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“小米SU7事故”,揭开“去宁化”联盟暗战真相
阿尔法工场研究院· 2025-04-06 13:01
以下文章来源于阿尔法工场Green ,作者琥珀 阿尔法工场Green . 聚焦清洁能源行业,提供最新的绿色能源公司资讯、技术创新和ESG行业趋势。 作者 | 琥珀 来源 | 阿尔法工场Green 导语 :多家车企近年积极培育第二供应商,分散了对宁德时代的订单。为了进一步绑定下游, 去年中,宁德时代与小米汽车、北汽海蓝芯等成立动力电池公司。 "小米SU7三人身亡事故",不仅撕开了智能驾驶安全争议的伤疤,更将动力电池供应商宁德时代 (300750.SZ)也推向了风暴中心。 4月2日上午,小米汽车官网客服热线人员称,小米SU7分为标准版、Pro版以及Max版。其中,标准 版搭载的是比亚迪子公司弗迪刀片电池或宁德时代电池,两种电池随机混装;而Pro版以及Max版, 则仅搭载宁德时代生产的电池。 小米汽车已与宁德时代全面合作。双方深度绑定,是宁德时代在车企"去中心化"的趋势下,新战略 的体现。 不过,若调查结果最终指向宁德时代,将为其箭在弦上的港股上市进程,蒙上一层阴影。 2025年3月25日,宁德时代发布公告称,其赴港上市计划已获中国证监会备案,拟发行不超过 2.2017亿股境外上市普通股,预计募资规模至少达50亿美 ...