财联社4月18日讯（记者 唐植潇） ，日前，小米集团董事长雷军在抖音平台开启了直播，与网友聊一聊“小米汽车SU7正式开售20天”，开播仅1分钟直播间观看人数就超过10万，开播两个小时整场点赞量超过了1.8亿。 此次直播称得上是雷军对于小米汽车正式上市开售的第一阶段的总结，他表示：“现在谈小米汽车是否成功为时尚早，但第一阶段算是成功了。造车周期比较长，小米是一家有长期主义的企业，现在需要把握好汽车的品质和服务好客户。小米汽车的目标是在15年到20年奋斗期内，通过不断提高自身能力，成为全球前五的车厂。” 雷军回应了网友对于他在模仿乔布斯和马斯克着装的调侃，他表示：“还有人说我做手机时模仿乔布斯，其实我穿的就是工程师的衣服，牛仔裤和衬衫。模仿的话我可以模仿的更像，这是蒙受了不白之冤。” 他还补充道：“小米是人车家全生态的一家公司，内核是一家科技公司，以科技创新为主。十多年前，我拜访过马斯克，也是特斯拉首批车主。大家不要拿我跟马斯克比，我和他做的不是完全一样的事情，不好比较。” 网络上传出的各种关于雷军的爽文，如高考状元、人生低谷的时候卡上只有冰冷的40亿等等。 雷军笑着回应称：“希望在线的朋友们帮我辟谣一下，第一我 ...

4 月 18 日，在小米 SU7 正式上市发售后的第三周，小米创始人雷军在抖音进行了一场直播，在线参观并发布了小米汽车一款「大产品」——小米线下体验中心。 在直播过程中，雷军再次介绍了有关小米 SU7 的一些产品特点，包括配色、造型、研发等性能参数。 雷军为 3 位交付中心的车主亲自交车，并表示小米 SU7 创始版已经在多个城市完成交付，从今天（4 月 18 日）起开始在北京、深圳等地进行正式版交付。 雷军同时提到了一些用户偏好和用户画像的数据，直播中提到：小米 SU7 30% 的购车用户是女性，且高饱和度的「跑车色系」（即海湾蓝、熔岩橙）的选择占比大约达到了 20%。 对于近期的「全民公测」热潮，雷军特别提示了用户要注意驾驶安全，不推荐没有驾驶经验的朋友上赛道，并表示「正在研发一整套高性能的赛道套件」。 在介绍小米 V8S 超级电机的时候，雷军称这款电机「今年年底就会正式上车发布」。由于目前量产的小米 SU7 各版本只是分别搭载的小米自研的 V6 及 V6S 电机，所以我们也许可以从 V8S 的量产上车时间，推测出小米第二款汽车的时间节奏。此前，有媒体表示小米或将于今年年底发布 SUV 车型，但雷军在今天的 ...

【独家|小米SU7将于下半年推出更多配色】财联社4月18日电，据蓝鲸新闻从可靠信源获悉，小米SU7将于下半年推出更多配色，但具体什么颜色还未确定。据悉，小米SU7目前共有9种颜色，其中有3款配色为免费，另6款配色需要多花7000元。另值得一提的是，此前蓝鲸新闻曾独家报道，小米汽车或将于年底推出SUV车型。对此，雷军在4月18日首次直播中对于小米汽车后续是否会推出SUV车型以及10万左右的极致性价比车型时称“不方便透露”，但他明确越野车型并不在小米汽车的考虑范围之内。（蓝鲸新闻 张晗） ...

《科创板日报》4月18日讯 趁着iPhone一季度全球出货量骤降近10%，三星、小米等智能手机品牌商们开始着手增加智能手机与OLED库存，带动着京东方、华星光电等面板供应商的OLED产线开工率提升。 据韩国The Elec今日援引业内人士消息称，三星电子、小米、OPPO、vivo、华为等智能手机公司，都在增加智能手机成品和OLED面板库存。 一方面，三星一季度刚刚取代苹果，坐上“全球手机出货量第一”的宝座。其一季度生产总计6450万部智能手机和平板电脑，较原计划的5300万台多出了22%；其中Galaxy S24系列一季度销量比前代机型高出约10%，且超低价机型Galaxy A16销量超出预期。 另一方面，由于iPhone在中国市场的销量尤其低迷，小米、OPPO、vivo、华为等中国智能手机公司正在寻找机会占领iPhone市场。一位业内人士表示，“中国智能手机公司正在超额预订。” 下游手机品牌厂增加库存，上游OLED供应商订单自然水涨船高。 三星显示已从三星电子处获得了中低价位手机的刚性OLED订单，相关产线开工率随之提升。三星显示已向设备供应商发出请求，希望引进相关设备以提高面板性能。 京东方、华星光电 ...

财联社4月18日讯（记者 徐昊）4月18日下午，小米汽车董事长雷军开启直播，以此形式介绍了位于北京的交付中心和体验中心，并与网友互动。从直播开始观看人数一直保持在10万+，再度赚了一波人气。 自3月底上市以来，小米汽车可谓备受瞩目。在取得了不斐成绩的同时，也不乏质疑之声。尤其在进入到交付阶段，无论是消费者还是业内人士，都能够零距离与小米SU7接触。 “小米汽车实在是太火了，火到我自己每天都提心吊胆的。全民开始公测，几乎每一个小的细节，大家都用放大镜来看。”雷军称。 交付时间最长达32周 小米汽车的“破圈”正体现了小米一直以来尤为擅长的营销能力。正如360集团创始人、董事长周鸿祎所说，“小米营销做得好，在于雷军把同行司空见惯、习以为常，觉得人人都应该知道的事情，重新包装了一下告诉用户。” 在发布会结束20天后，雷军再度开启直播，也是其保持关注度的方式之一。不过，造车从来就是一场“马拉松”，在“米粉”的狂欢过后，产品品质、塑造能力将成为小米汽车能否持续将“流量”变销量的关键。 “我觉得我们还要认认真真地把握好制造的品质，把车交付好，把用户服务好。”雷军在直播中也提到了这一点。 据行业人士透露，小米SU7大定的退单 ...

大公司： 华为Pura 70 Ultra业界首创旋动伸缩镜头结构 36氪获悉，华为Pura 70 Ultra搭载业界首创旋动伸缩镜头结构，可实现30万次无忧伸缩、2米IP68级防尘抗水，结合超聚光伸缩摄像头，在仅有8.4mm厚的机身内，容纳1英寸超大尺寸传感器，配合最大F1.6的物理光圈，可实现业界最大主摄进光量。 京东成立2家贸易公司，含汽车销售业务 36氪获悉，爱企查App显示，近日，北京京东朝禾贸易有限公司、衡阳京东鸿博贸易有限公司成立，注册资本分别为10万元、100万元，经营范围均包括食品销售、保健食品销售、居民日常生活服务、汽车销售、摩托车及零配件批发等。股东信息显示，两公司均由北京京东世纪贸易有限公司全资持股。 WeWork联合创始人Adam Neumann据悉正采取新举措以重获公司控制权 据报道，两位知情人士透露，WeWork联合创始人Adam Neumann据悉采取了新的举措，以重新获得对WeWork的控制权。Adam Neumann的房地产公司Flow的律师Alex Spiro称，该公司及其金融合作伙伴准备以比WeWork收到的任何其他报价高出10%的价格竞价。 雷军：小米汽车SU7正式版已 ...

IT之家 4 月 18 日消息，小米创始人、董事长雷军今日在小米汽车交付中心开播，与网友“聊聊小米 SU7 开售这些天”。 雷军回复网友“小米汽车是否会参加 2024 北京车展”一问时给出了肯定的答复。他表示，小米 SU7 将会在北京车展上展出所有车身配色（一共 9 种）。 据悉，小米 SU7 提供 3 种免费配色 —— 海湾蓝、雅灰、橄榄绿，另 6 款配色需要多花 7000 元 —— 熔岩橙、流星蓝、霞光紫、寒武岩灰、珍珠白、钻石黑。 小米 SU7 内饰共提供了 4 款配色可选，分别是银河灰、暮光红、迷雾紫色和曜石黑，灵感均取自大自然。 在此次直播中，雷军还谈到了“模仿马斯克”的争议 —— 自己心里其实“挺委屈”，因为马斯克只穿过一次那件西服。“男生的西服样式就那么几件（款），只是撞衫了。” 雷军还表示，被指“模仿马斯克”乃至数年前的“模仿乔布斯”，对自己来说是“不白之冤”。“其实我要模仿完全可以 cosplay 得更像。我穿凡客的衣服，是因为那几年陈年在创业，我支持一下他。” 雷军的直播仍在进行，IT之家稍后将带来跟进报道。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用 ...

这个专栏的开篇之后，我想先谈谈对于绩效管理的几个错误认知。 不厘清这些理念，我们很难对绩效管理有一个清醒的认识。 首先，我们要谈到的就是对于所谓“KPI”的炮轰。 不知何时，以互联网企业家为首的群体开始炮轰KPI。雷军曾在小米2016年年会上提出了“去KPI，开心就好”的口号，李彦宏、张勇、张小龙等互联网企业家或高管更曾以各种方式对KPI嗤之以鼻。 KPI的完整表达是Key Performance Indicator，即关键绩效指标。现代企业管理中，将公司的战略目标层层分解为不同层级、不同条线的KPI，确保全公司向着一个方向、各司其职地行动。这本来是一个无比简单清晰的逻辑，但近几年，凡是提及KPI的，好像都成了落后生产力的代表。雷军甚至表示“KPI已经不适应现代企业的发展”。 KPI真的有如此不堪吗？ 01 反对KPI，究竟是反对什么？ 简单说，企业家或高管们反对KPI，其实是厌恶因为对简单目标或过程的控制，导致员工忘记了创造产品价值和客户体验的初心。 2016年，李彦宏曾在发给员工的内部邮件中表示：“……从管理层到员工，我们对KPI的追逐使我们的价值观被挤压变形了，业绩增长凌驾于用户体验，简单经营替代了简单 ...

感谢IT之家网友 佳宜、乌蝇哥的左手、雨雪载途、西窗旧事 的线索投递！ IT之家 4 月 12 日消息，小米创始人、董事长兼 CEO 雷军今天在其抖音账号分享了一段视频，视频内容为他关于小米 SU7 的一段演讲，里面提到目前购车用户中女性占比接近 30%。 雷军还提到，女性用户很喜欢小米 SU7，其中好看防晒收纳是女性用户在意的点。这款车很多人是为了他的太太、女朋友或姐姐妹妹购买，雷军预计小米 SU7 的女性车主可能会达到 40% 甚至 50%。小米历史上第一次赢得了这么多女性用户，此次出圈对小米有着巨大的意义。 据IT之家此前报道，4 月 3 日雷军在小米 SU7 交付仪式上表示，小米 SU7 超过 10 万大定，锁单量已经超过 4 万单。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。 ...

被余承东暗暗戳到的雷军，又在网上搞起了公开投票，“今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们#小米su7#原装手机支架的设计。你支持车上有原装手机支架吗？你觉得我们为啥做原装手机支架？”截至目前，在参与的20.6万人中，有85%选择支持雷军。 在4月11日的鸿蒙生态春季沟通会上，余承东在给二次上市的智界S7讲解智能座舱功能时，提到“不理解为什么那么多车需要手机支架，后来我才明白，是他们导航不行。鸿蒙车机导航更好用，不需要手机支架。” 此前雷军在发布小米SU7时，配套推出了两款手机支架，分别为售价149元的车载无线充手机支架，和售价99元的车载手机支架。 面对小米SU7 21.59万元-29.99万元的售价区间，降价增配，成了这场“抢7”大战中余承东祭出的招式之一。 智界S7 Pro售价保持24.98万元未变，但新增了华为视觉智驾ADS基础版，电池包从62度增加到82度，智界S7 Max售价从28.98万元降到26.98万元，智界S7 Max+售价从31.98万元降到29.98万元，智界S7 Max RS售价从34.98万元降到32.98万元， 直降2万之外，面对小米SU7长达7个月以上的交付周期，余承东应对这场 ...