戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 >>直播和内容获取转到 → 自动驾驶之心知识星球 点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 点击按钮预约直播 视觉语言模型（VLM）的最新进展激发了人们将其应用于自动驾驶的兴趣，尤其是通过自然语言生成可解释的驾驶决策。然而关于VLM是否能为驾驶 提供基于视觉的、可靠的且可解释的解释，这一假设在很大程度上尚未得到验证。为填补这一空白，我们推出了DriveBench，这是一个基准数据集， 旨在评估VLM在17种设置下的可靠性，包含19,200帧、20,498个问答对、三种问题类型、四种主流驾驶任务以及总共12个流行的VLM。 自动驾驶之心很荣幸邀请到加州大学尔湾分校在读博士生 - 谢少远，为大家分享介绍这篇ICCV 2025中稿的DriveBench。 一个专为自动驾驶设计的视 觉语言模型(VLMS)基准测试框架，旨在评估VLMs在不同环境和任务下的可靠性。DriveBench涵盖感知、预测、规划和行为四大核心任务，并引入 15 种OoD类型，以系统性测试VLMs 在复杂驾驶场景中的可靠性。 今天上午十一点，锁定自动驾驶之心直播间，我们不见不散~ 论文标 ...

Core Viewpoint - Tesla is facing significant legal and market challenges as it pushes forward with its autonomous driving technology, particularly following a high-profile court ruling that holds the company partially responsible for a fatal accident involving its Autopilot system [4][10][11]. Group 1: Legal Challenges - A Florida jury ruled on August 1 that Tesla is liable for a 2019 fatal accident involving a Model S, resulting in a total compensation of $243 million, which includes $129 million in compensatory damages and $200 million in punitive damages [7][9]. - The case highlights the ongoing debate over driver behavior versus system responsibility, with the driver admitting to being distracted while relying on Autopilot, which the plaintiffs argue is misleadingly marketed as safer than human drivers [8][9]. - Tesla plans to appeal the ruling, asserting that the responsibility lies with the driver and warning that such judgments could hinder the development of automotive safety technology [9][10]. Group 2: Market Reactions - Following the court ruling, Tesla's stock price dropped approximately 6.1%, leading to a market capitalization loss of nearly $68 billion, indicating deep investor concerns regarding the safety of its autonomous driving technology [16]. - The California DMV has accused Tesla of systematically misleading consumers about the capabilities of its Autopilot and FSD features, further complicating the company's plans to launch Robotaxi services [16][19]. Group 3: Technological Aspirations - Despite the legal setbacks, Elon Musk announced on August 6 that Tesla is training a new FSD model with parameters ten times larger than the current version, aiming for a public release by the end of the following month [4][23]. - The FSD technology is seen as crucial for Tesla's transformation into a technology company, especially as traditional vehicle sales face challenges due to increased competition and reduced government subsidies [26][28]. - Analysts suggest that the expansion of Robotaxi services is vital for Tesla to navigate the decline in traditional electric vehicle demand and to counteract negative perceptions stemming from recent events [29][30]. Group 4: Future Outlook - The juxtaposition of Musk's aggressive technological ambitions against the backdrop of legal and market pressures creates a complex scenario for Tesla's future in autonomous driving [31]. - The company must prove the safety and reliability of its technology to regain investor confidence and successfully implement its autonomous driving vision [19][31].

NO.2 特斯拉正训练升级版全自动驾驶模型 日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上表示，该公司正在训练新版全自动驾驶（Full Self- Driving，FSD）模型，其视频处理能力和模型规模将实现重大升级。据马斯克介绍，特斯拉正在训练参 数规模扩大约10倍的新FSD模型，视频压缩损耗大幅改善。若测试顺利，预计下月底可向公众发布。 点评：特斯拉FSD技术升级凸显其在自动驾驶领域的持续领先优势，参数规模扩大10倍将显著提升市场 对其技术壁垒的认知。视频处理能力的突破可能加速自动驾驶商业化进程，为特斯拉创造新的盈利增长 点。对新能源整车板块而言，智能化竞赛或将进入新阶段，具备数据积累和算法优势的企业有望获得更 高估值溢价。 每经记者｜裴健如 每经编辑｜余婷婷 丨2025年8月8日 星期五 丨 NO.1 别克品牌正式发布"真龙"增程系统 8月7日，上汽通用汽车别克正式发布"真龙"增程系统。该系统诞生于逍遥架构，将搭载于即将上市的别 克至境L7上，拥有302km纯电续航、1400km+的综合续航、5.9s零百加速及0.5L百公里综合油耗等诸多 亮点。 点评：别克发布"真龙"增程系统标志着传统车企在新能源领域的技 ...

Group 1 - As of August 7, 2025, Dongtu Technology's stock price closed at 22.89 yuan, down 0.62 yuan or 2.64% from the previous trading day [1] - The trading volume on that day was 457,156 hands, with a transaction amount of 1.047 billion yuan [1] - Dongtu Technology specializes in the research, production, and sales of core hardware and software technologies for the industrial internet, primarily applied in power, rail transportation, and intelligent manufacturing sectors [1] Group 2 - Dongtu Technology has recently been included in the concept stocks of embodied intelligent robots, coinciding with the World Robot Expo on August 8, 2025, in Beijing, and the China Embodied Intelligent Robot Industry Conference on August 13, 2025, in Shanghai [1] - The company is also viewed as a related concept stock due to advancements in Tesla's autonomous driving technology [1] Group 3 - On August 7, 2025, the net outflow of main funds for Dongtu Technology was 113.7833 million yuan, with a cumulative net outflow of 54.1278 million yuan over the past five days [1]

8月7日，禾赛(HSAI)开盘上涨4.08%，截至21:31，报21.94美元/股，成交664.21万美元，总市值29.06亿 美元。 本文源自：金融界 作者：行情君 8月18日，禾赛将披露2025财年中报（数据来源于纳斯达克官网，预计披露日期为美国当地时间，实际 披露日期以公司公告为准）。 资料显示，禾赛集团是一家在开曼群岛注册成立的境外控股母公司,主要通过其境内实体子公司上海禾 赛科技有限公司运营。其子公司禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做"机器人的眼睛",是全球自 动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子等激光雷达核心领域有 着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全球范围内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干 扰等技术打破了行业多项记录。禾赛的客户包括全球主流自动驾驶公司和顶级汽车厂商、一级供应商、 机器人公司等。公司累计获得包括小米、美团、博世、百度、光速、高瓴、CPE、启明等机构融资。禾 赛的愿景是通过高性能、高可靠性、低成本的三维传感器赋能机器人,让人类生活更高效舒适。 财务数据显示，截至2025年03月31日，禾赛收入总额5.25亿人民币，同比 ...

来源：快科技 8月7日，近日，多名网友发布视频称，重庆永川区内环东路附近，一辆"萝卜快跑"无人驾驶车在行驶中坠入市政施工沟槽。 视频画面显示，车辆部分陷入坑内，车内女乘客在工作人员和群众帮助下，顺着梯子小心翼翼地攀爬上来，最终成功脱困。 有目击者称，他到达现场时事故已经发生。该路段正在进行下水管道填埋工程，开挖区域约占公路宽度的四分之一，"约一个车位大小。" 截止发稿前，"萝卜快跑"运营方及相关部门尚未就具体原因作出回应。 据以往媒体报道，"萝卜快跑"是百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台。早在2022年6月10日，该平台便正式在重庆永川区开启运营。 经过多年发展，截至2025年3月，百度"萝卜快跑"在永川区已建立近4000个站点，运营面积超过130平方公里。 此外，在2024年10月，该平台在永川区实现了100%的完全无人驾驶。 【 热门视频推荐 】 点击在 看 持续关注↓↓↓ ...

点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 大家好，我们是自动驾驶之心/具身智能/大模型之心Tech团队。非常高兴在这里和你相遇，如果你也认同技 术内容可以改变世界，那你可能就是我们在找的人！ 我们在做什么？ 我们希望通过技术内容连接学术界和工业界，成为企业和学校沟通的桥梁，更乃至数十万的AI开发者和创 业者。我们致力于为大家带来全网最新最权威的技术信息，团队聚焦在自动驾驶、具身智能、大模型等AI 最前沿的技术领域，涵盖学术论文解读、业内量产方案分析、大模型评测、商业动态、行业招聘、开源项 目等，并通过公众号、社群、视频号、知乎、小红书、B站等平台进行内容分享、粉丝交流及企业联系。 目前自动驾驶和具身智能两个方向我们已经和业内主流的公司及相关高校建立起深度的合作，大模型方向 也正在快速搭建。我们不止聚焦在技术本身，更愿意和大家一起共创整个AI领域，分享认知成长的喜悦。 对于热门事件，我同样希望我们提供全网独一份的内容价值。 不积跬步无以至千里，我们深知一个人的力量是有限的，所以我们期待更多优秀的小伙伴与我们一起同行~ 内容运营 - 实习生 工作内容： ...

大家好，我们是自动驾驶之心/具身智能/大模型之心Tech团队。非常高兴在这里和你相遇，如果你也认同技 术内容可以改变世界，那你可能就是我们在找的人！ 1. 自驾、大模型、具身相关研究方向，本科及以上学历，硕士优先； 2. 对技术相关的前沿进展和事件有极高的研究热情和分享欲； 3. 较强的执行力、效率意识和沟通意识； 4. 有一定的文字功底，逻辑清晰，表达流畅； 5. 具备较强的学习能力和知识梳理能力； 6. 加分项： 有技术背景，独立解读学术论文，运行部署开源项目和撰写代码demo； 有产品背景，能深入体验和拆解AI产品，提炼核心价值； 有运营背景，主导运营过原创科技自媒体账号； 我们在做什么？ 我们希望通过技术内容连接学术界和工业界，成为企业和学校沟通的桥梁，更乃至数十万的AI开发者和创 业者。我们致力于为大家带来全网最新最权威的技术信息，团队聚焦在自动驾驶、具身智能、大模型等AI 最前沿的技术领域，涵盖学术论文解读、业内量产方案分析、大模型评测、商业动态、行业招聘、开源项 目等，并通过公众号、社群、视频号、知乎、小红书、B站等平台进行内容分享、粉丝交流及企业联系。 目前自动驾驶和具身智能两个方向我们已经和 ...

如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 来源 ：内容来自 semiengineering 。 汽车行业正在经历一场根本性的变革，它涵盖了从软件定义汽车，到几乎每个设计和使用案例环节 中人工智能的应用，再到汽车各层级供应商和整车厂（OEM）之间传统关系的彻底重塑。 向软件定义汽车的转变是汽车生态系统的重中之重。它能让产品更快上市，并能更快地更新，使车 辆始终符合新的协议、标准和功能。传统的硬件定义方法灵活性较差，因为它受限于预先定义的硬 件，功能必须围绕硬件来设计。这种方法也更耗时、成本更高，使得传统汽车制造商处于竞争劣 势。 西门子 EDA 混合物理和虚拟系统、汽车与军工/航空副总裁 David Fritz 表示："有一些显而易见 的技术和概念，例如持续集成/持续部署（CI/CD）、DevOps 变革等。虚拟平台在其中发挥了重 要作用。与此同时，他们仍在努力理解多保真度虚拟平台的含义。从我们的角度来看，这为我们多 年来在各种保真度虚拟平台方面所做的工作打开了大门，将所有这些整合到一个框架中，从而能够 在不同保真度级别上验证超复杂的系统。当把所有这些仿真整合到一辆完整的虚拟汽车中时，如何 知道它是否真的符合你 ...

特斯拉FSD将迎来重大更新，或9月发布。 作者 | 郭月 编辑 | 志豪 车东西8月7日消息，据路透社报道，日前， 特斯拉股东发起集体诉讼，指控CEO马斯克和几位现任和前任领导人其在奥斯汀推出的无人出租 车（Robotaxi）存在证券欺诈。 ▲路透社报道马斯克被起诉 该诉讼强调，特斯拉及其高管作出了重大虚假和误导性陈述， 一再夸大自动驾驶技术的有效性，特别是无人出租车的安全性，及其对特斯拉 的财务前景，从而抬高公司的股价。 本次诉讼由特斯拉股东丹尼斯·莫兰领导，于当地时间周一在奥斯汀联邦法院提起。特斯拉股东试图让特斯拉就其在2023年4月19日至2025年6 月22日期间的表现，对股东进行赔偿。 被起诉的特斯拉高管除了马斯克外，首席财务官Viabhav Taneja和他的前任Zachary Kirkhorn也是被告。 对于这项指控，马斯克迅速在社交平台X上回应，他将矛头直指发起集体诉讼的律师，称： "为了从判决中分一杯羹而行骗的集体诉讼律师， 是最坏的人。" ▲马斯克回应被起诉 01. FSD将迎来重大更新 或9月对外发布 就在昨天，埃隆·马斯克在X上说， 特斯拉正在培训一个升级的全自动驾驶（FSD）模型，该 ...