将心比心、树立正确价值观，不被流量绑架，才能更好促进群体向善 如何对待像韦东奕这样的青年学者，还折射了社会文明程度。拍摄他人之前，要有对法律法规的敬畏、 对社会公德的尊重。新媒体时代，人人都有可能变成镜头里的焦点，被审视、围观、议论。如果能将心 比心、树立正确价值观，不被流量绑架，才能更好促进群体向善。 最近，韦东奕参与完成的科研项目被提名国家自然科学奖。给人才充裕时间、清净空间，政府多服务、 高校多帮助，全社会要共同营造安心静心暖心的创新氛围。 《 人民日报 》（ 2025年06月23日 15 版） (责编：赵欣悦、袁勃) 近日，北京大学助理教授韦东奕凭仅4秒长的视频在社交平台涨粉千万。有人嗅到"流量"后，围观他在 食堂吃饭，甚至轮流坐到他身旁拍照、合影，宛如"打卡"旅游景点。围观视频被放到网上后，网友直 呼"令人窒息"。 最初，人们关注韦东奕，是被他甘坐基础研究冷板凳的精神感动。然而，关心转瞬间变成越过底线、突 破边界感的"贴脸拍摄""围堵跟拍"，让人气愤。对此，北京市网信办迅速行动，集中清理盯拍蹭热等信 息4699条，这一举措收获好评。 "饭圈"乱象的背后，往往存在着"流量至上"的利益追逐。在围观者和拍 ...

最近，一个冷门技术参数上了热搜。起因是有汽车博主自费测试阿维塔12风阻系数，得出的数据与企业 公布的数据差距不小；而企业在相关公证机构见证下，通过中国汽车工程研究院在风洞实验室全程直播 测试，得出的数据并不存在虚标，从而引发舆论关注。 汽车风阻系数是衡量车辆行驶时空气阻力大小的关键参数，直接影响燃油经济性、续航能力、高速稳定 性和噪声水平。数值越低，说明空气阻力越小。新能源汽车的加速普及和补能焦虑，使得低风阻成为新 能源车企竞争中少有的"有感数据"：不仅能影响消费者认知，还能提升续航里程。 从懂车帝新能源车型的冬季续航测试，到汽车博主关于小米SU7和极氪007两款热门车型的碰撞测试； 从自媒体人在公共道路对享界S9高速"飞坡"测试，到汽车博主对阿维塔12的风阻系数测试，每一次测试 都引发了巨大争议。这些争议犹如一面镜子，既映照出行业测试的不少乱象，也时刻提醒相关部门：加 强对汽车行业民间野生测评监管，尤其是要加快相关测试国家标准的制定与修订。这不仅体现了对消费 者权益的有效保护，也是以标准助力汽车产业转型升级和高质量发展的重要举措。 尽管当前汽车风阻系数已被塑造成具有科技感的象征，但风阻系数主要影响的是汽车的 ...

END 责编：叶舒筠 校对： 刘榕枝 版权声明 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体 法律责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes 网信部门持续打击文娱领域"饭圈"乱象，近期， 督促网站平台依法依约关闭和长期禁言处置"超能摄影阳 阳""摄影刘大锤""老板王大发""娱乐冇饭""追星少女卓小宴""贴小君""娱三少""ba哥专用""Real皮皮 王""八酱日常""明星娱乐一线""明星娱乐最前线""娱蜀黍"等一批低俗炒作绯闻丑闻八卦的违法违规账号 。 一段时间以来，相关账号—— 下一步，网信部门将继续压实网站平台主体责任，督促严格落实《网络信息内容生态治理规定》《关于进一 步加强娱乐明星网上信息规范相关工作的通知》等要求，聚焦泛娱乐化倾向和低俗炒作现象，坚决整治流量 至上和"饭圈"乱象，加大网络执法力度，努力营造积极向上的网络环境。同时，欢迎广大网民积极参与监督 举报，共同营造清朗网络空间。 来源：网信中国 通过偷拍、跟拍明星非公开行程，发布未经核实的"爆料"信息； 或以"知情人"名义编造、转发不实信息，或借"标 ...

作 者丨陶力 编 辑丨张伟贤 又一个网红翻车。 3月2 1日，国家税务总局北京市税务局稽查局公布司马南偷税案件处理情况。国家税务总局北 京市税务局稽查局根据相关法律法规，对司马南及其实控企业追缴税费款，加收滞纳金、罚 款共计9 2 6 . 9 4万元，已全部入库。 目前，司马南在抖音平台拥有超3 7 0 0万粉丝，在今日头条平台粉丝超1 6 0 0万，全网粉丝高达 6 2 0 0多万。 从通报看出，司马南在2 0 1 9年至2 0 2 3年期间，通过隐匿收入、虚假申报等手段，少缴个人所 得税、增值税等税费共计4 6 2 . 4 3万元。 这些违法手段，并不鲜见。近年来，税务部门持续加强对网络直播行业、视频平台的税收监 管，多名头部网红、主播因偷税漏税被查处，引发社会广泛关注，包括薇娅、雪梨、帝师等 等。 从这些案例可以看出，网红逃税漏税的操作手法比较趋同，其原因在于收入结构复杂，如打 赏、带货佣金、广告费等多种形式，而平台结算体系不透明导致资金流向也难以追踪，于是 MCN机构与网红铤而走险，以此逃避纳税义务。 这 是 一 个 畸 形 的 商 业 模 式 。 流 量 即 收 益 已 经 成 为 行 业 共 识 ...