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比亚迪1月德国销量同比激增10倍,超特斯拉两倍
Huan Qiu Wang· 2026-02-05 02:27
来源:环球网 作为欧洲最大的电动汽车市场,德国已成为全球新能源车企的关键竞争阵地。继去年在德国、英国市场 销量超越特斯拉后,比亚迪此次进一步扩大竞争优势,持续深耕欧洲市场。在国内新能源汽车市场竞争 加剧的背景下,上汽名爵、零跑、小鹏等中国品牌也加速布局欧洲,与大众、雷诺、宝马等本土老牌车 企及特斯拉展开全面竞争,为当地消费者提供了更多优质选择。 【环球网科技综合报道】2月5日消息,据彭博社报道,德国联邦机动车运输管理局最新公布的数据显 示,中国新能源汽车品牌比亚迪今年1月在德国市场售出2629辆新车,较去年同期的235辆同比激增逾 1000%,且销量达到特斯拉同期德国注册量(1301辆)的两倍多。 值得关注的是,特斯拉今年1月德国销量仅微增1.9%,且增长基于去年初销量骤降的低基数。其在欧洲 市场的疲软态势持续蔓延,法国市场注册量跌至三年多来低点,挪威市场1月销量更是暴跌88%,市场 表现面临多重挑战。(纯钧) ...
扭亏“上岸”!比亚迪财险年赚近亿元,新能源车险盈利露曙光?
Guo Ji Jin Rong Bao· 2026-02-05 00:41
深圳比亚迪(002594)财产保险有限公司(下称"比亚迪财险")交出首份全年扭亏转盈成绩单。 最新披露的2025年四季度偿付能力报告显示,2025年全年,比亚迪财险实现保险业务收入28.71亿元, 同比翻倍增长;净利润达9362.40万元,较2024年的-1.69亿元大幅改善。 值得注意的是,除比亚迪财险外,中国太保(601601)、中国平安等头部险企的新能源车险业务也已实 现承保盈利,长期困扰行业的"车主喊贵、险企喊亏"困境正逐步缓解。 据麦肯锡预测,未来3至5年,新能源车险赔付率将持续优化,行业即将迈入承保盈利的关键窗口期。 综合成本率大幅回落 比亚迪财险前身为易安财险,后者是原银保监会批准设立的国内四家专业互联网保险公司之一,2016年 2月成立于深圳,注册资本金10亿元。 2020年7月,易安财险因偿付能力不达标等原因被原银保监会实施接管。两年后,原银保监会原则同意 易安财险进入破产重整程序。 2023年5月,比亚迪汽车工业有限公司(下称"比亚迪")获批受让易安财险10亿股股份,实现100%控 股。同月,易安财险正式更名为比亚迪财险,注册资本金由10亿元变更为40亿元。 "公司将以科技为保险赋能,依托 ...
比亚迪:2026年1月销量点评行业政策过渡短期承压,仍需关注后续新车周期及出口-20260205
ZHONGTAI SECURITIES· 2026-02-05 00:30
乘用车 | 评级: 买入 | | --- | | 维持 | 执业证书编号:S0740523020004 Email:hejy02@zts.com.cn 执业证书编号:S0740525010002 Email:wangyue07@zts.com.cn 分析师:毛䶮玄 执业证书编号:S0740523020003 Email:maoyx@zts.com.cn 分析师:刘欣畅 执业证书编号:S0740522120003 Email:liuxc03@zts.com.cn | | | | 总股本(百万股) | 9,117.20 | | --- | --- | | 流通股本(百万股) | 7,170.64 | | 市价(元) | 87.37 | | 市值(百万元) | 796,569.55 | | 流通市值(百万元) | 626,498.98 | 股价与行业-市场走势对比 1、《比亚迪 2025 年中报点评:》 2025-08-30 评:》2025-08-04 2025-04-26 比亚迪 2026 年 1 月销量点评: 行业政策过渡短期承压,仍需关注后续新车周期及出口 比亚迪(002594.SZ) 证券研究报告/公司点评 ...
根据德国联邦汽车运输管理局周三发布的数据,比亚迪1月份在德国售出2,629辆新车
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-04 19:10
根据德国联邦汽车运输管理局周三发布的数据, 比亚迪 1月份在德国售出2,629辆新车(去年同期为235 辆),是 特斯拉 1,301辆注册量的两倍多。 ...
销量暴增1000%、特斯拉的两倍多,比亚迪在德国卖爆了
Feng Huang Wang· 2026-02-04 14:03
继去年在德国和英国市场的销量超过特斯拉后,比亚迪正在进一步拉大对特斯拉的优势。在国内电动车 价格战激烈的背景下,中国品牌上汽名爵、零跑和小鹏汽车近几个月持续在欧洲扩张,加大了对老牌车 企的竞争压力。作为欧洲最大的市场,德国成为关键战场。 由于特斯拉CEO埃隆.马斯克(Elon Musk)的政治活动引发消费者反感,特斯拉在整个欧洲市场一直面临 困境。该公司需要应对中国品牌和本土品牌不断加剧的竞争,大众汽车、雷诺和宝马等车企纷纷扩大电 动车产品阵容。 比亚迪柏林经销商展出的海豹和Atto2电动汽车 根据德国联邦机动车运输管理局周三公布的数据,比亚迪今年1月在德国售出2629辆新车,较一年前的 仅235辆增长超过1000%,而且是特斯拉1301辆注册量的两倍多。 尽管特斯拉今年1月的德国销量较去年同期微增1.9%,但这一增长建立在去年初销量骤降的低基数之 上。事实上,特斯拉在欧洲市场的疲软态势已延续至新年,法国市场注册量跌至三年多来最低点,而去 年的亮点市场挪威更在1月遭遇销量暴跌88%的滑铁卢。(作者/箫雨) 凤凰网科技讯北京时间2月4日,据彭博社报道,随着比亚迪(002594)继续在德国这个欧洲最大电动汽 车市 ...
英国1月新车总销量同比下降4.6%至133,571辆,特斯拉英国1月新车销量同比下降57.2%,至647辆电动汽车。比亚迪英国1月新车销量同比增长20.9%,达1326辆。
Jin Rong Jie· 2026-02-04 13:39
英国1月新车总销量同比下降4.6%至133,571辆,特斯拉英国1月新车销量同比下降57.2%,至647辆电动 汽车。 比亚迪英国1月新车销量同比增长20.9%,达1326辆。 ...
比亚迪(002594):2026年1月销量点评:行业政策过渡短期承压,仍需关注后续新车周期及出口
ZHONGTAI SECURITIES· 2026-02-04 13:25
乘用车 | 评级: 买入 | | --- | | 维持 | 执业证书编号:S0740523020004 Email:hejy02@zts.com.cn 执业证书编号:S0740525010002 Email:wangyue07@zts.com.cn 分析师:毛䶮玄 执业证书编号:S0740523020003 Email:maoyx@zts.com.cn 分析师:刘欣畅 执业证书编号:S0740522120003 Email:liuxc03@zts.com.cn | | | | 总股本(百万股) | 9,117.20 | | --- | --- | | 流通股本(百万股) | 7,170.64 | | 市价(元) | 87.37 | | 市值(百万元) | 796,569.55 | | 流通市值(百万元) | 626,498.98 | 股价与行业-市场走势对比 2025-04-26 1、《比亚迪 2025 年中报点评:》 2025-08-30 评:》2025-08-04 比亚迪 2026 年 1 月销量点评: 行业政策过渡短期承压,仍需关注后续新车周期及出口 比亚迪(002594.SZ) 证券研究报告/公司点评 ...
比亚迪:截至2025年9月30日A股股东为642496户
Zheng Quan Ri Bao Zhi Sheng· 2026-02-04 13:08
证券日报网讯 2月4日,比亚迪在互动平台回答投资者提问时表示,截至2025年9月30日,公司A股股东 为642496户,最新股东数量、烦请等待公司2025年年度报告。公司始终相信,高效的治理与真诚的沟 通,是企业稳健前行的双翼。公司将竭尽所能、为广大中小股东创造价值。 (编辑 姚尧) ...
比亚迪:截至2026年1月份公司新能源汽车累计销售超1530万辆
Zheng Quan Ri Bao Wang· 2026-02-04 12:42
证券日报网讯2月4日,比亚迪(002594)在互动平台回答投资者提问时表示,公司1月份销售超21万 辆,蝉联中国新能源汽车销量冠军,乘用车及皮卡海外销售超10万辆,其中比亚迪汽车销售17.75万 辆、方程豹销售21581辆,腾势销售6002辆,仰望品牌销售413辆。截至2026年1月份,公司新能源汽车 累计销售超1530万辆。 ...
【华创汽车】比亚迪:批发销量节奏调整,静待后续产品周期
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-04 12:25
根据《证券期货投资者适当性管理办法》及配套指引,本资料仅面向华创证券客户中的金融机构专业投资者,请勿对本资料进行任何形式的转发。若您不 是华创证券客户中的金融机构专业投资者,请勿订阅、接收或使用本资料中的信息。 本资料难以设置访问权限,若给您造成不便,敬请谅解。感谢您的理解与配合。 公司发布2025年1月销量快报: 1月批发销量大幅调整,海外销量维持高位。1月批发总销量21.0万辆,同比-30%、环比-50%。分品牌看,王朝+海洋系列17.8万辆、方程豹2.2万辆、腾势 0.6万辆、仰望413辆。海外销量约10.0万辆,同比+51%(快报口径)、环比-25%(季节性),仍然维持同比高速增长状态。 批发节奏调整主要为控制终端库存与生产节奏。以旧换新政策以及新能源购置税政策落地后,并未拉动消费情绪,1月终端需求较低迷。公司2026年新品 周期有望在2月春节后逐步开启,新品上市前需要清理旧车库存,当下公司批发节奏调整主要为终端清库留足时间和空间。此外,上游碳酸锂、铝、铜等 基本原材料近期波动幅度加剧,对生产节奏或有影响。 市场担心需求及成本负面影响,看好行业龙头公司的应变能力。政策退坡后,终端需求表现较差,叠加上游 ...