Key Takeaways China vehicle production and sales topped 34M units in 2025, hitting record highs for the third straight year.NEVs powered growth as sales rose to 16.5M units, while vehicle exports jumped 21% to a record 7.1 million.CAAM sees 2026 sales growth slowing as subsidies ease, competition intensifies and demand remains fragile.Vehicle sales and production in China hit record highs in 2025, with both metrics exceeding 30 million units for the third straight year. According to the China Association of ...

纯电车在美国卖不动？福特汽车要来中国拥抱比亚迪了。 一个月前，福特刚取消和韩国电池巨头LG新能源的几百亿元合作，转头就被曝出正在和比亚迪洽谈。 而在福特CEO以往的多次对外表态中，这家美国车企的口风，都还将比亚迪视作最强有力的对手。 但忌惮归忌惮，该借鉴还是得借鉴。 新能源浪潮早已势不可挡，海外玩家拥抱中国技术，或许正逐渐成为主流。 福特被曝要拥抱比亚迪 据知情人士向《华尔街日报》透露，福特正在和比亚迪洽谈合作，计划为部分混动车型，向比亚迪采购电池。 近几年来，福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）曾多次公开表达过这一观点。 他曾多次承认比亚迪的领先优势，称赞其垂直整合能力惊人，还曾空运了一辆比亚迪海豹拆解，得出的结论是这辆车"非常非常出 色"。 所以，为什么福特又回心转意，准备买"最强对手"比亚迪的电池了？ 交易的具体细节，目前还不清楚，知情人士表示仍在商讨中。 其中一种可能是，福特会从比亚迪进口电池，运往福特的海外工厂，这些工厂可能位于德国、西班牙、泰国、土耳其等地。 不过知情人士还说，交易并非板上钉钉，最终不排除告吹的可能。而福特和比亚迪方面，目前都没有对这场合作做出回应。 福特有意采购比亚迪的电 ...

据比亚迪汽车微博消息，比亚迪辅助驾驶车型保有量超256万辆，天神之眼每天生成数据超1.6亿公里， 12月辅助驾驶车型销售191041辆。 ...

Bernstein分析师在一份报告中写道，比亚迪今年的电动汽车交付量或可达到540万辆。该公司去年交付 了460万辆汽车，同比增长8%。这些分析师表示，虽然比亚迪在中国保持着主导地位，但其在中国的电 动汽车市场份额已从2025年初的30%降至11月的25%，主要原因是产品周期相对平淡，以及吉利、零跑 汽车和小鹏汽车等主要竞争对手积极推出新品。他们补充说，今年比亚迪正寻求通过对其电动汽车平台 技术进行重大升级来为其产品周期注入新的活力。此外，海外销量可能会成为越来越重要的盈利驱动因 素，其2025年出口量将达到105万辆。Bernstein维持对比亚迪的强于大盘评级，并将其目标价维持在 130.00港元。该股收于99.20港元。 ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：喜乐 2025年的港股市场，资本活动热度以"IPO回暖+增发复苏"的双轮驱动模式，重新回归全球资本市场的核心活跃 阵营。2025年港股IPO市场热度强势回归，全年合计募资2856亿港元（截至2026年1月16日），一跃成为全球IPO 募资规模第一大交易所。再融资方面（含可转债），募集资金规模攀升至2735亿港元，较2024年的533亿港元增 长417%——两者合计5591亿港元，不仅较2024年的1414亿港元翻了近4倍，更接近2021年的峰值水平。 从募资结构来看，港股IPO与再融资的市场格局呈现鲜明反差：IPO募资主要由A to H、分拆上市、中概股回港 等"熟面孔"企业上市主导。例如，宁德时代通过A to H募集410亿港元成为年内港股最大IPO项目，紫金黄金国际 通过分拆上市募资287亿港元，这类成熟企业的上市直接撑起了IPO的核心体量。 而再融资市场的募资格局则截然不同，其更能反映港股二级市场的行业偏好：可选消费行业以989亿港元的募资 规模占据36%的份额，成为绝对主力，这一规模由多笔标志 ...

格隆汇1月16日丨海伦哲(300201.SZ)在投资者互动平台表示，比亚迪目前不是及安盾消防的客户。 ...

格隆汇1月16日丨达威股份(300535.SZ)在互动平台表示，其一，ZDHC认证是一个由全球多家知名品牌 和零售商共同发起的环保倡议，公司现有400多种皮革化学品通过了ZDHC认证；其二，行业各公司在 产品工艺、客户结构、区域布局上各有优缺点，难以简单得出谁优谁劣；其三，公司是汽车企业的间接 供应商，公司下游客户为国际国内知名车企提供皮革制品和汽车内饰材料，公司没有直接和比亚迪建立 供应链或项目合作。 ...

据知情人士透露，福特汽车正与中国公司比亚迪进行磋商，讨论向这家美国公司海外工厂制造的混合动 力汽车供应电池。 他们说，讨论设计为福特汽车的境外工厂供应电池，以支持该公司不断扩大的混合动力汽车产品线。 他们说，福特海外工厂生产的混合动力汽车将出口到世界各地，包括美国。但福特在美国销售的大部分 混合动力汽车仍将来自北美工厂。 比亚迪未回应寻求评论的请求。福特汽车发言人表示，公司会与很多公司就各种事宜进行洽谈，但不对 有关自身业务的传闻或猜测发表评论。 责任编辑：于健 SF069 据知情人士透露，福特汽车正与中国公司比亚迪进行磋商，讨论向这家美国公司海外工厂制造的混合动 力汽车供应电池。 知情人士说，福特正在与多家电池供应商洽谈，比亚迪是其中之一。因涉及内部讨论，知情人士要求匿 名。他们表示，目前尚未达成任何协议。比亚迪的电动汽车销量居世界首位。 知情人士说，福特正在与多家电池供应商洽谈，比亚迪是其中之一。因涉及内部讨论，知情人士要求匿 名。他们表示，目前尚未达成任何协议。比亚迪的电动汽车销量居世界首位。 他们说，讨论设计为福特汽车的境外工厂供应电池，以支持该公司不断扩大的混合动力汽车产品线。 他们说，福特海外工厂 ...

麦格理将 比亚迪 A股目标价从122.00元下调至110.00元。 ...

格隆汇1月16日｜有媒体援引知情人士透露，福特汽车正与比亚迪公司就为其海外工厂混合动力汽车供 应电池进行谈判。匿名人士表示，比亚迪是福特正在接洽的数家电池供应商之一。他们称，目前尚未达 成任何交易。据悉，相关谈判旨在为福特日益扩大的混动车型产品线提供电池，供应对象为福特的国际 工厂。知情人士指出，福特海外工厂生产的混动车型将销往全球各地，包括美国市场，但福特在美国销 售的大部分混动汽车仍将产自北美工厂。截至目前比亚迪尚未作出回应。福特发言人则表示，公司就各 类事务与众多企业保持沟通，不对涉及业务的传闻或猜测置评。 ...