每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜裴健如 "中国市场的'舱驾一体'发展速度非常快，为什么会发生这样的现象？这会带来什么？"近日，高通技术公司产品管理副总裁Anshuman Saxena提出了他的思 考和观察。 简单来说，"舱驾一体"就是将原本独立的智能座舱和智能驾驶功能融合在一起，打通硬件和软件的壁垒，形成一个强大的"中央大脑"，统筹管理汽车的所有 智能功能。目前，蔚来、小鹏汽车、岚图、极氪、车联天下、德赛西威和Momenta等都在"舱驾一体"领域积极布局。 当"舱驾一体"成为智能汽车领域的新趋势，将会给行业带来怎样的改变？"汽车架构的演进正成为汽车行业变革的核心，原因是现在整个汽车产品线和电动 汽车架构都在从零开始加速创新，而中国正处于速度与创新的中心。"Anshuman Saxena认为，新一轮的汽车创新，始于电子电气架构的融合。 "舱驾一体"正成为行业趋势 过去，传统的汽车架构像一个由多个独立"小脑"组成的"分布式系统"，每个"小脑"负责一部分功能，例如仪表盘、导航、空调等。但现在，汽车架构正逐步 集中起来。 "随着整车电子电气架构慢慢从分布式向集中式发展，一些功能和产品形式也会慢慢出现集中式发展。目前主要有 ...

Group 1 - The core viewpoint of the articles highlights that Junsheng Electronics is a leader in smart cockpits, smart driving, new energy management, and automotive safety systems, with a strong growth trajectory in new orders for 2024 [1][2] - Junsheng Electronics has secured new projects in automotive safety with a total lifecycle value of approximately 57.4 billion yuan, marking a historical high, and has exceeded expectations in the Chinese, Asia-Pacific, and European markets, particularly regaining large-scale orders from Japanese clients [1] - The company is expanding its production capacity, with the first phase of its new automotive safety base in Hefei completed and operational by the second half of 2023, expected to achieve an annual production capacity of 4 million steering wheels and 10 million airbags [1] Group 2 - Junsheng Electronics has received multiple high-level advanced driver assistance orders from a well-known domestic automaker, providing advanced intelligent driving domain controller solutions [2] - The company is entering the robotics sector, positioning itself as an "automotive + robotics Tier 1" supplier, leveraging its automotive technology and global customer base to offer hardware and software solutions to intelligent robotics manufacturers [2] - According to Tianfeng Securities, Junsheng Electronics is expected to benefit from the growing demand for smart driving and humanoid robots, with projected revenues of 64.51 billion yuan, 71.63 billion yuan, and 78.82 billion yuan from 2025 to 2027, and net profits of 1.565 billion yuan, 1.877 billion yuan, and 2.299 billion yuan respectively, with a target price of 27.75 yuan [2]

此前传闻一汽对卓驭的投资，还在推进，双方暂未达成控股方案。 文 丨 郭瑞婵 编辑 丨 龚方毅 一位熟悉卓驭的知情人士告诉我们，目前 32TOPS 算力方案被频繁用来与更高算力的方案做对比，产 品力已稍显不足，下半年会对该方案做更多优化，增强竞争力。 我们独家获悉，卓驭科技（原大疆车载）对外融资近期取得新进展，增加北汽产投与广汽资 本两大投资方，合计金额达数亿元。 同时，卓驭还在持续洽谈其他融资事项，此前曾传出一汽拟控股卓驭，据我们了解，双方仍在 接触，但目前并未就该方案达成一致，其投资事宜还在推进中，一汽的投资占比也尚未敲定。 作为头部智驾方案供应商，卓驭开放的投资机会颇受一级市场关注。卓驭于 2023 年从大疆创新分 拆，2024 年正式以 "卓驭" 为品牌命名独立运营，并引入外部资本。 截至今年早些时候，先后获得比亚迪、上汽恒旭资本、国投招商、基石资本、光远资本等车企与机构 的投资。据我们了解，加上近期引入的北汽产投，卓驭累计融资超 25 亿元。 针对以上信息，卓驭回复我们表示，一切以官方披露为准。 卓驭以低算力、双目视觉方案起家，借助软硬一体化布局的优势，卓驭在 32TOPS 算力芯片上实现了 高速领航 ...

近期，均胜电子汽车安全盈利修复，汽车电子新技术量产周期已至，同时积极布局机器人。浙商证券近日表示，汽车安全、智舱域控市占领先，订单新高保障未来成长，其估值低于汽车安全、电 浙商证券表示，围绕汽车智能、安全和新能源化，均胜电子持续构筑护城河。公司技术先发优势明显，被动安全市占率全球第二，智舱域控系统份额全球第四；公司2024年新增订单全生命周期 安全业务领域，浙商证券指出，2024年欧盟新车强制标配驾驶员监测系统，同时中国座舱监测方案也从单一功能的DMS向多功能且更高价值量的座舱监测系统IMS迭代，预计2026年中国乘用车 据券商预计，2028年全球人机交互、座舱域控年均增长14%、22%至3570、1483亿元；2024至2028年全球智驾域控制器年均增长38%至635亿元，同期全球5GT-Box年均增长78%至16亿元。 未来，硬件升级催生多个高成长汽零赛道，均胜电子多点布局、拥抱变革。公司在智舱域控领域国内份额第二，还向东风提供舱驾一体方案并量产；海外客户全周期数十万辆智能辅助驾驶域控订 机器人方面，均胜电子合作智元等卡位"汽车+机器人"Tier1，多点布局成套硬件。其中，与智元合作开发大小脑域控，同时也 ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 股票代码：002920 股票简称：德赛西威 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 汇添富基金 | 王旭冉 | | --- | --- | | 天风资管 | 周春林 | | 天虫资管 | 刘琳 | | 华夏基金 | 胡斌 | | 华夏基金 | 郑晓辉 | | 华金自营 | 杨青松 | | 华金自营 | 黎国栋 | | 财通自营 | 郭琦 | | 平安证券 | 王跟海 | | 平安证券 | 王德安 | | 嘉实基金 | 蔡丞丰 | | 中航信托 | 韩伟琪 | | 长见投资 | 柯自超 | | 尚正基金 | 昌思遥 | | 中欧瑞博 | 周丹 | | 高毅资产 | 王彦玮 | | 华创自营 | 巩加美 | | 中邮基金 | 李沐曦 | | 天弘基金 | 杜昊 | | 华安证券 | 陈飞宇 | | 鹏华基金 | 王力 | | 永安国富 | 徐小明 | | 青骊投资 | 苏乐天 | | 富国基金 | 胡怀瑾 | | 中银基金 | 张响东 | | 万家基金 | 陈佳昀 | | 龙石资本 | 张钶 | | 宁银理财 | 潘亚洲 | | 财通资管 | 邓芳程 | | 申万证券 | 洪依 ...

摘要 德赛西威 20250429 • 德赛西威预计 2025 年整体年降水平与往年持平，约 4%-6%，但通过舱 驾一体化方案如 8,775 等设计创新，可实现单车 20%-30%的降本，已与 奇瑞、塔塔汽车合作，旨在保持盈利并提升整车性能。 • 公司与高通达成全面战略合作，覆盖自动驾驶（8,620 至 8,650）、舱驾 一体（8,775 至 8,797）及座舱（8,155、8,295 及未来 8,997 AI 芯片） 领域，旨在提升性价比和推动量产，同时推进英伟达 X2 系列及 SOAR 方 案。 • 德赛西威预计到 2026 年市场占有率将继续提升，尤其在座舱域控领域， 高通方案市场占有率有望超过 30%。随着座舱与驾驶一体化发展，产业竞 争将收敛，配置标准化程度提高。 • 公司通过整套解决方案替代分散产品实现降本，为车厂带来 20%-30%的 降本空间，并保持盈利水平。软硬结合方面，公司在成熟硬件中植入自研 算法，相较于软件公司切入硬件更具优势。 • 海外业务是德赛西威重点发展方向，预计 2025 年开始大量订单上量，未 来两三年内海外销售占比接近 20%。初期主要上量产品为显示屏及中控、 仪表等，2 ...

25Q1业绩超预期兑现： | 投资要点 | | --- | 2030战略启新程，科技生态人文协同： 公司于2025年4月发布2030战略，以"智新境，向远大"为主题，围绕"科技×生态×人文"三维协 同新范式展开，科技是底层引擎，生态是价值放大器，人文是终极目标，让技术回归「为人服 务」的本质。智能化领域，构建了"量产一代、研发一代、储备一代"的矩阵策略，在辅助驾驶 领域，已经具备"硬件平台+软件算法+系统集成"的全栈能力；全球化布局方面采用「走进去、 属地化」战略，利用技术基因+本土化适配模式，更好地服务全球客户，也能够规避地缘风 险。 用户分类以需定品，需求导向引领技术演进： 公司于2025年4月发布《德赛西威AI出行趋势研究报告》，将用户群体分为三大类， AI辅助一 族年龄相对较大持保守渐进态度， AI协同一族对AI技术接受度高， AI共生一族对技术依赖程 度高，对未来发展持乐观态度；技术演进与设计革新方面，通过AR-HUD案例，展现从需求出 发进行技术融合的全新设计力体系，为后续研发提供「需求洞察-技术验证-商业落地」范式； 报告推演出需求驱动下AI-Space六大趋势，全息守护：AI感知。自然调律：捕 ...

德赛西威（002920） 外延内生并驱，走向 AI 时代 2025 年 04 月 29 日 买入（维持） | [Table_EPS] 盈利预测与估值 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入（百万元） | 21,908 | 27,618 | 36,938 | 46,173 | 56,469 | | 同比（%） | 46.71 | 26.06 | 33.75 | 25.00 | 22.30 | | 归母净利润（百万元） | 1,547 | 2,005 | 2,756 | 3,670 | 4,710 | | 同比（%） | 30.57 | 29.62 | 37.45 | 33.19 | 28.32 | | EPS-最新摊薄（元/股） | 2.79 | 3.61 | 4.97 | 6.61 | 8.49 | | P/E（现价&最新摊薄） | 37.83 | 29.19 | 21.24 | 15.94 | 12.42 | [Table_Tag] [Table_Summary] 投资要点 ...

根据市场公开信息及4月28日披露的机构调研信息，知名私募保银投资近期对4家上市公司进行了调研， 相关名单如下： 1）泰恩康 （上海保银投资管理有限公司参与公司特定对象调研） 调研纪要：泰恩康在2024年10月的电话会议中，介绍了公司近期及未来一段时间内的产品研发和市场推 广计划。CKB软膏白癜风II期临床已完成全部200例受试者入组，预计2025年7月公布结果。和胃整肠丸 国产化生产注册申请已获受理，生产线改造已完成，争取年内获批。米诺地尔搽剂已完成上市前准备工 作，预计今年二季度会有收入体现。盐酸毛果芸香碱滴眼液预计今年上半年申报注册，目标是国内首仿 上市。未来一年内，公司将陆续报批多个产品，包括CKB、注射用紫杉醇聚合物胶束、复方硫酸钠片 等。销售团队架构稳定，计划成立品牌运营部；研发团队聚焦核心板块品种的研发。 2）环旭电子 （Pinpoint 保银投资参与公司特定对象调研） 4）华阳集团 （保银投资参与公司特定对象调研&电话会议） 调研纪要：环旭电子在全球制造布局上，国内制造比例降至60%，转移至墨西哥、波兰、越南等地。大 客户提前下单，但成本转嫁影响有限。AI加速卡业务预期增长150%，台湾和墨西哥 ...

Group 1: Financial Performance - In Q1 2025, the company achieved revenue of 2.489 billion CNY, a year-on-year increase of 25.03% [4] - The net profit attributable to shareholders was 155 million CNY, reflecting a growth of 9.27%, which is lower than the revenue growth rate [4] - The gross profit margin decreased due to changes in accounting policies and pricing pressures from new automotive electronic products [5] Group 2: Business Development - The company’s automotive electronics business has expanded its customer base, including domestic and international automakers, with a significant increase in major clients [6] - New projects with clients such as Stellantis, Ford, and Volkswagen have been secured, contributing to a balanced distribution among the top five clients [6] - The total new orders received in Q1 2025 showed a substantial year-on-year growth [6] Group 3: Product Innovation - The company has launched the VPD product, which integrates multiple technologies for enhanced user experience and is now in mass production [6] - The cockpit domain control products have seen rapid growth in shipments, with new projects from major clients like BAIC and Changan [7] - The company is focusing on AI cockpit solutions in collaboration with芯驰科技, aiming to enhance automotive intelligence [7] Group 4: Market Strategy - Direct exports to the US accounted for 2.78% of revenue in 2024, with minimal impact from recent tariff policies [7] - The establishment of subsidiaries in Thailand and Mexico aims to mitigate geopolitical risks and enhance operational capabilities overseas [7]