船舶制造
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江龙船艇:2025年预亏9000万元—1.2亿元
Zheng Quan Shi Bao Wang· 2026-01-26 08:42
人民财讯1月26日电,江龙船艇(300589)1月26日发布业绩预告,预计2025年归母净利亏损9000万元— 1.2亿元,上年同期盈利1124.78万元。公司2025年营业收入预计7.2亿元,同比下降约58.36%,预计净利 润为负值。主要原因系受结算收入下降、特殊批量公务船项目审价及延期违约、参股子公司澳龙船艇亏 损等影响。导致2025年营业收入同比下降,净利润下滑。 ...
江龙船艇:预计2025年净利润亏损9000万元~1.2亿元 同比由盈转亏
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-01-26 08:33
每经AI快讯,1月26日,江龙船艇公告,预计2025年度净利润亏损9000万元~1.2亿元,上年同期盈利 1124.78万元。主要原因系受结算收入下降、特殊批量公务船项目审价及延期违约、参股子公司澳龙船 艇亏损等影响,导致2025年营业收入同比下降,净利润下滑。 (文章来源:每日经济新闻) ...
江龙船艇:预计2025年度净利润亏损9000万元~1.2亿元
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-01-26 08:22
每经AI快讯,江龙船艇1月26日晚间发布业绩预告,预计2025年归属于上市公司股东的净利润亏损9000 万元~1.2亿元,同比由盈转亏。业绩变动主要原因是,公司2025年营业收入预计7.2亿元,较2024年营 业收入17.29亿元,同比下降约58.36%,预计净利润为负值。主要原因系受结算收入下降、特殊批量公 务船项目审价及延期违约、参股子公司澳龙船艇亏损等影响。导致2025年营业收入同比下降,净利润下 滑。 (记者 王晓波) 每经头条(nbdtoutiao)——国际金价冲破5000美元!7年涨了280%,什么时候才见顶?专家:关键还 看美元,重点关注国际货币体系、降息和科技革命 ...
江龙船艇:预计2025年全年净亏损9000万元—12000万元
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2026-01-26 08:15
南财智讯1月26日电,江龙船艇发布年度业绩预告,预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为亏 损9000万元—12000万元;预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损 8500万元—11500万元;公司2025年营业收入预计7.20亿元,较2024年营业收入17.29亿元,同比下降约 58.36%,预计净利润为负值。主要原因系受结算收入下降、特殊批量公务船项目审价及延期违约、参 股子公司澳龙船艇亏损等影响。导致2025年营业收入同比下降,净利润下滑。 ...
江龙船艇:预计2025年净利润亏损9000万元–1.2亿元 同比由盈转亏
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-26 08:09
江龙船艇公告,预计2025年度净利润亏损9000万元–1.2亿元,上年同期盈利1124.78万元。公司2025年营 业收入预计7.2亿元,较2024年营业收入17.29亿元,同比下降约58.36%。主要原因系受结算收入下降、 特殊批量公务船项目审价及延期违约、参股子公司澳龙船艇亏损等影响。导致2025年营业收入同比下 降,净利润下滑。 ...
我国绿色船舶制造加速实现自主配套
Yang Shi Xin Wen Ke Hu Duan· 2026-01-26 06:33
作为国家海洋战略的重要支撑,近年来,我国船舶工业,尤其是绿色高附加值船型的建造,已逐渐成为一张走向世界的新名片。 在上海长兴岛的中船沪东中华造船,多艘大型LNG运输船,也就是液化天然气运输船正在加紧建造,而许多核心部件的持续供给是保障船舶 高质量交付的关键,跟随记者一起去现场看看。 总台记者 肖冰毅:这里是沪东中华造船的一家核心零部件的配套工厂,自动化流水线正在作业,为沪东中华建造的主力船型大型LNG运输船 制作关键核心部件——绝缘箱。液化天然气需要在零下163摄氏度的超低温下储存和运输,而绝缘箱就是LNG运输船货舱舱体围护系统的隔热 单元,木质的箱子里装了很多隔热棉。 总台记者 肖冰毅:产线的自动化程度很高,现在绝缘箱的生产实现了怎样的快速、智能化的制造? 中船集团沪东中华LNG副总建造师 黄华兵:这条生产线是我们和上海交通大学共同开发应用的绝缘箱装配线,通过引入智能化管控系统,和 自动化的机械设备,从单个的板材到全部组装完成,只需要几分钟的时间,装配效率提升一倍,产品合格率也更高。 中船集团沪东中华LNG副总建造师 黄华兵:目前沪东中华手持高附加值LNG船订单有50多艘,国际客户对于这个船型的需求量较大, ...
2025年度并购市场数据报告
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-26 06:10
今天分享的是:2025年度并购市场数据报告 报告共计:11页 2025年度中国并购市场数据报告核心总结 2025年中国并购市场呈现显著的结构性分化特征,整体表现为"量减价增",同时完成市场企稳回升、私募基金退 出修复、区域行业集中度明显等多重态势。 从并购市场整体交易来看,宣布交易数量同比下降20.27%至5086笔,创近七年新低,反映市场活跃度降温;但披 露金额的3499笔交易总金额达23735.15亿元,同比增长29.08%,单笔交易规模显著扩大,大额交易对市场规模拉 动作用凸显。完成交易方面,全年完成3342笔交易,同比微增0.45%,披露金额的2026笔交易总金额达14851.31 亿元,同比大幅增长54.41%,成功扭转2019年以来的持续下行趋势,实现跨越式回升,标志着市场由数量红利向 质量红利阶段性切换。月度趋势上,2025年12月表现亮眼,宣布交易与完成交易的量价均大幅增长,呈现年末集 中放量态势,为2026年市场奠定高活跃度基调。 私募基金退出市场呈现明显修复迹象。2025年私募基金以并购方式退出数量达469支,同比增长22.77%,恢复至 2022年以来高点;资金回笼规模达642.15亿元 ...
西部证券晨会纪要-20260126
Western Securities· 2026-01-26 02:50
Group 1: Shipping Industry - The global shipping market is expected to improve in 2026, with specific attention on container ships, bulk carriers, and tankers [1][5] - The resumption of operations in the Red Sea is crucial for container ships, while the West Simandou iron ore mine is anticipated to reshape global iron ore trade flows, benefiting bulk shipping [1][5] - OPEC+ has begun to increase production, leading to a tight supply-demand balance in the tanker market due to US sanctions on Russia [1][5] Group 2: Weigao Group (1066.HK) - Weigao Group is positioned for a transformation driven by R&D, with expectations of net profits of 2.091 billion, 2.287 billion, and 2.507 billion yuan from 2025 to 2027, reflecting growth rates of 1.18%, 9.37%, and 9.62% respectively [9][10] - The global biopharmaceutical market is projected to grow at a CAGR of 10.4% from 2024 to 2030, with significant demand for filters and consumables [9] - The company has a robust product portfolio with 927 domestic product registrations and 1,084 patents, including 218 invention patents [9] Group 3: AI Animation Industry - The continuous iteration of generative AI models is providing a technological foundation for the cost-effective and high-quality development of AI animation [16][18] - AI animations are gaining market acceptance, with significant growth in production and viewership, exemplified by the rapid increase in the number of AI animations launched on platforms like Douyin [16][17] - The cost advantages of AI animations compared to traditional animation methods are notable, with production costs significantly lower [17][18] Group 4: 3D Printing in Commercial Aerospace - 3D printing technology is effectively reducing costs and increasing efficiency in the commercial aerospace sector, with significant reductions in the number of parts and production time for rocket engines [20][21] - The domestic 3D printing equipment market is experiencing growth, with exports reaching 3.777 million units valued at 8.9 billion yuan in 2024 [21][22] - The technology is also being applied in the production of micro-nano satellite components, showcasing its advantages in mass production [21][22] Group 5: Zijin Mining (601899.SH) - Zijin Mining's Giant Dragon Copper Mine Phase II has commenced production, increasing annual copper output from 190,000 tons to an expected 300,000-350,000 tons in 2026 [28][29] - The mine's production capacity has significantly increased, positioning it as China's largest copper mine and one of the world's highest-altitude, low-grade copper mines [29][30] - The company anticipates further growth with plans for a Phase III project that could increase copper reserves and production capacity [30]
多家中国船企甲醇双燃料集装箱船首制项目取得进展
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-26 01:56
近期,多家中国船企的甲醇双燃料集装箱船首制建造项目取得进展,技术迭代与产业协同齐头并进,持续引领全球集装箱船市场的绿色转型。 本次下水的24000TEU甲醇双燃料集装箱船,由南通中远海运川崎完全自主研发设计,集成了多项行业领先技术。该船采用先进的甲醇双燃料动力系统, 兼具高效能与低排放特性,在全程运营中可实现"碳中和"目标。同时,项目团队攻克了超大船体智能高效建造、甲醇燃料舱结构安全等一系列关键核心技 术,为我国清洁能源船舶的自主研发与规模建造奠定了坚实基础。该船的成功建造,是我国船舶工业向绿色、低碳、智能转型的重要里程碑。首制船下水 后,后续同型船将陆续投入建造,逐步形成规模化、系列化产业格局,有助于打破国外技术垄断,推动我国船舶工业整体升级,进一步提升中国装备制造 业的国际竞争力。 扬子江船业为马士基建造的首艘9000TEU甲醇双燃料船试航 日前,扬子江船业为马士基建造的首艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船"新扬子536"轮出江试航。 该船采用甲醇双燃料动力,同时选用"前置导轮节能装置+高效螺旋桨+高效舵"的组合式节能推进系统,实现航速和油耗最优化。 华北地区首艘甲醇双燃料15000TEU集装箱船命名交付 ...
股市必读:*ST松发(603268)1月23日主力资金净流出5602.51万元,占总成交额20.75%
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-25 17:05
截至2026年1月23日收盘,*ST松发(603268)报收于83.6元,下跌3.71%,换手率2.57%,成交量3.19万 手,成交额2.7亿元。 公司公告汇总关于下属公司签订日常经营重大合同的公告 广东松发陶瓷股份有限公司下属公司恒力造船(大连)有限公司近日签署2艘30.6万吨VLCC超大型原油 运输船建造合同,合同金额合计约2-3亿美元,预计2028年下半年相继交付。交易对方为Singapore-based Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.旗下单船公司,双方无关联关系。合同履行期较长,可能受市场、原材 料价格、汇率等因素影响,存在履约风险。合同签订无需公司董事会或股东会审议,对公司业务独立性 无影响,预计将对公司未来业绩产生积极影响。 当日关注点 交易信息汇总资金流向 1月23日主力资金净流出5602.51万元,占总成交额20.75%;游资资金净流入3572.68万元,占总成交额 13.23%;散户资金净流入2029.83万元,占总成交额7.52%。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成 投资 ...