需要注意的是， 本次投产的电池并非此前网传的4680型号，但仍主要供货给特斯拉。 萨斯州德索托电池工厂是松下在美布局的第二大电池基地，由其独立运营， 预计投资约40亿美元，年产能达到30GWh。2022年11月，该工 厂正式动工， 计划于2026年末开始满负荷生产。 但在此期间， 萨斯州德索托电池项目的推进并不顺利，由于天气变化、 当地劳动力可靠性低于预期、美国税收政策、生产设备到位进度不足 等，曾经历 数次延期。 虽然目前已经开始生产，但最新消息显示，其 全面投产时间将推迟至2027年3月，原因是松下主要客户特斯拉销售低迷，松下正重新审视生 产计划。 据起点锂电梳理， 松下在美曾规划了3大生产基地，上述 萨斯州 德索托工厂 则为松下的第二大基地。 首家工厂 是和特斯拉合资的电池超级工厂Gigafactory 1， 位于 内华达州，曾由于高缺陷率和生产速度慢于预期而面临多重困难，不过最后 在2021年实现了盈利，并成为松下目前主要且规模最大的生产基地，年产能达到40GWh。据松下此前表示，将于内达华电池工厂通过改造并 新增一条产线，并在2031年将工厂提升至44GWh。 第三大基地原本 计划选址俄克拉荷马州， ...

在投资者数月的殷切期待下，特斯拉首席执行官马斯克近日终于做出关键抉择，正式脱离特朗普政府相关事 务。这一消息如同一针强心剂，瞬间在资本市场引发强烈震动。消息一经公布，特斯拉股价便开启了飙升模式， 显示出市场对特斯拉未来前景重燃信心。 此前，马斯克身兼数职，频繁参与政治事务，不仅分散了他对企业管理的精力，也导致特斯拉的品牌形象受到负 面影响，让投资者对特斯拉的未来发展产生诸多担忧。如今，马斯克承诺回归企业经营，无疑令投资者长舒了一 口气。不过，特斯拉当下面临着市场和技术的重重挑战，该公司能否凭借马斯克的回归，在产品创新、成本控制 及市场份额争夺中突出重围，重塑行业领先地位，可能还要打上一个大大的问号。 如同晨星分析师戈德斯坦所说："马斯克离开白宫或许能在短期内提振市场情绪，但这只是'治标不治本'，特斯拉 的根本问题在于产品阵容老化以及市场竞争加剧。" 马斯克弃政返商 就在5月28日，时任美国政府效率部负责人的马斯克在社交平台X上发文确认，他将离开特朗普政府，不再继续担 任"政府特殊雇员"。5月30日，美国白宫举行了一场告别仪式，马斯克正式结束任期。 对于马斯克的离开，白宫给出的官方说法是，马斯克在美国联邦政府的 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 4 月 23 日，吉利控股集团在 2025 上海车展期间正式宣布，已完成对旗下电池业务的战略整 合，成立独立运营的电池产业集团 —— 浙江吉曜通行能源科技有限公司（以下简称 " 吉曜通行 " ）。 吉利表示，通过平台化策略，吉利计划集中采购、研发及制造，降低电池成本，提升供应链稳定 性。 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 自建电池一度是车 企 降本、维持供应链稳定的重要战略。尤其在 2021-2023 年，电池需求高 增，形成供应链的强势地位时期，车企自建电池形成风潮。 在本次整合之前，吉利 2020 年成立耀宁科技，在 2021 年成立耀能新能源， 2022 年旗下威睿 公司推出金砖电池， 2023 年成立极电新能源。 广汽埃安于 2022 年 10 月 ...