Core Viewpoint - Airbus announced the immediate recall of approximately 6,000 A320 series jets for maintenance due to potential issues with flight control systems caused by strong solar radiation [1][3][4] Group 1: Company Impact - Airbus's stock price slightly increased to €204.45, with a year-to-date rise of over 40%, and a total market capitalization exceeding €160 billion (approximately ¥1.3 trillion) [1] - The recall affects a significant portion of the global A320 fleet, which includes around 11,300 operational aircraft, with 6,440 being the core A320 model [1][4] - Major airlines operating A320 series jets include American Airlines, Delta Air Lines, JetBlue Airways, and United Airlines, alongside significant customers in China, Europe, and India [1] Group 2: Domestic Airline Distribution - As of November 2025, Chinese airlines operate a total of 2,015 A320 series aircraft, accounting for 48.3% of the total civil aviation fleet in China [1] - China Eastern Airlines has the largest fleet of A320 series with 395 aircraft, followed by China Southern Airlines with 349, and Air China with 216 [2][3] Group 3: Technical Details and Challenges - The issue requires a software version update for most affected aircraft, with an estimated maintenance time of about 2 hours per aircraft [4] - The European Union Aviation Safety Agency (EASA) issued an emergency directive, which must be evaluated and approved by the Civil Aviation Administration of China (CAAC) before domestic airlines can proceed with repairs [4] - The recall is one of the largest in Airbus's 55-year history, potentially impacting over half of the global A320 fleet and causing disruptions during peak travel periods [4][5]

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 2025年第三次临时股东会 召开的日期时间：2025年12月16日 11点00分 召开地点：中国北京市顺义区天柱路30号国航总部大楼C713会议室 网络投票起止时间：自2025年12月16日 至2025年12月16日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股东会召开当日的交易时间 段，即9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00；通过互联网投票平台的投票时间为股东会召开当日的9:15- 15:00。 （六）融资融券、转融通、约定购回业务账户和沪股通投资者的投票程序 涉及融资融券、转融通业务、约定购回业务相关账户以及沪股通投资者的投票，应按照《上海证券交易 所上市公司自律监管指引第1号一一规范运作》等有关规定执行。 （七）涉及公开征集股东投票权 （二）股东会召集人：董事会 （三）投票方式：本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结合的方式 （四）现场会议召开的日期、时间和地点 （五）网络投票的系统、起止日期和投 ...

Core Viewpoint - The controlling shareholder of Chaozhuo Aerospace (688237) will change to Hubei Provincial State-owned Assets Supervision and Administration Commission, with stock resuming trading on December 1 [1][2] Group 1: Shareholder Change - The current controlling shareholders, Li Guangping, Wang Chunxiao, and Li Yihan, will transfer a total of 18.7584 million shares, representing 20.93% of the company's total share capital, to Hubei Jiaotong Investment Capital Co., Ltd. at a price of 41.16 yuan per share, totaling 772 million yuan [1][2] Group 2: Company Profile - Chaozhuo Aerospace is recognized as a national-level "little giant" enterprise by the Ministry of Industry and Information Technology, focusing on customized additive manufacturing and onboard equipment maintenance, with a leading advantage in cold spray solid additive manufacturing technology [2] - The company has clients including Aviation Industry Corporation of China, China Southern Airlines, and Air China, and is expanding into civilian sectors such as new energy vehicle components and industrial mother machine parts [2] Group 3: Strategic Implications - The company stated that its current shareholding structure and existing business scale cannot support the rapid expansion required by the industry, and the entry of state capital will provide strong support for long-term development [2] - Hubei Jiaotong Investment Capital, as a wholly-owned subsidiary of Hubei Transportation Investment Group, will offer professional and financial support for future financing, mergers, and acquisitions, enabling dual empowerment of industry and capital [2]

元 曹怀宇 图：聂生 快看！夕阳下的"小九"，是不是格外美丽呀。 来源：@中国国际航空 转自：北京日报客户端 国航第七架C919已帅气落地北京，欢迎加入国航机队！ ...

00753 臨時股東會代表委任表格 與本代表委任表格有關之股份數目 （附註1） 本人╱吾等 （附註2） 地址為 日期：二零二五年 月 日 簽署 （附註5） ： 附註： 為中國國際航空股份有限公司（「本公司」）股本中 （附註3） 股之H股之登記持有人，茲委任股東會主席及╱或 （附註4） 地址為 為本人╱吾等之代表：(a)代表本人╱吾等出席本公司訂於二零二五年十二月十六日（星期二） 上午十一時正假座中國北京市順義區天柱路30號C713會議室召開之臨時股東會（或其任何續 會）（「股東會」），以考慮及酌情通過召開股東會之通告（「通告」）所載之決議案（「決議案」）；並 (b)在股東會（或其任何續會）代表本人╱吾等以本人╱吾等之名義按照以下指示表決決議案； 如無作出該等指示，則由本人╱吾等之代表酌情表決。除另有說明者外，本代表委任表格所用 詞彙與通告所界定者的涵義一致。 | | 決議案 | 贊成 | （附註5） | 反對 | （附註5） | 棄權 | （附註5） | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. | 審議及批准關於公司符合向特定對象發行A股 ...

- 1 - 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不會就因本通告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 00753 臨時股東會通告 茲通告中國國際航空股份有限公司（「本公司」）將於二零二五年十二月十六日（星期二）上 午十一時正假座中國北京市順義區天柱路30號C713會議室舉行臨時股東會（「臨時股東 會」），以審議及酌情通過下列決議案。除另有所指外，本通告所用詞彙與本公司日期為 二零二五年十一月二十八日的通函所界定者具有相同涵義。 1. 審議及批准關於公司符合向特定對象發行A股股票條件的議案。 2. 審議及批准關於公司二零二五年度向特定對象發行A股股票方案的議案。 2.1 發行股票的種類和面值 2.2 發行方式及發行時間 2.3 發行對象和認購方式 2.4 發行價格與定價方式 2.5 發行數量 2.6 限售期安排 2.7 上市地點 2.8 本次發行前的滾存未分配利潤安排 2.9 募集資金金額及用途 2.10 本次發行決議有效期限 上述第1項、第7項、第8項及第9項議案為普通決議案；其餘議案為特別 ...

证券代码：601111 证券简称：中国国航 公告编号：2025-058 中国国际航空股份有限公司 关于召开2025年第三次临时股东会的通知 网络投票起止时间：自2025 年 12 月 16 日 1 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、 召开会议的基本情况 （一） 股东会类型和届次 2025年第三次临时股东会 召开的日期时间：2025 年 12 月 16 日 11 点 00 分 召开地点：中国北京市顺义区天柱路 30 号国航总部大楼 C713 会议室 （五） 网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 股东会召开日期：2025年12月16日 本次股东会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 （二） 股东会召集人：董事会 （三） 投票方式：本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结合 的方式 （四） 现场会议召开的日期、时间和地点 至2025 年 12 月 16 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东 ...

Core Insights - The aviation and airport sector experienced a slight increase of 0.26% on November 28, with Xiamen Airport leading the gains [1] - The Shanghai Composite Index closed at 3888.6, up 0.34%, while the Shenzhen Component Index closed at 12984.08, up 0.85% [1] Stock Performance - Xiamen Airport (600897) closed at 16.26, up 3.17% with a trading volume of 54,400 shares and a transaction value of 87.63 million yuan [1] - Hainan Airlines (600221) closed at 1.73, up 2.37% with a trading volume of 4.72 million shares and a transaction value of 806 million yuan [1] - Shenzhen Airport (000089) closed at 6.94, up 0.58% with a trading volume of 99,880 shares and a transaction value of 68.31 million yuan [1] - China Eastern Airlines (600115) closed at 5.04, down 0.20% with a trading volume of 639,300 shares and a transaction value of 323 million yuan [1][2] Capital Flow - The aviation and airport sector saw a net outflow of 72.81 million yuan from institutional investors, while retail investors contributed a net inflow of 103 million yuan [2] - The detailed capital flow indicates that Hainan Airlines had a net inflow of 96.67 million yuan from institutional investors, while retail investors had a net outflow of 51.95 million yuan [3] - Xiamen Airport experienced a net outflow of 1.69 million yuan from institutional investors, but a net inflow of 4.48 million yuan from retail investors [3]

11月27日，第七届"空中丝绸之路"国际合作峰会在西安举行。埃塞俄比亚航空集团中国区总经理唐睿博(Girum Abebe) 出席峰会，并与凤凰网财经等媒体对 话。 唐睿博表示，"后疫情时代，中非航线已成为复苏最快、增长最强劲的国际航线之一，数据显示，中非之间的客运与货运量已全面恢复并超越疫情前水平， 增速显著高于欧美等传统航线。" 面对这一趋势，唐睿博指出，"中非双方需要共同努力，携手航空公司共同增加运力投放"。在他看来，更频繁的运营将直接降低单位运营成本，最终让旅客 和货主受益。 全球飞机交付延迟、运力紧张的背景下，充分利用非洲和中国航空公司之间的现有运力，推动非洲与中国航空公司的深度合作，将是重要破局路径。 他进一步指出，通过合资、代码共享等多种合作形式，能够优化利用现有运力并创造重要机遇。他举例称，埃塞俄比亚航空正在与国航、南航、东航、海航 等中国主要航空公司建立合作关系，"我们必须重视非洲与中国航空公司之间的合作"。 此外，唐睿博特别强调了中非航空产业链合作的重要性。作为一大突破点，他透露埃航已在飞机零部件、机场设备等方面引入中国制造，并将中国技术应用 于日常运营。 "随着行业发展，中非之间必须在工业 ...

截至2025年11月28日 13:55，交通运输ETF(159666)下跌0.20%，持仓股厦门港务涨超6%，海汽集团、北方国际涨超4%。 流动性方面，交通运输ETF盘中换手5.36%，成交436.91万元。拉长时间看，截至11月27日，交通运输ETF近1月日均成交793.27万元。 截至11月27日，交通运输ETF近2年净值上涨12.87%。从收益能力看，截至2025年11月27日，交通运输ETF自成立以来，最高单月回报为15.82%，最长连涨 月数为4个月，最长连涨涨幅为11.93%，上涨月份平均收益率为3.16%，年盈利百分比为100.00%，历史持有1年盈利概率为62.78%。截至2025年11月27日， 交通运输ETF近6个月超越基准年化收益为5.05%。 回撤方面，截至2025年11月27日，交通运输ETF近半年最大回撤5.80%，相对基准回撤0.04%。 费率方面，交通运输ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.10%。 跟踪精度方面，截至2025年11月27日，交通运输ETF近1月跟踪误差为0.017%。 值得注意的是，该基金跟踪的中证全指运输指数估值处于历史低位，最新市净率PB为1.32倍 ...