。论坛 现场 300+ 两轮车换电及电池细分重量级企业， 600+ 企业高层汇聚共论行业发展。 会议同期， 2025第五届中国两轮车换电及电池鲁班奖获奖企业重磅揭晓！ 奖项包括： 2025中国两轮车换电运营商领导品牌、2025中国骑 手外卖专用电动车领导品牌、2025中国两轮车锂电池技术领导品牌、2025中国两轮车钠电池技术领导品牌、2025中国两轮车锂电池BMS技 术领导品牌、2025中国两轮车换电柜技术领导品牌、2025中国共享换电物联网及软硬件解决方案领导品牌。 01 2025中国两轮车换电运营商领导品牌 荣获" 2025中国两轮车换电运营商领导品牌 "的企业是：小哈换电、铁塔能源、嘟嘟换电、司马出行 02 2025中国骑手外卖专用电动车领导品牌 03 2025中国两轮车锂电池技术领导品牌 荣获" 2025中国两轮车锂电池技术领导品牌 " 的企业是：汇创新能源、派能科技、保力新、孚能 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 今年 3 月份，比亚迪发布"兆瓦闪充"时， 最高1000kW的充电功率、5分钟补能400km， 不知刷新了多少人的认知。 但你敢相信吗？这块充电倍率10C的电池，远没到充电速度的极限。 就在前段时间，英国公司 RML 集团研发了一款名为 VarEVolt 的电池系统。其最高充电倍率，竟然高达200C！ 这也就意味着， 理论上从 0 充满，只需 18 秒的时间！ 如此恐怖的充电速度，对目前市面上所有在售的电动车产品，绝对称得上降维打击。 不仅如此，官方还宣称这款电池的 功率密度达到了 6kW/kg， 同样是个非常逆天的数字。 相比之下，常见的三元锂电池功率密度一般在 1-2kW/kg（一块500kg的电池包放电功率能达到1000kW就很不错了） ，而 VarEVolt 电池 是它的 3 倍还 多！ 可以说， VarEVolt 电池 无论充电速度还是放电能力，都做到了目前市面上量产电动车无法匹敌的程度，甚至都有点 "物理学不存在" 了的味道。 更离谱的是，在不久之前 VarEVolt 电池 获得了英国 UN ECE Regulation 100 认证， 具备量产资格。 ...

其一新型锂电池生产建设项目，位于 珠海市斗门区井岸镇顺宇路北侧，属于扩建项目，总投资3亿元，环保投资2000万元，用地（用海）面 积55750 平方米， 计划设生产线 24 条，新增3C消费类电芯1.3亿只/年。扩建后 3C消费类电芯总产能达5.124 亿只/年。 其二 冠宇AI+锂电池样品实验室（3C研发小样线）建设项目，位于 珠海市斗门区井岸镇珠峰大道209号，属于新建项目，总投资1亿元，环 保投资100万元，计划建设样品生产线，新增3C消费类电芯180万只/年。建设完成后，项目 3C消费类电芯总产能达12680 万只/年。 珠海冠宇业绩主要来源消费电池、动力及储能电池两大板块，主要以 消费电池为主。 倒计时8天 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位： 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/汇创新能源/中兴派能/孚能科技/保力新/创明新能源/多氟 多/博力威/睿 ...

中材科技在互动平台表示，公司正在开展相关技术储备和研究工作，已完成半固态锂电池隔膜配方开发 及上机试验。 ...

倒计时15天 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 在锂电材料领域， 天原股份于2017年开始布局三元领域，并于2021年正式切入磷酸铁锂市场，先后布局了两个年产能达 10万吨的磷酸铁锂 项目。 2021年12月， 天原股份公告 宣布，将 成立新公司投资建设10万吨/年磷酸铁锂正极材料项目，并根据实际情况由公司子公司配套建设磷 酸、磷酸铁项目，项目计划总投资23.89亿元。2022年10月，该磷酸铁锂项目在 宜宾市 三江新区 正式开工。 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月10-11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位： 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/派能科技/创明新能源/多氟多/博力威/睿恩新能源/诺达智 慧能源/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/威胜能源/兆科动力/中国钠电/比克电池/鹏辉能源/蓝京新能源/亿纬锂能/星恒电源/先导智能 /小安科技 /鑫晟达/精锐精密 等 磷酸铁锂冰火两重天持续上演！ 一边 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ -广告- 本文来源： 蓬溪生态环境局 6月25日，四川 蓬溪县人民政府网站发布《 四川省盈达锂电新材料有限公司10万吨/年锂离子电池正极材 料磷酸铁锂前驱体技改项目 环境影响评价征求意见稿公示》。 建设单位充分考虑工业路线的优化及产能整合，投资3000万元在现有厂区内进行技术改造，本次评价内容 包括：将原有4万吨钠法磷酸铁及6万吨铵法磷酸铁产能优化调整为10万吨铵法磷酸铁，按三期分别建设在 一、二车间内，改建后一车间为一期（1生产线，2.5万吨/年产能，已验收）、二期（2、3生产线，5万 吨/年产能），共7.5万吨规模，二车间为三期（4生产线），2.5万吨规模，同步实现副产品体系的结构性 调整；采用氨水与稀磷酸反应工艺替代外购磷酸一铵原料，增强原料供应的自主可控性；同时对干燥工段 进行节能型工艺升级，同时新增废气治理系统等环保设施。技改完成后最终形成年产10万吨锂离子电池正 极材料磷酸铁锂前驱体的生产能力，主要生产设施均依托现有项目。 END 2025（第三届）中国固态电池 技 术 发 展 与 市 场 展 望 高 峰 ...

倒计时16天 项目总投资15亿元，项目占地149亩，总建筑面积5.6万平方米，主要建设内容包括新型锂电池研发中心、锂电池测试中心、锂电池Pack系统 集成产线、自动化仓储系统、办公楼及其他工业配套附属设施等。 今年2月，项目正式开工并持续推进， 目前4栋核心厂房总计27417.79平方米的建筑已经完成。 其中，R8实验室及M10生产厂房内部装修工 作已率先告竣，正式进入设备安装调试阶段。 根据进度，R8厂房设备将于7月初进场，M10厂房内Pack系统集成产线核心设备已陆续到位，正紧锣密鼓进行安装与调试，将铺设4条生产 线，预计7月中旬即可启动试生产。 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月10-11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位 ： 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/派能科技/创明新能源/多氟多/博力威/睿恩新能源/诺达智 慧能源/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/威胜能 ...

| 投资者关系活动类别 | 特定对象调研 分析师会议 | | --- | --- | | | 媒体采访 业绩说明会 | | | 新闻发布会 路演活动 | | | 现场参观 其他 | | 活动参与人员 | 银河证券：曾韬 | | | 中金公司：季枫、王颖东 | | | 开源证券：张越 | | | 董事、副总经理：金逸中 | | | 董事会秘书、副总经理：张江山 | | | 证券事务代表：王英 | | 时间 | 2025 年 6 月 10 日 | | 地点 | 公司会议室 | | 形式 | 现场调研 | | | 一、公司的基本情况 公司成立于 1999 年，并于 2009 年上市，总部位于 | | | 浙江省台州市，是一家全球领先的含氟精细化学品制造 | | | 商，是行业内少数几家横跨无机及有机氟化工行业的企 | | | 业。以含氟技术为核心，公司已经覆盖的业务包括新型 | | | 材料（新能源锂电及氟化液材料）、医药、植物保护及 | | 交流内容及具体问答记 | 贸易业务等，且在上述行业公司均以丰富的产品类型覆 | | 录 | 盖上中下游产业链。 | | | 公司在浙江、内蒙古、福建、广东等地 ...

【文/观察者网 刘程辉】 为应对中国车企的强势竞争，欧洲老牌车企开始有样学样了。 "比亚迪与中国同行如何重塑欧洲小型电动车市场"，香港英文媒体《南华早报》6月9日以此为题报道指 出，随着比亚迪等中国电动汽车制造商发力欧洲小型车市场，大众、雷诺等欧洲老牌车企也准备推出一 系列低成本小型车以加强竞争力。业内人士表示，欧洲一直难以推出具有竞争力的小型车，采用在中国 已非常流行的磷酸铁锂电池技术，将有助于车企降低成本。 报道注意到，去年超越特斯拉成为全球最大电动车制造商的中国车企比亚迪，上个月在欧洲推出了紧凑 型掀背车"海鸥"（Dolphin Surf），起售价为22990 欧元（约18.85万元人民币），续航322公里；高配版 24990欧元（约20.49万元人民币），续航507公里。本月的促销活动将起售价降至 19990 欧元（约16.39 万元人民币）。 比亚迪欧洲地区董事总经理玛丽亚·格拉齐亚·达维诺（Maria Grazia DaVino）在柏林的发布会上表示， 紧凑型细分市场是"欧洲电动化的下一个前沿阵地"，蕴藏着巨大潜力。 汽车研究机构Jato Dynamics高级分析师费利佩·穆尼奥斯（Felipe ...

公司始终将技术创新作为企业发展的核心驱动力，现已构建起完善的 知识产权保护体系。截止到报告期末，累计申报专利 951项，其中发明专 利203 项。已获授权专利716项,其中境内专利645项、境外专利71项,发明专利67项。 为了鼓励两轮车换电及电池行业创新发展，表彰为换电技术、电池技术、材料创新、设备升级突出贡献的企业，起点锂电、起点两轮车及 换电、起点研究院（SPIR）联合国内外超过100+行业技术专家、企业家、研究机构和财经媒体等推出2025中国两轮车换电及电池技术创 新"鲁班奖"奖项评选。 经起点组委会确认， 博力威 已报名参加"2025中国两轮车换电及电池技术创新鲁班奖"评选，参选项目为 2025两轮车及换电锂电池最佳技 术创新奖 。 参选企业介绍 广东博力威科技股份有限公司（股票代码： 688345） 自2006 年成立，深耕锂电池领域，2021 年成功登陆科创板，成为国内首家以轻型车 锂电池为主营业务的 A 股上市公司。 公司以 "三驾马车 双轮驱动" 为战略，聚焦轻型动力、储能及消费电子领域，为电动自行车、电动摩托车、电动滑板车、智能机器人、消费电 子、中小型储能等多场景提供高品质锂电池解决方案 ...