每经记者｜闫峰峰 每经编辑｜吴永久 九丰能源正上演一场资本市场的"双向操作"：公司斥资超2亿元回购股份彰显信心，同一实控人阵营的 重要股东却计划减持最高2.45%股份。在商业航天概念助推股价创新高、但传统主业业绩承压的背景 下，九丰能源这种"左手回购、右手减持"看似相反的举动，到底意味着什么？ 然而，就在公司持续推进回购计划的同时，公司重要股东们却开始筹划减持。上市公司回购股份而股东 减持，公司是如何看待此现象呢？对此，每经资本眼专栏记者邮件采访了九丰能源，但截至发稿尚未收 到回复。 业绩下滑商业航天项目点燃市场热情，公司特种气体营收占比不足 1% 除了回购形成的利好，九丰能源股价的强劲表现与商业航天概念的热炒密不可分。公司主营业务为清洁 能源行业、能源服务行业、特种气体行业。公司产品涉及天然气、液化石油气（LPG）、特种气体。 多名重要股东计划最高减持2.45%股份，公司当前仍在实施回购计划 2026年1月6日，九丰能源发布公告称，收到控股股东、实控人一致行动人及部分董监高股东的《关于减 持股份计划的告知函》。张建国、蔡丽红、南京盈发创业投资合伙企业（有限合伙）（下称"盈发投 资"）、杨影霞、杨小毅等五名股 ...

三是依托新业态新模式推进融合发展，支持车企成立能源公司、培育新型能源服务商，推广虚拟电厂、 电池银行等创新模式； 四是通过创新出海，推广"光伏发电+储能电池+微型电动车+充电桩"的"四件套"模式，解决新能源与新 能源汽车出海的协同难题，实现1+1>2的效果； 五是以车能融合为突破建设零碳园区，让零碳园区建设落到实处并反哺车能融合发展； 张永伟说，车能融合的本质是"两个多元化"的有机结合，一方面，中国汽车技术路线坚持"以纯电为 主、多元共同发展"，包括纯电、增程（如醇氢电动）、氢燃料电池、混合动力等；另一方面，中国能 源体系本身也是多元结构，包含传统能源与多种新能源。车能融合使不同的汽车技术找到相匹配的能源 供给，同时让不同的新能源找到最适宜的应用场景，从而打破过去汽车与能源领域"各做各的"割裂状 态，形成互为场景、互成体系的共生关系。 他表示，当前车能融合得以加速推进，得益于关键技术的突破。首先是电池技术的持续创新，朝着超长 寿命、超低成本方向演进，使其既能满足车载动力需求，又能胜任储能功能，成为车能融合的核心载 体。其次是充电技术，特别是中国引领的兆瓦级超充技术快速发展，充电电压平台提升至千伏级别，倍 率不 ...

为深入贯彻落实国家碳达峰碳中和目标，充分发挥行业组织在绿色低碳发展中的桥梁纽带作 用，中国开发区协会碳中和专业委员会、中国能源报中国能源经济研究院零碳园区专委会拟联 合发起搭建"零碳建设研究平台"（下称"研究平台"），整合"政产学研用"多方资源，汇聚行业 力量推进零碳园区领域标准建设、技术创新与产业协同，全面提升零碳园区、零碳工厂建设综 合服务能力。 现诚邀各有关单位作为发起单位参与研究平台建设，具体事项通知如下： 2026-2030 一、研究平台工作重点 研究平台将以实地调研、课题研究、专题会议为重要载体，围绕"研究、服务、合作、传播"四大 核心方向开展工作： （一）组建高端专家智库。汇聚国内外零碳领域知名专家、企业家、技术骨干，为研究平台各项 工作提供专业指导与智力支撑。 （二）构建标准体系框架。研究编制符合中国国情、具备国际视野的零碳园区建设指南、评价认 证体系等标准文件，填补行业标准空白，推动园区零碳建设标准化、专业化、规范化发展。 （三）联合发布零碳建设供应商目录。开展零碳建设路径和绿电直连经济分析课题研究，整合零 碳技术与解决方案、金融资本、专业服务、高端人才等全链条资源，建立供需对接与项目招引机 ...

（来源：中国改革报） □ 本报记者 甄敬怡 浙江省衢州市是一座森林覆盖率近70%的生态山水美城，是浙江乃至长三角的重要生态屏障。与此同 时，衢州也是一个重化工业占比超过70%的工业城市，面临着发展与保护的双重压力。独特的市情，让 衢州对"绿色转型"有着更切肤的体会和更迫切的需求。 实现碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。变革浪潮中，像衢州这样的工业城市该向 何处去？衢州的答案是：以数字化牵引低碳化，用碳账户体系撬动全社会系统性变革。 五个来自一线的真实故事，展现了这场变革如何在衢州大地上全面铺开。 故事一：金融机构的绿色破局 2020年，"双碳"目标刚提出，中国人民银行衢州市分行副行长徐韶华却陷入焦虑：衢州是国家级绿色金 融改革创新试验区，但产业结构却"偏重"——化工、水泥、钢铁等高耗能产业占比巨大。减碳势在必 行，金融如何精准支持？企业怎么转？效果怎么算？最大的难题是——谁真正在减碳，根本说不清。 过去，企业能耗靠手工填报，数据滞后难验；银行放贷只能看行业标签——只要属于"绿色产业"，就给 优惠。可同一行业里，有的企业拼命技改减排，有的却原地踏步。"一刀切"的做法，不仅效率低，还容 易"洗绿" ...

贵金属深夜全线暴涨。 截至发稿，现货黄金大涨超2%，冲破4420美元/盎司关口；现货白银大涨逾5%，升破76美元/盎司，现货铂金、现货钯金涨幅均超5%。 | W | 贵金属 | | | --- | --- | --- | | 名称 | 现价 | 涨跌幅 ▼ | | GFEX铅 | 452.85 | 8.88% | | PD.GFE | | | | COMEX M-白 | 76.4250 | 7.62% | | QI.CMX | | | | COMEX白银 | 76.420 | 7.61% | | SI.CMX | | | | GFEX铂 | 583.95 | 6.48% | | PT.GFE | | | | NYMEX铂 | 2276.3 | 6.52% | | PL.NYM | | | | 现货铂金(美元/ | 2258.10 | 5.63% | | SPTPTUSDOZ.IDC | | | | 伦敦银现 | 76.587 | 5.17% | | SPTAGUSDOZ.IDC | | | | 现货把金(美元/ | 1722.00 | 5.63% | | SPTPDUSDOZ.IDC | | | | NYME ...

智通财经获悉，威胜控股(03393)尾盘涨近5%，高见17.99港元，再创历史新高。截至发稿，涨4.37%， 报17.93港元，成交额2440.84万港元。 本文源自：智通财经网 国投证券(国际)发布研报称，数据中心业务需求进入爆发期，推动威胜控股ADO业务正进入快速增长 期。威胜控股ADO业务由非全资控股子公司惟远能源运营。威胜控股持有惟远能源约65%股份。该行预 期威胜控股与博裕投资控股强强联合，在产业资源及跨境布局等领域开展合作。此外，惟远能源也在推 进A股上市中，该行认为如果成功上市，进一步释放公司价值。 消息面上，威胜控股近期公告，旗下ADO业务非全资子公司惟远能源引入战略股东博裕投资。博裕投 资将以总金额人民币3.8亿元认购惟远能源4881万股新股，占其经扩大股本约8%，惟远能源估值约47.5 亿元人民币。 ...

消息面上，威胜控股近期公告，旗下ADO业务非全资子公司惟远能源引入战略股东博裕投资。博裕投 资将以总金额人民币3.8亿元认购惟远能源4881万股新股，占其经扩大股本约8%，惟远能源估值约47.5 亿元人民币。 国投证券(国际)发布研报称，数据中心业务需求进入爆发期，推动威胜控股ADO业务正进入快速增长 期。威胜控股ADO业务由非全资控股子公司惟远能源运营。威胜控股持有惟远能源约65%股份。该行预 期威胜控股与博裕投资控股强强联合，在产业资源及跨境布局等领域开展合作。此外，惟远能源也在推 进A股上市中，该行认为如果成功上市，进一步释放公司价值。 来源：智通财经网 威胜控股(03393)尾盘涨近5%，高见17.99港元，再创历史新高。截至发稿，涨4.37%，报17.93港元，成 交额2440.84万港元。 ...

威胜控股(03393)尾盘涨近5%，高见17.99港元，再创历史新高。截至发稿，涨4.37%，报17.93港元，成 交额2440.84万港元。 国投证券(国际)发布研报称，数据中心业务需求进入爆发期，推动威胜控股ADO业务正进入快速增长 期。威胜控股ADO业务由非全资控股子公司惟远能源运营。威胜控股持有惟远能源约65%股份。该行预 期威胜控股与博裕投资控股强强联合，在产业资源及跨境布局等领域开展合作。此外，惟远能源也在推 进A股上市中，该行认为如果成功上市，进一步释放公司价值。 消息面上，威胜控股近期公告，旗下ADO业务非全资子公司惟远能源引入战略股东博裕投资。博裕投 资将以总金额人民币3.8亿元认购惟远能源4881万股新股，占其经扩大股本约8%，惟远能源估值约47.5 亿元人民币。 ...

截至9月30日，新锦动力股东户数5.43万，较上期减少15.92%；人均流通股13025股，较上期增加 19.94%。2025年1月-9月，新锦动力实现营业收入3.99亿元，同比增长2.08%；归母净利润7859.81万元， 同比增长172.00%。 分红方面，新锦动力A股上市后累计派现1.25亿元。近三年，累计派现0.00元。 责任编辑：小浪快报 融券方面，新锦动力12月29日融券偿还600.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00 元；融券余量3100.00股，融券余额1.41万元，低于近一年10%分位水平，处于低位。 资料显示，新锦动力集团股份有限公司位于北京市海淀区丰秀中路3号院4号楼401室，成立日期2005年3 月29日，上市日期2011年1月7日，公司主营业务涉及综合能源勘探开发的大型现代高科技软件的研发、 销售、技术服务;云计算、大数据等的研发、销售、技术服务;EPC工程设计、施工建设和运营一体化的 技术服务;以工业汽轮机和离心式压缩机、特种车载装备系列及军工产品、中子发生器核心技术行业应 用为代表的高端装备和仪器的研发、生产、销售与服务;能源行业的资本经营、投融资业务、 ...

每经AI快讯，海油发展（SH 600968，收盘价：3.85元）12月23日晚间发布公告称，公司第五届第二十 二次董事会会议于2025年12月22日以现场表决方式召开。会议审议了《关于修订 <工程建设管理制度> 的议案》等文件。 2024年1至12月份，海油发展的营业收入构成为：能源物流服务占比44.19%，能源技术服务占比 41.38%，安全环保与节能占比19.16%，分部间抵消占比-4.73%。 每经头条（nbdtoutiao）——地产"优等生"受困20亿元到期债务，首次债务展期仍在博弈，明年还有超 百亿元公开债到期 （记者 王瀚黎） 截至发稿，海油发展市值为391亿元。 ...