12月1日，新势力们陆续发布上个月的交付数据，鸿蒙智行创新高、零跑持续突破7万辆、"蔚小理"交付量排名重新排序…… 孙婉秋/摄 鸿蒙智行领跑 鸿蒙智行官方公布数据显示，"五界"11月整体交付量达到8.19万辆，同比增长89.61%，创单月交付历史新高。相比10月的6.82万辆，"五界"整体交付 量增长20%。不过，鸿蒙智行并未公布"五界"各个交付表现。 | | | 部分新势力11月交付量及全年目标完成率 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 车企 | 11月 (单位:万辆) | 前11个月累计 (单位:万辆) | 全年目标 (单位:万辆) | 完成率 | | 鸿蒙智行 | 8.19 | 51.3 | 100 | 51.30% | | 零跑 | 7.03 | 53.6 | 50 | 107.20% | | 小米 | 4+ | 33+ | 40 | 82.50% | | 小鹏 | 3.67 | 39.19 | 44 | 89% | | 蔚来 | 3.63 | 27.79 | 44 | 63.15% | | 领克 | 3.51 | 31.67 | 39 | 81.21% | ...

券商研究方面，开源证券指出夸克AI眼镜等AI端侧应用实践，或将重塑端侧AI交互模式，助力AI应用 加速落地，有望持续拉动端侧AI需求。此外，东吴证券表示，当前AI发展进程主要依赖大模型驱动全 球加速演进，中美作为AI产业的头部集中区域，企业均在加码布局基础设施和硬件建设，全球AI产业 规模将快速突破，AI有望引领全球创新产业共振。 恒生科技ETF鹏华紧密跟踪恒生科技指数，恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的 香港上市公司。 截至2025年12月2日 10:37，恒生科技指数(HSTECH)上涨0.43%，成分股比亚迪股份(01211)上涨3.52%， 阿里巴巴-W(09988)上涨2.39%，快手-W(01024)上涨2.27%，小米集团-W(01810)上涨2.23%，网易- S(09999)上涨1.89%。恒生科技ETF鹏华(520590)上涨0.40%，最新价报1.02元。 消息面上，AI端侧应用发展，大模型也迎来新进展。11 月 27 日，阿里正式发布夸克AI眼镜，包含S1和 G1两个系列六款产品。该自研AI眼镜均搭载阿里最新的千问AI助手，眼镜深度融合了阿里旗下应用生 态，并计划在 ...

港股晨报 港股回顾 点，跌幅随即扩大至 247 点，低见 23730 点，其后跌幅 一度收窄至仅 20 点，午后大盘走势偏软，尾盘沽压再 度扩大。截至收盘，恒指收报 23831 点，下跌 145 点或 0.61%；国指收报 9656 点，下跌 47 点或 0.49%，大市 成交进一步减至 827.99 亿。港股通录得净流入资金 4.84 亿，其中港股通(沪)净流入 2.83 亿，港股通(深)净 周一港股放量上涨，有色金属行业领涨。恒生指 数收涨 0.67%，报 26033.26 点；恒生科技指数上 涨 0.82%；恒生中国企业指数上涨 0.47%。市场成 交额 2008.84 亿港元，南向资金净买入 21.48 亿 港元。恒生指数成分股中 71 只上涨。其中舜宇光 学科技上涨 6.2%，紫金矿业上涨 5.3%，国际银 价、铜价大幅上涨，带动有色金属板块走强。 美股市场 1. 美股周一收跌，三大股指均结束此前连续五个交易日 的上涨趋势。道指跌 427.09 点，跌幅为 0.90%，报 47289.33 点；纳指跌 89.76 点，跌幅为 0.38%，报 23275.92 点；标普 500 指数跌 36.46 点 ...

12月2日消息，小米汽车微博官宣表示，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万台。11月 交付量持续超过4万台，2025年的交付量已超过了年初设定全年目标：35万台。 责任编辑：李思阳 12月2日消息，小米汽车微博官宣表示，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万台。11月 交付量持续超过4万台，2025年的交付量已超过了年初设定全年目标：35万台。 责任编辑：李思阳 ...

12月2日，港股三大指数开盘延续上涨。中概互联ETF（513220）开盘上涨0.69%，冲击三连涨！港股 科技50ETF（159750）截至发稿上涨0.47%。成分股中，快手涨超4%，阿里巴巴-W涨超2%，网易-S涨 超1%，腾讯控股、小米集团翻红。 海外方面，美东时间12月1日，美股三大股指均收跌，中概股逆势上涨，阿里巴巴收涨4.42%、百度涨 2.41%、拼多多涨1.89%。 近期，港股科技公司陆续公布了2025年第三季度财报。其中，阿里巴巴对AI+云、消费两大战略领域的 投入持续收获成效，核心业务强劲增长：阿里云季度收入同比加速增长34%，再创新高。 港股科技50ETF（159750）追踪港股科技指数（931574.CSI），前十大成分股包含阿里巴巴、腾讯控 股、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利汽车、中芯国际，覆盖了新能源汽车、智能驾驶、 人工智能、半导体等多个科技赛道。 据中国基金报，阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示，旺盛的AI需求推动云智能集团收入进一步加速，季度 收入同比增长34%，其中AI相关产品收入连续第九个季度实现三位数增长。 中概互联ETF（513220）跟踪全球中国互联网指数（93 ...

据小米汽车官微，截至今日，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万台。11月交付量持续超过4万台，2025年的交付量已超过了年初设 定全年目标：35万台。 下载财联社APP获取更多资讯 准确 快速 权威 专业 7x24h电报 头条新闻 VIP资讯 实时盯盘 ...

港股消费（159735）现任基金经理为李宜璇。李宜璇自2021年5月25日管理（或拟管理）该基金，任职 期内收益-16.29%。 来源：新浪基金∞工作室 数据显示，12月1日，港股消费(159735)遭净赎回83.79万元，位居当日跨境ETF净流出排名32/198。最新 规模7.75亿元，前一日规模7.71亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.11%。 近5日，港股消费(159735)遭净赎回83.79万元，位居跨境ETF净流出排名第72/198。近10日，港股消费 (159735)遭净赎回83.79万元，位居跨境ETF净流出排名第61/198。近20日，港股消费(159735)获净申购 87.48万元，位居跨境ETF净流入排名第130/198。 港股消费（159735）成立于2021年5月25日，基金全称为银华中证港股通消费主题交易型开放式指数证 券投资基金，基金简称为港股消费。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。港股消费 （159735）跟踪标的指数为港股通消费CNY（931455）。 规模方面，截止12月1日，港股消费（159735）最新份额为9.26亿份，最新规模为7.75亿 ...

腾讯控股回购数量102.90万股，回购金额6.36亿港元，回购最高价为623.000港元，最低价为613.000港 元，年内累计回购金额673.22亿港元；小米集团-W回购数量1000.00万股，回购金额4.02亿港元，回购 最高价为40.480港元，最低价为40.040港元，年内累计回购金额34.40亿港元；VITASOY INT'L回购数量 197.40万股，回购金额1301.62万港元，回购最高价为6.630港元，最低价为6.540港元，年内累计回购金 额3.55亿港元。 证券时报·数据宝统计显示，12月1日有46家香港上市公司进行了股份回购，合计回购2979.86万股，回购 金额11.51亿港元。 | 09966 | 康宁杰瑞制 | 23.60 | 245.73 | 10.480 | 10.250 | 2584.22 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 药-B | | | | | | | 06826 | 昊海生物科 技 | 7.49 | 206.15 | 27.700 | 27.380 | 13201.87 | | 09669 | 北森控 ...

Investment Rating - The report does not explicitly provide an investment rating for the automotive industry or specific companies within it [26]. Core Insights - The year-end sales data for major automakers indicates a significant divergence in performance, with the typical "year-end tailwind" being weaker than in previous years. The phase-out of the "two-new" subsidy policies is contributing to a trend of slowing or declining sales growth [8][9]. - BYD's November sales were 480,000 units, down 5% year-on-year but up 9% month-on-month, primarily due to weaker domestic demand. Domestic sales were 348,000 units, down 27% year-on-year. Cumulative sales from January to November reached 4.18 million units, an 11% increase year-on-year [9][10]. - Geely's November sales reached 310,000 units, a 24% year-on-year increase, with cumulative sales of 2.79 million units, up 42% year-on-year, putting its annual target of 3 million units within reach. NEV sales for Geely in November were 188,000 units, a 53% year-on-year increase [9][10]. - Leapmotor exceeded 70,000 units in November, marking a 75% year-on-year increase, with cumulative deliveries reaching 536,000 units, surpassing its annual target ahead of schedule [10][11]. - Xiaomi Auto delivered over 40,000 units in November, maintaining this level for three consecutive months, and raised its full-year delivery outlook to over 400,000 units [12]. - Li Auto's November deliveries were 33,000 units, down 32% year-on-year, with cumulative deliveries of 362,000 units, an 18% decrease year-on-year [13]. - NIO's November sales were 36,000 units, a 76% year-on-year increase, but cumulative deliveries totaled 278,000 units, indicating challenges in achieving profitability in Q4 [14][15]. Summary by Sections Sales Performance - BYD's November sales were 480,000 units, with domestic sales at 348,000 units, reflecting a significant year-on-year decline [9][10]. - Geely's sales performance showed strong growth, particularly in NEVs, with a notable increase in overseas exports [9][10]. - Leapmotor and Xiaomi Auto demonstrated robust sales growth, exceeding their targets [10][12]. Market Dynamics - The automotive market is experiencing a reshuffling of sales rankings, with leading new energy vehicle (NEV) players facing slowing growth [10][11]. - The competitive landscape is intensifying, with companies needing to balance volume and profitability as subsidies phase out [15].

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