1. 智能驾驶改名，企业强调安全 受前期事件影响，今天的发布会上主要公司的产品发布中都弱化了 对"智能驾驶"的宣传。例如比亚迪对"天神之眼"的宣传改为驾驶辅助。理想等企业在发布中也强调自己 产品能够提高紧急情况下用户的安全性。 2. 各种肤色的外国记者/博主增多，出海是企业主线 本次另一个感受是主要车企在SUV/MPV等热门车型 上发布的新品增多。国内市场产品同质化趋势加剧。但我们注意到来自欧美，日本，中东，东南亚等地 的记者和博主增多，反映中国智能电动车在海外市场还是极具竞争力。 3. 世界模型成为新技术趋势 在小鹏，理想，华为，地平线等各个车企和平台供应商的展示中都在强 调"世界模型"。企业在智能驾驶上的竞争从过去拼车端算力，到拼云端构建的世界模型（一个能够理解 物理世界规则的虚拟世界）的能力。 主机厂电芯采购：兼顾性能和成本 比亚迪出海：发力东南亚 往期推荐 加入社群 CATL ：储能市场增长高于动力 添加半仙微信，备注"进群"，邀请你加入锂电行业社群，获得行业最新动态、行业干货报 告和精准人脉。 本公众号基于分享的目的转载，转载文章的版权归原作者或原公众号所有，如有涉及侵权请及时告知，我们将予以核实并 ...

" 欧米伽未来研究所 " 关注科技未来发展趋势，研究人类向欧米伽点演化过程中面临的重大机遇与挑战。将不定期推荐和发布世界范围重要科技研究进展和未 来趋势研究。（ 点击这里查看欧米伽理论 ） 我们生活在一个由空间构成的世界中。从每天在家居、办公环境或城市街道中的移动，到规划一次跨越山海的旅行，乃至科学家们研究气候变迁的地理模 式、城市扩张的复杂格局，这一切都深刻地依赖于我们对空间的感知、理解和运用能力。这种核心能力，我们称之为"空间智能"。 长久以来，人类凭借自身的感官系统和发达的大脑，不断地探索、适应并改造着周遭的空间环境，演化出了独特的空间认知机制。而今，随着人工智能 （AI）技术的日新月异，特别是大语言模型（LLMs）的横空出世，机器也开始显露出令人瞩目的空间智能潜力。这场由大模型引领的技术浪潮，正以前 所未有的深度和广度，渗透到从微观尺度的机器人导航，到中观尺度的城市规划管理，再到宏观尺度的地球科学研究等诸多领域。 这部报告由清华大学和芬兰赫尔辛基大学共同发布，将带领读者一同深入探究，大模型是如何被赋予"空间感"的？它们在跨越不同尺度的空间智能任务中 扮演着怎样日益重要的角色？以及在迈向更高级空间智能的 ...

盈利目标清晰。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 第四范式（ 06682.HK） 于 3月3 1 日 公布了 2024年度 业绩报告。 财报显示， 2 024 年第四范式 全年总收入 52.61亿元，同比增长25.1%；毛利润 22.45亿元，毛利 率为42.7% 。 值得一提的是， 2 024 年 全年 第四范式 归属母公司所有者的年度亏损较 2023年全年减亏6.40亿 元，同比 收窄 70.4% ，这也是第四范式自 2021年以来连续4 个 会计年度环比减亏 。 在 盈利目标 日渐 清晰 的同时，第四范式 2 024 年的研发投入为 21.70亿元，研发费用率41.2% ， 继续巩固自己的技术领先性。 2 024 年，第四范式 服务的标杆用户数为 161个，同比增长16%，标杆客户平均营收为 1 910万 元 ， 2024 年标杆用户的NDER（净收入增长率）为110%。 核心业务收入增长 46.7% " 生成式 AI+决策AI"双轮驱动 从业务构成来看， 2 024 年第四范式的核心业务 「先知 AI平台」营收 3 6.7 ...

责编 | 王启隆 出品丨AI 科技大本营（ID：rgznai100） 黄教主的演讲 感觉才没过几天，今年的 GTC 英伟达大会也即将迎来尾声了。 而今年比尔·达利则是对话"AI 教父" 杨立昆 （Yann LeCun），很有前后呼应的感觉。 但 GTC 并不只有黄仁勋和杨立昆，还有许多精彩的演讲与对话，比方说： ………… 接下来的一段时间， CSDN AI 科技大本营 将会在「 GTC 2025 大师谈 」栏目持续更新这些精华内容的全文整理，尽情期待。 比尔·达利 自己就在采访杨立昆之后进行了一场 演讲 ，系统性地讲解了英伟达 2024 一整年的四大项目进展，内容干货很多； OpenAI o1 作者 诺姆·布朗 （Noam Brown）和英伟达的 AI 科学家来了一场 对话 ，他认为现在 AI 圈最需要来一场革命的，就是这些五花八 门的 基准测试 （Benchmark），而且改这个东西还不需要花太多算力资源； 2018 年诺贝尔化学奖得主 弗朗西斯·阿诺德 （Frances Arnold）围绕 AI for Sciense 还有蛋白质工程进行了一场相当硬核的 圆桌对话 ； UC 伯克利教授 彼得·阿比尔 （P ...

范式集团未来将剑指更多业务领域。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，在3月18日举行的范式集团发布会上，范式集团创始人戴文渊发布全新的集团 Logo，并分享了范式集团的 AGI 愿景与实现路径。 戴文渊强调："范式集团未来将用'AI Agent+世界模型'的技术路径去赋能更多的产业，最终将大量 垂直的智能能力汇聚成为 AGI。" 因此， 通往 AGI 的路，就是不断提升 AI Agent 沟通能力，和不断丰富世界模型对各垂直细分领域 的认知，提升 AI 解决垂直领域的能力。 需要强调的一点是，我们所认为的世界模型和很多学者正在做的世界模型不同。当前绝大多数的世界 模型，在我们看来仅仅是3D空间模型，服务于具身智能。而 真正世界模型，远超具身智能的范畴， 包括认知从宏观到微观的世界，也包括认知人的内在需求，甚至包括所有的生命，即物理科学和生命 科学。 此前，我们更专注于企业市场，专注于企业软件中的垂直模型。我们虽然做出了一些成绩，但也意识 到智能的天花板也受限于企业市场。未来，我们要把格局放到整个市场，面向改造所有可能的业务， 当这些能力 ...

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 五年时间重构技术路线，"我们没有放弃在黎明前的那一刻"。 文丨程曼祺 编辑丨宋玮 Waymo，百度，再到 8 年前开始的创业——小马智行联合创始人兼 CTO 楼天城，可能是中国最懂 L4（全 无人级别）自动驾驶的人。 今年，百度萝卜快跑在武汉出圈，Google 旗下 Waymo 在旧金山的日均单量超过当地出租车，Robotaxi （无人出租车）和 L4 都在低谷反弹。 在小马智行于美股 IPO 后，我们与楼天城聊了他思考和实践着的 L4 技术：他几乎没提今年自动驾驶领域 最火的 "端到端"。 在他看来，描述车端模型架构的端到端本就不是关于 L4 的 "对的问题"。 真正的关键，是训练车端模型的虚拟环境，楼天城称之为 "世界模型。 楼天城说，世界模型是车端模型的 factory（工厂），L4 自动驾驶技术的真正差别在 "工厂" 的精度，因为 它会决定它所生产的产品，即车端模型的上限。 这套与流行的 "端到端" 相去甚远的方法背后，是小马智行过去 5 年经历的技术路线切换，楼天城总结 ...

2024 年 12 月的全球 AI 大事记。 文丨贺乾明 编辑丨程曼祺 2024 年 12 月的 AI 月报，你会看到： OpenAI、Google 发布新模型，中国的 DeepSeek 也抢到了风头 GPT-5 训练遇阻的更多细节 强化学习的重要性持续提升 至少有三个团队推出了世界模型 Google 霸占大模型竞技场前三 中国公司在开源社区存在感大涨 博通帮大公司自研 AI 芯片，市值破万亿美元 OpenAI 正式启动转型营利公司 20+ AI 公司获 5000 万美元以上投资，有 2 家中国公司 大模型的幻觉并不是一无是处 以下是我们第 2 期 AI 月报，欢迎大家在留言区补充我们没有提到的重要进展。 技术｜10 亿美元没训出 GPT-5，新版 Scaling Laws 初步证明可行，多款世界模型亮相 GPT-5 训练遇阻的更多细节 OpenAI 训练 GPT-5（代号 Orion）遇阻，是大模型能力提升放缓的重要证据。12 月，多家媒体提供了更多的细 节： 2023 年 4 月推出 GPT-4 后，OpenAI 一直在开发 GPT-5，已经持续 20 个月。OpenAI 看到过乐观信号：24 年 4 月 ...

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 "看得到山顶，也要知道自己在接近山顶。" 11 月 27 日，小马智行正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码为 "PONY"，发行价为 13 美元，募资 4.52 亿 美元 ，比原计划超募 33%。 我们与小马智行的两位联创——CEO 彭军和 CTO 楼天城，聊了这 8 年的创业过程和小马智行独特的技术 判断。 7 年前的 2017 年 6 月，小马智行刚成立半年，组装出了自己的第一辆自动驾驶车，开始在硅谷道路上测 试。不久后，一位来访的投资人无预兆地冲到行驶的车辆前，想向同事证明自动驾驶技术的厉害。所有人 都吓了一跳，好在车成功自动刹停。 IPO 前，小马智行共获 7 轮融资，累计金额超 13 亿美元，投资方包括红杉中国、IDG 资本、五源资本、 丰田汽车、沙特新未来城等。 技术创业大致有两种，一种是有了技术，但需要找需求和场景；还有一类是，目标和愿景都很清晰，但实 现难度非常大。从业者一开始往往会低估困难，而随时间演进，又开始高估困难。 自动驾驶毫无疑问属于后者。彭军对能够带领小马 ...