陆海联动、铁海联运，郑州把"出海口"搬到了"家门口"。 7月2日，一列装载40车集装箱的铁海联运专列从中铁联集郑州中心站启程，历经15小时后抵达连云港新 东方国际货柜码头。此趟列车开行，标志着"郑州—连云港"铁海联运通道正式纳入全国铁路运行图，开 启了"定点、定线、定车次、定时、定价"的五定班列新征程。 此条线路是继2023年"郑州—青岛"纳入国铁集团图定班列管理后，郑州市开通的第二条图定铁海联运班 列线路。 一港通全球，联运走天下。前几天，中铁联集郑州中心站，一列满载着耐火材料、办公家具等货物的铁 海联运班列开往了宁波舟山港。与以往有所不同，这趟货运列车是"铁海直运"+"浙江e港通"班列，标志 着"浙江e港通"河南郑州站正式上线运营，郑州内陆港建设加快向国际贸易"始发港""目的港"迈进。 "浙江e港通"是浙江省优化港口营商环境的创新举措，通过构建"关港铁地企"协同机制，推动宁波舟山 港关务、港务、船务向内陆延伸。铁海直运模式通过内陆港和口岸码头系统对接、信息共享，实施出口 货物的自动化转关和无感通关，大大提高了物流运输效率。在全国范围内，这一模式在郑州首落地。 自中部陆海国际多式联运郑州有限公司今年3月份与 ...

西部陆海新通道已经从最初的"一条线"拓展为北部湾港至西部地区主要省份的"一张网"。 西部陆海新通道对区域枢纽经济和通道经济的带动作用日益凸显。今年前5个月，重庆经西部陆海新通 道运输货量增长24%，经西部陆海新通道进出口193亿元，同比增长1.8倍。 6月26日，重庆市政府新闻办举行"以西部陆海新通道建设为牵引 打造陆海并济的综合物流枢纽"新闻发 布会。 重庆市政府口岸物流办副主任李颜在发布会上介绍，今年1-5月，重庆经西部陆海新通道运输货量、货 值分别实现12.2万标箱、222.6亿元，分别增长了24%、15%；重庆枢纽通道联运量实现了6.5万标箱、同 比增长22%。 国家铁路局数据显示，今年1月份，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱，同比增长 30.9%。5月9日，国家铁路局发布，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物已突破50万标箱，同比增长 71.6%。 不仅如此，重庆还聚力建设重庆枢纽港产业园，通道与产业加速互促融合。针对园区的汽摩、通机、农 机等产业个性化需求，开行"运贸一体化"定制班列。 比如，陆海新通道开行了从重庆经广西钦州至阿联酋迪拜的铁海联运整车班列，通过采用JSQ车铁路运 ...

夏日时节 在铁路货运站 长江港口等地 截至5月底 随处可见一派繁忙景象 在合肥派河港铁路物流基地 数百辆国产汽车整齐列队 登上汽车运输专用列车车厢 准备前往哈萨克斯坦、埃及、阿根廷等地 6月17日，在合肥派河港铁路物流基地等待出口的汽车。新华社记者 周牧 摄 今年该物流基地 累计发送铁海联运12785车 同比增长7.2% (A NI . 中 国 參 路 CHINA RAILWAY ID 中秋易发新运输资讯报价公司 www.a No a TBJU 815197 9 200A ( ESS 100 Ω中国铁路 CHINA RAILWAY pl Ball LE PA tt M 在线ar : 25 @ 2 t 11 - (A are in 17 1 1 1 1 1 1 1 6月17日，在合肥派河港铁路物流基地，工作人员将准备出口的汽车装运上汽车运输专用列车车厢。新华社记者 周牧 摄 在芜湖港 工作人员有序装卸集装箱 大批车辆在码头等待出口 5月14日，在安徽省芜湖港朱家桥港区码头，整齐排列的汽车等待装船出口海外。新华社发（肖本祥摄） 2025年1月至5月 芜湖港完成货物吞吐量6575.62万吨 同比增长5.7% 5月1 ...

新华网6月17日电 近日，由中央网信办网络社会工作局、海关总署办公厅主办的"2025高质量发展 看海关"调研活动在四川成都启动。16日，记者跟随调研团来到山城重庆，实地走访了重庆国际物流枢 纽园区等地。 作为沟通南北、连接东西的桥梁，近年来重庆货运支点的作用日趋明显。从曾经的中欧班列首发 站，到如今在推动共建"一带一路"、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥着重要作用，这一 切，在重庆沙坪坝区的国际物流枢纽园区有着深刻体现。 中欧班列从重庆铁路集装箱中心站缓缓驶出 据了解，依托西部陆海新通道，重庆牵头绘制新通道全线优势产业链图谱，推动产业链供应链协同 发展，促进通道经贸产业融合，更好发挥协同发展效益。从欧洲到中南半岛，再到全球各地，重庆正充 分发挥新通道物流和运营组织中心优势，打造全球货物集散分拨"中转站"，促进货畅其流。（新华网记 者 严海） 重庆是一座兼有港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型"五型"国家物流枢纽的城市， 位于西部（重庆）科学城沙坪坝片区的重庆国际物流枢纽园区正是其中的陆港型枢纽。多年前，重庆沙 坪坝区还只是一个普通的小站，现如今已然成为重庆对外开放标志地。重庆国际物流枢纽园区 ...

铁路运输、海洋运输都具有大运量、低成本的特点。在600公里以上距离，铁海联运与公海联运相比， 成本优势明显，一般可节约30%左右的运输成本。 今年以来，铁路部门与航运企业扩大合作，压缩运输时限，降低全程物流费用。1至5月，国家铁路累计 发送铁水联运集装箱货物683.3万标箱，同比增长18.4%，其中铁海联运占大部分比重。 内陆海港联动，助力高效出海 6月15日22时38分，河南郑州圃田车站灯火通明，随着一声悠长的汽笛，X9532次列车缓缓启动，至 此，豫鲁铁海联运班列累计开行107列。 这趟铁海联运班列上全是出口货物。"河南汽车零部件、耐火材料等产品出口日本，相较于公海联运， 铁海联运时间压缩近50%。"国铁郑州局郑州铁路物流中心营销部经理张欣说。 郑州与山东青岛港间每天常态化开行2班铁海联运班列。目前，青岛港铁海联运班列总数达到86条，其 中沿黄九省（区）71条，集装箱铁海联运发送量连续10年位居全国第一。"根据规划，到'十四五'末， 青岛港铁海联运班列线路将达100条，实现航运物流网与陆域物流网的有效衔接。"青岛港国际股份有限 公司有关负责人说。 天津港，拥有铁海联运班列37条，今年前5月完成铁海联运量6 ...

长春国际陆港发展有限公司(下称"长春国际陆港")18日介绍，随着长春至河北港口的首条铁海联运班列 正式开通运营，长春国际陆港实现了至环渤海方向铁海联运的进一步覆盖。 这条新班列开通于6月17日，首列车主要载运玉米，并经秦皇岛港转运。长春国际陆港董事长王玥表 示，至大连港、天津港、河北港口的铁海联运线路，为吉林乃至东北地区构建了高效便捷的国际物流通 道。 长春至河北港口的铁海联运线路深度整合了长春东北内陆枢纽与秦皇岛港北方重要出海口的优势。依托 长春国际陆港成熟的多式联运体系，货物在长春兴隆铁路口岸快速集结，经铁路运抵秦皇岛港后无缝衔 接远洋海运，通达华北、华东、华南及全球目标市场。 王玥介绍，该班列的核心竞争力在于推出铁海联运"一单制"服务。企业仅需"一次委托"，即可享受"一 箱到底"的全程物流解决方案，大幅简化了通往国际市场的运输流程，彻底改变传统模式中多次倒装、 分段委托的繁琐操作。据测算，该模式可提升全程运输时效30%以上，有效降低了企业综合物流成本。 王玥表示，未来该班列运输货物将从粮食拓展至汽车零部件、工业产品等高附加值出口品类。长春国际 陆港将通过优化舱位调配、加密班列开行频次等措施，持续提升服务 ...

活动现场（央广网记者黄珂岚 摄） 经贸株洲陆港合作宣言》，标志着株洲依托坚实产业根基与升级物流大动脉，朝着"通道+枢纽+网络"现代物流体 系加速迈进，中非经贸合作在此开辟新通途。（记者 黄珂岚） 本次活动发布的"湘粤非2.0"升级方案，包括线路、产品、配套升级。线路升级，即联合广州港、中远海运集团， 推出25条"湘粤海丝"非洲快线，将成为中国到非洲航线产品最多、港口覆盖范围最广、成本最低、时效最快的物 流通道。比如以前从株洲到东非蒙巴萨港，全程要35天，湘粤海丝直航快线现在只要25天，时效提升30%。产品 升级则联合深圳盐田港，全新推出湘深港班列，实现株洲铁路直通香港，充分利用香港作为自由港的航线优势， 高效通达全球；联合郴州市，全新推出湘粤港公路"跨境一锁"，实现货物长沙、深圳、香港在三地海关自动快速 验放，为企业在对香港进出口业务上降本增效；联合厦门港务集团，推出湘赣闽一箱通。配套升级为新上线湘粤 非数字系统，实现全程信息化与可视化追踪；创新推出基于交易数据的"湘粤非金融贷"；新增拼箱服务，解决中 小企业零散发运难题，提供"运输、仓储、报关、贸易、金融"一体化综合服务。 活动现场，广州港、招商局港口（华南 ...

中新网株洲6月13日电 (刘曼)2025中非经贸株洲陆港合作交流活动13日在湖南株洲举行，广州港株洲内 陆港、招商局港口(华南)营运中心—株洲内陆港、盐田国际内陆港—株洲、厦门港株洲内陆港集中揭 牌。 6月13日， 2025中非经贸株洲陆港合作交流活动举行。 主办方供图 出湘深港班列，实现株洲铁路直通香港，利用香港的航线优势，高效通达全球，同时上线湘粤非数字系 统、金融贷等，提供集"运输、仓储、报关、贸易、金融"于一体的综合服务。 作为第四届中非经贸博览会的专题活动之一，该活动以"筑中非陆港，促经贸合作"为主题，来自10余个 国家和地区的近300名部门、机构、企业代表参加。 共建中非经贸株洲陆港合作项目、对非国际物流战略合作项目、环非丝路合作项目、湘粤非铁海联运战 略合作项目、塞拉利昂海外仓项目、马拉维政府采购项目等现场集中签约。 中非经贸株洲陆港项目以现代物流为基础，国际贸易为核心，临港产业为支撑，发挥株洲北站铁路枢纽 和湘粤非铁海联运通道优势，依托"京港澳物流大通道、沪昆物流大通道、湘桂物流大通道、渝长厦物 流大通道"，建设"通道+枢纽+网络"的现代物流运行体系，辐射吸引全国对非货源在株洲集聚。 湘粤非铁 ...

联运服务 目前四川港口公司已稳定运行50余条江海、铁海联运航线，形成"干支联动、江海直达"的运输网络，实 现门到门的联运服务 近日，四川港投港口集团有限公司（下称四川港口公司）正式揭牌，由泸州港、宜宾港、乐山港、南充 港和广安港组成的"港口天团"正式亮相，四川推进现代化港口体系建设不断加速。 四川港口公司正式揭牌，"千河之省"瞄准水运强省 五港变"一港" 推动川货通江达海 五港合一 泸州港+宜宾港+乐山港+南充港+广安港 首季开门红 今年一季度四川港口公司营业收入达到61.89 亿元，同比增长12.24%；5个港口共完成港口货物吞吐量 151.50万吨、同比增长47.56% 这条水路运输路线于今年3月打通。以前，雷波的磷矿到南充主要依赖公路运输。相比之下，水路的综 合运输成本节省约30%。 "过去，港口各自为政，开通新航路一定程度上有阻碍。"四川港投港口集团有限公司运营部部长代鹏 说，此前港口发展思路是"一市一港"，规划、建设、运营都由各市州自行完成，同质化竞争严重，很难 实现统筹谋划和联动发展。 四川被誉为"千河之省"，境内河流流程超4.4万公里。目前，全省通航河流176条，通航里程1.05万公 里。总的来 ...

接下来，重庆将逐步构建起多领域、全要素协同发展的创新生态。 重庆加速推动营造"以开放促改革、以改革促发展、以发展促创新"的良性循环格局，截至目前，重庆已 分两批创建自贸试验区联动创新区25个，已复制推广"山城有信"企业信用码、委内加工、"汇保通"汇率 避险新模式等自贸经验案例47项，有效助力企业生产经营降本增效。 《 人民日报 》（ 2025年05月22日 13 版） (责编：牛镛、岳弘彬) "香辛料是重庆火锅等特色食品提味增香的关键原料。"重庆市商务委员会相关负责人介绍，"以往这些 商品只能以中药材名义进口，需要先向药监部门申请办理进口药品通关单，且申请主体必须为药品企 业，存在采购成本过高和进口通关时间过长等突出问题。"如今，重庆选取两大类28个品种作为进口试 点商品，为企业节约通关时间约30天。 重庆自由贸易试验区聚焦提升投资贸易便利程度、营造国际化营商环境，形成一批首创性、差异化、集 成化的改革创新探索。这样的创新改变，正在推动实现更宽领域的开放。大胆试、大胆闯、自主改，重 庆着力打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，以更大力度谋划和推进自贸试验区高质量 发展。 一手抓试点改革，一手抓自主探 ...