从日内瓦磋商"关税休战"到伦敦框架的达成与落实，是中美经贸关系面临新变局的重要姿态调整。 在两国元首通话精神指引下，中美于6月9日至10日在伦敦举行经贸会谈，就落实通话共识和日内瓦会谈 成果达成原则一致。双方确认的"伦敦框架"核心内容包括：中方依法依规审批符合条件的管制物项出口 许可申请，美方相应取消对华采取的一系列限制性措施。 据多家外媒报道，截至7月4日，相关企业已接到美国商务部通知，美方已恢复EDA软件、乙烷及部分 航空发动机零部件对华出口。中方则同步依法加快稀土等战略资源出口许可审批。这一进展打破了此前 因美国单方面加征关税引发的贸易僵局，也标志着中美通过对话协商可以获得双赢的突破。 从日内瓦磋商"关税休战"到伦敦框架的达成与落实，是中美经贸关系面临新变局的重要姿态调整。这个 过程表明，1）中美双方尽管存在深刻分歧和激烈竞争，但两国互相依赖的事实不容忽视，更不容忽视 的是中美经贸关系背后50年形成的产业链、价值链和供应链的深度融合。这是中美经贸磋商从日内瓦到 伦敦的基础逻辑。2）谈判磋商是解决分歧的唯一正确方式，在这个基础上，双方有智慧也有能力找到 互利共赢的合作空间。3）中美两国元首通话发挥了决定性 ...

伦敦方面虽在飞机发动机零部件关税上取得5%降幅，但美钢铝关税战火重燃，唐宁街正面临25%基础 税率翻倍至50%的终极威胁。英国商会警告，汽车制造业成本线可能因此上移18个百分点。 渥太华突然撤回针对GAFA企业的数字服务税议案，换取半导体产业关税评估延期。加拿大创新部长证 实，美方要求将数字税争议与软木木材贸易捆绑解决，暗示未来可能重启跨境数据流动谈判。 东京经济产业省连续七轮磋商未破汽车关税僵局，特朗普政府抛出"35%红线论"震动名古屋车展。首尔 谈判代表则转向萨德系统维护费用分担议题，试图以国防开支换关税缓冲期。 今日周四（7月3日)欧盘早盘时段，黄金期货目前交投于782.24元附近，截至发稿，黄金期货暂报781.50 元/克，上涨0.28%，最高触及782.24元/克，最低下探776.22元/克。目前来看，黄金期货短线偏向看涨走 势。 打开APP，查看更多高清行情>> 【要闻速递】 距离7月9日美国关税谈判最终期限不足七日，全球主要经济体在华盛顿的多边博弈进入白热化阶段。美 方通过"切香肠"式谈判策略对各国实施差异化施压，引发国际市场剧烈震荡。 布鲁塞尔一面同意10%基准关税框架，一面加速推进医药专利保 ...

Group 1 - Morocco's aerospace industry has transformed from an emerging sector to a global export hub, with exports reaching $2.644 billion in 2024, a more than threefold increase over the past decade [2] - The industry achieved a historical high with a 14.9% growth compared to 2023, driven by assembly operations which accounted for $1.723 billion in exports, marking a 23.6% year-on-year increase [2] - Morocco is now the leading exporter of aerospace components in Africa and ranks among the top five most dynamic countries in the global aerospace industry [2] Group 2 - Major global aerospace companies are accelerating their strategic investments in Morocco, with Boeing signing a new strategic agreement to produce structural components for the 737 MAX [3] - Several international companies, including Masterflex SE and Trelleborg, are planning new manufacturing facilities in Morocco, creating hundreds of jobs [3][4] - The Moroccan government has signed memorandums of understanding with various international firms, including Genser Aerospace from India, to produce business aircraft locally [4] Group 3 - The Moroccan aerospace manufacturing sector has an annual revenue of $2.9 billion, with 150 multinational companies operating in the country [5] - These companies have created 26,000 high-quality jobs, primarily in major industrial cities such as Casablanca, Tangier, Rabat, and Fez [5] - The availability of skilled talent, supported by institutions like the Moroccan Institute of Aviation (IMA) and the Aviation and Airport Logistics College (ISMALA), is a key factor attracting international aerospace firms [5]

继日内瓦经贸会谈后，双方同意设立中美经贸磋商机制，这也是该机制设立后双方的首次会晤。 6月9日，中美谈判代表在伦敦启动经贸会谈，这是美国今年对华加征关税以来第二轮正式磋商。双方第一天会晤就谈了六个多小时。 这是中美第二轮正式磋商，其意义也比我们想象的还要大。 这次美方的主角是财政部长贝森特、美国商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，中美上个月在日内瓦举行了第一轮经贸会谈，在这场会谈上双方同意设 立经贸磋商机制，这也是该机制设立后的首次会晤。 第二轮谈判的结果，到底如何？ 而在日内瓦会谈后，中美并没有立即展开正式贸易谈判，因为在这个过程中，美国开始指责我们。 双方各有优势，也有卡脖子的特殊产业，因而要想真正达成协议，日内瓦只是一个开始。 在这个过程中，6月5日双方通话，同意各自团队继续落实日内瓦谈判的共识，这才为这次在英国伦敦会谈奠定了基础。 要想理解第二轮谈判，我们还要往前梳理一下事件的发展脉络。 今年4月份，美国总统特朗普宣布对我国实施全面进口关税，我国也随即进行反击，双方互相加码，最终关税水平达到最高145%，到了5月份，双方在瑞士 日内瓦达成初步协议，取消了大部分互加的关税，但美国对华新增关税仍然保持在 ...

征文通知｜投稿2025智能机器人关键技术大会，年底可见刊 6 月16-22日，第55届巴黎航展在巴黎布尔歇机场举办。中国航空学会首设中国展区（第五展厅C258/D258）， 携国内20余家企业联合参展，展出面积170余平方米。旨 在展示中国航空科技的最新成果，拓展与世界航空界的 交流合作。本次中国展区由中国航空学会主办、北京巨友华宇国际展览公司和上海广尧航空联合承办，获得了航 展主办方法国航空航天工业协会（GIFAS）大力支持。 详细会议介绍参看往期文章： （点击蓝字跳转） 报名开启｜顶流期刊征+2025智能机器人关键技术大会盛会将至！ 展览展示｜抢位2025智能机器人关键技术大会！高曝光商务合作虚位以待，共赴解锁新机遇 中国展区聚焦先进制造与高端装备，彰显新质生产力蓬勃活力。展区内 20 余家企业覆盖航空全产业链核心环节。 既有 中航上大 、 抚顺特钢 等老牌特钢龙头，依托国际领先的特种冶炼技术，生产高温合金等特种材料，支撑航 空航天高端装备制造；也有 中航沈飞民机 、 江西景航 等企业，专注飞行器结构件与发动机零部件精密制造，展 现航空制造的精湛工艺。材料领域， 宝鸡钛业 凭借钛合金研发生产优势，与空客、 ...

特朗普这回算是低了头。 在伦敦谈了三天三夜之后，美国终于从中国那儿换来了一份稀土出口许可。但别以为这是白捡的便宜，中国这次可没把门开到底，只给了个"6个月有 效"的临时许可证，说白了，就是一个带时间限制的"观察期"。 美国得到了稀土，中国也不是白给，交换条件是美国放宽了几个高精尖产品的对华出口，比如大型飞机的发动机零部件，还有化工领域里的乙烷之类关键 材料。此外，中国留学生在美国高校的签证问题，也算是暂时松了口气。 你要说这事谁赢谁输，其实不好说。各取所需，互有得失，听上去是笔平衡交易。但这"6个月"的限制，就像一个倒计时炸弹，放在美国桌面上，随时提 醒他们：别乱来，合作是双向的，违约了就别想继续拿走中国的资源。 说起稀土，很多人可能还不太了解它的重要性。这玩意儿名字土，但用处太金贵。从新能源汽车到导弹制导系统，从风电设备到F-35战斗机，哪哪都离不 开它。尤其是高性能磁材，军用装备更是重度依赖。 美国被"稀土卡脖子"可不是一天两天的事了。这几年他们虽然努力搞本土替代，甚至去非洲、澳洲找资源，可就是解决不了提炼和加工技术这个"卡点"。 全世界真正具备大规模稀土精炼能力的，基本都集中在中国。你有矿不稀奇，能炼出 ...

当地时间6月9日至10日，中美经贸磋商机制首次会议在英国伦敦举行。中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特及 商务部长卢特尼克、贸易代表格里尔进行了坦诚、深入的对话，就各自关心的经贸议题深入交换意见。 此次会议是落实中美两国元首6月5日通话重要共识的具体举措，有助于巩固日内瓦经贸会谈成果，对于推动中美经贸关系行稳致远具有重要意义，也为全 球经济复苏增添了确定性、稳定性。 6月9日至10日，中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特及商务部长卢特尼克、贸易代表格里尔在英国伦敦举行中 美经贸磋商机制首次会议。在会议举办地伦敦兰卡斯特宫外守候的媒体记者。中新网 在美方多次要求下，国家主席习近平在6月5日应约同美国总统特朗普通电话。此次通话是在关键时刻进行的战略沟通，也为中美伦敦经贸会谈指明了方 向。与日内瓦会谈相比，历经两轮、共计约16个小时闭门会晤的伦敦会谈，一大变化在于美国商务部长卢特尼克的参与，这表明出口管制问题成为此次磋 商的重要议题。卢特尼克在谈判结束后表示，达成框架只是第一步，以消除美中经贸方面的负面情绪，稀土和磁铁问题预计将在框架中得以解决。有 ...

Group 1 - The recent negotiations between China and the US in London resulted in a framework agreement, with both sides making minor concessions on urgent issues [1] - The rare earth issue emerged as a focal point, with many US private enterprises halting production due to a lack of rare earth materials, which cannot be stored long-term [3][5] - China has begun to gradually ease restrictions on rare earth exports, prioritizing domestic enterprises while still maintaining a rigorous review process [5][11] Group 2 - The US has agreed to lift restrictions on EDA software, semiconductor equipment, and aircraft engine components for Chinese companies, excluding AI chips [5][9] - The availability of EDA software is crucial for domestic chip manufacturers, enabling them to collaborate with TSMC for chip production [5][9] - The lifting of restrictions on lithography machines is significant for the domestic chip industry, enhancing production capacity and supporting advancements in manufacturing techniques [7][9] Group 3 - The provision of aircraft engine components is vital for the domestic C919 aircraft, allowing for quicker integration and deployment of the aircraft [9] - The negotiation outcomes are seen as beneficial for the US, as they exchanged critical technology for urgently needed rare earth materials [9][11] - The results of the negotiations signal a positive development for global industry, potentially alleviating tensions in the supply chain and promoting economic stability [13]

近日，深圳市富泰和精密制造股份有限公司（以下简称"富泰和"）完成了第一轮审核问询函的回复，涉及"控制权稳定""募投项目的必要性和合理性""境外 销售真实合理性"等12个问题的内容。其中备受关注的多达11份对赌协议亦随之公布，这也引发外界对该公司能否顺利闯关的担忧。 值得注意的是，在此次递交招股书之前，珠海北汽、黄小欣、唐融投资与富泰和的实控人已相继签署解除协议提前离场。而其余投资人与富泰和的实控人签 署了对赌协议的《股份回购协议之补充协议》及股份回购义务，即富泰和在2025年12月31日之前未能实现IPO，相关的对赌协议条款将自动恢复效力。 这也意味着，若富泰和最终上市失败，其实控人不仅面临巨额回购义务，该公司的股权结构也将发生重大变化。而该公司的实控人之一WU JIANG ZHONG 目前存在1400万元的借款尚未清偿，若叠加回购股权的压力，其个人经济状况将面临严峻考验。 | 序号 | 外部股东 | 义务人 | 特殊权利条款解除的相关内容 | | --- | --- | --- | --- | | | | | 自目标公司向中国证监会或证券交易所正式 IPO 申请并被中国证监会或证券交易所受理 | | | | ...

转自：前瞻产业研究院 行业主要上市公司：航发科技(600391);航发动力(600893);航发控制(000738);应流股份(603308);中航重机 (600765)等 本文核心数据：投融资及兼并重组事件 1、行业投资金额整体增长 中国航空发动机行业的融资事件数量和金额近年来呈现波动性增长，尤其在2024年，融资金额大幅增加 至5.86亿元，融资数量达到15件，显示出行业对资本支持需求的提升。总体来看，虽然融资金额有所波 动，但行业的融资活跃度逐渐增加，尤其是近几年，融资事件数量和金额的增长趋势表明，航空发动机 行业正在吸引更多的资本投入，预计这一趋势将继续，推动技术创新和行业发展。 注：上述统计时间截止2025年4月11日，下同。 2、航空发动机行业已进入转型发展阶段 中国航空发动机行业的单笔融资金额波动较大，但整体上保持在较为适中的范围，通常在几百万元至几 亿元之间。近几年，单笔融资金额在2024年略有回落至0.4亿元，但2025年有所回升至0.9亿元。整体来 看，行业的单笔融资金额在不同年份间波动，反映了资本市场对航空发动机行业的关注度和融资需求的 变化。这种波动性表明，尽管航空发动机行业有一定的融 ...