小米集团-W(01810)发布公告，于2025年11月26日该公司斥资3.01亿港元回购750万股，回购价格为每股 40.02-40.22港元。 ...

APPSO 离开马斯克投奔雷'. 小米机器人团队滚? Zeyu (Zach) L. ⑦ He/Him 他/他 Robotics R&D @Xiaomi | Formerly Senior Robotics Engineer@Tesla | PhD in Robotics@NUS 小米机器人研发|曾任特斯拉高级机器人工程师|新加坡国立大学机器 人博士 Palo Alto, California, United States · Contact info 帕洛阿尔托,加利福尼亚州,美国联系方式 Experience Dexterous Hand R&D Lead Xiaomi Technology · Full-time Oct 2025 - Present · 2 mos Hybrid Robotics Engineer Tesla · Full-time Aug 2024 - Oct 2025 · 1 yr 3 mos Palo Alto, California, United States · On-site Jun 2023 - Jan 2024 · 8 mos Tesla bot/Optimus Han ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 小米集团 (於開曼群島註冊成立以不同投票權控制的有限公司) 呈交日期： 2025年11月26日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 不同投票權架構公司普通股 | 股份類別 | B | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 01810 | 說明 | | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 81810 | RMB 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | ...

（记者 胡玲） 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：贵公司是小米汽车、小米手机供应商吗？ 京东方Ａ（000725.SZ）11月26日在投资者互动平台表示，小米是公司的客户。 ...

11月26日，前特斯拉Optimus灵巧手团队成员卢泽宇已加入小米机器人团队，负责灵巧手，他在个人社交平台上表示，希望能和更多志同道合的优秀 同学一起加速灵巧手技术路径收敛和工程化落地。 在卢泽宇的个人社交平台上，其自我介绍为小米机器人灵巧手负责人。 ...

他表示，Redmi十年的成长离不开国产供应链合作伙伴的支持。目前，包括瑞声科技、舜宇光学、天马 微电子、上海韦尔半导体、比亚迪电子、TCL华星、欣旺达能源等在内，跟小米合作的国产供应链合作 伙伴约有300家。 在近日的Redmi十周年发布会上，发布了Redmi K70系列。小米集团合伙人、总裁、Redmi品牌总经理卢 伟冰表示，Redmi手机全球销量十年达10亿台，未来十年，面向全球市场，Redmi将带动国产供应链， 实现2万亿的综合产值，推动国产供应链从追赶到引领。 本次发布的Redmi K70系列全系搭载小米澎湃OS。包括三款产品，Redmi K70 Pro搭载第三代骁龙8旗舰 平台，定价3299元起；Redmi K70搭载第二代骁龙8移动平台，定价2499元起；Redmi K70 E首发天玑 8300-Ultra新一代AI芯片，定价1999元起。 "过去十年，是Redmi不断成长的十年，也是Redmi全面进化的十年。"卢伟冰表示，小米的新十年是要 成为"新一代全球硬核科技的引领者"，而Redmi是小米集团手机业务的压舱石，今年以来，Redmi已经 发布了三款产品。 发布会上，Redmi与产业链核心合作伙 ...

以下文章来源于财经三分钟 ，作者杨瑞 5000元定金，换来了一纸败诉判决。 小米汽车这波操作，不仅赔了钱，更伤了人心。 2025年11月，海口市美兰区法院的一审判决，让 全国首例小米汽车"未交车催收尾款"案尘埃落 定。 消费者李女士拿回了1万元双倍赔偿，而小米汽车则站在了舆论与法律的双重审视下。 -------------------------------- 财经三分钟 . 4 亿中产财经资讯平台，专注深度财经商业报道。由财经媒体人杨瑞团队执笔，出品《广州租售同 权》、《北京学区房多校划片》、《国家抢占人工智能制高点》等多篇千万级刷屏文章。 作者：杨瑞 来源： 财经三分钟 ▲ 图源：微博 更棘手的是，前脚刚因催款败诉，后脚SU7Ultra"挖孔机盖"虚假宣传案又在南京开庭， 法务团队 甚至被指"背刺"雷军。 可以说， 两起案件照出的不仅是一家车企的合规漏洞，更是新能源汽车行业野蛮生长后的规则拷 问。 时间拉回2024年7月，李女士通过小米汽车APP下单了一辆31.89万元的SU7Max，支付5000元定 金锁定霞光紫配色。 这是一场看似常规的新能源汽车交易，却在四个月后彻底变味。 因资金周转问题，李女士提前 ...

该研究由 小米具身智能团队 （Xiaomi Embodied Intelligence Team） 共同完成。由该团队的 郝孝帅 担任核 心贡献第一作者，项目负责人则是小米智驾团队首席科学家 陈龙 。团队致力于打破单一领域的界限，构建 能够同时理解物理世界并进行复杂推理的通用智能体（模型），汇聚了自动驾驶与具身智能领域的顶尖研 究力量。 大语言模型（LLM）与多模态大语言模型（MLLM）的浪潮正以前所未有的速度席卷 AI 领域，但当算法试 图走出数字世界，迈入物理实体时，却遭遇了严重的"水土不服"。 在传统的具身智能研发范式中， 自动驾驶 （Autonomous Driving） 与具身智能 （Embodied AI）长期被视 为两条平行线。前者在户外高速动态环境中，通过激光雷达与相机感知车流与红绿灯；后者则在室内静态 或低速环境中，依赖机器人本体进行精细的导航和操作任务。 这种"各管一摊"的局面，导致了严重的领域割裂。现有的专用模型往往"偏科"严重：自动驾驶模型（如 DriveLMM）缺乏对物体部件级的精细理解，而机器人模型（如 RoboBrain2.0）则难以应对复杂的交通博弈 与高动态场景。 结果就是， ...

随着存储价格不断上涨，大小容量存储芯片进入供应紧张态势，产业链各方都处于"找货、备货"的状态。 在谷歌Gemini 3.0、阿里千问、灵光等AI大模型应用爆发的带动下，从硅谷到北京，全球投资者正在重拾对AI的信心。作为AI基础设施最重要的物料之一， 存储芯片再度受到投资者青睐。11月24日至25日，国内外存储概念股纷纷反弹。 "我现在不是在跪求货源，就是在跪求货源的路上""不管是NAND还是NOR，现在都一样，不仅涨价还开始缺货了"……上海证券报记者调研获悉，业内普遍 认为存储芯片的涨价空间依然很大，且至少将持续至明年年中，后续DDR5的价格涨幅将更为可观；在国际存储大厂不断调高产品价格的态势下，国内存储 厂商正在跟进涨价。 随着技术和产品的提升，中国存储企业越来越被视为全球产业中日渐重要的力量。11月23日，长鑫存储正式发布其最新DDR5产品系列，展现出中国存储日 益健壮的"肌肉"。 供应全面紧张，价格上涨还有50%空间 "我现在不是在跪求货源，就是在跪求货源的路上。"某存储芯片分销商负责人如此对上海证券报记者形容其11月的工作内容，随着价格上涨，他已经很难拿 到全部订单量的芯片。某国内存储芯片公司相关人士 ...

【#小米高管再辟谣撞人事故#：并无M7型号产品，"撞人"事故车辆与小米无关】近日，"小米汽车M系 列又撞人了"等谣言在互联网上发酵，引起舆论关注。小米汽车官网显示，该公司主要车型为小米 YU7、小米SU7 Ultra和小米SU7，并不存在M系列车型。 11月26日，小米汽车副总裁@李肖爽 发文辟谣，称"此事与小米完全无关。众所周知，小米汽车没有M7 型号产品，请大家不信谣、不传谣。"小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云亦现身评 论区称"望周知"。 ...