碳化硅技术

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30家SiC企业集结欧洲,英飞凌等发布创新 “利器”
行家说三代半· 2025-05-09 10:25
插播: 倒计时6天! 三菱 电机、 意法半导体、Wolfspeed、三安半导体、天科合达、元山电子、 大族半导体、香港大学、长飞先进、宏微科技、利普思、昕感科技、国扬电子、国基南方、芯长征、合盛新材料、瀚天天成、芯研科、国瓷功能 材料、季华恒一等 邀您参加上海"电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会",点击文章底部 "阅读原文" 即可报名参会。 5月15日,"行家说三代半"将在上海召开"电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会",届时 三菱电机、意法半导体、Wolfspeed、三安半导 体 等众多领军企业也将在会议上公布最新成果,欢迎大家扫码参会: 英飞凌 英飞凌此次重点展示了多项碳化硅新 技术, 倍受业界瞩目: 5月6日至8日 , PCIM Europe 2025在德国顺利举办。"行家说三代半"发现,本次展会上汇聚了众多SiC行业领军企业,其中英飞凌、博世、 Wolfspeed、罗姆半导体等企业展示了多项创新技术,引起了业界的高度关注。 全新CoolSiC™ JFET 该系列产品拥有极低的导通损耗、出色的关断能力和高可靠性,可在各种工业和汽车应用中实现可靠且高效的系统性能,包括固态断路器( ...
意法半导体:碳化硅技术和中国市场策略
行家说三代半· 2025-04-30 04:25
插播: 5月15日,"电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会"活动将在上海举办, 三菱电机、意法半导体、Wolfspeed、三安半导体、天科合达、元山电子、大族半导 体、香港大学、长飞先进、宏微科技、利普思、国基南方、芯长征、合盛新材料、 国瓷功能材 料 等将出席本次会议,点击文章底部 "阅读原文" 即可报名参会。 5月15日, "行家说三代半"将在上海召开 "电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会" ,意法半导体 已正式确认 出席本次大会。 届时,意法半导体 市场部高级经理 孙君颖 将出席, 并带来 《 意法半 导 体碳化硅技术和中国市场策略》 的主题报告, 分享 碳化硅技术创新与中国本地化战略的深度融合实践。 意法半导体拥有世界先进的碳化硅技术,同时深入贯彻 "在中国,为中国" 的战略,在重庆投资了碳化硅合资晶圆厂。孙君颖先生将在演讲中 重点介绍意法半导体碳化硅的技术路线发展蓝图和如何更好服务于 中国市场 ● 全球领先的8英寸技术落地 : 重庆安意法8英寸碳化硅产线创下20个月"奠基到通线"行业纪录,采用三安独家衬底+意法先进工 艺;据统计, 8英寸晶圆综合成本相比6英寸可降低30%, ...
超30款SiC新车型亮相!上海车展呈现3大新风向
行家说三代半· 2025-04-25 09:54
插播: 5月15日,"电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会"活动将在上海举办, 三菱电机、意法半导体、Wolfspeed、三安半导体、天科合达、元山电子、大族半导 体、香港大学、长飞先进、宏微科技、利普思、国基南方、芯长征、合盛新材料、 国瓷功能材 料等将出席本次会议,点击文章底部 "阅读原文" 即可报名参会。 4月23日至5月 2日, 第二十一届上海国际汽车工业展览会在上海如约举行, 吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展。据 上海国展集团等统计, 展会首日展出车辆近1300辆,其中新能源汽车 约占7成 ,且 首发新车超100款。 据不完全统计,去年同期举行的北京车展共有碳化硅车型约70多款,而今年上海车展又新增了 超过30款 碳化硅新车型,将近本次车展新车数量的三分之一。 | 车变 | 纯电SiC新车型 | 混动SiC车型(包含新车型) | | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 仰望U8L、腾势Z | 方程豹5、方程豹8 | | 吉利汽车 | 领克900 | 银河星耀8新车型、雷达皮卡PHEV、极氪9X | | 上汽通用 | 别克" 世家"、凯迪拉克LYRI ...
剑指SiC空压机!方正微与爱卫蓝新能源达成合作
行家说三代半· 2025-04-24 03:57
插播: 5月15日,"电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会"活动将在上海举办, 三菱电机、Wolfspeed、三安半导体、天科合达、元山电子、大族半导体、香港大学、 长飞先进、宏微科技、利普思、国基南方、芯长征、合盛新材料等将出席本次会议,点击文章底 部 "阅读原文" 即可报名参会。 据"方正微电子"官微消息, 4月16日,在上海举办的慕尼黑电子展上,深圳 方正微电 子 方正微电子副总裁李大可先生(图左)、爱卫蓝常务副总孙锦先生(图右)出席签约仪式 签约当天, 方正微电子副总裁彭建华还对外正式发布了第二代车规主驱SiC MOS 1200V 13mΩ新品;产能规 划方面, 预计2025年将具备16.8万片/年车规SiC MOS生产能力。 有限公司与上海 爱卫蓝科技 有限公司签订了战略合作伙伴协议,建设新能源 电动压缩机 和SiC功率半导体联合创新实验室。 此次签约,标志着双方在碳化硅领域的合作进入新阶段,将共同推动功率半导体行业的技术革新与创 新应用。 此次双方共建联合实验室,恰逢 中国新能源汽车能效分级制度 加速落地。据中国汽车能效开发与检测认证专业联盟 于 2025 年 4 月 发布的首批测评结 ...
香港大学:未来已来,积极拥抱铜烧结时代
行家说三代半· 2025-04-24 03:57
新能源汽车800V高压平台与SiC逆变器的快速普及,正将传统锡基焊料推向性能极限,而铜烧结技 术凭借"低温键合、高温服役"的独特优势崭露头角,其材料成本仅为银烧结的1/50,导热与机械性能却 提升2倍以上,被视为SiC模块封装的最优解。但铜烧结技术产业化之路仍面临氧化与工艺适配难题双重 阻碍。 针对目前 铜烧结技术困境, 香港大学携量产级技术方案强势入场。5月15日, "行家说三代半"将在 上海 锦江汤臣洲际大酒店 召开 插播:英诺赛科、能华半导体、致能半导体、京东方华灿光电、镓奥科技等已确认参编《2024- 2025氮化镓(GaN)产业调研白皮书》,参编咨询请联系许若冰(hangjiashuo999)。 "电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会" 香港大学机械工程系系主任、国家杰青、长江学者黄明欣教授将发表 未来已来,积极拥抱铜烧结时代》 主题演讲,分享铜烧结技术在功率半导体封装领域的突破性进展及其产业化前景。 , 《 本次会议上, 黄明欣教授将深度解析香港大学在高性能金属材料与半导体封装技术融合中的创新成果, 展示 新一代 铜烧结材料体系 、封装结构设计优化方案及应用测试成果,并就该技术如何赋能 ...
保时捷/博世:碳化硅嵌入式逆变器亮相,功率达720kW
行家说三代半· 2025-04-23 10:23
插播: 5月15日,"电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会"活动将在上海举办, 三菱电机、Wolfspeed、三安半导体、天科合达、元山电子、大族半导体、香港大学、 长飞先进、宏微科技、利普思、国基南方、芯长征、合盛新材料等将出席本次会议,点击文章底 部 "阅读原文" 即可报名参会。 近期,弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所 (IZM) 的研究人员宣布,他们与保时捷和博世合作开发了一种新型逆变器Dauerpower,目标是突破 传统主驱逆变器不可能实现的界限。 据介绍,Dauerpower的峰值效率高达98.7%,其瞬时峰值功率可以高达 720kW(约979马力) ,额定电流为 900A ,功率密度达到 200 kVA/升 。而且其连续输出功率接近 600kW(相当于815马力) Dauerpower逆变器项目于2021年启动,获得德国联邦经济部120万欧元的资助,目前已经完成模拟 阶段,原型机正在建造中,最终将在保时捷汽车进行全面测试,以便有朝一日实现量产 (获取相关资料请加许若冰微信:hangjiashuo999) 众所周知,电动跑车的加速性能很强,然而相较于高性能燃油跑车,其持续加速性能还有待改 ...
2年供应数十万辆车!芯联集成SiC做对了什么?
行家说三代半· 2025-04-21 09:53
插播: 英 诺 赛 科 、 能 华 半 导 体 、 致 能 半 导 体 、 京 东 方 华 灿 光 电 、 镓 奥 科 技 等 已 确 认 参 编 《 2024-2025 氮 化 镓 ( GaN ) 产 业 调 研 白 皮 书 》 , 参 编 咨 询 请 联 系 许 若 冰 (hangjiashuo999)。 近日, 芯联动力 董事长、芯联资本创始合伙人袁锋 在"第19届中国投资年会·年度峰会"上发表了《 新时代的产业投资:从Capital到Connection" 》的主题演讲,在演讲中指出了目前 国产芯片陷入的" 车规级困局" : ● 新能源汽车订单,并与上汽、小米、理想等车企深度绑定。 中国电动汽车年销量突破1100万辆,但核心主驱芯片国产化率 不 足 20% 宁德时代、汇川等本土Tier 1厂商快速崛起,但国产车规芯片仍难打入高端供应链。 袁锋直言:"车企既要降本,又不敢用国产芯片,这是产业升级的致命矛盾。" 芯联集成以碳化硅主驱芯片为突破口,实现国产车规芯片的"订单爆满":其碳化硅模块已锁定未来 5年 ; ● 数百万台 本文将分析芯联集成取得这一成绩的背后,详情请看: 国产EV和Tier 1的繁荣背后 ...
这家“全球第一”来IPO了!近七成收入靠亚洲!仅3.4%来自北美!
IPO日报· 2025-04-15 08:57
制图:佘诗婕 业绩波动 瀚天天成成立于2011年,主要从事碳化硅外延晶片的研发、量产及销售。 星标 ★ IPO日报 精彩文章第一时间推送 近日,瀚天天成电子科技(厦门)股份有限公司 ( 下称" 瀚天天成 ")在港交所递交招股书,拟在港交所主板上市,独家保荐人是中金公 司。 作为全球最大的碳化硅外延供应商,瀚天天成拥有全球前5大碳化硅功率器件巨头中的4家作客户,年收入9.74亿元,毛利率高达34.1%,近七成 收入来自亚洲客户,仅有3.4%的收入来自北美洲客户。 此前,瀚天天成曾于2023年12月向上交所提交了A股上市申请,但半年后主动终止了上市之旅,这次谋求港交所IPO,能成功吗? 2022年-2024年(下称"报告期"),瀚天天成实现营业收入分别为4.41亿元、11.43亿元和9.74亿元, 相应的净利润分别为1.43亿、1.22亿和1.66亿 元,相应的经调整净利润分别为1.72亿元、3.78亿元和3.21亿元。 不难看出,瀚天天成营业收入和经调整净利润先升后降,净利润先降后升,均有明显波动。 资料显示,相较传统硅晶片,碳化硅外延晶片具备多项优势,包括但不限于更卓越的温度稳定性、更高的击穿电压及更优异的导 ...
瀚天天成冲刺港交所:全球最大的碳化硅外延供应商,2024年净利润1.6亿元
IPO早知道· 2025-04-08 14:01
全球率先实现8英寸碳化硅外延晶片大批量外供的生产商。 本文为IPO早知道原创 作者| Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据 IPO早知道消息, 瀚天天成电子科技 (厦门)股份有限公司 (以下简称 " 瀚天天成 ")于2025年4 月8日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中金公司担任独家保荐人。 成立于 2011年的 瀚天天成是全球率先实现 8英 寸 碳化硅外延晶片大批量外供的生产商,也是中国 首家实现商业化 3英 寸 、 4英 寸 、 6英 寸 和 8英 寸 碳化硅外延 晶片批量供应的生产商。 2024 年,瀚天天成通过自产和代工模式累计销售了超过16.4万片碳化硅外延晶片 ; 2022年至2024年, 瀚天天成累计交付了合共超过 45万片碳化硅外延晶片。 财务数据方面。 2022年至2024年, 瀚天天成 的营收分别为 4.41亿元、11.43亿元和9.74亿元;同 期的净利润分别为1.43亿元、1.22亿元和1.66亿元 。 瀚天天成 在招股书中表示, IPO募集所得资金净额将主要用于 以严谨且审慎的方式扩大碳化硅外延 晶片产能,以满足不断增长的市场需求 ; 碳化硅外延晶 ...