投资者提问： 比亚迪设定了2026年海外销量160万辆的目标，较2025年海外销量100万辆有显著增长，支撑这一目标的 是本土化产能布局，如巴西和匈牙利的工厂投产，预计新增30万辆年产能；同时，公司计划在2026年推 出多款新车，包括海洋网的海豹08和海狮08旗舰车型、王朝网的秦MAX纯电轿跑、腾势品牌的腾势Z跑 车等。比亚迪是通达动力的重要客户之一？通达动力再获百亿订单？ 董秘回答(通达动力SZ002576)： 您好，比亚迪是公司重要客户之一，公司在电机铁芯配套业务方面与他们进行长期合作，目前公司承接 比亚迪的订单量处于正常水平。感谢您的关注！查看更多董秘问答>> 免责声明：本信息由新浪财经从公开信息中摘录，不构成任何投资建议；新浪财经不保证数据的准确 性，内容仅供参考。 ...

Bernstein分析师在一份报告中表示，比亚迪的电池业务被低估，因为投资者主要将其视为一家电动汽车 制造商，尽管比亚迪在这两个领域都是全球领导者。这些分析师补充说，比亚迪的估值似乎受到压制， 并忽视了其电池资产的价值和增长潜力。仅电池业务的价值就几乎与该公司整体市值相当，这意味着市 场对其电子、半导体和其他业务给出的价值微乎其微。该公司是全球第二大电池制造商，在2025年出货 了286吉瓦时的电池。Bernstein表示，比亚迪今年的电池出货量预计将增长35%，其中内部需求将增长 22%，外部销售将增长50%。该行维持对该股的强于大盘评级，目标价为130.00港元。 ...

在加入智界之前，赵长江已在比亚迪工作超过15年，从一线销售一路晋升。2017年，赵长江升任比亚迪 汽车销售公司总经理，成为比亚迪最年轻的高管。2021年，比亚迪有意发展高端品牌，与奔驰的合资公 司腾势重新换血，赵长江成为比亚迪腾势销售事业部总经理。 赵长江在多个公开平台中表示："在比亚迪的宝贵经历，让我深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业 进阶的深层要义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道的技术坚守与创新突破， 致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。" #比亚迪前高管赵长江加入智界汽车#【#智界汽车来了一个比亚迪高管#】1月13日，比亚迪前高管赵长 江发文称，已正式加入鸿蒙智行旗下智界汽车，现任智界汽车执行董事及执行副总裁。 ...

1月13日，比亚迪前高管赵长江发文称，已正式加入鸿蒙智行旗下智界汽车，现任智界汽车执行董事及 执行副总裁。 赵长江在多个公开平台中表示："在比亚迪的宝贵经历，让我深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业 进阶的深层要义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道的技术坚守与创新突破， 致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。" 在加入智界之前，赵长江已在比亚迪工作超过15年，从一线销售一路晋升。2017年，赵长江升任比亚迪 汽车销售公司总经理，成为比亚迪最年轻的高管。2021年，比亚迪有意发展高端品牌，与奔驰的合资公 司腾势重新换血，赵长江成为比亚迪腾势销售事业部总经理。 2025年7月3日，比亚迪实施高管轮岗，赵长江由腾势销售事业部总经理转任腾势方程豹直营事业部总经 理；李慧由腾势方程豹直营事业部总经理转任腾势销售事业部总经理。3个月后，赵长江从比亚迪离 职。 有分析称，腾势的经历与赵长江加盟智界息息相关。腾势品牌焕新后的首款车型是腾势D9，该车型在 2025年累计销量超过10万辆，连续3年位居国内MPV市场销量第一名的位置。而鸿蒙智行旗下智界即将 在2026年推出首款MPV车型智界V ...

△图源：智界 智界汽车是奇瑞汽车与华为联合推出的智选车品牌，目前有两款汽车在售，首款MPV车型将在近期上市。1月9日，赵长江已开始转发智界品牌的相关宣 传内容。当时就有消息称，赵长江已被任命为奇瑞集团销售常务副总经理，主抓智界品牌的销售工作。 在加入奇瑞汽车之前，赵长江曾在比亚迪工作近16年，历任区域销售经理、比亚迪销售公司总经理、腾势总经理等。2025年10月24日，赵长江宣布从比亚 迪离职，此后就有消息称其将加入奇瑞汽车，负责智界品牌的相关工作。 奇瑞汽车集团对时代周报记者表示，此次任命是智界汽车的任命，并非奇瑞集团的任命，赵长江将负责智界的品牌建设、市场销售等工作。 腾势的"关键先生" 赵长江称得上是一位年富力强的汽车人。 2009年大学毕业之后，赵长江就加入比亚迪的销售体系，曾负责京津等区域、比亚迪等品牌的销售工作。2017年，他已成为比亚迪最年轻的销售公司总经 理，当时年仅31岁。 传闻最终落定。 1月13日，比亚迪旗下品牌腾势的原总经理赵长江宣布加入智界汽车，担任智界汽车执行董事及执行副总裁。"我将与团队一起全心打造一个真正以用户为 中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的' ...

加盟智界 1月13日，比亚迪（002594）"前少帅"赵长江官宣正式加入智界汽车。根据微博认证信息，赵长江在智界汽车的职位是执行董事及执行副总 裁。记者了解到，作为智界营销一号位，其将全面负责智界品牌的整体营销工作。 传闻发酵多日后，赵长江在微博低调官宣了其和智界的牵手。 作为汽车圈少帅级人物，赵长江过往履历市场并不陌生。他的汽车生涯始于比亚迪，也闪耀于比亚迪。 2009年，中南大学毕业的赵长江加入"师兄"王传福的比亚迪，从区域销售经理做起。2015年赵长江任比亚迪京津地区销售总监，两年间将当地 新能源市占率提至35%+，销量增长约10倍。 凭此表现，2017年赵长江"三级跳"至比亚迪汽车销售有限公司总经理，31岁的他也成为比亚迪史上最年轻的销售一把手。 此后4年间，赵长江渠道、产品双推进。渠道端，建立并完善比亚迪销售体系，为后续新能源转型打基础；产品上，其主导完成以王朝系列车 型为主的品牌升级；打造汉EV，使其成为比亚迪高端化关键落子；参与唐系列车型的市场布局，推动比亚迪向中高端SUV市场突破。 2021年10月，35岁的赵长江迎来新的挑战。 他出任腾势品牌事业部总经理兼首席共创官，接下了这个年销不足500 ...

最近，在全国各大高校的校园停车场，一个现象引发关注：比亚迪（002594）系列车型的身影随处可 见，从沉稳大气的汉唐宋元，到灵动时尚的海豚海豹，再到高端商务的腾势，年轻个性的方程豹，以及 国产超豪华品牌仰望，几乎涵盖了比亚迪全产品线。在高校圈层，比亚迪深受高知群体青睐，已然成为 众多大学老师的购车首选，也成为比亚迪品牌实力最直观的印证。 大学老师与教授作为深耕学术、追求严谨的高知群体，其消费决策向来以理性务实、注重产品技术含量 与实际价值为核心，选车亦不例外。与其盲目追捧品牌溢价，他们更看重车辆的技术可靠性、安全保 障、品质细节与智能化体验——而这恰恰与比亚迪的产品特质高度契合。 技术硬实力，是比亚迪打动高知群体的核心关键。比亚迪深耕新能源领域二十余年，构建了以刀片电 池、DM混动系统、云辇、天神之眼辅助驾驶系统等为核心的全栈自研技术体系，其中多项成果获得学 术界认可，DM混动技术更是四年两登清华大学教科书封面，成为新能源技术的行业标杆。对于长期从 事科研与教学的大学老师而言，这种踏实可靠技术先进的企业特质，很容易引发老师们的专业认同。比 亚迪"技术为王,创新为本"的核心理念，也与大学教师在科研工作中的创新发 ...

值得注意的是，在汽车行业，并非只有比亚迪有此类举措。此前，广汽集团旗下的埃安也发布过类似计 划。去年7月，广汽集团董事长冯兴亚透露，埃安计划将面向B端的产品单独打造新品类，成立全新品 牌，专注于出租车、网约车等运营市场，从而让埃安品牌更专注于C端市场，摆脱"网约车"标签。截至 目前，该新品牌尚未对外发布。 在国内汽车头部企业中，比亚迪是目前旗下没有运营自有出行平台的少数企业之一。陈庆庆认为，对于 比亚迪而言，目前整车业务带来的收益远超出行平台。在新能源车竞争最为激烈的时期，比亚迪将资源 聚焦于整车业务是合理的。且当前出行平台竞争激烈，利润空间越来越小，在该业务上分散资源得不偿 失。因此，比亚迪暂时没有效仿对手推出出行平台的必要。 （作者 周菊） 胜利鸟战略咨询分析师陈庆庆也指出，比亚迪部分低价车型在"网约车"领域占比较高，这不利于车主形 象塑造，也在一定程度上拉低了"比亚迪"的品牌形象，进而影响产品销售。将包括网约车在内的对公业 务独立出来，并启用独立品牌，将有助于比亚迪主品牌实现向上突破。 近日，新能源车企比亚迪的一项新举措引发业内关注。据工信部新一批《道路机动车辆生产企业及产品 公告》新产品公示显示，比亚 ...

Group 1 - BYD has celebrated its achievement of being the top exporter of new energy buses for three consecutive years [1][2][4] - In 2025, BYD exported 4,234 new energy buses, marking an 18.2% year-on-year growth and capturing a 24% market share [4] - BYD is the only company to exceed 4,200 units in new energy bus exports, solidifying its position as the leader in this sector [4]

赵长江在微博感谢了比亚迪的悉心培养，让其深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要 义。他表示，将与智界团队一起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产 品、服务与体验的独树一帜的"AI时代用户友好体系"。 1月13日，比亚迪腾势前高管赵长江官宣新去向。赵长江发文宣布，加入鸿蒙智行旗下智界汽车，其微 博认证信息已变为任智界汽车执行董事及执行副总裁。 1月13日，比亚迪腾势前高管赵长江官宣新去向。赵长江发文宣布，加入鸿蒙智行旗下智界汽车，其微 博认证信息已变为任智界汽车执行董事及执行副总裁。 赵长江在微博感谢了比亚迪的悉心培养，让其深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要 义。他表示，将与智界团队一起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产 品、服务与体验的独树一帜的"AI时代用户友好体系"。 此前，赵长江在微博转发鸿蒙智行旗下MPV车型智界V9预热信息，被外界视为已加入智界。 公开资料显示，赵长江2009年加入比亚迪，历任区域销售经理、京津地区营销总监，2017年出任比亚迪 汽车销售有限公司总经理。2021年10月，赵长江出任比亚迪腾势品牌事业部总经理。2 ...