北京商报讯（记者 蔺雨葳）2月1日，小米汽车发布的公告显示，2026年1月，小米汽车交付量超过 39000辆。 ...

Core Viewpoint - Ford is in preliminary discussions with Xiaomi regarding a potential partnership to produce electric vehicles in the U.S., which could help Chinese automakers establish a foothold in the American market [1][3]. Group 1: Partnership Discussions - Ford is exploring the possibility of forming a joint venture with Xiaomi to manufacture electric vehicles in the U.S. [3]. - Previous discussions have also occurred between Ford and other Chinese automakers, such as BYD, regarding potential collaborations in the U.S. market [3]. Group 2: Company Response and Market Challenges - Ford has denied the reports of the partnership, stating that the claims are completely fabricated and without factual basis [3]. - The company faces significant risks in responding to the entry of low-cost Chinese electric vehicles into the U.S. market [3]. - Ford has discontinued key models in the mass market segment, such as the Ford Escape and Ford Edge, and does not plan to introduce a new low-cost electric vehicle platform until at least 2027 [3].

智通财经APP获悉，据小米汽车官方微博2月1日消息，2026年1月，小米汽车交付量超过39000台。 小米早前首出SU7首次改款，预售价上调10,000至14,000元人民币，并为多项规格升级，此次价格升幅 约为3.3%至6.5%。小米集团董事长雷军在1月3日晚间的新年直播中透露，2026年电动车交付目标为55 万辆(同比增长34%以上)。 ...

据 小米汽车微信公众号消息，2026年1月，小米汽车交付量超过39000台。 ...

原标题：打好协同牌 驶向新未来 从工业园到汽车园，从传统燃油汽车到新能源汽车，从单打独斗到抱团发展……在京津冀协同发展 桥头堡的天津市武清区，一场关于汽车产业链的变革，正在悄然发生。 武清区发展汽车制造相关产业始于2009年，其核心载体为京津产业新城京清汽车产业园（前身 为"京滨工业园"）。经过多年发展，特别是随着2024年园区更名并明确聚焦汽车产业，武清区谋求传统 汽车制造业转型升级取得显著成绩。 目前，武清区已汇聚170多家汽车制造相关企业。2025年1月至11月，汽车制造业实现产值232亿 元，同比增长4%，与北京奔驰、小米、理想等车企建立起稳定供应链合作关系。"我们不再只是'制 造'，而是'智造'；不再只是'耗能'，而是'节能'；不再只是'配套'，而是'协同'。"武清区工业和信息化 局党委书记、局长黄巨山用3个对比精准概括了这场转型的深刻内涵。 智能化转型—— 科技赋能提质效 冬日暖阳下，京清汽车产业园物流区大门口，挂着"京M、津A、冀R"车牌的运输卡车排起长龙。 来自河北廊坊的司机张华生正等候装载刚下线的汽车零部件，他说："十几年前跑这条线，拉的都是'铁 疙瘩'，现在全是'智能件'，轻了、精了，附加 ...

据英国《金融时报》1日报道，福特汽车曾与中国电动车制造商小米就合作事宜举行谈判，探讨在美国成立合资企业制造电动汽车。这一潜在交易 将为中国车企进入美国市场打开通道。 福特首席执行官吉姆·法利是中国电动汽车的忠实拥趸，他曾进口小米SU7车型供自己使用。 本月初，法利在底特律郊外迪尔伯恩的一家福特卡车工厂接待了特朗普。访问期间，特朗普告诉商界领袖，如果中国公司"愿意来这里建厂，雇用 你们、你们的朋友 咨询公司AutoPacific总裁Ed Kim表示，福特汽车尤其容易受到中国电动汽车进入美国市场的挑战，因为福特此前已在关键的大众市场细分领域停 产了多款车型，以期迎接电动汽车转型，但转型进程目前已停滞不前。 分析认为，这些车型包括已停产的紧凑型跨界车福特翼虎（Escape）和中型SUV福特锐界（Edge）。福特至少在 2027 年之前没有可以替代它们的 车型，届时该公司计划推出一款新的低成本电动汽车平台。 福特汽车美股盘后下跌0.22%至13.85美元。 报道援引四位知情人士透露，尽管讨论处于初步阶段，但福特已探索与小米成立合资企业在美国生产电动汽车的可能性。福特还与比亚迪及其他 中国车企就在美国的潜在合作进行了接 ...

凤凰网科技讯2月1日，小米汽车官方宣布，小米汽车1月交付量超过39000台。 据悉，小米汽车2025年交付总数超41万辆。 ...

每经AI快讯，据小米汽车官方微博2月1日消息，2026年1月，小米汽车交付量超过39000台。 （文章来源：每日经济新闻） ...

从工业园到汽车园，从传统燃油汽车到新能源汽车，从单打独斗到抱团发展……在京津冀协同发展桥头 堡的天津市武清区，一场关于汽车产业链的变革，正在悄然发生。 武清区发展汽车制造相关产业始于2009年，其核心载体为京津产业新城京清汽车产业园（前身为"京滨 工业园"）。经过多年发展，特别是随着2024年园区更名并明确聚焦汽车产业，武清区谋求传统汽车制 造业转型升级取得显著成绩。 目前，武清区已汇聚170多家汽车制造相关企业。2025年1月至11月，汽车制造业实现产值232亿元，同 比增长4%，与北京奔驰、小米、理想等车企建立起稳定供应链合作关系。"我们不再只是'制造'，而 是'智造'；不再只是'耗能'，而是'节能'；不再只是'配套'，而是'协同'。"武清区工业和信息化局党委书 记、局长黄巨山用3个对比精准概括了这场转型的深刻内涵。 科技赋能提质效 冬日暖阳下，京清汽车产业园物流区大门口，挂着"京M、津A、冀R"车牌的运输卡车排起长龙。来自 河北廊坊的司机张华生正等候装载刚下线的汽车零部件，他说："十几年前跑这条线，拉的都是'铁疙 瘩'，现在全是'智能件'，轻了、精了，附加值也高了。"这句朴实的感慨，道出了武清汽车产业的 ...

Group 1 - Ford is in discussions with Xiaomi to establish a joint venture for electric vehicle (EV) manufacturing in the U.S. [1]