招商港口（001872）公告，公司2024年度分红派息方案已获股东大会通过。具体方案为：以现有总股本 25.02亿股剔除回购A股股份1524.26万股后的24.86亿股为基数，每10股派发现金股利7.4元(含税)。本次 分红派息A股股权登记日为2025年6月24日，除息日为2025年6月25日；B股最后交易日为2025年6月24 日，除息日为2025年6月25日，股权登记日为2025年6月27日。本次实际现金分红总额为18.4亿元，其中 A股现金分红总额为17.07亿元。 ...

来源丨新商悟 文丨詹詹 郭小兴 编辑丨杜海 （本文约为1500字） 李嘉诚旗下全球港口的归属，在"悬念"了3个多月以后，终于传来了积极的信号。 自3月4日，长和官宣拟以228亿美元向贝莱德财团出售全球43个港口资产之后，此事就为全球所瞩目。中国方面强烈反对此次出售；特朗普则庆祝该交易 将战略航道重新置于美国的影响之下。正经社也在第一时间就进行了关注（参见《李嘉诚港口事件，李家超、梁振英两任特首也都发声了》、《巴拿马港 口1600亿交易悬疑再起，长和子公司深夜回应》）。 此后，事件经过了一系列演变。 3月28日，国家市场监督管理总局指出，将依法对相关交易进行审查。 4月3日，相关协议没能如期签订。 4月7日，巴拿马政府方面启动对巴拿马港口公司的审计，指控其2021年续签特许经营权时存在多项违规，并要求追缴1.02亿巴波亚币的额外费用。 4月9日晚间，巴拿马港口公司在回应中逐条反驳指控，强调其运营完全符合巴拿马审计署、海事管理局等机构的要求，并承诺未来十年投资超10亿巴波亚 币（约合人民币73亿元）升级港口设施。公司还披露，自1997年接管港口以来，累计为当地创造了59亿巴波亚币（约合人民币433亿元）经济贡献， ...

他提及的MSC地中海航运公司，是一家从事航运和物流业务的全球化企业，发展至2023年在155个国家 和地区均有其业务，按权益吞吐量，2023年MSC在全球排名第七。 MSC旗下码头公司的TiL，是早前公布的意向港口交易方贝莱德-TiL财团的组成部分。早前有媒体消息 称，MSC的目标是获得和记的其他拟售港口，因为如果交易完成，MSC可以成为全球第一大码头运营 商。 除了港口交易外，还有股东提问目前关税挑战带来的影响，长和主席兼执行董事李泽钜表示，关税政策 的变动为市场带来波动和不确定性，加上地缘政治紧张，自己也不敢预测全球经济的发展。 他表示，在这样环境下，首先要维持集团的财务健康，有财务实力才能顶住市场风浪："大家正在经历 压力测试，我们也要握住更多现金，少些借贷，小心驶得万年船。" 午间股东周年大会后，长和午市后股价略有下探。截至下午2:40，长和股价44.95港元/股，微降0.99%， 港股市值1721.61亿元。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 在5月22日的长江和记股东周年大会上，长和集团联席董事总经理黎启明再度表示，长和的港口交易需 要经过很多审查，长和一定会全力配合。在没有获得批准之 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 徐阳 全球领先的港口运营商招商港口（001872.SZ）经营稳步向好。 根据公告，2025年4月，招商港口集装箱总计1705.9万TEU，同比增长6%；本年累计6611.8万TEU，同 比增长6.9%。 业绩方面，招商港口近年盈利能力持续攀升，2025年实现"开门红"。公司一季度营业收入42.14亿元， 同比增长8.99%；归母净利润10.91亿元，同比增长5.21%。 近年来，招商港口积极布局全球优质港口资产，持续夯实市场竞争力。截至2025年一季度末，公司资产 规模达2042.63亿元。 作为港口出海布局的排头兵，招商港口积极完善全球战略布局。2024年，公司控股子公司招商局港口完 成印尼NPH项目51%股权交割，首度进入印尼市场，进一步拓宽了在东南亚地区的港口网络。2025年2 月，公司控股子公司招商局港口签订巴西VAST原油码头项目购股协议，巴西约30%的原油出口通过该 码头运输。 2024年，招商港口实现海外营业收入55.1亿元，同比增长近15.0%，占总营业收入的34.2%，同比提高 3.7个百分点，且海外业务毛利率高达55.2%，拉动公司整体毛利率提升。 业绩稳健增 ...

据央视新闻，5月6日，外交部发言人林剑主持例行记者会。 有记者提问，有媒体称，长和获准出售巴拿马运河港口以外的港口。请问中方有何评论？ 林剑表示，这一报道没有根据。我愿重申，国家市场监督管理总局已经表示，高度关注有关交易，将依法进行 审查，交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前，不得实施集中，否则将承担法律责任。 中国政府将依法坚决维护国家主权、安全、发展利益，维护市场公平公正。企业商业行为应遵守相关法律，不 能损害国家利益。 微信编辑 | 龙王 ...

尽可能坚持实地调研 作者： 风雨如歌 来源： 卢克文工作室 自从 3 月份，长和不顾国家利益，要把 43 个港口卖给美国 后，李嘉诚就处在了风口浪尖上。 随后，国家市场监管总局开始审查交易。 3 月末，交易一度传出了暂缓的声音，外界以为，事情 会不了了之，李嘉诚不会顶着国家压力，强行推进交易。 以下文章来源于卢克文工作室 ，作者风雨如歌 卢克文工作室 . 但 4 月 16 日《华尔街日报》放出 了一则消息， 长和与贝莱德的交易，将被拆分为两个 。 也就是把港口交易拆成两桩，关注度最高的 两个 巴拿马运河港口，依旧卖给贝莱德，剩下 41 个港口，卖给意大利首富阿庞特家族。 3 月份，国家层面已经明确说了底线，令人遗憾的是，李嘉诚没听进去，还想 通过拆分的方式， 推进交易。 4 月 27 日， 市场监管总局重磅发声，要求交易各方不得采取任何方式规避审查，否则将承担法 律责任。 不得采取、任何方式、法律责任，说得再清楚不过了 。 那么，李嘉诚的拆分交易背后，藏着什么秘密？ 具体来说，李嘉诚把 43 个港口拆分为两个资产包，一个资产包是 A 资产包，包括巴拿马运河沿 线的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港； 另一个资产包是剩 ...

周末闲聊，老规矩，到哪算哪。 昨晚很多读者在后台留言里热议李嘉诚旗下长和卖港口这件事，支持和反对的态度都很激烈，我决定再 补充一些事情的细节来完善诸位对这件事的理解。 首先这次出售的资产不是只有巴拿马运河东西那两个港口，而是包含其在内的43个港口，覆盖了23个国 家。航运一直是长和的核心业务，这次出售的资产大概占了长和航运的80%业务量，占全球运量的10% 左右。 所以能看出这是长和历史上最重要的一笔交易，卖完这些港口资产后公司就剩下中国内地和香港的少量 几个港口，未来将转型新能源和科技研发。 我们作为投资者真正该反思的是港股是否因为流动性萎靡，存在系统性的资产低估。港股的上市公司破 净已成常态，比如长和的市净率只有0.3左右，这特么算不算市场瞎了狗眼？也许资产和商品一样，长 期沉淀会导致定价出现巨大偏差，这个时候只要交易一下就能激活价值重估。 …… 我晚上要出门和朋友吃饭喝酒，不知道几点回来，所以下午就先写一些。没想写到一半，窗外忽然下起 了暴雪，漫天雪花飞舞，我妈说来北京后没见过这么大的雪。 我的猜测还有另一个佐证，就是贝莱德在2024年1月收购了GIP基金，GIP是全球最大的基建股权基金， 最核心业务就 ...

以下文章来源于底线思维 ，作者王鹏 底线思维 . 观察者网时评专栏 本文来自微信公众号：底线思维，作者：王鹏，题图来自：视觉中国 中国香港企业和记黄埔在巴拿马运营的两座港口，长期以来都是困扰美国的"心病"。 1997年以来，美国的政客、军人和智库就不断以此为借口，炒作一波又一波"中国威胁论"，声称中国威胁巴 拿马运河安全、威胁美国国家安全。如今，美国政府在迫使巴拿马退出"一带一路"之后，死死盯住和记黄 埔，抛出新的杀招。 近日，巴拿马相关机构声称，长江和记实业的港口特许经营权"违反宪法"。接着，又传出美国投资公司贝莱 德 （BlackRock） 牵头的财团收购长江和记实业持有的和记港口控股 （HPHS） 及和记港口集团控股 （HPGHL） 的股权，标的资产覆盖亚欧美23个国家43个港口199个码头泊位及配套资产；其中包括和记港 口集团持有的巴拿马港口公司 （PPC） 90%股权。 【注：2015年，香港首富李嘉诚旗下两大上市企业——长江实业及和记黄埔宣布业务合并、重组方案，最 终分拆为两间新公司——长江和记实业有限公司（长和）与长江实业地产有限公司（长地），在港上市； 长和持有长江实业及和记黄埔的非房地产业务 ...