Group 1 - The stock price of Zhixing Technology (01274.HK) surged by 23.31% on July 10, reaching a market capitalization of HKD 4.22 billion after two months of consolidation, driven by multiple positive factors [1] - Zhixing Technology announced on July 10 that it received a designated development notice from a leading domestic brand for five models, including mainstream passenger and commercial vehicles, to provide iDC assisted driving domain controllers and iFC front-view integrated machines [1] - Within 30 days, Zhixing Technology secured a total of 14 model designations, building on the nine commercial vehicle platform designations from early June, showcasing its technical strength and mass production capabilities [1] Group 2 - The new designated projects include ADAS solutions based on the Horizon J6M chip, which will enable advanced driving and parking capabilities, including urban lightweight functions [2] - Zhixing Technology has established a comprehensive service system that supports low, medium, and high-level driving and parking functions, facilitating flexible and cost-effective assisted driving solutions for automakers [1][2] - The company is also focusing on the development of its robotics business, with its subsidiary Aimosing Robotics acquiring a majority stake in Suzhou Xiaogongjian Robotics, enhancing its technological accumulation in key robotic components [2] Group 3 - Aimosing Robotics has completed the full-chain functional verification of its first embodied intelligent product, the "charging robot," which automates the entire charging process [3] - The company is accelerating the development of other core components for the charging robot, aiming to create a highly intelligent and cost-effective product that integrates deeply with Zhixing Technology's high-performance assisted driving product system [3] - Zhixing Technology plans to collaborate with Aimosing in areas such as investment, software and hardware design, supply chain, and manufacturing to expedite the industrialization of Xiaogongjian Robotics [3]

公司收购小工匠机器人大部分股权，提升机器人关节部件的正向开发能力，智能一体化关节有望应用于 智能充电等场景，进一步推进"汽车+AI+机器人"产业化落地。2024 年公司研发团队扩容及产品价格优 化有所增亏，25 年有望迎来经营拐点。公司侧重于性价比智驾，擅长以低算力芯片实现较好智驾表 现，显著受益于当前智驾平权趋势，大众价格带车型智驾增配明显。公司的前视一体机、智驾域控等产 品有望在奇瑞、吉利、东风、零跑等多个重点客户放量，盈利能力亦高于此前Sup ervision 产品。 事件 收购小工匠机器人大部分股权，提升关键部件设计开发能力。 5 月12 日，公司出资收购苏州小工匠机器人有限公司大部分股份，成为控股股东。小工匠成立于2018 年，核心产品为智能一体化关节及定制化机械臂，通过收购公司获取了电机、减速器及驱动器等关键零 件的正向设计开发能力，将在软硬件、供应链、生产及投融资等方面加速机器人产业化进程。 简评 智能一体化关节价值量高，公司智驾算法与机器人具备同源性，有望加速产业化落地。 智能一体化关节在人形机器人总成本中占比或达50 %，是机器人领域价值量最高的零部件之一。小工 匠成立于2018 年，在智能 ...

自动驾驶产业的加速发展，带动了产业链上下游的集体转型，也孕育了一大批国产自动驾驶供应商。今 年开年以来，智能驾驶板块的热度有增无减，多家车企明确了要推动智能驾驶在平价车型上的落地，而 另外一部分车企，也在积极推动L3、L4级智能驾驶的落地，似乎都在为全自动驾驶的最终落地进行铺 垫。 在此背景下，监管部门对智能驾驶的严格分级以及宣传规范，则为产业的发展走势带来了新的指引。 王若瑜告诉证券时报记者，产业投资人的支持，也更有利于公司的产品的深化服务。据悉，针对不同整 车企业的需求，天瞳威视一方面会通过通用的软硬件服务控制成本，另一方面也会最大化考虑个性化定 位，充分满足整车企业的差异化需求。 在海外市场的探索方面，天瞳威视也是国内少有的率先将目光聚焦在全球市场的自动驾驶供应商。据 悉，天瞳威视在2018年就已启动全球化业务布局，成为首批向海外输出智能驾驶解决方案的中国企业。 2021年引入采埃孚战略投资后，双方在技术研发与供应链层面又产生了深度协作，采埃孚的全球资源网 络也加速了天瞳威视产品和服务在全球30余国家及地区的落地。 日前，证券时报专访了天瞳威视联合创始人王若瑜。王若瑜表示，市场对于自动驾驶产品的需求是明 ...

（原标题：AEB强制国标，港股跑出重量级"黑马"？） 靴子加速落地，佑驾创新迎重大利好。 近日，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，并进入公开征求 意见阶段，标志着中国汽车行业已迈入主动安全"强监管"时代。 AEB作为汽车安全"生命线"，其强制装配将为产业链上下游释放巨大增量空间，驱动千亿级市场爆发， 成为影响行业格局的重要推手。而拥有全栈技术积淀、成熟量产能力及全球化视野的佑驾创新 （2431.HK），或将凭借生态位优势，在新一轮竞争中率先突围。 红利释放，"乘商双线布局"精准卡位 对比现行标准，新国标明确M1（轿车、SUV、MPV等乘用车）和N1类（轻型载货汽车）应装备自动紧 急制动系统，适用范围覆盖乘用车、商用车两大市场。 这种"乘商两开花"的前瞻布局，在完善产品矩阵、分散市场风险的同时，更让佑驾创新能够灵活调配资 源，在政策驱动的增量市场中最大化承接红利。 全球视野，本土需求与出海战略共振 当前，中国汽车市场正经历结构性变革。 一方面，本土车企加速向智能化、电动化转型；另一方面，自主品牌"探索第二增长曲线"的出海浪潮高 涨，满足欧盟、美国等海外法规要求成为刚需。 若国 ...

本次车展，佑驾创新围绕 "驾舱融合"战略，以L2全场景辅助驾驶方案的稳健落地、大模型赋能下的 智舱交互升级，及出海战略的纵深推进，展现了公司从技术研发到生态共建的全维竞争力，并以全球 化视野，助力智能汽车产业迈向更安全、更普惠的新征程。 全场景辅助驾驶 、 量产记忆行车方案 紧守安全底线 、 深耕刚需场景 打造出行新范式。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 深圳佑驾创新科技股份有限公司（ 2431.HK）携系列产品惊艳亮相，并推出记 忆行车量产方案与座舱大模型智能管家BamBam。 当前，智能化已成为行业共识。围绕 "如何走向大众、惠及大众"这一核心命题，佑驾创新依托全栈 自研能力，打造兼具技术先进性与商业可行性的产品谱系，为用户提供实用、好用、爱用的组合辅助 驾驶功能。 针对城市通勤这一用户高频刚需，佑驾创新推出记忆行车解决方案，深度融合安全与效率，让辅助智 驾的安心、高效、便捷触达每一位用户。 基于 BEV+MapTR+时空联合规划算法，系统在学习轨迹后，即可实现点到点领航辅助驾驶。通过实 时感知与动态规划，系统能灵活应对拥堵 ...

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 目前主要服务北汽、上汽大通等车企。 文丨赵宇 编辑丨 程曼祺 我们独家获悉，智能驾驶供应商易航智能近日完成数亿元 C 轮融资，由北汽产投、浙江金控投资公司、德 清产投、财通资本联合投资。其中，浙江金控投资公司为浙江省级投资平台，德清产投为湖州德清县级投 资平台。 北汽在 2022 年与易航智能达成合作，主打越野车的北汽 BJ40 系列车型已搭载易航智能的 L2 级前视一体 机（集成摄像头等传感器的硬件套件）和 L2+ 级高速 NOA 方案。 易航智能称，本轮融资后，易航智能或将为北汽集团旗下 BEIJING、极狐品牌的车型开发智驾方案。 浙江德清县政府则正在招引智驾项目，打造智能驾驶示范区。蔚来激光雷达供应商图达通的一条产线和港口 无人驾驶公司斯年智驾总部基地已落地德清。 易航智能由陈禹行于 2015 年 8 月创立。他博士毕业于吉林大学车辆工程专业，师从中国工程院院士郭孔辉， 郭孔辉也是空气悬架公司浙江孔辉的前身 "长春孔辉" 的创始人；在美国加州伯克利大学交流期间，陈禹行还 ...