尼龙 由于抗振动疲劳、抗燃油性、耐热、粗糙度低等多方面的优势，广泛应用于 汽车制动、蒸发排放、油路、冷却系统等管路（管材、管件、管路 紧固件） ，约占整车塑料的20%。相比传统橡胶管， 采用尼龙可减重50%以上 。针对当前车用尼龙的产业现状， 中国石化 结合自身原料和第三方国 家级测试评价平台优势，研究车用尼龙材料设计及失效机制，打造 原料-改性-尼龙管制造商-主机厂合作路 线，系统开展汽车领域尼龙全产业链技术 开发与应用创新。 汽车管路包括连接各个功能件的 软管、硬管、线束及拉索 等管状零件，其作用是在各功能件之间传递各种介质（如力、油液、电流和气体等）。目 前汽车上越来越多的管路开始选用尼龙管，汽车尼龙管管路设计的优劣也直接关系到整车的总体技术水平。比如新能源汽车技术中散热技术，冷却系 统尤为关键，而尼龙管由于重量轻，加工工艺简单，已逐渐成为冷却润滑管路的主要使用材料。 尼龙一直是工程塑料界备受关注的品种，尤其是最近两年，由于己二腈国产化实现原料突破，国内尼龙66产能大爆发，2025年拟建产能超800万吨！ 内卷之下，尼龙已成为新能源汽车最重要的应用场景之一。 对此， 中石化（北京）化工研究院有限公司/国 ...