国泰海通晨报 2025 年 12 月 22 日 国泰海通证券股份有限公司 研究所 [Table_Summary] 1、【宏观研究】：本周大宗商品中铜与金表现亮眼，发达市场股票表现优于新兴市场。美国就业 市场仍处于弱而不崩的状态，通胀增速不及预期，二次反弹风险相对可控，美联储短期内或暂停 降息进行观望。日央行如期加息 25BP，未来或仍将缓慢加息。欧央行降息周期或已接近终点。 2、【食品饮料研究】东鹏饮料：管理效率持续提升助力东鹏将大量利润节约下来回馈给渠道及消 费者，迎合了饮料行业消费者对于高质价比愈加重视的大趋势，因此公司品类扩张将超市场预期。 3、【机械研究】核电设备：上周（2025/12/15-2025/12/19）可控核聚变领域动态：上周中标主要集 中在磁体和电源等部件；特朗普媒体科技宣布与 TAE 签署最终合并协议；Gyro Swin 实现秒级 5D 等离子体建模。 [汤蔚翔 Table_Authors] (分析师) 电话：021-38676172 邮箱：tangweixiang@gtht.com 登记编号：S0880511010007 [Table_ImportantInfo] 今日重点推荐 王宇 ...

Group 1 - The shipping and port sector increased by 0.04% compared to the previous trading day, with Haixia Co. leading the gains [1] - The Shanghai Composite Index closed at 3890.45, up by 0.36%, while the Shenzhen Component Index closed at 13140.22, up by 0.66% [1] Group 2 - The shipping and port sector experienced a net outflow of 234 million yuan from main funds, while retail funds saw a net inflow of 148 million yuan [2] - Speculative funds had a net inflow of 85.49 million yuan into the shipping and port sector [2]

证券之星消息，12月18日航运港口板块较上一交易日上涨0.42%，重庆港领涨。当日上证指数报收于 3876.37，上涨0.16%。深证成指报收于13053.98，下跌1.29%。航运港口板块个股涨跌见下表： 从资金流向上来看，当日航运港口板块主力资金净流出2.98亿元，游资资金净流出6581.18万元，散户资 金净流入3.64亿元。航运港口板块个股资金流向见下表： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。 ...

从资金流向上来看，当日航运港口板块主力资金净流入2412.21万元，游资资金净流出2.82亿元，散户资 金净流入2.58亿元。航运港口板块个股资金流向见下表： 证券之星消息，12月17日航运港口板块较上一交易日上涨0.88%，中远海能领涨。当日上证指数报收于 3870.28，上涨1.19%。深证成指报收于13224.51，上涨2.4%。航运港口板块个股涨跌见下表： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。 ...

Core Viewpoint - The shipping and port sector experienced a decline of 1.28% on December 16, with Xiamen Port leading the drop, while the Shanghai Composite Index fell by 1.11% and the Shenzhen Component Index decreased by 1.51% [1][2] Group 1: Market Performance - The shipping and port sector's decline was reflected in the overall market performance, with the Shanghai Composite Index closing at 3824.81 and the Shenzhen Component Index at 12914.67 [1] - Xiamen Port was identified as the leading stock in the shipping and port sector's decline [1] Group 2: Capital Flow - On the same day, the shipping and port sector saw a net outflow of 462 million yuan from main funds, while retail investors contributed a net inflow of 405 million yuan [2] - Speculative funds recorded a net inflow of approximately 57.04 million yuan into the sector [2]

证券之星消息，12月15日航运港口板块较上一交易日上涨0.92%，中谷物流领涨。当日上证指数报收于 3867.92，下跌0.55%。深证成指报收于13112.09，下跌1.1%。航运港口板块个股涨跌见下表： 从资金流向上来看，当日航运港口板块主力资金净流出2.12亿元，游资资金净流出9650.09万元，散户资 金净流入3.09亿元。航运港口板块个股资金流向见下表： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。 ...

2025年12月15日，交通运输ETF(159666)上涨0.6%，持仓股嘉友国际涨停，厦门港务涨超5%，东方嘉盛 涨超4%。资金面上，交通运输ETF(159666)近20日净流入超1200万元。 2025年"双十二"购物高峰到来后，全国多地快递、物流企业都进入了高速运转状态，通过增配人力、升 级智能设备、优化分拣流程等多种方式，全力应对包裹分拣高峰，保障物流顺畅。 华源证券认为，"双十二"所处的旺季背景下，电商快递行业需求坚韧，自上而下的"反内卷"带动快递价 格上涨，助力企业释放盈利弹性，行业中长期迎来良性竞争机会。 交通运输ETF（159666）及其联接基金（019405/019404）是全市场唯一跟踪中证全指运输指数的ETF基 金，其涵盖了A股市场包括物流、铁路公路、航运港口、机场等，能够充分反映出A股运输行业上市公 司的整体表现。 （文章来源：每日经济新闻） ...

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布，任何在本文出现的信 息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成 个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题，我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验， 因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息，具体以公司公告为准。如有疑问，请联 系biz@staff.sina.com.cn。 2025年12月15日，厦门港务（sz000905）触及涨停，涨停价15.27元，涨幅10.01%，总市值113.27亿元， 流通市值113.27亿元，截止发稿，总成交额8.29亿元。 来源：喜娜AI异动分析 根据喜娜AI异动分析，厦门港务涨停原因可能如下，重大资产重组+业务协同+政策支持： 1、公司正处 战略转型关键期，收购集装箱码头集团70%股权这一重大资产重组，使2024年备考归母净利润增长 198%，还让资产负债率从50.92%降至42.07%，显著提升资产规模和盈利能力，优化财务结构。同时， 集装箱与散杂货业务形成互补，能打造综合港口物流平台，业务协同效应明显。 2、公司符合国家港口 整合政 ...

Group 1 - The core viewpoint of the articles highlights the performance and valuation of Liaoning Port Co., Ltd., which has a closing price of 1.6 yuan and a rolling PE ratio of 25.17 times, indicating a higher valuation compared to the industry average [1][2] - The company has a total market capitalization of 37.715 billion yuan, ranking 26th in the shipping and port industry, which has an average PE ratio of 18.49 times and a median of 16.78 times [1][2] - As of March 31, 2014, the number of shareholders for Liaoning Port Co., Ltd. was 89,923, with an average holding value of 352,800 yuan and an average holding quantity of 27,600 shares [1] Group 2 - The company's main business includes oil/liquid chemical product terminals and related logistics, container terminals, automobile terminals, bulk cargo terminals, grain terminals, passenger roll-on/roll-off terminals, and port value-added services [1] - For the third quarter of 2025, the company reported an operating income of 8.426 billion yuan, a year-on-year increase of 5.99%, and a net profit of 1.3 billion yuan, reflecting a year-on-year increase of 37.51% with a sales gross margin of 31.20% [1]

股东方面，截至2019年6月30日，中远海能股东户数90463户，较上次减少10902户，户均持股市值35.28 万元，户均持股数量2.76万股。 交易所数据显示，12月12日，中远海能收盘11.41元，上涨1.51%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度 每股收益总和的比值）达到18.88倍，总市值623.58亿元。 从行业市盈率排名来看，公司所处的航运港口行业市盈率平均18.49倍，行业中值16.78倍，中远海能排 名第22位。 序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市值(元)13中远海能18.8815.451.67623.58亿行业平均 18.4918.181.38306.44亿行业中值16.7816.031.25145.41亿1中远海控6.104.731.002320.37亿2上港集团 8.908.580.921282.80亿3锦江航运9.7814.241.59145.33亿4青岛港10.2510.741.24562.13亿5招商港口 10.7510.920.77493.13亿6中远海特11.7912.761.18195.37亿7招商南油12.007.571.27145.50亿8秦港股份 12.0 ...