以下文章来源于远川科技评论 ，作者何律衡 远川科技评论 . 刻画这个时代（的前沿科技） CREE成立于1987年，早在1 9 9 3年就上市，但在巨人林立的半导体从产业长期缺乏存在 感。随着Mode l 3的上市交付，产业界惊讶地发现，这家年收入不到4亿美元的小公司牢 牢掐住了新能源车的命脉——碳化硅。 同一时期，研究机构Mu n r o&Ass oc i a t e s发布Mo d e l 3拆解报告，第一次揭开了碳化硅的 庐山真面目。 在Mode l 3的动力输出核心部件逆变器中，特斯拉把传统的硅材料换成了碳化硅，总重 量仅为4.8 kg，不到竞品的一半（日产聆风为11 . 1 5 k g）[ 1]，耐高压、低损耗，困扰业界 的诸多难题一次性解决。 但在当时，全世界6 0%的碳化硅晶圆产能都掌握在CREE手里，下游的半导体公司只能 排队找CREE预订产能。 正所谓酒壮怂人胆，CREE一不做二不休，卖光了跟半导体无关的所有业务，并更名为 Wolfs pe e d，决定All i n碳化硅。但转型之路难言顺利，好消息是短短三年股价就挪动了 两个小数点，坏消息是往左挪动的——从130美元到1.3美元。 事实证明 ...

1、 中办、国办印发《关于健全资源环境要素市场化配置体系的意见》，深化资源环境要素市场化配 置改革。意见提出，到2027年，碳排放权、用水权交易制度基本完善，排污权交易制度建立健全，节 能市场化机制更加健全，资源环境要素交易市场更加活跃、价格形成机制更加健全，推动资源环境要 素畅通流动、高效配置，充分释放市场潜力，对实现相关资源环境目标的支撑作用有效增强。 2、 记者从中国轻工业联合会了解到，1至4月，规模以上轻工企业实现营业收入7.35万亿元，同比增 长4.9%；实现利润4190.6亿元，同比增长3.8%。在系列扩内需、促消费政策支持下，轻工业经济运行 延续稳中有进态势。 3、 财政部拟第三次续发行2025年超长期特别国债（二期）。本次续发行国债为30年期固定利率附息 债。本次续发行国债竞争性招标面值总额710亿元，不进行甲类成员追加投标。本次续发行国债票面利 率与之前发行的同期国债相同，为1.88%。本次续发行国债的起息日、兑付安排与之前发行的同期国 债相同。 今日导读 4、5月28日，深圳市住房和建设局网站发布《深圳市配售型保障性住房管理办法（征求意见稿）》 《深圳市保障性住房规划建设管理办法（修订征求 ...

5月27日，基本半导体正式递表港交所，联席保荐人包括中信证券、国金证券、中银国际。 通过持续的创新和强大的研发能力，基本半导体构建了全面的产品组合，包括碳化硅分立器件、车规级和工业级碳化硅功率模 块及功率半导体栅极驱动。基本半导体的解决方案服务于众多行业，涵盖新能源汽车、可再生能源系统、储能系统、工业控 制、数据及服务器中心及轨道交通等领域。根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年收入计，基本半导体在全球及中国碳化硅功 率模块市场分别排名第七及第六，在两个市场的中国公司中排名第三。 | 全球碳化硅功率模塊市場主要公司排名(2024年) | | --- | | | | | 碳化硅 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 公司 | 總部 | 功率模塊收入 | 市場份額 | | | | | (人民幣十億元) | (%) | | 1 | 公司A | 意大利及法國 | 5.62 | 31.8% | | 2 | 公司B | 美國 | 4.09 | 23.2% | | 3 | 公司C | 德國 | 3.07 | 17.4% | | 4 | 公司D | 美國 | 1.53 | 8. ...

昔日碳化硅巨头，如今破产在即 本文来自：华尔街见闻，作者：鲍奕龙，原文标题：《昔日碳化硅巨头Wolfspeed准备申请破产，美股 盘后跳水60%》，题图来自：AI生成 半导体供应商Wolfspeed正准备申请破产保护，股价暴跌超60%，看空期权交易创纪录。 5月20日美股盘后，据媒体报道，美国芯片制造商Wolfspeed公司正准备在数周内申请破产保护，该公司 正艰难应对其债务危机。在拒绝了债权人提出的多项庭外债务重组方案后，该公司计划申请第11章破产 保护，这一申请将得到其大多数债权人的支持。 作为碳化硅芯片制造商，Wolfspeed本月早些时候已表达了对自身持续经营能力的担忧，并预测其年收 入将低于预期。公司预计2026年收入将达到8.5亿美元，但这一数字远低于分析师预期的9.587亿美元。 而此前3月底，Wolfspeed芯片法案拨款悬而未决以及可转债再融资遇阻曾暴跌50%。周二破产重组消息 后，美股盘后，Wolfspeed跳水60%。 根据媒体报道，周二有交易者大幅增加了对Wolfspeed的看空押注。接近7万份7月到期的看跌期权合约 （相当于700万股股票）交易活跃，大部分交易发生在市场收盘前的最后半 ...

一则利空消息引发暴跌。 据最新消息，美国领先的芯片制造商Wolfspeed公司准备在未来数周内申请破产。受此影响，北京时间5月21 日，Wolfspeed美股盘后股价大幅跳水，一度暴跌超66%。 华尔街分析师认为，Wolfspeed管理层在资本配置、执行和战略方面的失误导致公司经营出现巨大问题。 Wolfspeed未来的归宿基本上就是破产或者被收购。 值得一提的是，在崩盘前夕，知名投资机构提前清仓抛售。据一份监管文件显示，激进投资者JanaPartners在 今年第一季度已退出其在Wolfspeed的全部头寸。 Wolfspeed公司预计2026财年营收为8.5亿美元，低于分析师预期的9.587亿美元。 即将离任的首席财务官奈尔·雷诺兹在电话会议上表示，公司可能需要寻求法庭选择来重新协商其债务，并且 可能会在季度文件中添加"持续经营"措辞。 该公司执行董事长托马斯·沃纳表示，将把高级领导团队裁员30%。 Wolfspeed公司还表示，根据《芯片与科学法案》，预计2026财年将获得6亿美元的现金退税。 大跳水 美东时间5月20日，据《华尔街日报》援引知情人士的话报道称，由于难以解决巨额债务问题，Wolfspee ...

5月16日，一场名为"2025第三代半导体支撑新能源汽车创新发展"的高峰论坛在广州召开，来自全国高 校、科研院所及产业界150余位专家学者与企业代表参会，堪称中国碳化硅半导体产业南方群英会。 碳化硅是目前最成熟的第三代半导体材料之一，产业链上游为衬底和外延；中游为器件和模块制造，下 游为应用端新能源汽车、风电、光伏、储能等领域。 广东芯聚能/芯粤能半导体有限公司董事长肖国伟表示，全球新能源汽车产业爆发式增长，碳化硅作为 第三代半导体的核心材料，正成为突破电驱系统效率与成本瓶颈的关键。 肖国伟在接受深圳商报记者专访时指出，碳化硅最近两三年获得飞跃发展，主要应用于新能源汽车。新 能源汽车主机驱动采用碳化硅取代传统的硅器件，已成主流趋势。 "我的判断是，国产碳化硅芯片主驱应用迎来全面爆发。随着产品性能提升，必将获得新能源汽车板块 更大市场份额。2025年也将是碳化硅在工业、消费电子领域使用的增长年，未来一至两年将进入爆发增 长。" 新能源汽车推动碳化硅半导体飞速增长 第三代半导体产业技术创新战略联盟副理事长兼秘书长杨富华介绍，2024年全球半导体市场强劲增长， 产业销售额同比增长19%，达到6280亿美元。 与此同 ...