2026年1月11日英国日更重点有： 李嘉诚计划推动Superdrug母公司在伦敦上市 据英媒报道，李嘉诚计划推动英国药妆连锁店Superdrug的母公司——屈臣氏集团（AS Watson）在伦敦上市。 ● 李嘉诚计划推动Superdrug母公司屈臣氏在伦敦上市 ● 特斯拉电车在英销量下降，中国品牌比亚迪销量增长迅猛 ● 改革党伦敦市长候选人违反公司法，名下多家公司被注销 ● 英格兰明年将推出NHS互联网医院，聚焦更年期、前列腺和眼疾 ● 梅根计划四年后首次回英，但取决于安保服务是否获批 据悉，李嘉诚已聘请高盛和瑞银操办屈臣氏在伦敦证交所的IPO事宜。按照计划，屈臣氏将在伦敦和香港两地上市，有望筹集到20亿美元（约合14.8亿英 镑）。 Superdrug于1964年创立，是英国第二大药妆连锁店，去年销售额达到16亿英镑，仅次于Boots。 特斯拉电车在英销量下降，中国品牌比亚迪销量增长迅猛 最新数据显示，美国电车制造商特斯拉在英国市场面临着中国品牌的挑战。 根据New Auto Motive的数据，特斯拉在英国的注册量（可看作销量指标）12月降至6323辆，同比下降了29%以上。2025年全年，特斯拉在英国 ...

#比亚迪新增一个汽车品牌# 【比亚迪再出手，中国车市又新增一个汽车品牌】#比亚迪新增品牌领汇# 近日，工信部公布新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，比亚迪旗下新增一个全新 的汽车品牌领汇。此次产品公示中，领汇品牌共有4款新车，其中3款是纯电轿车，包括领汇e5、领汇 e7、领汇e9；1款插混MPV，即领汇M9。根据公开的图片信息，上述4款领汇品牌的车标区别于比亚迪 原车标，但领汇品牌的新车均由比亚迪王朝网、海洋网车型改款迭代而来，涉及的车型包括比亚迪夏、 汉DM-i、秦PLUS EV、海狮07 EV等。记者了解到，领汇的商标已于2010年申请注册。根据规划，领汇 品牌主要面向B端市场的大批量采购需求，该品牌整合比亚迪原对公事业部的e系列新能源车型，拥有 独立的渠道体系。设立领汇品牌的目的是为区别面向B端市场的车型和面向C端市场的车型，旨在推动 比亚迪高端化战略。（第一财经，泽塔） ...

随着2025年正式收官，各大车企的市值排名也发生了变化。根据《中国汽车报》的统计，2025年12月全球汽车行业上市公司市值TOP20出炉，多数实现了上 涨，市值同比、环比增长的企业均达到15家，其中中国车企表现亮眼。 资讯所属栏目还有更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 通用汽车排名第六，市值为5391.44亿元，环比增长9.71%，同比增长26.11%。康明斯排名第七，市值为5028.99亿元，环比增长3.45%，同比增长41.79%。梅 赛德斯-奔驰排名第八，较上月上涨一位，市值为4887.90亿元，环比增长4.59%，同比增长24.82%。宝马排名第九，较上月上涨一位，市值为4812.36亿元， 环比增长7.50%，同比增长30.35%。法拉利排名第十，较上月下滑两位，市值为4617.24亿元，环比下降4.90%，同比下降17.67%。 | | | 2025年12月国内主要传统整车上市公司市值TOP10 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 排序 | 公司名 | 12月市值(亿元) | 环比 | 同比 | | 1 | 比亚迪 | 8990.33 | 2.68% ...

领汇品牌诞生。 2025年，比亚迪全年累计销量超过460万辆，同比增长7.73%。其中，定位主流市场的王朝网、海洋网 销量约344.85万辆，定位高端品牌的腾势年销量约18万辆。换言之，高端化仍是比亚迪需要突破的焦 点。 无独有偶，去年，广汽集团旗下的广汽埃安也明确将区分B端市场和C端市场。为了改善大众对埃安固 有的网约车品牌形象，广汽埃安于2025年宣布将发布一个B端专用的品牌，此举正是为了全面分离B 端、C端市场，分别针对不同市场推出不同的专属车型，且B端、C端的渠道、运营也将分离。 2025年，国内汽车品牌数量已超过100个。伴随激烈的车市竞争，国内车企一方面呈现资源整合的大趋 势，集中力量降本增效；另一方面，加速推进高端化，抢占高利润市场求生，包括东风集团与华为合作 的奕境、广汽集团与华为合作的启境一众新涌现的汽车品牌等均定位高端化。 中信证券最新研报指出，2026年车市的主线之一，即是自主品牌高端化提速。尽管2026年市场各价格带 均有较多供给，国内市场竞争依然较大，但高端化领先的头部车企依然能够实现较高的边际利润。 比亚迪新品牌领汇。 近日，工信部公布新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品 ...

本次升级的核心在于搭载了大容量插混专用刀片电池，将CLTC纯电续航提升至220公里，成为同级纯电续航最长的车型之一。对于日常通勤用户而言，可实 现超过两周的纯电覆盖，大幅降低城市用车成本。在长途出行场景下，其满油满电综合续航达1600公里，NEDC百公里亏电油耗低至3.2升。 北京商报讯（记者 蔺雨葳）1月10日，比亚迪正式宣布2026款宋Pro DM-i新增220公里长续航版本上市，全系限时价格为9.98万—12.78万元。新车以超长纯 电续航和低油耗表现，旨在满足家庭用户对高品质出行的需求。 ...

1月9日，比亚迪海洋网旗下两款重磅家轿——2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版，正式宣布分别加推两款纯电续航高达210km的全新车型。其中， 2026款海豹05DM-i加推210KM尊贵型、210KM旗舰型，官方售价8.98-9.98万元；海豹06DM-i超享版加推210KM尊享型、210KM旗舰型，官方售价11.68- 12.68万元。即日起，用户可享0首付或0利息、置换补贴、全系2年免费车机流量（5GB/月）、非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期6年 或15万公里等多重上市购车礼遇。 2026款海豹05DM-i：全民优选家轿，行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车 依托第五代DM技术，2026款海豹05DM-i加推的两款新车型，成为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车，纯电里程是同级车型的两倍，可轻松覆盖 一周通勤，满足用户高频次代步出行所需。配合低至2.79L/100km的亏电油耗及满油满电2110km的综合续航里程，让用户尽享"低成本，0焦虑"的高价值用 车体验。 智能方面，新车搭载了同级鲜有的天神之眼 C - 辅助驾驶（DiPilot 100），支持高快领航 ...

事件：2026 年1 月8 日，比亚迪秦家族迎来重磅加推，2026 款秦L DM-i/2026 款秦PLUS DM-i 210KM 长续航版双车同步上市，售价8.98-12.28 万元。其中，2026 款秦L DM-i 210KM 长续航版限时超级优享 价11.28-12.28万元，2026 款秦PLUS DM-i 210KM 长续航版售价8.98-9.98 万元。 秦长续航版先行上市，奠定提质增配基调。1 月8 日，比亚迪秦长续航版上市，其中，秦L DM-i 售价 11.68-12.68 万元（限时优惠0.4 万元）、秦PLUSDM-i 售价8.98-9.98 万。续航方面，26 款电池分别扩容 至26.6kWh（L）/25.28kWh（PLUS），CLTC 纯电续航达210km，实现翻倍，综合续航2100km。 入门级价格随电池增配有所提升，而智驾版本价格较25 款优惠0.3-0.4 万元，性价比进一步提升，同时 秦L 顶配还搭载云辇C 以及预瞄系统等豪华配置，有望通过智驾/空悬下放、长续航增配显著提升车型 同级别竞争力。 风险提示：地缘政治冲突风险；行业竞争加剧风险；内部改革受挫风险。 技术落地、出海加 ...

2026款海豹05DM-i：全民优选家轿，行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车 依托第五代DM技术，2026款海豹05DM-i加推的两款新车型，成为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车，纯电里程是同级车型的两 倍，通勤和长途全覆盖，可轻松满足一周通勤，满足用户高频次代步出行所需。配合低至2.79L/100km的亏电油耗及满油满电2110km的综合续 航里程，让用户尽享"低成本，0焦虑"的高价值用车体验。 智能方面，新车搭载了同级鲜有的天神之眼 C - 辅助驾驶（DiPilot 100），支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能，为用户带来覆 盖全场景的智慧家轿新体验。秉承着"入门即高配"的理念，2026款海豹05DM-i全系标配超100项的核心配置，涵盖智能、安全与舒适多个领 域。在此基础之上，新车还进一步配备了主驾6向电动调节、副驾4向电动调节、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、TPMS直接式胎压监测系 统、48kW直流快充、双温区空调等越级舒享配置，全面提升驾乘品质感。 海豹06DM-i超享版：驾控、舒享、安全三重赋能，重新定义中型插混家轿标杆 1月9日，比亚迪海洋网旗下两款重 ...

2026年1月7日，比亚迪（01211）宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热 销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实 现"一周一充"的纯电通勤体验。超2110km的综合续航，再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速 度，比亚迪大电池插混车型可以做到通勤和长途全覆盖。 比亚迪作为插混技术路线的开创者，真正做到了"最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好"，通过持 续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，中国每卖 出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。 随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里，比亚迪凭借技术前瞻性，率先推出纯电续航 达210km的插混车型，以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽 车成为主流的当下，比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆，更推动着中国插混 技术在全球迈向主流化发展。 比亚迪此次加推的大电池插混车型，旨在树立10万级插混市场的价值新标杆。对于2026年有购车计划 ...

一个超过450亿元的超级大单，让成立才四年的新能源大黑马——楚能新能源，再次成为行业焦点。 很多人都听过宁德时代董事长曾毓群在办公室挂过"赌性坚强"四个字，以及他的敢赌与会赌，而楚能董事长代德明的赌性，与曾毓群比，是有过之无不 及。 既要又要还要 楚能新能源股份有限公司（下称：楚能），2021年8月成立于湖北二线城市孝感，主打新能源储能电池、动力电池以及能源管理系统的研发、生产与行 销。 对于新能源企业来说，2021的时间节点很尴尬，行业早已巨头林立，构建了很深的竞争壁垒。从万亿级市值的宁德时代到若干千亿级市值小龙头，中国新 能源电池企业长年霸榜世界，地位比新能源车企还要牢固。 但楚能却是明知山有虎，偏向虎山行，而且出手就震撼了全行业。 2022年12月，刚成立一年多的楚能，发布了储能行业首款"浸默"电池安全系统，惊艳全场，一举成名。 电化学储能向来是火灾的高发区，据中国储能网不完全统计，近年来国内外的相关火灾事故多达40余起，造成了重大财产损失和人员伤亡。 "浸默"电池安全系统则创造性地通过液态抑制剂，将有热失控风险的区域完全"浸没"，从而阻止火势扩散。它可在3秒内报警、10秒内启动灭火抑燃动 作，70秒完 ...