10月27日，山东港口青岛港第二座40万吨矿石码头投产。这也是全国首个40万吨干散货数智码头，集成 5G、人工智能、云计算等前沿技术，率先开发应用智能化的干散货码头通用操作系统，将实现全流程 生产经营过程的实时监测、智慧决策和数字化感知。 在山东青岛拍摄的山东港口青岛港第二座40万吨矿石码头（无人机照片）。新华社发（张进刚 摄） 10月27日 在山东青岛拍摄的山东港口青岛港第二座40万吨矿石码头（无人机照片）。新华社发（张进刚 摄） 10月27日 ...

人民财讯10月27日电，北部湾港（000582）10月27日公告，公司下属子公司广西钦州保税港区宏港码头 有限公司(简称"宏港码头")拟投资建设北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区内1号至5号江海联 运泊位工程，项目总投资额为9.41亿元。本项目拟建设5个5000吨级自动化集装箱泊位，岸线总长695 米，水域设计底高程-7.8米，码头年设计通过能力65万标准箱。 ...

北部湾港公告，公司下属子公司宏港码头拟投资建设北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区内1 号至5号江海联运泊位工程，项目总投资额为9.41亿元。本项目拟建设5个5000吨级自动化集装箱泊位， 岸线总长695米，水域设计底高程-7.8米，码头年设计通过能力65万标准箱。项目建设工期约18个月， 资金来源25%为自有资金，75%为银行贷款，贷款年利率为3.0%。项目预测达产后年均营业收入为1.11 亿元，预计项目资本金财务内部收益率为8.04%，投资回收期14.18年，具有良好的经济效益，可为公司 带来良好的收益。 ...

北部湾港公告，第三季度营收为19.8亿元，同比增长15.55%；净利润为2.58亿元，下降9.92%。前三季 度营收为55.35亿元，同比增长12.92%；净利润为7.89亿元，下降13.89%。 ...

今年前9个月，烟台港件杂货发运量达1194万吨，同比增长41.8%。(完) 烟台港是中国北方件杂货物流枢纽港，截至目前已开通29条件杂货国际航线，覆盖亚洲、非洲、美洲、 欧洲等多个地区，可承运特种装备、工程机械、风电设备等200余个货类。 中新网烟台10月26日电 (记者 王娇妮)记者26日从山东港口烟台港获悉，25日晚，"奔腾"轮装载2.7万方 机械设备从该港驶向非洲，标志着"烟台港—坦桑尼亚坦噶港"件杂货航线正式开通。 坦噶港是东非历史悠久的港口枢纽，辐射乌干达、卢旺达等周边国家。该航线开通后，将依托坦噶港的 区域枢纽优势分流货运压力，为周边国家提供更高效的物流解决方案。 图为"奔腾"轮在烟台港装货。张超 摄 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 进一步统计，近3个月内该股累计发生1笔大宗交易，合计成交金额为646.8万元。该股近5个交易日累计 上涨3.08%，主力资金合计净流出4262.88万元。 10月27日，北部湾港收涨0.44%，收盘价为9.06元，发生1笔大宗交易，合计成交量77万股，成交金额 646.8万元。 第1笔成交价格为8.40元，成交77.00万股，成交金额646.80万元，溢价率为-7.28%，买方营业部为民生 证券股份有限公司北京第一分公司，卖方营业部为中泰证券股份有限公司杭州湖墅南路证券营业部。 ...

中国首座40万吨干散货数智码头在青岛西海岸新区正式投产 中新网青岛10月27日电(张孝鹏)中国首座40万吨干散货数智码头27日在位于青岛西海岸新区的山东港口 青岛港集团有限公司(简称"山东港口青岛港")董家口港区投产，该码头实现全流程生产经营过程的实时 监测、智慧决策和数字化感知，填补了中国国内超大型干散货码头数智化运营的空白。 此次投用的40万吨干散货数智码头集成5G、AI、云计算等技术，应用智能化干散货码头通用操作系统 (iGTOS)，并依托云港通、玉衡平台建立安全、可控、便捷的集疏运管控体系。同时，该码头配备卸船 机、堆取料机、门机等智能化设备，具备卸船、装车、混配、临港供料等全工艺自动化流程。 山东港口青岛港是中国重要的矿石进口接卸基地，能够提供货物接卸、仓储、疏运、保税、混配等全流 程服务。同时，该港的自动化码头全球领先，是亚洲首座真正意义上的全自动化集装箱码头。 2015年，山东港口青岛港首座40万吨矿石码头在董家口港区投用，开启中国港口干散货作业"大船时 代"，截至2025年9月，该码头接卸超460艘次大船，接卸量1.6亿吨，持续领跑中国沿海港口。 本次投产的码头是山东港口青岛港第二座40万吨矿 ...

10月27日，来自巴西的30万吨矿石船舶"双子座"轮在青岛港董家口港区矿石码头D31泊位开启第一抓斗 作业，标志着青岛港第二座40万吨矿石码头正式投产。青岛港也成为全国首个拥有40万吨干散货数智码 头、北方首个拥有双40万吨矿石码头配置的港口。据了解，青岛港第二座40万吨矿石码头于2022年12月 正式开工，建设1个30万吨级铁矿石泊位（水工结构按靠泊40万吨散货船设计），投产运营后，新增码 头通过能力1600万吨/年、提升堆存能力1000万吨，助力"双40万泊位"年通过能力突破5600万吨。 ...

山东港口烟台港：汽车"出海"忙 连日来，山东港口烟台港一片繁忙景象，大量汽车整齐排列，有序装船等待"出海"。烟台港是中国 北方商品车物流枢纽港，目前已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球主要商品车码头全联通。 (无人机照片)张超 摄 连日来，山东港口烟台港一片繁忙景象，大量汽车整齐排列，有序装船等待"出海"。烟台港是中国 北方商品车物流枢纽港，目前已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球主要商品车码头全联通。 (无人机照片)张超 摄 连日来，山东港口烟台港一片繁忙景象，大量汽车整齐排列，有序装船等待"出海"。烟台港是中国 北方商品车物流枢纽港，目前已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球主要商品车码头全联通。 (无人机照片)张超 摄 连日来，山东港口烟台港一片繁忙景象，大量汽车整齐排列，有序装船等待"出海"。烟台港是中国 北方商品车物流枢纽港，目前已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球主要商品车码头全联通。 (无人机照片)张超 摄 连日来，山东港口烟台港一片繁忙景象，大量汽车整齐排列，有序装船等待"出海"。烟台港是中国 北方商品车物流枢纽港，目前已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球 ...

Core Points - The launch of the 400,000-ton intelligent bulk cargo terminal at Qingdao Port marks a significant advancement in China's port operations, integrating cutting-edge technologies such as 5G, AI, and cloud computing [1][4][6] Group 1: Terminal Features - The terminal utilizes an intelligent operating system for bulk cargo and establishes a secure and convenient logistics management system, enabling real-time monitoring and decision-making throughout the production process [4] - Equipped with automated unloading machines, stacking and reclaiming machines, and gantry cranes, the terminal supports a fully automated workflow for unloading, loading, mixing, and supply [4][6] Group 2: Capacity and Impact - With the new terminal, Qingdao Port's capacity will increase by 16 million tons annually, and the storage capacity will rise by 10 million tons per year [6] - The terminal is the second 400,000-ton ore terminal at Qingdao Port, making it the first port in northern China to have dual 400,000-ton ore terminals, enhancing its operational capabilities [6][10] Group 3: Strategic Importance - The dual 400,000-ton ore terminals signify a shift from traditional operations to intelligent services, reflecting Qingdao Port's transition towards smart empowerment and operational efficiency [10][14] - The comprehensive operation of these terminals will provide continuous and efficient iron ore transportation support for Chinese steel enterprises, integrating sea, land, and rail logistics [10][14]