Investment Rating - The report maintains an "Overweight" rating for the automotive industry, indicating a positive outlook compared to the overall market performance [12]. Core Insights - The automotive dealership sector, particularly represented by Zhongsheng Holdings, is undergoing a significant transformation, moving away from being perceived as a "negative amplifier" for automakers. The company is expected to benefit from new business initiatives, particularly with the introduction of the AITO brand, which is anticipated to drive performance and valuation recovery [2][3]. - The competitive landscape in the mid-to-high-end automotive market is expected to intensify, with traditional luxury brands facing ongoing operational pressures. However, automakers are likely to adopt strategies to stabilize dealership operations, which may lead to improved profitability for dealerships [3][4]. - Fuda Co., Ltd. is highlighted for its industrialization capabilities in robotics, with recent strategic partnerships aimed at enhancing production capacity and expanding into new markets, such as exoskeleton robots [5]. - Hengbo Co., Ltd. is noted for its vertical integration in the PEEK materials sector, which positions the company favorably to meet increasing demand from overseas clients, particularly in the humanoid robotics field [6]. Summary by Company Zhongsheng Holdings - The company is expected to see a 20% or higher profit growth in the coming year, with a valuation around 7 times earnings, indicating potential for further earnings per share (EPS) and dividend benefits as it returns to a normal operating cycle [4]. Fuda Co., Ltd. - The company has established a low-cost control mechanism through domestic equipment production and partnerships, which is expected to enhance its capacity and market reach in the robotics sector [5]. Hengbo Co., Ltd. - The company has a comprehensive R&D capability and a fully integrated supply chain in the PEEK materials sector, which is expected to drive growth as demand from international clients increases [6].

每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜何小桃 裴健如 在旗下门店陷入"人去楼空"的质疑风波之后，东安控股集团有限公司（以下简称东安控股集团）终于进行了官方回应。 "近年来，集团实际经营情况困难，经集团研究决定，自2025年12月26日起，郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众店暂停营业，店内全体员 工放假，具体恢复营业时间待定。放假期间，员工薪酬（劳务外包除外）暂时按照当地最低生活标准发放。"12月26日，东安控股集团对旗下郑州中原保 时捷中心近期疑闭店"跑路"一事进行回应。 图片来源：新浪微博（@新浪财经） 早在12月23日，郑州中原保时捷中心就被曝出闭店。不少网友发帖称，一夜之间展厅被搬空，导致已支付定金的消费者无法提车，部分客户购买的保养套 餐等服务也无法兑现。与此同时，东安控股集团旗下位于贵州贵阳的贵阳孟关保时捷中心也被曝出闭店。 两家保时捷中心接连被曝闭店，不仅引发了已购车消费者的集体焦虑，更在网络上催生了"投资人跑路"等传言，市场关注度持续攀升。 对此，东安控股集团强调："网上出现的关于'投资人跑路'等消息，均为不利于解决问题的虚假言论。" 另外，据南方都市报阿伯丁，东安控股方面告诉记者，"不存在跑路 ...

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前，河南汽车经销商东安控股集团旗下的郑州中原保时捷中心、 贵阳孟关保时捷中心等门店疑似跑路，大量客户、员工遭遇数万至数十万元的欠款。观察者网注意到， 12月25日尚能正常打开的东安控股集团官方网站，26日已无法正常打开；而东安控股集团受认证的微信 公众号与视频号，其内容也已被清空。 东安控股集团官网现在已无法正常打开 东安控股集团 东安控股集团的公众号、视频号内容均已清空 微信 此外，东安控股集团还于26日发布一则通告，称近年来随着市场经济下行、消费降级严重、汽车行业价 格战等因素，集团实际经营情况困难。经集团研究决定，自12月26日起，郑州中原保时捷、贵阳孟关保 时捷、郑州东锦大众店暂停营业，店内全体员工放假，具体恢复营业时间待定，放假期间员工薪酬（劳 务外包除外）暂时按照当地最低生活标准发放。 东安控股集团表示，关于员工账款问题，集团正在积极筹措资金，预计在30日内分批次、按比例处理完 毕；关于员工工资问题，集团预计在60日内发放完毕；关于停业期间的社保问题，集团将正常缴纳；关 于拖欠客户合格证的问题，集团正在积极与各银行、厂家沟通，近期有望达成沟通结果，尽快将合格证 ...

近日，由腾易科技主办、腾讯特别支持，以"腾易新风 融智共赢"为主题的2025中国汽车经销商高峰论坛系列分站活动在全国百余座城市相继成功举办。 系列活动共吸引了来自汽车厂商、经销商集团、4S店、行业协会、业内专家等在内的累计数万名嘉宾出席，活动围绕"汽车生态融合创新""AI赋能数字化营 销新实践""汽车行业本地生态联盟""后房地产时代车市消费新趋势"等热点话题进行了分享和探讨，旨在为汽车流通行业稳健高质量发展提供新动能。 2025中国汽车经销商高峰论坛－成都站 2025中国汽车经销商高峰论坛－郑州站 更懂行业：腾易赋能经销商破解供需压力 当前，中国汽车流通行业及广大经销商正面临供给端与需求端的双重压力，行业转型已迈入深水区。中国汽车流通协会副会长 罗磊、秘书长 赵庚晟、副秘 书长 郎学红等行业协会专家，受邀参与活动并发表致辞及主题分享。专家们深入剖析了行业发展现状，就未来趋势阐述专业见解。他们认为，存量市场竞 争格局下，汽车产业价值链正加速重构，产品形态、市场结构与消费需求均呈现深刻变革，汽车经销商亟需重构业务体系，完成从价格营销向价值营销的核 心转型。而腾易科技深度洞悉行业发展趋势，不仅推出多元产品与服务，更 ...

国机汽车所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车经销商。所属概念板块包括：一带一路、增持回购、融 资融券、长安汽车概念、基金重仓等。 截至9月30日，国机汽车股东户数3.99万，较上期增加3.07%；人均流通股37503股，较上期减少2.98%。 2025年1月-9月，国机汽车实现营业收入254.25亿元，同比减少11.12%；归母净利润3.61亿元，同比增长 17.72%。 分红方面，国机汽车A股上市后累计派现16.20亿元。近三年，累计派现3.29亿元。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，国机汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流 通股东，持股999.62万股，相比上期减少200.14万股。南方中证1000ETF（512100）位居第三大流通股 东，持股548.50万股，相比上期减少2.88万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第五大流通股东，持 股325.18万股，相比上期减少3800.00股。广发中证1000ETF（560010）位居第七大流通股东，持股 251.38万股，相比上期减少11.56万股。广发多因子混合（002943）位居第八大流通股东，持股236.31万 股，相 ...

消息面上，12月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，规 范汽车行业价格行为。具体来看，《指南》细化了汽车生产企业价格行为规范，明确了从整车到零配件 生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求。申万宏源称，行业反内卷出现实质性进展，市监 总局价格管理办法凸显管控决心和力度。 中升控股(00881)涨近4%，截至发稿，涨3.6%，报11.51港元，成交额3609.59万港元。 兴业证券近日研报指出，中升控股作为国内豪华汽车经销商龙头，全力打造高端汽车服务品牌，支撑售 后业务持续稳健增长。同时，公司积极推进自身网络及品牌布局优化，有望带动新车业务规模及盈利水 平改善。自2024年11月以来，中升完成史上规模最大的一轮网络优化。在此期间，中升合计新增57家经 销店及20家维修服务中心，新增经销店中48家为豪华品牌。 ...

兴业证券近日研报指出，中升控股作为国内豪华汽车经销商龙头，全力打造高端汽车服务品牌，支撑售 后业务持续稳健增长。同时，公司积极推进自身网络及品牌布局优化，有望带动新车业务规模及盈利水 平改善。自2024年11月以来，中升完成史上规模最大的一轮网络优化。在此期间，中升合计新增57家经 销店及20家维修服务中心，新增经销店中48家为豪华品牌。 消息面上，12月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，规 范汽车行业价格行为。具体来看，《指南》细化了汽车生产企业价格行为规范，明确了从整车到零配件 生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求。申万宏源称，行业反内卷出现实质性进展，市监 总局价格管理办法凸显管控决心和力度。 智通财经APP获悉，中升控股(00881)涨近4%，截至发稿，涨3.6%，报11.51港元，成交额3609.59万港 元。 ...

智通财经APP获悉，兴业证券发布研报称，首次覆盖给予中升控股(00881)"买入"评级，中升控股作为国 内豪华汽车经销商龙头，全力打造高端汽车服务品牌，支撑售后业务持续稳健增长。同时，公司积极推 进自身网络及品牌布局优化，有望带动新车业务规模及盈利水平改善。 风险提示 宏观经济下行风险、OEM返利补贴不及预期、行业竞争加剧。 截至2025年6月30日，中升439家店中46%为本地品牌主导经销商(门店数量占比50%以上)、89家为本地 独家经销商;在公司主要覆盖的32个中心城市合计2,010万名豪华车主中，中升服务车主占比达14.6%， 平均每个城市设有15家经销店及维修服务中心，服务约13.7万名活跃客户;公司整体活跃客户达454万 名，同比增长15.2%。2025上半年，在成都、大连、南京和深圳四个中心城市中，非自中升购车但回中 升进行日常维保/事故车维修/续保的客户占比分别为20%/36%/30%。2024年及2025上半年，公司售后服 务收入分别同比增长9.6%、4.4%，售后服务毛利分别增长9.9%、8.1%。 传统汽车品牌供给侧网络及产品改善，中升积极推进自身网络布局优化 根据汽车流通协会数据，合资 ...

北京商报讯（记者 刘晓梦）12月10日，中国汽车流通协会发布的数据显示，今年11月汽车经销商综合 库存系数为1.57，环比上升34.2%，同比上升41.4%。 ...

（文章来源：第一财经） 中国汽车流通协会发布2025年11月份"汽车经销商库存"调查结果。11月份汽车经销商综合库存系数为 1.57，环比上升34.2%，同比上升41.4%，库存水平处于警戒线以上，高于合理区间。 ...