翻看铁路货运成绩单：集装箱运量完成4188.3万标箱，同比增长14.2%；铁水联运量完成1738万标箱， 同比增长15.1%；客车化班列开行，货运班列运量同比增长24.5%……这些数据共同勾勒出铁路物流供 给升级的清晰路径。从散装到集装化，从单一运输到"一单制"多式联运，从等货物装满车厢再发车 的"普通货运"到固定时刻发车的"客车化"班列开行，产品体系的丰富与运输组织的优化同步推进。特别 是高铁快运的批量崛起和网络货运平台的整合效应，展示了铁路运用新技术、新模式拓展服务边界的强 大能力。这种以市场需求为导向、以提质增效为目标的供给侧改革，正是铁路货运实现增长的关键。 铁路货运在服务实体经济方面的"朋友圈"越扩越大。与11家银行合作拓展铁路物流金融服务，客户融资 成本降至2%以下；通过运价下浮降低企业运费910亿元，减免杂费64亿元，这些举措超越了传统运输范 畴。铁路不再仅是物流通道，更成为助力企业资金周转、降低综合运营成本的重要支持平台。这种"运 输+金融+服务"的融合模式，放大了铁路在稳定产业链、畅通经济循环中的枢纽价值。 连续九年的增长，是一个里程碑，更是一个新起点。在国家构建新发展格局、推动高质量发展的 ...

会议提出，"十五五"期间，国铁集团将重点实现路网规模质量世界一流的目标任务。即到2030年，全国 铁路营业里程达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，复线率和电气化率分别达到64%和78%，战 略骨干通道全面加强，"八纵八横"高铁系统成网，区域互联互通水平显著提升，货运网络能力大幅增 强，基本建成世界一流的现代化铁路网。 具体到2026年，国铁集团确立了如下主要工作目标：铁路安全保持持续稳定；国家铁路完成旅客发送量 44.02亿人次、同比增长3.5%，完成货物发送量41.3亿吨、同比增长1.5%；全面完成国家铁路投资任 务，高质量推进国家重点工程，投产新线2000公里以上；坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳 中和。 其中，为充分发挥铁路投资拉动作用，2026年，国铁集团将坚持适度超前、不过度超前，合理把握建设 时序、规模和标准，以出疆入藏、沿边沿海沿江通道、联网补网强链项目等为重点，扎实推进项目前期 工作，更好发挥铁路对经济社会发展的支撑作用。 另外，在推进国铁企业数智化转型方面，国铁集团明确，2026年将设立"人工智能+"科研专项，打造铁 路行业国家人工智能应用中试基地，实施客运、货运、经营管理数智 ...

本报讯(记者杜雨萌)1月4日，中国国家铁路集团有限公司(以下简称"国铁集团")工作会议在北京召开。 本次会议在总结2025年和"十四五"铁路高质量发展取得的显著成效基础上，提出了"十五五"和2026年铁 路工作主要目标，并部署了2026年铁路重点工作任务。 据介绍，2025年，国家铁路完成运输总收入10204亿元、同比增长3.1%，首次突破1万亿元。截至2025 年底，国铁集团资产负债率降至62.5%，较上年末下降1个百分点。 从铁路投资建设方面来看，2025年，全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增长6%，投产新线 3109公里，其中高铁2862公里，铁路投资拉动作用充分显现。截至2025年底，全国铁路营业里程达到 16.5万公里，其中高铁营业里程超5万公里。 据国铁集团有关负责人介绍，"十四五"期间，全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长 12.8%，高铁由3.79万公里增至5.04万公里、增长32.98%，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁 路网；国铁集团资产总额由8.7万亿元增加到10.2万亿元、增长17.1%，运输收入由6500亿元增至1.02万 亿元、增长56.8%， ...

Investment Rating - The report maintains a positive outlook on the shipping industry, particularly in light of recent developments in Venezuela and the increase in new ship prices [1][2]. Core Insights - Venezuela's political changes are expected to benefit compliant tanker markets, with a potential increase in oil exports leading to higher demand for Aframax tankers and VLCCs [3][4]. - New ship prices have shown an upward trend, with a 0.5% increase reported, particularly in gas carriers which rose by 1% [3]. - The report highlights a significant drop in VLCC freight rates, which fell by 36% week-on-week, while the Atlantic market remains relatively stable [3][4]. Summary by Sections Shipping Market - The report notes that the recent escalation in Venezuela's situation could lead to a 1.4% increase in compliant VLCC oil transport demand and a 4.0% increase for Aframax tankers [3][4]. - The average VLCC freight rate was reported at $43,895 per day, with Middle East to Far East rates dropping to $38,690 per day, a decrease of 45% from the previous week [3][4]. New Ship Prices - New ship prices have increased by 0.5% to 185.59 points, although they are down 1.85% compared to the beginning of 2025 [3][4]. Oil and Product Transport - The LR2-TC1 freight rate increased by 5% to $42,671 per day, supported by tight capacity in previous weeks [3]. - The report indicates a decline in MR average freight rates by 5% to $23,103 per day, with the Atlantic market remaining stable despite the holiday season [3][4]. Air Transport - The report anticipates significant improvements in airline profitability due to supply constraints and increasing passenger volumes, recommending several airlines for investment [3][4]. Express Delivery - The express delivery sector is entering a new phase of competition, with three potential scenarios outlined for future performance [3][4]. Rail and Road Transport - Rail freight volumes and highway truck traffic are expected to maintain steady growth, with recent data showing a slight decrease in volumes [3][4].

中国经济网北京1月4日讯(记者佟明彪)在2026年1月4日召开的国铁集团年度工作会议上，国铁集团确立 了2026年主要工作目标：铁路安全保持持续稳定；国家铁路完成旅客发送量44.02亿人、同比增长 3.5%，完成货物发送量41.3亿吨、同比增长1.5%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工 程，投产新线2000公里以上；坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。 ...

记者1月4日从国铁集团还了解到，2025年，国家铁路完成货物发送量40.66亿吨，同比增长2.1%，连续9 年增长。 数据显示，2025年，中欧(亚)班列开行3.4万列，发送317万标箱，同比分别增长9.8%、7.6%，其中中欧 班列开行超过2万列；西部陆海新通道班列发送142万标箱，同比增长47.5%。在新疆，霍尔果斯、阿拉 山口双口岸进出口货运量均呈稳定增长态势。 新疆中联海通国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司总经理 何栋梁："智慧铁路口岸+属地快速通关"， 使进口货物口岸通行时间压缩至16个小时内，属地出口货物作业时间压缩至1小时。 降低全社会物流成本专项行动深入推进，铁路物流总包运量完成11.2亿吨，同比提高20.6个百分点，有 力促进了"公转铁"运输。2025年铁路大客户商品汽车运量占比近92%，汽车运输量成功突破800万台， 创历史新高。 物流产品供给再升级。2025年，铁路集装箱运量完成4188.3万标箱、同比增长14.2%；"一单制"多式联 运不断拓展，铁水联运量完成1738万标箱，同比增长15.1%。 记者1月4日从国铁集团获悉，2025年，国家铁路完成旅客发送量42.55亿人次，同比增长4 ...

记者：李姝莛 姜赛 梅元龙 樊曦 新华社音视频部制作 【纠错】 【责任编辑:薛涛】 2026年铁路工作的主要目标是：铁路安全保持持续稳定；国家铁路完成旅客发送量44.02亿人次、同比增长3.5%，货物发送量41.3亿吨、同比增长 1.5%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，国家铁路投产新线2000公里以上；坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中 和。 记者从4日召开的中国国家铁路集团有限公司工作会议上了解到，2025年，国家铁路完成旅客发送量42.55亿人次、同比增长4.2%，全国铁路高峰日发 送旅客达2313.2万人次，再创历史新高。 ...

据央视新闻今日报道，2025年，国家铁路完成旅客发送量42.55亿人次、同比增长4.2%，高峰日发送旅 客达2313.2万人次，再创历史新高。 另据新华社报道，2026年元旦假期（1月1日至1月3日），全国铁路累计发送旅客4808.7万人次。其中， 1月1日，全国铁路发送旅客1856万人次，运输安全平稳有序。 国铁集团客运中心相关负责人表示，元旦假期运输期间，铁路部门加大客运能力供给，用好2025年底新 开通的西安至延安高铁、包头至银川高铁包头至惠农段、沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段和合肥西站等新 线新站能力，统筹调度高铁和普速运力资源。 2025年，国家铁路完成货物发送量40.66亿吨、同比增长2.1%，连续9年实现增长，单日装车首次突破20 万车。 2025年，全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公 里，铁路投资拉动作用充分显现。 截至2025年底，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁营业里程超5万公里。 2025年，全年中欧（亚）班列开行3.4万列、发送317万标箱，同比分别增长9.8%、7.6%，其中中欧班列 开行超过2万列；西部陆海新通道班列 ...

据国铁集团客运中心相关负责人介绍，铁路部门用好2025年底新开通的西安至延安高铁、包头至银川高 铁包头至惠农段、沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段和合肥西站等新线新站能力，统筹调度高铁和普速运力 资源，全国铁路实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车超1.2万列，安排加开直通旅客列车270列。 同时，铁路部门精心组织跨境旅客运输，开好广深港高铁跨境旅客列车和中老、中蒙、中俄、中越国际 旅客列车，方便旅客假日跨境旅游、购物；保持普速列车开行规模，持续开好公益性"慢火车"和"乡村 振兴"旅客列车，方便沿线民众出行。 为保障重点物资运输，铁路部门发挥铁路集中统一调度指挥优势，充分利用大秦、瓦日、浩吉、兰新等 主要货运通道能力，大力开行万吨重载列车和跨铁路局集团公司直达货物列车，全力保障粮食、电煤、 节日用品等国计民生重点物资运输。此外，铁路部门持续开好中欧(亚)班列、西部陆海新通道班列，保 障国际产业链供应链稳定畅通。(完) 中新社北京12月31日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称"国铁集团")获悉，铁路元 旦假期运输自2025年12月31日启动，至2026年1月4日结束，为期5天，全国铁路预计发送旅客7 ...

Core Insights - The Yangtze River Delta railway has seen an average annual growth rate of 7% in the operation of China-Europe freight trains during the 14th Five-Year Plan period [1] Group 1: Freight Volume and Growth - As of November 2025, the freight volume of the Yangtze River Delta railway has exceeded 990 million tons, representing an 8% increase compared to the 13th Five-Year Plan period [1] - The proportion of container transport has increased to 47.8% [1] - The expected container freight volume for the entire year is projected to reach 77.55 million tons, with a year-on-year growth of over 15.5% [1] Group 2: International Cooperation and Cargo Types - Since the beginning of the 14th Five-Year Plan, the Yangtze River Delta railway has completed cross-border cargo transport of 10.2159 million tons and dispatched 20,008 China-Europe and Central Asia freight trains [1] - The types of goods transported by the China-Europe and Central Asia freight trains are gradually shifting towards high-value-added products such as photovoltaic and new energy components [1] Group 3: Infrastructure and Capacity - The Yangtze River Delta railway currently has nearly 80 freight lines, 295 railway stations handling freight business, 162 operational freight yards and logistics bases, 164 container handling stations, 1 container non-track station, and 30 loading points for goods [1] - The company has optimized freight train operations by increasing the number of freight trains and adding freight train routes, resulting in a nearly 10% increase in the volume of cargo transferred from road to rail [2]