格隆汇12月22日丨中国中铁(601390.SH)在互动平台表示，公司在福建海峡在建项目有厦金大桥、东山 跨海大桥等等。 ...

央视网消息：12月1日，厦金大桥厦门段关键控制性工程刘五店航道桥主塔完成封顶，大桥建设从"立塔成型"转入"悬索成桥"关 键施工阶段，为后续主缆架设、钢箱梁吊装等工序奠定坚实基础。 中交一公局集团厦金大桥项目桥梁工程师 左佑臣：作为一个全离岸施工项目，材料机械运输是最大的难点。通过数字管控，搭 配现场的精密仪器，最终主塔的单节轴线偏位均在四毫米以内，整体的偏差仅为万分之零点五，大概在九毫米左右，实现了真正的 毫米级控制。 据了解，厦金大桥厦门段海上主线有望在明年底具备通车条件。 本次实现主塔封顶的刘五店航道桥全长1948米，主跨928米，主塔高178.1米，大桥单个主塔自下而上由60个钢壳节段和2道钢横 梁组成，项目团队克服了全离岸海上超高结构施工、高精度钢壳节段拼装、大体积混凝土温控等系列高难度技术挑战。 中交二航局厦金大桥项目常务副总工程师 郝聂冰：钢壳塔对温度是比较敏感的，所以我们只能在白天进行起吊，在晚上进行精 调位。 ...

中新网厦门12月2日电 (吴冠标)随着最后一个钢壳吊装到位，厦金大桥关键控制性工程刘五店航道桥主 塔1日正式完成封顶，标志着大桥建设取得了里程碑式进展，从"立塔成型"转入"悬索成桥"关键施工阶 段。 图为12月2日，航拍已经完成封顶的厦金大桥关键控制性工程刘五店航道桥主塔。 中新网记者 张斌 摄 作为预制装配化大型海中桥塔，该主塔在海洋环境中创新采用无筋钢壳混凝土组合结构，塔柱钢构件均 在工厂内预制完成，再通过海运至施工水域，由大型起重机完成高精度安装，施工过程如同"搭积木"， 大幅减少海况不稳定带来的影响。 图为12月2日清晨，航拍已经完成封顶的厦金大桥关键控制性工程刘五店航道桥主塔。 中新网记者 张斌 摄 本次实现主塔封顶的刘五店航道桥由中国交建、中交二航局、中交一公局集团联合体单位参建，为五跨 连续三跨吊组合桥塔平面缆悬索桥，全长1948米，主跨928米，两个主塔高度均为178.1米，是福建省内 最大跨径桥梁，也是福建省首座全离岸式海中悬索桥。 大桥单个主塔自下而上由60个钢壳节段和2道钢横梁组成，钢结构总重量达8798.2吨，单个钢壳节段最 大重量320.4吨，单次吊装最大构件重量750吨(下横梁)， ...

本报北京11月28日电（记者金晨）国务院台办发言人彭庆恩26日在例行新闻发布会上答问表示，世界上 只有一个中国，大陆和台湾同属一个中国，这是不容篡改的历史和法理事实。坚持一个中国原则，两岸 关系就能改善发展，台海就和平稳定；背离一个中国原则，否认"九二共识"，台海形势就紧张动荡，台 湾民众利益福祉就会严重受损。 他指出，"台独"分裂是台海和平稳定的最大威胁。民进党当局出于谋"独"私利，不断打压异己、钳制言 论，制造"绿色恐怖"，迫害主张改善两岸关系的组织和人士，严重悖离岛内人心民意。希望两岸同胞坚 持一个中国原则和"九二共识"，反对"台独"分裂和外部势力干涉，维护台海和平稳定，携手推动两岸关 系和平发展，共襄国家统一、民族复兴伟业。 据报道，厦金大桥（厦门段）项目各项施工进展顺利，近日首个金门团组近距离探访施工栈桥，亲身感 受项目建设。彭庆恩应询表示，建设厦金大桥是厦金两地民众的共同呼声和迫切心愿。厦金大桥（厦门 段）工程已于2023年10月动工，跨海段采用双向四至八车道分段设计。11月15日，40余位金门同胞首次 组团参访建设中的厦金大桥（厦门段）项目，亲眼见证这座承载着两地美好愿景的跨海工程扎实推进， 纷 ...

新华社北京11月26日电（记者许晓静、尚昊）国务院台办发言人彭庆恩26日在例行新闻发布会上答问表 示，世界上只有一个中国，大陆和台湾同属一个中国，这是不容篡改的历史和法理事实。坚持一个中国 原则，两岸关系就能改善发展，台海就和平稳定；背离一个中国原则，否认"九二共识"，台海形势就紧 张动荡，台湾民众利益福祉就会严重受损。 他指出，"台独"分裂是台海和平稳定的最大威胁。民进党当局出于谋"独"私利，不断打压异己、钳制言 论，制造"绿色恐怖"，迫害主张改善两岸关系的组织和人士，严重悖离岛内人心民意。希望两岸同胞坚 持一个中国原则和"九二共识"，反对"台独"分裂和外部势力干涉，维护台海和平稳定，携手推动两岸关 系和平发展，共襄国家统一、民族复兴伟业。 民进党当局称，要担任公职，陆配必须提出所谓"放弃中华人民共和国国籍的证明"，目前结果是"陆配 在台参政权已死"。彭庆恩对此表示，世界上只有一个中国，大陆和台湾同属一个中国，两岸同胞都是 中国人。在台定居落户的大陆配偶参与当地社会治理、服务当地民众是他们的正当权利。民进党当局出 于"台独"本性，公然贩卖"两国论"，肆意剥夺陆配合法权益，打压欺凌陆配群体，不断挑战两岸同属一 ...

Group 1: Infrastructure Development - The G1514 Ningde to Shangrao National Highway (Ning Shang Expressway) has officially opened, with a total length of 39.741 kilometers and a design speed of 100 km/h, featuring four toll stations and three major sea-crossing bridges [1] - The Ninggu Expressway, part of the G7021 Ningde to Wuhan National Highway, has also opened, significantly enhancing transportation between Ningde and Gutian, promoting economic integration and resource sharing in the region [2] - The construction of the Xiamen-Kinmen Bridge is progressing rapidly, with the main span of the Liu Wudian Channel Bridge reaching 928 meters, expected to be completed by November, facilitating a comprehensive transportation network [3] Group 2: Project Management and Execution - The expansion project of the Shenhai Expressway from Zhangzhou to Zhaoan has reached a new phase with the successful installation of the hollow slab beams, ensuring uninterrupted traffic during construction [4] - The Zhengyong Expressway's Dehua section has commenced large-scale asphalt paving, with 5.8 million square meters completed, marking the project's advancement towards its target completion by the end of 2025 [5]