G4231南京至九江高速公路无为至安庆段是安徽省"五纵十横"高速公路网中"横八"的重要组成部分，路 线全长约119公里，起自无为市襄安镇，沿途串联芜湖市无为市，铜陵市郊区、枞阳县，安庆市宜秀区 等市县，终至安庆市怀宁县凉亭乡，与合安高速相交，顺接正在建设的S22天天高速安庆至潜山段。全 线采用双向四车道标准建设，设计时速120公里，设牛埠、陈瑶湖、项铺、枞阳、巨石山5处出入口及竹 丝湖、白云岩2处服务区。 （来源：市场星报） 记者获悉，12月26日，G4231南京至九江高速公路无为至安庆段、亳蒙高速涡南互通至蒙城双涧段、徐 淮阜高速亳州段三条高速公路同步通车运营。三条新通道总里程超216公里，皖江南北路网布局进一步 完善，不仅为群众出行提质提速，更以交通硬联通赋能区域发展，为长江经济带建设、长三角一体化发 展及皖北全面振兴注入强劲交通动能。 G4231南京至九江高速公路无为至安庆段 12月26日，由安徽交控集团投资建设的 G4231南京至九江高速公路(原S22天长至天柱山高速公路)无为 至安庆段正式通车运营，无为至安庆的行车时间将由过去2个多小时缩短至1个多小时。 12月26日，徐(州)淮(北)阜(阳)高速亳 ...

（来源：六安广播电视网） 本次活动由安徽省委社会工作部和黄山市人民政府联合主办，旨在持续推动行业协会商会在"双招双引"、产业升级、政企沟通等方面发挥优势、主动作为， 全力服务安徽"三地一区"建设。这也是省委社会工作部首次联合地方政府，紧扣产业需求搭建高效务实合作平台，以实际行动融入长三角一体化发展、助力 地方经济提质增效。 12月25日，来自长三角三省一市140余家康养领域重点行业协会商会及会员企业代表在黄山进行实地考察。图为黄山自在谷融入现代元素改造过后的民居， 成为徽派乡村新景观。记者 刘良慧 摄 作为新安医学发源地，黄山市正以自然人文资源为依托，深耕特色康养产业。目前，当地已建成省级康养类服务业示范区、特色小镇7家，康养（疗休养） 基地38家；重点培育7大类20款大健康产品，打造相关应用场景185个；推出20余处特色康养示范基地，针对不同客群设计差异化旅居线路，构建深度沉浸式 旅居生态链。当地开发的黄山小住官方平台，创新推出"连住8天7晚享12家4A级以上景区免票"政策，累计引流游客超16万人次，带动交易额突破1200万 元。 版 转自：六安广播电视网 12月25日至26日，"汇商兴皖·行业协会商会助力 ...

今天，上海机场联络线迎来开通运营一周年。作为上海首条新建市域铁路，这条连接虹桥、浦东两大机 场的线路，自投运以来凭借快速、高效、舒适的出行体验，客流持续攀升，运营数据远超预期，成为全 市客流增长最快的轨道交通线路之一。 截至目前，累计运送旅客已超过1556万人次，日均客流约4.3万人次，是最初预测的2.4倍。 机场联络线全长约59公里，设有7座车站，最高时速可达160公里，全程运行时间约40分钟。根据前期测 算，该线路日均客流约为1.8万人次，但开通首日即达到3.34万人次，"五一"假期前更升至5.8万人次， 10月8日单日客流突破6.8万人次。 工作日傍晚的车厢内，乘客络绎不绝。许多旅客表示，机场联络线不仅速度快、换乘便捷，还为携带行 李出行提供了更好的体验。 客流快速增长的背后，是通勤需求与航空出行需求的叠加。机场联络线不仅方便旅客往返两大机场，也 为居住在上海及周边城市的通勤人群提供了高效选择。不少乘客表示，与过去需要多次换乘相比，如今 出行时间明显缩短。 在运营模式上，机场联络线正不断向"公交化"迈进。通过升级信号系统，实现最短2至3分钟的发车间 隔，并在夜间完成多项测试。同时，线路已实现与上海地铁的 ...

Core Viewpoint - The Hangzhou-Quchi High-Speed Railway officially commenced operations on December 26, enhancing the intercity rapid transit network in the Yangtze River Delta region [1]. Group 1: Project Overview - The Hangzhou-Quchi High-Speed Railway connects Hangzhou and Quchi in Zhejiang Province, with a total length of 131 kilometers and a design speed of 350 kilometers per hour [3]. - The railway features five stations: Jiande, Jiande South, Longyou North, Quchi West, and Jiangshan, and it forms a dual-channel high-speed rail link with the existing Hangzhou to Quchi section of the Hukun High-Speed Railway [3]. Group 2: Connectivity and Impact - After the opening of the Hangzhou-Quchi High-Speed Railway, travel times from Quchi West to Hangzhou West and Shanghai Hongqiao stations are reduced to 73 minutes and 2 hours 37 minutes, respectively [5]. - The railway is a crucial component of the Yangtze River Delta intercity rapid transit network, significantly improving the regional transportation structure and promoting integrated development in the Yangtze River Delta [5].

中国经济网北京12月26日讯(记者 佟明彪)中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)发布消息 称，杭州至衢州高铁(以下简称杭衢高铁)开通运营，长三角城际快速交通网再添新线路，杭州至衢州间 形成高铁双通道，杭州西至衢州西站最快1小时13分可达。 杭衢高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车12列，均为 跨线列车。衢州西至杭州西、上海虹桥站分别最快1小时13分、2小时37分可达。为满足旅客不同出行需 求，铁路部门在杭衢高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票 价可通过铁路12306查询。 杭衢高铁在建德站通过杭州至黄山高铁接入杭州枢纽，在衢州西站连接九景衢铁路，向西通达武 汉、九江等地，在江山站可同站换乘沪昆高铁，是长三角城际快速交通网的重要组成部分，与既有沪昆 高铁杭州东至衢州段共同形成杭州与衢州间的高铁双通道。杭衢高铁建成通车后，将进一步完善区域路 网结构，对推动长三角一体化发展具有十分重要的意义。 杭衢高铁连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州东至衢州段形成高铁双通道，线路全长 131公里，设计时速350公里，2020年5月开工建设 ...

2025年12月26日 杭州至衢州高铁 开通运营 长三角城际快速交通网再添新动脉 - 207 mill Ach the 杭衢高铁通车后，杭州西至衢州西站最快73分钟可达。作为长三角城际快速交通网的重要组成部分，杭衢 高铁开通运营，将进一步完善区域路网结构，对推动长三角一体化发展具有十分重要的意义。 原标题：新华社权威快报|杭衢高铁开通运营 长三角城际快速交通网再添新动脉 编辑：饶治美 责编：王光建 审核：廖异 新华社消息，12月26日9时许，首趟始发列车C3132次从衢州西站开出，沿着新建杭州至衢州高速铁路驶向 杭州方向，标志着杭衢高铁正式开通运营，长三角城际快速交通网再添新动脉。 杭衢高铁连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州至衢州段形成高铁双通道，线路全长131公 里，设计时速350公里。全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站。 ...

记者：魏一骏、樊曦 海报制作：吴彬尔 新华社国内部、新华社浙江分社联合出品 12月26日9时许，首趟始发列车C3132次从衢州西站开出，沿着新建杭州至衢州高速铁路驶向杭州 方向，标志着杭衢高铁正式开通运营，长三角城际快速交通网再添新动脉。 杭衢高铁连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州至衢州段形成高铁双通道，线路全长 131公里，设计时速350公里。全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站。 杭衢高铁通车后，杭州西至衢州西站最快73分钟可达。作为长三角城际快速交通网的重要组成部 分，杭衢高铁开通运营，将进一步完善区域路网结构，对推动长三角一体化发展具有十分重要的意义。 2025年12月26日 杭州至衛州高铁 开通运营 长三角城际快速交通网再添新动脉 新华社权威快报 ...

值得注意的是，长三角区域绿色共保指数在各分项指数中提升最快，2024年达到163.8，比2023年提高 6.3，与2018年相比年均提高5.6。 2024年，长三角区域生态环境共保联治进一步加强，取得明显成效，生态环境质量进一步提升。例如重 点跨界水体监管进一步加强，三省一市合力保护修复长江生态环境，持续深化太湖综合治理，太湖水质 总体达到Ⅲ类，创30年来最好水平，太浦河(含水乡客厅)成为全国首个跨省域美丽河湖优秀案例；594 个地表水国考断面优良水体比例为94.3%，同比上升0.9个百分点，达到历史最好水平。(完) （文章来源：中国新闻网） 2024年12月26日，湖州东-上海虹桥的G9508次高铁列车从湖州东站开出，标志着沪苏湖高铁正式开通 运营。殷立勤摄 具体来看，2024年长三角区域在创新共建方面，科技创新投入不断加力，区域研究与试验发展经费投入 达1.12万亿元，比2023年增长10.5%，占全国比重为30.9%；区域研发投入强度达3.39%。科技创新产出 成果丰硕，2024年长三角区域新增发明专利近30万件，每万人新增发明专利拥有量超12件，是2018年的 1.6倍；区域内专利转移数量超1.6万件 ...

新华社北京12月25日电（记者樊曦、魏一骏）记者25日从中国国家铁路集团有限公司获悉，杭州至 衢州高铁将于12月26日开通运营，长三角城际快速交通网再添新线路，杭州至衢州间形成高铁双通道， 杭州西至衢州西站最快73分钟可达。 杭衢高铁连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州至衢州段形成高铁双通道，线路全长 131公里，设计时速350公里，全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站，其中建德站、 江山站为改扩建车站，其余为新建车站。 杭衢高铁自2020年5月开工建设，正线共设隧道38座、桥梁119座，桥隧比达78.7%。据参建单位中 铁十一局项目负责人黄保良介绍，全长约4154米的天池山隧道是杭衢高铁全线最长隧道。该隧道最大埋 深达297米，穿越2条断层带。施工过程中，建设者积极应用地质雷达、超前地质预报、三维激光扫描等 先进技术，有效降低施工风险，确保隧道顺利贯通。 杭衢高铁由中国铁建铁四院牵头的社会资本方主导项目投资和工程总承包建设，并由国铁上海局代 建，是全国首条由央企资本控股的高铁"PPP+EPC"（社会资本与政府资本合作+工程总承包）项目和浙 江省首批高铁投融资改革示范项目。 从路网位置来 ...

隧道建设阶段，国网江阴市供电公司主动对接，全程跟进电力保障需求。为满足隧道建成后的长期可靠 用电需求，该公司科学制定双电源供电方案，由两条线路供电。此次率先送电的10千伏线路，将保障隧 道内照明、通风、监控等关键系统的稳定运行。第二条线路将于明年初送电，全线双电源投运后将形成 高标准电力保障体系，确保隧道安全稳定运营。 江靖长江隧道是我省在建的重要过江通道，全长约11.8公里，其中过江隧道段约6.4公里，是国内第二长 的长江隧道。建成通车后，将有效缓解江阴大桥的通行压力，更好促进长三角一体化发展。 本报讯(张卅)日前，江阴靖江长江隧道双电源工程首条线路顺利送电，为后续全面调试和通车奠定坚实 基础。 ...