《中国民航报》、中国民航网 记者王艺超 报道：6月25日，空中客车在民航博物馆举行仪式，庆祝其与 中国民航合作40周年，并宣布空客A310飞机保护活化利用项目正式开始施工。 这架注册号为B-2301的空客A310飞机是中国民航接收的首架空客飞机，于1985年6月25日正式交付，在 服役20余年后由空中客车回购，并捐赠给中国民航科普基金会，在民航博物馆展出。此次A310飞机保 护活化利用项目将对飞机的驾驶舱、客舱进行全方位改造，通过多元化的呈现方式为参观者提供沉浸式 的体验，并将其打造为集航空科普教育、亲子休闲娱乐、打卡拍照等诸多功能为一体的航空科普教育新 地标。项目预计于2027年完工并对公众开放。 空中客车是中国民航发展的见证者、参与者。这架空客A310飞机不仅象征着空中客车与中国民航合作 的开端，也见证了空中客车与中国航空业密切合作、携手同行40年的辉煌历程和深厚情谊。经过40年的 发展，中国已经成为空中客车民用飞机的最大单一国别市场，中国民航在役机队中的空客飞机占比超过 50%。空中客车与中国的合作已经覆盖从飞机研发设计、制造总装、运营支持，到退役后拆解回收利用 的全生命周期。 空中客车全球执行副总裁、 ...

据介绍，民航博物馆现在每年参观人数超过22万人次，其中近8万人次为青少年。因此，A310飞机的活 化利用也将为热爱航空的青少年们服务，同时也赋予退役飞机第二次生命。 40多岁飞机将焕新出发 A310飞机为200座级中短程双通道宽体客机，实现活化利用后，这架40多岁的飞机将有很多新变化。钱 耿文介绍，飞机将建成驾驶舱科普区、腹舱结构展示区、未来客舱和娱乐区等8个互动体验区。观众可 以进到驾驶舱了解全球首个双人制玻璃化座舱，还可以在腹舱通过透明材质了解飞机内部结构，飞机上 还将展示未来客舱的前沿科技，以及材料学、信息技术、人体工程、空气动力学等在客舱设计中的创新 应用。 位于北京首都机场辅路的民航博物馆即将迎来新的航空科普项目，一架拥有着40多年历史的注册号为B- 2301的空客A310飞机将实现活化利用。6月25日，这架飞机启动"装修"工程，飞机的驾驶舱、客舱将进 行全方位改造，预计2027年完工并对公众开放。 移动180米用了三天时间 民航博物馆是航空迷的打卡地，博物馆内外，展陈着众多型号的飞机，其中包括里2、BAe146、伊尔 14、三叉戟、运7、空客A310-200等我国民航不同历史时期使用的运输机。在展 ...

商务部研究院日前发布的《跨国公司在中国》报告指出，面对经济全球化的深度调整，中国正以全方 位、多维度的战略优势为跨国公司构筑投资热土。多重机遇耦合下，中国市场为跨国公司长期资本增值 与核心竞争力提升创造了更大的价值空间。截至2024年底，外商累计在华投资设立的企业超过123.9万 家，累计实际使用外资20.6万亿元人民币。 "与中国同行就是与机遇同行，相信中国就是相信明天，投资中国就是投资未来。"为什么中国意味 着"机遇""明天""未来"，记者采访了一些在华外资企业。 规模优势—— 消费升级势能与完备产业体系相叠加 6月25日，空中客车在北京举办与中国民航合作40周年纪念活动，并宣布空客A310飞机保护活化利用项 目开始施工。40年来，中国已成为空客民用飞机的最大单一国别市场，空客与中国的合作已覆盖从飞机 研发设计、制造总装、运营支持到退役后拆解回收利用的全生命周期。 空客2025年全球市场预测显示，中国人均乘机次数将从2024年的0.6次增长到2044年的1.8次。未来20 年，中国将成为全球第一大航空运输市场，需要9570架新飞机，占全球总需求的近1/4。 6月18日，菲尼克斯电气中国公司第二基地全价值链 ...