这一系统性优势在全球核心市场得到了充分验证。在欧洲，比亚迪实现了从单一产品切入到体系化突破的转变。 其在英国市场销量超过5万辆，同比激增485%；在德国、西班牙、意大利等传统汽车强国，年销量均突破2万辆。 这一成绩不仅源于产品矩阵的完善与设计品质的认可，更得益于其销售与服务网络的快速本土化铺设。在亚太等 增长型市场，比亚迪的领先优势更为显著：在土耳其、泰国，其年销量分别达到4.5万与4.1万辆，泰国本地化工厂 的投产大幅增强了市场主导力；在新加坡、马来西亚等市场，其销量已达特斯拉的2至3倍。在南美的巴西，比亚 迪年销超11万辆，成为2025年巴西市场电动汽车销量最高的制造商。澳洲表现同样不俗，2025年比亚迪在澳大利 亚年销超过5万辆，跻身品牌榜前十。这些数据表明，比亚迪的竞争力已能适应并引领不同发展阶段市场的需求。 支撑这场全球汽车行业变革的，是"出海"与"本地化"双轮驱动的纵深战略。目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖 119个国家和地区，2025年海外销量突破百万大关。在实现广泛出口的同时，其生产布局正加速向海外延伸：泰 国、巴西、乌兹别克斯坦工厂已投产，匈牙利工厂即将运行。这种"本地化"不仅能应对复杂的外 ...

格隆汇2月5日丨新广益(301687.SZ)在互动平台表示，公司自主开发的冷板辊压胶膜、侧板PI绝缘胶带等 特种功能膜已顺利通过比亚迪的产品测试，为未来该项业务的大规模量产创造了积极条件。公司的核心 技术人员均已经通过员工持股平台持有公司股份，未来，公司将根据企业发展情况，适时开展员工股 权、期权激励计划，不断引进优秀的研发人才，为公司可持续发展奠定优秀的研发创新人才队伍！ ...

格隆汇2月5日丨新广益(301687.SZ)在互动平台表示，公司自主开发的冷板辊压胶膜、侧板PI绝缘胶带等 特种功能膜已顺利通过比亚迪的产品测试，为未来该项业务的大规模量产创造了积极条件。公司的核心 技术人员均已经通过员工持股平台持有公司股份，未来，公司将根据企业发展情况，适时开展员工股 权、期权激励计划，不断引进优秀的研发人才，为公司可持续发展奠定优秀的研发创新人才队伍！ ...

"不做先行者，哪有后来人。"这句话是比亚迪商用车率先开启"三高"测试的宗旨，也是其在"十四五"征程中最为真实的写照。 从黑河零下二十度的极寒中锤炼技术，到全球400多个城市的街道上承载运输，比亚迪商用车的身影，已成为全球交通电动化转型中一个扎实而深刻的注 脚。当"十四五"的征程落下帷幕，"十五五"的蓝图徐徐展开，这家最早坐上新能源牌桌的企业，凭借一场场敢为人先的技术远征和一次次颠覆市场的产品布 局，完成了从单一赛道领跑到多技术路线并进的战略转身，也为下一段旅程锚定了"技术出海"与"价值引领"的新航向。 从"单点突破"到"全面布局"的"十四五"转型之路 "十四五"，是中国新能源汽车产业从政策驱动迈向市场驱动的关键五年。对比亚迪商用车而言，这五年更是其夯实根基、拓宽赛道，全力践行"全系商用车 新能源解决方案提供商"路径的关键阶段。 其实早在2008年，比亚迪便已着手研发新能源商用车，堪称行业老资历。其起步以纯电动客车为尖刀，迅速在全球市场打开局面，实现了在欧美日韩等汽车 强国的大规模运营，并连续三年夺得新能源客车出口冠军。然而，单一的产品线和技术路线难以覆盖商用车全场景、全气候的复杂需求。比亚迪敏锐地意识 到，真 ...

上榜的500家企业总价值为77万亿元，增加21万亿元，涨幅达38%，其中以台积电、寒武纪、联发科为代表的半导体行业增长最多。从企业所在城市 来看，北京、上海和深圳仍然是胡润中国500强企业数量最多的前三大城市，分别有59家、57家、49家，台北、香港、杭州分别以32家、30家、26家 排名第四至第六位。这六大城市所占中国500强企业的数量达到总数的50%。 本文源自：金融界汽车 作者：AI君 2月5日，胡润研究院发布了《2025胡润中国500强》，其中台积电以10.5万亿人民币价值蝉联榜首，价值涨幅达50%。腾讯控股、字节跳动、阿里巴 巴、宁德时代分列第二至第四位，价值分别为5.33万亿、3.4万亿、2.7万亿、1.86万亿。小米排名上升3位来到第八，价值为1万亿；比亚迪排名第九， 价值为8720亿元；华为排名第十，价值为8500亿元。 | | | | | | | | 《2025胡润中国500强》 前100名 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | 完整榜 ...

。 比亚迪 高级副总裁亚历山大·巴尔迪：计划到2026年底在巴西新工厂本地生产和采购50%的 汽车零部件 ...

市场消息：比亚迪将在巴西工厂本地化生产并采购 50% 的零部件。 ...

来源：环球网 作为欧洲最大的电动汽车市场，德国已成为全球新能源车企的关键竞争阵地。继去年在德国、英国市场 销量超越特斯拉后，比亚迪此次进一步扩大竞争优势，持续深耕欧洲市场。在国内新能源汽车市场竞争 加剧的背景下，上汽名爵、零跑、小鹏等中国品牌也加速布局欧洲，与大众、雷诺、宝马等本土老牌车 企及特斯拉展开全面竞争，为当地消费者提供了更多优质选择。 【环球网科技综合报道】2月5日消息，据彭博社报道，德国联邦机动车运输管理局最新公布的数据显 示，中国新能源汽车品牌比亚迪今年1月在德国市场售出2629辆新车，较去年同期的235辆同比激增逾 1000%，且销量达到特斯拉同期德国注册量（1301辆）的两倍多。 值得关注的是，特斯拉今年1月德国销量仅微增1.9%，且增长基于去年初销量骤降的低基数。其在欧洲 市场的疲软态势持续蔓延，法国市场注册量跌至三年多来低点，挪威市场1月销量更是暴跌88%，市场 表现面临多重挑战。（纯钧） ...

深圳比亚迪（002594）财产保险有限公司（下称"比亚迪财险"）交出首份全年扭亏转盈成绩单。 最新披露的2025年四季度偿付能力报告显示，2025年全年，比亚迪财险实现保险业务收入28.71亿元， 同比翻倍增长；净利润达9362.40万元，较2024年的-1.69亿元大幅改善。 值得注意的是，除比亚迪财险外，中国太保（601601）、中国平安等头部险企的新能源车险业务也已实 现承保盈利，长期困扰行业的"车主喊贵、险企喊亏"困境正逐步缓解。 据麦肯锡预测，未来3至5年，新能源车险赔付率将持续优化，行业即将迈入承保盈利的关键窗口期。 综合成本率大幅回落 比亚迪财险前身为易安财险，后者是原银保监会批准设立的国内四家专业互联网保险公司之一，2016年 2月成立于深圳，注册资本金10亿元。 2020年7月，易安财险因偿付能力不达标等原因被原银保监会实施接管。两年后，原银保监会原则同意 易安财险进入破产重整程序。 2023年5月，比亚迪汽车工业有限公司（下称"比亚迪"）获批受让易安财险10亿股股份，实现100%控 股。同月，易安财险正式更名为比亚迪财险，注册资本金由10亿元变更为40亿元。 "公司将以科技为保险赋能，依托 ...

乘用车 | 评级: 买入 | | --- | | 维持 | 执业证书编号：S0740523020004 Email：hejy02@zts.com.cn 执业证书编号：S0740525010002 Email：wangyue07@zts.com.cn 分析师：毛䶮玄 执业证书编号：S0740523020003 Email：maoyx@zts.com.cn 分析师：刘欣畅 执业证书编号：S0740522120003 Email：liuxc03@zts.com.cn | | | | 总股本(百万股) | 9,117.20 | | --- | --- | | 流通股本(百万股) | 7,170.64 | | 市价(元) | 87.37 | | 市值(百万元) | 796,569.55 | | 流通市值(百万元) | 626,498.98 | 股价与行业-市场走势对比 1、《比亚迪 2025 年中报点评：》 2025-08-30 评：》2025-08-04 2025-04-26 比亚迪 2026 年 1 月销量点评： 行业政策过渡短期承压，仍需关注后续新车周期及出口 比亚迪（002594.SZ） 证券研究报告/公司点评 ...