（文章来源：国际金融报） 孙婉秋摄 3月11日，蔚来创始人、CEO李斌就比亚迪近期推出的闪充技术及充电基础设施布局发表观点，其认为充换电模式并非对立关系，二者解决不同场景的补能 需求。 李斌称非常高兴看到比亚迪在快充超充技术上的突破及充电基础设施布局的推进，他认为电池技术的进步对整个纯电行业有益，汽车厂商布局基础设施也能 提升所有智能电动汽车用户的体验。针对行业内的充换电路线之争，李斌强调，充电与换电并非对立，二者解决的问题不同。换电模式能解决充电难以应对 的车电不同寿、能源效率、运营安全性等问题。 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 3月11日，比亚迪在互动平台回答投资者提问时表示，比亚迪一直秉承用技术创新，满足 人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合消费者需求的技术及产品。 ...

双向奔赴 世界上最顶级的汽车赛场，或许要迎来中国车企了。 据彭博社援引多位知情人士消息，比亚迪正在内部评估进军顶级赛车运动的可行性。其目标直指金字塔尖的 F1（一级方程式赛车），以及包含勒芒 24 小 时耐力赛在内的 WEC（世界耐力锦标赛）等赛事。 虽然消息人士强调最终决策尚未敲定，比亚迪官方也未予置评，但这一消息已经足够让车迷们激动了。 在 F1 长达七十余年的历史中，赛场上从未出现过一支由中国车企拥有的车队。目前围场内的 11 支车队，背后皆是欧美资本的身影。这一空白，亟待填 补。 彭博社报道 如果你对赛车运动不熟悉，可能很难想象 F1 的体量。 作为全球收视规模最大的年度体育赛事之一，F1 每年跨越五大洲举办约 24 场大奖赛，累计受众超过 15 亿。它不仅是极限速度的竞技场，更是一块向全 球同步直播的「流动超级广告牌」。 F1 澳大利亚大奖赛冠名赞助商——卡塔尔航空 然而，登上这块广告牌的代价极其高昂。 一支 F1 车队一个赛季的运营成本高达 5 亿美元。这大约相当于建设一所三甲医院的总投入，或者制作十部中等预算的好莱坞电影。 如果选择从头组建新车队，还要在此基础上叠加漫长的谈判周期、基建投入与人才 ...

| 方程豹钛3 8分45秒 | | 方程 | | --- | --- | --- | | 宋Ultra | 8分47秒 | 仰望 | | 海狮06 | 8分47秒 | 腾萝 | | 海豹07 | 8分47秒 | 仰望 | | 腾势N9 | 日分03秒 | 大原 | | 与程豹钛7 | 04705秒 | | --- | --- | | 如载U8L | 9分07秒 | | 拳势Z9GT | 9分08秒 | | 印望U7 | 9分23秒 | | 大唐 | 9分24秒 | "传统快充"伤电池？ 数据不说谎，损伤有迹可循 如今新能源汽车补能赛道卷到极致，一边是比亚迪第二代刀片电池创下"5分钟充至70%"的闪充奇迹，一边是蔚来换电凭借"3分钟满电出发"的体验圈粉无 数。随之而来的，是车主们最关心的灵魂拷问：闪充真的会伤电池吗？选换电是不是能把车开更久一点？ 很多车主觉得"快充越快，电池越伤"，其实不是空穴来风。传统快充的核心是用大电流加速锂离子迁移，这就像让电池内部的"离子"疯狂奔跑，久而久之 难免产生损耗。远程信息服务公司Geotab分析了22700多辆车的数据发现，频繁使用100千瓦以上大功率快充，电池衰减速度是慢充 ...

此举引发行业关注，20000座闪充站如何落地？投入产出模型是否跑得通？以及，在"5分钟充至70%"之外，比亚迪究竟想布一个怎样的局？ 近日，比亚迪在"闪充中国 改变世界"战略发布会上抛出一份颇具野心的充电网络建设计划：到2026年底，在全国建成20000座闪充站。 其中2000座进驻高速服务区，覆盖近三分之一高速路网；剩余18000座则通过与现有公共充电站合作改建，目标实现"一二线城市3公里、三四线城市5公 里、五六线城市6公里"城区全覆盖。 从发布会披露的信息来看，比亚迪的答案指向两个关键词：储能系统与用户反向定制。官宣发布会当天，比亚迪A股收盘暴涨8.36%，市值狂飙800亿元， 资本市场用真金白银为其投下信任票。比亚迪同时落子电池与充电网络，在下一阶段竞争中，补能效率将是比亚迪难以撼动的核心护城河。 磷酸铁锂进入闪充时代， 用户不再需要做选择题 六年前，比亚迪第一代刀片电池面世时，钢针刺穿电池，不起火、不爆炸。那是安全时代的开端。六年后，第二代刀片电池发布，做到了10%充电到70% 仅需5分钟；从10%充电到97%仅需9分钟。 这背后是"全链路离子闪通技术体系"的落地。正极纳米包覆、电解液新型锂盐添加剂 ...

证券日报网讯 3月11日，比亚迪在互动平台回答投资者提问时表示，供应链的质量、韧性和可持续性对 企业的生产经营至关重要。公司践行供应商的全生命周期管理，注重对供应商在环境、社会风险等方面 的审核，同时为供应商提供支持和赋能，致力构建责任供应链，共促产业链生态繁荣。2024年1月，公 司给供应商开展"比亚迪供应商品质管理要求"培训。公司采用邀请供应商到集团进行集中培训和SQE工 程师出差进行现场培训两种方式进行开展，培训内容涵盖质量数字化管理、快速响应、二级供方管理、 高端车型管理和海外资源配备等，详细讲述集团品质目标和管理要求，提升供应商对质量管理的认识和 技能。此次培训累计覆盖736家供应商。 （编辑 王雪儿） ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 3月11日，比亚迪在互动平台回答投资者提问时表示，比亚迪储能始于2008年，专注于储 能系统及设备的技术研发和推广应用；已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收利用于一体的 完整产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能等应用领域。依托全球领 先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能 系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲，包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳 大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区。 ...

证券日报网讯 3月11日，比亚迪在互动平台回答投资者提问时表示，公司未来将持续聆听市场声音，审 慎吸纳各类有价值的建言，以赋能公司核心能力提升与高质量发展。 （文章来源：证券日报） ...

比亚迪公告称，公司董事会谨定于2026年3月27日举行董事会会议，考虑及批准公司截至2025年12月31 日止的经审核年度业绩及其发布，派发2025年度的末期股息，以及处理其他事项。 ...

证券日报网讯 3月11日，比亚迪在互动平台回答投资者提问时表示，"比亚迪股东星球"设立的初衷便是 成为一个开放、理性、平等的交流空间，让长期价值理念被更充分地理解，也被更耐心地讨论。目 前"股东星球"小程序处于公测期，社区功能及股东建言近期将上线，更多板块和功能也正在开发中。通 过"股东星球"这个平台，公司希望做一名"懂沟通、有温度、守秩序"的"理工男"：既要保持深耕技术、 务实笃行的底色，也要更加的主动发声、传递价值，用大家听得懂的语言讲好比亚迪的科技实力，用更 真切的内容与活动提供情绪价值，用脚踏实地的耕耘与实实在在的成果，来回馈各位股东和消费者的厚 爱。 （文章来源：证券日报） ...