2025 年 7 月 11 日，由起点锂电、起点 固态电池 、起点两轮车及换电主办 ， 以 "换电之城 智慧两轮"为主题 的 2025 第五届起点两轮车 换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。 本次论坛聚焦两轮车及换电、两轮车锂电、两轮车钠电、高倍率、超快充、新材料、新工艺等前沿技术，进行深度探讨和思维碰撞。论坛 现场 300+ 两轮车换电及电池细分重量级企业， 600+ 企业高层汇聚共论行业发展。 在下午新国标电自电池技术专场， 多氟多新能源 前瞻技术研究副院长 杲绍芒发表演讲，分享主题： 电动两轮车及换电高安全动力电池解决方 案。 以下为演讲实录： 各位朋友，各位同仁，下午好！ 今天到场了不少人，我是来自多氟多的新能源杲绍芒，下面我给大家分享：电动两轮车及换电高安全动力电池解决方案。 大圆柱电池，近几年一直是热潮，我们今年在大圆柱上又扩展了将近 8 个 GWh 。整体来说，今年到 12 月份，产能是 22GWh+ ，属于大圆 柱里产能最充足的企业。 下面进行我的汇报。 多氟多新能源是依靠多氟多新材料进行研发的产业，母公司是做化工起家的公司，公司先期申请 1300 多件专利 ...

倒计时8天 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位： 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/汇创新能源/中兴派能/孚能科技/保力新/创明新能源/多氟 多/博力威/睿恩新能源/诺达智慧/亿纬锂能/星恒电源/亮见钠电/比克电池/鹏辉能源/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/威胜能源/兆科 动力/小安科技/先导智能/鑫晟达/精锐精密等 起点研究院（ SPIR ）统计， 2024 年中国大圆柱锂电池（直径 30mm 以上）出货量 24.96GWh ，其中主要出货类型为 32140 、 40135 、 60 系列、 33200 、 32700 等，占比分别为 28.8% 、 22.8% 、 17.7% 、 15.4% 、 6.8% 。预计到 2030 年 4680/4695 在新能源汽车领域的逐步应用， 4680/4695 将有望成为大圆柱电池主要型号， ...

大圆柱电池到底行不行？ 从国外来看，还是很行的。 今年4月，特斯拉新任电池运营总监Michael Guilfoy宣布，公司4680电池迎来重大里程碑——截至2024年底，4680电池的度电生产成本，领先于公司电池 供应链中的其他型号电池。2025年，公司将继续专注于干法电极的开发工作，从而进一步提升4680电池的成本竞争力。 自2022年发布以来，特斯拉大圆柱进度按发布时间节点多次跳票。市场对于46系圆柱电池一直处于怀疑状态。尤其是在2024年4月，特斯拉原电池总监巴 格利诺（Drew Baglino）离职，更是加剧了这一技术路线的不确定性。 但根据2025年一季度SNE统计数据，在剔除中国市场统计口径下，特斯拉以1.9GWh的电池装车量位列该榜单第10位，同比飙升447.9%。 可以确定的是，特斯拉的4680电池已经实现了规模化生产。 而除特斯拉外，今年6月，远景动力宣布其46系圆柱电池于江阴工厂下线，首批产品已运往美国，供货宝马的新纯电车型。与特斯拉不同，宝马官宣的两 款46系圆柱电池规格有所变化。其4695电池将搭载于纯电轿车产品，46120电池则上车SUV产品。同时，两款电池均采用高镍低钴化学体系，能 ...

(1)国内扩产底部反转，海外扩产有望释放设备订单：2023-2024H1国内锂电主链产能过剩，电池厂短期 内扩产意愿较低;但2024Q3以来，宁德时代、比亚迪为首的龙头企业产能稼动率提升并重启扩产。近期 宁德港股IPO募资353亿港元主要投向匈牙利德布勒森工厂，有望带来设备订单落地。(2)设备5年更新周 期：出于车企客户对于动力电池产品一致性、安全性要求，传统液态电池设备更新周期通常为5年左 右，2020-2021年为上一轮国内扩产高峰期，该行预计2026-2027年或将迎来国内锂电设备更新替换小高 峰。(3)新技术带来新增设备需求：新技术如复合铜箔、4680大圆柱、固态电池等。 光伏设备：政策加速产能出清，新技术迭代利好设备商 2024年光伏设备板块短期景气度筑底，主要系产能过剩带来的行业压力;2025年供需政策有望倒逼新技 术资本开支。从各环节来看，(1)硅片环节的新技术为低氧单晶炉+钨丝金刚线，单晶炉增加超导磁场或 超大泵来解决N型硅片的同心圆&黑心片问题，金刚线基于钨丝母线进一步细线化提高硅棒出片率。(2) 电池片环节的新技术为HJT、BC，HJT具有双面对称结构，BC正面无栅线遮挡，提高光转化效率。 ...

会议预告 第十八届高工锂电产业峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 英联复合集流体 会议时间： 2025年7月8日-9日 会议地点： 中国 成都 邛崃 6月16日，韩国电池 企业 LG新能源 宣布与 奇瑞汽 车子公司O&J Automotive Netherlands 签 署为期六年的电动汽车电池供应协议， 总规模达8GWh的46系列圆柱形电池。 根据协议，LG新能源将从2026年初向奇瑞汽车交付8GWh的46系列圆柱电池，预计可满足约12 万辆电动汽车需求（基于行业测算，每辆车装机量65-70kWh）。尽管合同金额未公开，但 业内 估算其价值超过1万亿韩元（约合人民币53亿元）。 ——产业链格局重整 全场景应用共振 主办单位： 高工锂电、高工产业研究院（GGII） 2025高工新能源新材料产业大会 —— 新材料·新动能·新生态 LG新能源CEO金东明表示，此次合作是公司"以差异化技术突破市场壁垒"的关键里程碑。 韩系 电池企业 以 "三元+大圆柱" 电池 技术 实现动力装机市场弯道超车 的 野心 得以窥见 。 另外，6 月初 媒体 爆料消息， 蔚来 将为 英 国超跑品牌 ...

然而，随着新能源汽车对补能效率的需求日益迫切，4C、6C、甚至是12C的方形铝壳或软包电池产品接连推向市场，相比之下，以4680为代表的大圆柱电池 进展却非常缓慢。 相比具备天然散热优势的方形铝壳或软包电池，4680受制于圆柱结构的物理特性，快充能力是其短板所在。 2020年，特斯拉对外发布 4680 大圆柱电池，这款采用全极耳与干法电极技术的产品曾被视作动力电池的未来。 想要具备更高倍率的快充能力，热管理是关键，随着方壳电芯快充上限不断突破，圆柱电池却迟迟无法跟进，加上生产良率和产能爬坡不及预期，市场 上"抛弃大圆柱"的舆论正在发酵。 近日，太蓝新能源全球首发"冷芯电池"，以 "结构 + 材料 + 工艺" 三位一体的协同创新体系，为大圆柱电池技术带来新的突破。 在结构上，太蓝原生开发 "轴心直通" 的全新结构形式，彻底解决大圆柱电芯热管理问题，为快充能力的升级提供了新的解决方案。 通过半通孔与全通孔两种设计，在常规底部液冷基础上，太蓝新能源开辟了直达电芯中心的散热通道，半通孔单侧出极柱设计使换热面积扩大 17%-20%， 全通孔双侧出极柱方案构建起散热 "高速公路"，解决电芯中部热量累积问题。 冷芯电池 不 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 46 系大圆柱电池的应用正 不断加速 拓展。 今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型 规模 采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能 、国轩 高科、欣旺达 等厂商 正积极 推动其进入 eVTOL 领域。 该公司判断，大圆柱电池能够满足此需求。中创新航顶流高功率系列中的插混电池产品， 基于 46 系大圆柱结构，支撑铁锂、 磷酸锰铁锂 两种体系，能够实现 15C 高倍率放电。 其中， 磷酸锰铁 锂系列 计划于今年三季度投产。 亿纬锂能也曾判断， 46 大圆柱在动力领域的放量将不止由三元带动，而是三元、铁锂并行，同样 看好铁锂大圆柱在混动市场的应用潜力。 电动两轮车市场为大圆柱电池带来了更明确的 需求 前景。 在此之外，大圆柱电池 ...

江苏睿恩新能源凭借领先的无极耳大圆柱电池技术，为这一新兴领域提供了革命性的能源解决方案。 eVTOL产业：万亿级蓝海市场的技术攻坚点 随着全球城市化进程加速和低碳经济转型， 电动垂直起降飞行器（eVTOL）作为未来城市空中交通（UAM）的核心载体，正迎来爆发式增 长。 eVTOL对动力电池提出了近乎苛刻的要求：既要实现高能量密度以满足长航程需求，又需具备超高倍率充放电能力以支撑瞬时动力输出，同时 必须兼顾极端环境下的安全性与可靠性。 国际咨询公司麦肯锡预测， 到2040年全球eVTOL市场规模将突破1万亿美元，年均复合增长率达35%。 这一赛道的核心痛点在于： 能量密度瓶颈： 现有电池系统难以满足250Wh/kg以上的能量密度需求，限制飞行器航程； ⚡ 瞬时功率极限： 垂直起降阶段需瞬时输出高达10C的放电倍率，传统电池温升超标风险显著； 环境适应性挑战： 高空低温（-40℃）与地面高温（+60℃）交替工况对电池热管理提出严苛要求； 全生命周期经济性： 电池循环寿命需达到1000次以上才能实现商业化运营的经济可行性。 无极耳技术破解eVTOL动力密码 睿恩INR21700-RS40电池 睿恩INR21700- ...

3月7日，云山动力(宁波)有限公司(简称：云山动力)一期量产示范线投产仪式暨大圆柱电池产 业应用研讨会在浙江省宁波市海曙区顺利召开。 air comment and care 平 台 服 务 内 容 研究咨询 资本服务 品牌服务 政府服务 IPO 品牌 论坛 研究 数据 融资 规划 招商 咨询 展会 调研 服务 官传 报告 服务 报告 品牌 募投 国区 電視 会员 变不 投资 政府 服务 定位 顾问 报告 顾问 宣传 顾问 漫划 合 作 咨 询 :: 邱先生 189 3802 3176 福建贤辰智享股份有限公司,是一家专注于锂电池可循环包装方案和共享租赁服务的高 新技术企业。经过多年的发展,已成为国内可循环包装方案和租赁共享服务的龙头企业,技术 创新,优化企业成本是我们的使命,在产品定制化开发的同时,我们已成功推出了适合工业企业 的通用化循环包装产品。未来我们在锂电池深耕的同时,将会在光伏、零售、运输、化工、 冷链和农业等领域提供一站式供应链解决方案和智能化循环包装服务。我们的愿景是成为循 环包装先行者、标准引领者,循环包装细分市场领军人,继续引领绿色低碳供应链潮流。 公司总部设立于福州,集研发、制造、销售、 ...

01 46大圆柱蓄势待发 自2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业对大圆柱技术路线颇为关注。不过，四年多 时间过去，大圆柱电池在动力端实际的量产装车进度陷入滞后。 迈入2025年，大圆柱边际积极信号继续增加。 2月21日，大圆柱产业化再迎里程碑。宝马宣布大圆柱电池即将上车，能量密度+20%，续航 +30%，充电速度+30%，搭配800V高压平台，充电10分钟续航300km。大圆柱电池预计随新 世代车型量产，已在沈阳基地试生产，并开启本土测试与验证。 2月28日，多位电池大咖也在起点锂电圆柱电池论坛上谈到，从去年至今，圆柱电池市场各个 细分领域呈现蓬勃发展姿态，同时新技术的切入让传统小圆柱以及32/40/46/60等各个型号的大 圆柱出货量上升新台阶。 基于细分领域多元化需求，各种不同技术路线结合圆柱形态也演化出不同的方向，为不同型号 圆柱电池大规模出货再添一把火。 为什么大圆柱电池没有快速提产，主要影响因素在哪里？蓝京新能源 总工程师 唐联兴认为， 大圆柱结构设计和材料体系都已非常成熟，快速量产的主要难点体现在工艺制造上，包括电极 制造、极耳成型/整形、集流盘焊接以及电解液浸润。 这与起点锂电此前 ...