Key Takeaways Volkswagen fell to third place in China after Geely passed it, extending its loss of market leadership.VWAGY's China JV market share fell to 10.9% as Geely grew to 11%, reshaping competitive rankings.Volkswagen is boosting localization, EV tech and China-made exports as foreign brands lose ground.Volkswagen AG (VWAGY) slipped to third place in China’s auto market last year after being surpassed by Geely Automobile Holdings Limited (GELHY) , marking another setback for the German carmaker in th ...

Key Takeaways China and the EU signaled willingness to ease their EV dispute, considering price commitments.EU officials said any minimum prices must offset subsidies, with proposals judged under WTO rules.BYD Company Limited outsold Tesla in Germany and the UK as China-made vehicles gained share in EU sales.China and the European Union (EU) have taken steps toward easing their dispute over EU imports of electric vehicles manufactured in China. Per the EU, any minimum import prices would need to be set high ...

智通财经APP获悉，大和发布研报称，欧盟向中国出口商发布价格承诺指导文件，合资格车企能以最低 进口价格取代现有的高额关税。大和认为，此举对未在欧洲进行低价竞争的公司略为正面，如比亚迪股 份(01211) 及吉利汽车(00175)。 该行认为中国品牌在欧洲销售的电动车价格不太可能下降。真正的正面影响在于汽车制造商可以自行保 留原本需缴给欧盟的关税差额，而非支付给欧盟，预计将改善利润率。 该行预期像比亚迪及吉利这类已在欧洲销售表现良好的车厂将最直接受惠，它们有望在维持目前售价的 同时，享受更高的利润空间。 ...

该行预期像比亚迪及吉利这类已在欧洲销售表现良好的车厂将最直接受惠，它们有望在维持目前售价的 同时，享受更高的利润空间。 该行认为中国品牌在欧洲销售的电动车价格不太可能下降。真正的正面影响在于汽车制造商可以自行保 留原本需缴给欧盟的关税差额，而非支付给欧盟，预计将改善利润率。 智通财经APP获悉，大和发布研报称，欧盟向中国出口商发布价格承诺指导文件，合资格车企能以最低 进口价格取代现有的高额关税。大和认为，此举对未在欧洲进行低价竞争的公司略为正面，如比亚迪股 份(01211) 及吉利汽车(00175)。 ...

花旗发布研报称，综合上月零售销售、出口及批发数据，估算比亚迪（002594）(01211)上月底国内库 存为1.2个月，对比11月的1.43个月，库存量39.1万辆，环比减少4万辆。目前予比亚迪"买入"评级及174 港元目标价。行业层面短期重估催化剂相对有限，但出口政策调整或新车型与技术推出，或为长期估值 提供支撑。 ...

智通财经APP获悉，花旗发布研报称，综合上月零售销售、出口及批发数据，估算比亚迪(01211)上月底 国内库存为1.2个月，对比11月的1.43个月，库存量39.1万辆，环比减少4万辆。目前予比亚迪"买入"评 级及174港元目标价。行业层面短期重估催化剂相对有限，但出口政策调整或新车型与技术推出，或为 长期估值提供支撑。 ...

欧盟向中国出口商发布价格承诺指导文件，合资格车企能以最低进口价格取代现有的高额关税。大和认 为，中国品牌在欧洲销售的电动车价格不太可能下降，真正的正面影响在于汽车制造商可以自行保留原 本需缴给欧盟的关税差额，而非支付给欧盟，料将改善利润率。该行预期像比亚迪及吉利这类已在欧洲 销售表现良好的车厂将最直接受惠，它们有望在维持目前售价的同时，享受更高的利润空间。 ...

Group 1 - BYD has set a target of 1.6 million overseas sales by 2026, a significant increase from 1 million in 2025, supported by local production capacity in Brazil and Hungary, which is expected to add 300,000 units of annual capacity [1] - The company plans to launch several new models in 2026, including the Ocean Network's Seal 08 and Lion 08 flagship models, the Dynasty Network's Qin MAX electric sedan, and the Tengshi brand's Tengshi Z sports car [1] - Tongda Power is a significant customer of BYD, and the company has received a substantial order worth billions [1]

Bernstein分析师在一份报告中表示，比亚迪的电池业务被低估，因为投资者主要将其视为一家电动汽车 制造商，尽管比亚迪在这两个领域都是全球领导者。这些分析师补充说，比亚迪的估值似乎受到压制， 并忽视了其电池资产的价值和增长潜力。仅电池业务的价值就几乎与该公司整体市值相当，这意味着市 场对其电子、半导体和其他业务给出的价值微乎其微。该公司是全球第二大电池制造商，在2025年出货 了286吉瓦时的电池。Bernstein表示，比亚迪今年的电池出货量预计将增长35%，其中内部需求将增长 22%，外部销售将增长50%。该行维持对该股的强于大盘评级，目标价为130.00港元。 ...

在加入智界之前，赵长江已在比亚迪工作超过15年，从一线销售一路晋升。2017年，赵长江升任比亚迪 汽车销售公司总经理，成为比亚迪最年轻的高管。2021年，比亚迪有意发展高端品牌，与奔驰的合资公 司腾势重新换血，赵长江成为比亚迪腾势销售事业部总经理。 赵长江在多个公开平台中表示："在比亚迪的宝贵经历，让我深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业 进阶的深层要义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道的技术坚守与创新突破， 致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。" #比亚迪前高管赵长江加入智界汽车#【#智界汽车来了一个比亚迪高管#】1月13日，比亚迪前高管赵长 江发文称，已正式加入鸿蒙智行旗下智界汽车，现任智界汽车执行董事及执行副总裁。 ...