在此之前，2025年以来，国内成品油零售限价已达 5次下调 ，国内多地92#汽油将有望自2021 年底之后 重新进入"6元时代" 。 本轮调价周期内，多空因素交织，国际油价呈区间震荡走势。一方面，供应过剩担忧、国际 资本做空是国际油价主要下跌因素。"OPEC+"7月加速增产计划由预期转为确定，加剧市场对 原油供应过剩担忧，驱动国际油价下降。另一方面，地缘政治风险、季节性因素支撑原油价 格上涨。多重地缘政治风险冲击国际原油供应链，欧美国家进入夏季驾车旺季，成品油消费 需求季节性回暖，都在一定程度上支撑国际油价上涨。 据央视财经报道，从国家发展改革委了解到，受国际油价震荡上涨影响， 国内汽柴油价格将 于6月3日24时上调。 本次油价调整具体情况如下：从6月3日24时起，国内汽柴油每吨分别上调65元和60元。全国 平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升均上调0.05元。 给您算一笔账，加满一箱50L的92号汽油将多花2.5元。 本期编辑 刘雪莹 油价重回"6元时代" 金价巨震！一度重回3400美元，老铺黄金股价创新高 美的董事长：家电行业无法诞生伟大的高科技企业 SFC 21君荐读 卓创资讯分析师孟鹏分析， ...

智通财经记者 | 田鹤琪 国内成品油价迎年内"第四涨"。 6月3日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别上调65元/吨和60元/吨。折合升价，92号汽 油、95号汽油和0号柴油均上调0.05元。 本轮成品油零售限价上调落地后，消费者用油成本有所增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号或95 号汽油将多花2.5元；物流行业以月跑1万公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油 成本将增加89元左右。 据隆众资讯测算，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.7-6.9元/升，92号汽油零售限价在7.1-7.2元/升。 本轮是2025年第十一次调价，也是年内第四次上调。本次调价过后，2025年成品油调价将呈现"四涨五跌两搁浅"的格 局。 本计价周期内，国际市场消息面利好利空因素博弈，原油价格走势窄幅回落后再度上涨。 马建彩对此持相同观点。其还表示，近期国际市场消息面指引偏向利好，加之月初主营单位挺价心态较重，预计近期国 内汽柴行情仍有上推可能。但随着下游补货结束，需求面支撑随之减弱，本轮上涨行情持续时间受限。 金联创成品油分析师马建彩分析指出，欧佩克+ ...