近日，双林股份在接受机构调研时披露其从汽车精密传动领域向人形机器人领域战略转型的相关情况。依托长期沉淀与战略聚焦形成的核心竞 争力，公司转型已取得阶段性成果，同时明确了未来战略布局，致力于成为全球顶尖的传动驱动智能零部件解决方案提供商。 双林股份的核心竞争力与优势源于长期沉淀与战略聚焦的双重赋能，具体体现在四大维度。其一，作为全球领先的传动驱动智能零部件制造 商，公司坐拥多个细分市场领先位置，人形机器人丝杠模组与现有产品技术同源、工艺相通，具备技术沉淀与市场地位双支撑。公司深耕汽车 精密传动领域多年，形成深厚技术积累与产业基础，HDM产品实现全球领先市场地位，电驱动在小型新能源汽车细分领域市占率位居中国及 全球前列，为切入人形机器人领域筑牢技术根基。 其二，全产业链研发与自制能力突出。依托原有成熟研发体系与传动驱动研发团队，公司成功组建机器人模组专项研发团队，实现从滚珠/滚 柱丝杠到机器人线性关节模组，从设备研发、制造到产品研发、制造、检测的全产业链闭环。目前，机器人模组量产生产线已进入规划阶段， 垂直整合能力有效保障产品质量稳定性与技术迭代效率，构筑核心技术壁垒。 其三，产品兼具性能与成本双重优势。公司自主 ...

其三，产品兼具性能与成本双重优势。公司自主研发的反向式行星滚柱丝杠，可显著提升机器人承载能力与续航能力，完美适配人形机器人核 心部件需求；同时，通过优化产品设计、加工工艺及产能布局，率先实现机器人用滚珠&滚柱丝杠C3级精度量产能力，在高精度基础上实现全 球最低价格，有效破解行业质量与成本核心矛盾，成为滚柱丝杠技术普及推动者。 近日，双林股份在接受机构调研时披露其从汽车精密传动领域向人形机器人领域战略转型的相关情况。依托长期沉淀与战略聚焦形成的核心竞 争力，公司转型已取得阶段性成果，同时明确了未来战略布局，致力于成为全球顶尖的传动驱动智能零部件解决方案提供商。 双林股份的核心竞争力与优势源于长期沉淀与战略聚焦的双重赋能，具体体现在四大维度。其一，作为全球领先的传动驱动智能零部件制造 商，公司坐拥多个细分市场领先位置，人形机器人丝杠模组与现有产品技术同源、工艺相通，具备技术沉淀与市场地位双支撑。公司深耕汽车 精密传动领域多年，形成深厚技术积累与产业基础，HDM产品实现全球领先市场地位，电驱动在小型新能源汽车细分领域市占率位居中国及 全球前列，为切入人形机器人领域筑牢技术根基。 其二，全产业链研发与自制能力突出。依 ...

证券代码：300100 证券简称：双林股份 双林股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2026-01 | | √特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 投资者关系活动 | □媒体采访 □业绩说明会 | | 类别 | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 □电话会议 | | | √其他：双林十万套丝杠产线、新一代磨床投产发布会 华鑫证券、国联基金、国泰基金、海通怡投资管理有限公司、上海彰天 | | | 投资管理有限公司、中泰国际、光大证券、民生证券、国盛证券、开源 证券、天风证券、长江证券、中金公司、中邮证券、上海韦豪创芯投资 | | | 管理有限公司、工业母机产业投资基金、广汽资本、国器元禾、金景资 | | | 本、宁波通商基金、首钢基金、浙江省创业投资集团有限公司、浙江省 | | 参与单位名称 | 发展资产、浙江省国有资本运营有限公司、工银瑞信基金、兴业证券香 | | | 港、国泰海通资管、上海九祥资产、银河证券、永赢基金、华源证券、 | | | 大成基金、国金基金、惠升基金、浙江国有资本、清研资本、春雷基金、 | | | 海富通基金、华安基金、光大保德信、路博迈、高 ...

新华社北京12月29日电 《中国证券报》29日刊发文章《"汽车人，变形出发！"——浙江汽配企业转型 布局人形机器人样本调查》。文章称，时间拉回到30多年前，刚走出校园的王剑峰未曾想到，自己日后 掌舵的均胜集团会成长为全球智驾龙头。他更不会料到，在当时电视上热播的动画片《变形金刚》有朝 一日会走进现实。2025年的岁末，当中国证券报记者采访这位均胜集团的董事长时，一台名为"贾维 斯"的人形机器人，正安静地伫立在王剑峰身旁。 "人形机器人将是继新能源汽车、智能驾驶后，我们迎来的又一历史性发展机遇！"王剑峰的判断，正成 为跻身浙江"汽配天团"一众公司的共识。眼下，这支深耕汽车零部件领域数十载的产业军团正加快转 型，誓将人形机器人打造成"第二增长曲线"，更以亲身实践勾勒出因地制宜发展新质生产力、布局未来 产业的"浙江样板"。 （资料图片。新华社发） 集体出征，瞄准机器人万亿蓝海 "汽车人，变形出发！"2025年以来，这句充满科幻感的口号，成为浙江汽车零部件公司转型的生动注 脚。一场围绕人形机器人的"集体变身"，正在这片新能源汽车产业沃土上悄然上演，形成独特的"浙江 现象"。 转型的号角，从均胜集团旗下的上市公司均胜电 ...

时间拉回到30多年前，刚走出校园的王剑峰未曾想到，自己日后掌舵的均胜集团会成长为全球智驾龙 头。他更不会料到，在当时电视上热播的动画片《变形金刚》有朝一日会走进现实。2025年的岁末，当 中国证券报记者采访这位均胜集团的董事长时，一台名为"贾维斯"的人形机器人，正安静地伫立在王剑 峰身旁。 "我们的目标是把人形机器人业务，打造成公司的'第二增长曲线'。"双林股份董事长邬建斌的表态，道 出了众多浙江汽配企业"掌门人"的心声。这份信心，有坚实的数据支撑：高工机器人产业研究所发布的 《2025年人形机器人产业发展蓝皮书》预测，2025年全球人形机器人市场销量有望达1.24万台，市场规 模63.39亿元；到2035年，这两个数字将分别突破500万台和4000亿元。 更令人振奋的是，人形机器人商业化进程正在加速。2025年虽被视作多个未来产业的"商用元年"，但极 少有领域能像人形机器人这般"快马加鞭"：12月8日，智元宣布第5000台通用具身机器人下线交付；优 必选透露，截至11月，Walker系列人形机器人今年以来累计订单金额已突破8亿元。 "我们判断，人形机器人产业已处于商业化爆发的前夜。"夏厦精密总经理夏挺的判断 ...

● 本报记者 任明杰 董添 时间拉回到30多年前，刚走出校园的王剑峰未曾想到，自己日后掌舵的均胜集团会成长为全球智驾龙 头。他更不会料到，在当时电视上热播的动画片《变形金刚》有朝一日会走进现实。2025年的岁末，当 中国证券报记者采访这位均胜集团的董事长时，一台名为"贾维斯"的人形机器人，正安静地伫立在王剑 峰身旁。 "人形机器人将是继新能源汽车、智能驾驶后，我们迎来的又一历史性发展机遇！"王剑峰的判断，正成 为跻身浙江"汽配天团"一众公司的共识。眼下，这支深耕汽车零部件领域数十载的产业军团正加快转 型，誓将人形机器人打造成"第二增长曲线"，更以亲身实践勾勒出因地制宜发展新质生产力、布局未来 产业的"浙江样板"。 集体出征，瞄准机器人万亿蓝海 "汽车人，变形出发！"2025年以来，这句充满科幻感的口号，成为浙江汽车零部件公司转型的生动注 脚。一场围绕人形机器人的"集体变身"，正在这片新能源汽车产业沃土上悄然上演，形成独特的"浙江 现象"。 转型的号角，从均胜集团旗下的上市公司均胜电子（600699）吹响。成立机器人公司、组建专业团队、 发布机器人核心产品、与头部企业签署战略合作协议、加大国际市场开拓、构建产学 ...

集体出征，瞄准机器人万亿蓝海 "汽车人，变形出发！"2025年以来，这句充满科幻感的口号，成为浙江汽车零部件公司转型的生动注 脚。一场围绕人形机器人的"集体变身"，正在这片新能源汽车产业沃土上悄然上演，形成独特的"浙江 现象"。 转型的号角，从均胜集团旗下的上市公司均胜电子吹响。成立机器人公司、组建专业团队、发布机器人 核心产品、与头部企业签署战略合作协议、加大国际市场开拓、构建产学研生态……自2025年年初将发 展战略升级为"汽车+机器人Tier1"，开启"第二增长曲线"后，均胜电子的脚步便一刻没有停下过。 与此同时，更多"汽配老兵"纷纷入局。据浙商证券统计，浙江目前拥有超过100家人形机器人相关企 业，其中A股上市公司逾40家，且大部分来自汽车零部件领域。自2025年以来，均普智能、双林股份、 宁波华翔、万里扬、银轮股份、夏厦精密等上市公司，不约而同地加快了在这一未来产业的落子速度， 形成集团军作战态势。 这份集体默契，源于对产业趋势的清醒判断。作为全球知名的汽车零部件重镇，浙江的新能源汽车产业 集群2024年营收已突破万亿元，同比增长19.5%。面对2025年新能源汽车产业"内卷"加剧的现实，提前 布局 ...

Core Viewpoint - The automotive parts industry in Zhejiang is collectively transforming towards humanoid robots, viewing this sector as a significant growth opportunity following the success of electric vehicles and intelligent driving [1][3]. Group 1: Industry Transformation - The transformation was initiated by Junsheng Group's subsidiary, Junsheng Electronics, which upgraded its strategy to "Automotive + Robotics Tier 1" in early 2025, marking the beginning of a new growth curve [2]. - Over 100 humanoid robot-related companies exist in Zhejiang, with more than 40 listed on the A-share market, primarily from the automotive parts sector [2]. - The collective shift towards humanoid robots is seen as a strategic response to the increasing competition in the electric vehicle market, with companies aiming to tap into the "trillion-dollar blue ocean" of humanoid robotics [3]. Group 2: Market Potential - The global humanoid robot market is projected to reach 12,400 units and 6.339 billion yuan in 2025, with expectations to exceed 5 million units and 400 billion yuan by 2035 [3]. - The commercialization of humanoid robots is accelerating, with significant milestones such as the delivery of the 5,000th general-purpose robot and substantial order volumes for specific models [3]. Group 3: Cost Reduction and Technological Advancements - The rise of humanoid robots is supported by advancements in domestic production of core components, leading to reduced costs; for instance, the cost of the Walker series robots has decreased by 25% compared to 2024 [5]. - The integration of production capabilities for both electric vehicles and humanoid robots allows companies to lower investment costs and enhance equipment utilization [5][6]. - The potential for further cost reductions exists, particularly in key components like harmonic reducers and planetary roller screws, where domestic production rates can still improve [6]. Group 4: Synergy and Supply Chain Advantages - The existing supply chain in Zhejiang, developed over years in the automotive sector, provides a strong foundation for the humanoid robot industry, facilitating a seamless transition [7][8]. - The overlap in customer bases between electric vehicle and humanoid robot sectors is significant, with a 70% overlap reported, allowing companies to leverage existing channels for component procurement [8]. - The technological similarities between automotive parts and humanoid robots enable companies to transfer knowledge and capabilities, reducing R&D costs and risks associated with the transition [7][8].

Group 1: Industry Developments - Beijing Yizhuang will host the humanoid robot half marathon on April 19, 2026, featuring a "human-robot co-running" model, showcasing the integration of technology and sports [1] - The event aims to accelerate the commercialization of humanoid robots, marking a significant milestone in the deep integration of technology and industry [1] - The recent advancements in the robotics sector include Tesla's Optimus V3 set to begin mass production in 2026, indicating a shift towards large-scale application of humanoid robots [1] Group 2: Company Initiatives - Slin股份 has established a robotics division to expand into assembly, harmonic reducers, and screw products, enhancing its precision bearing business through the acquisition of Yinqiu Technology [2] - Wuzhou Xinchun focuses on two core product lines: reverse planetary roller screws and automotive ball screws, with ongoing production line development for these products [2] - The company has secured small batch orders for its reverse planetary roller screw products, leveraging its technological advantages and market positioning [2]

值得关注的是，同日，震裕科技还披露了人形机器人赛道的投资进展，形成"募资+直投"的双重推进格 局。根据公告，其全资子公司宁波马丁具身机器人科技有限公司拟投资10亿元建设人形机器人精密模组 及零部件产业化项目，另一子公司苏州范斯特机械科技有限公司拟投资不低于10亿元建设含具身人形机 器人驱动总成核心部件在内的三期项目。 福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪接受《证券日报》记者采访时表示，震裕科技此次"募资覆盖现有 业务+直投加码"新赛道的布局，战略意图清晰。加码成熟业务，能凭借已有技术、客户和市场基础， 进一步扩大产能、提升市场份额，强化盈利根基。而布局人形机器人新兴赛道，是顺应科技发展趋势， 提前卡位未来产业高地，开辟新的利润增长极。同日披露大额投资进展，能向市场传递积极信号，吸引 更多关注与资源，加速新赛道业务推进。 电机铁芯扩产项目(一期)则聚焦现有优势业务的协同升级。震裕科技在该领域自研的粘胶铁芯工艺，具 有发热量低、损耗小、抗拉强度大、稳定性好、寿命长等优点，2025年上半年相关产品出货量占电机铁 芯业务的20%。此次扩产将进一步提升产能规模、优化生产工艺，与锂电池精密结构件、机器人零部件 业务形成技术与 ...