每经记者｜董天意 实习生 周卓孜 每经编辑｜裴健如 丨 2025年6月19日 星期四 丨 NO.1 零跑汽车累计交付量突破80万辆 6月18日，零跑汽车宣布累计交付量突破80万台。同日，2026款零跑C16上市，该车搭载LEAP3.5电子电 气全新架构、高通SA8295P智能座舱+AI大模型、激光雷达端到端辅助驾驶等功能。截至6月11日，零跑 全球门店已超1500家。 点评：零跑汽车累计交付量突破80万台，显示出其在电动车市场的强劲增长势头，可能影响整个电动车 行业的市场格局，鼓励其他品牌加快技术迭代和市场布局。 NO.2 东风汽车唐腾涉嫌违纪违法被查 6月18日消息，中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委发布通报，东 风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾，因涉嫌严重违纪违法，正 接受纪律审查和监察调查。 点评：东风汽车集团原高管唐腾因涉嫌违纪违法接受调查，此事件可能对公司的管理层稳定性和公众形 象造成冲击。随着审查的深入，市场可能会对东风汽车的治理结构和合规风险产生疑虑，进而影响投资 者信心。 NO.3 字节Seed与比亚迪锂电深化合作 6月18日消息 ...

证券研究报告 | 2025年06月08日 汽车行业 2025 年 6 月投资策略 优于大市 RoboX 商业化落地加速，关注板块二季度业绩 销量跟踪：乘联会初步统计 5 月全国乘用车市场零售 193 万辆，同比去年 5 月增长 13%，较上月增长 10%，今年以来累计零售 880.2 万辆，同比增长 9%； 5 月 1-31 日，全国乘用车厂商批发 232.9 万辆，同比去年 5 月增长 14%，较 上月增长 6%，今年以来累计批发 1079.7 万辆，同比增长 12%。上险数据看， 5 月（5.5-6.1)：5 月国内乘用车累计上牌 170.86 万辆，同比+12.5%；其中 新能源乘用车累计上牌 91.17 万辆，同比+23.9%。 本月行情：5 月 CS 汽车板块上涨 1.88%，其中 CS 乘用车上涨 1.12%，CS 商用车上涨 1.6%，CS 汽车零部件上涨 2.52%，CS 汽车销售与服务上涨 3.26%，CS 摩托车及其它上涨 1.89%，同期沪深 300 指数上涨 1.85%，上 证综合指数上涨 2.09%，CS 汽车板块跑赢沪深 300 指数 0.04pct，跑输 上证综合指数 0.2pc ...

2025年6月2—5日，联合国道路安全周系列活动在泰国曼谷联合国亚洲及太平洋经济社会委员会 (UNESCAP)总部举办，期间联合国世界车辆法规协调论坛自动驾驶与网联汽车工作组与道路交通安全 论坛联合举办自动驾驶技术和产品展示体验活动。长安汽车、广汽集团、比亚迪（002594）汽车、长城 汽车（601633）等在泰中国企业在中国汽车企业国际化发展创新联盟的组织下，携其畅销车型应邀参加 此次"静态展示+动态试乘"相关活动，与奔驰汽车、路虎汽车等国际厂商一起，同台展示自适应巡航、 自动紧急制动、自动泊车等最新自动驾驶系统及产品，并将借助智能化网联化技术的加持为东南亚市场 提供更安全、更绿色、更智能的新车型。来自联合国欧洲经济委员会(UNECE)、联合国亚洲及太平洋经 济社会委员会(UNESCAP)、世界汽车制造商协会(OICA)、欧盟、德国、英国、美国、加拿大、日本、 韩国、泰国等国际组织及相关国家和地区的100多位专家现场观摩和试乘体验了中国的新技术、新产 品。(工信部) ...

5月31日，2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心（宝安）开幕。在本次车展上，超100家整车品牌 带来1000余款车型。这些车型同台竞技，比拼技术和产品价值。 车展期间，众多车企负责人和高管汇聚，畅谈企业和行业发展现状。相关车企负责人认为，汽车企业应 该加大研发投入，通过技术创新，持续为用户提供高品质的产品和高价值的服务。 千余款车型亮相 ● 本报记者 张兴旺 鸿蒙智行新车尊界 S800引关注。5月30日晚间，华为与江汽合作的尊界 S800上市销售，售价70.8万元 起，上市一小时大定突破1000辆。5月31日，据华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，70%的大定 用户选择100多万元的顶配版本。尊界 S800等车型将于2025年三季度开始升级华为ADS 4智能辅助驾驶 系统。 江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初认为，当前汽车行业正处于多技术创新变革、多产 业融合发展阶段，智能化、电动化、网联化这些关键的技术迭代、颠覆性的创新还在路上。项兴初表 示，江汽集团为尊界专门组建了超5000人的研发和交付团队，成立了尊界上海研发中心。 奇瑞集团董事长尹同跃表示，奇瑞未来的发展方向是紧跟华为，将通过更 ...

证券研究报告 | 2025年06月03日 汽车行业周报（25 年第 21 周） 优于大市 Robotaxi 商业落地加速，小鹏 MONA M03 新车型上市 1 小时大定破万台 月度产销：根据中汽协数据，4 月汽车产销分别完成 261.9 万辆和 259.0 万 辆，环比下降 12.9%和 11.2%，同比增长 8.9%和 9.8%。乘用车产销分别完成 225.7 万辆和 222.3 万辆，环比下降 12.4%和 10%，同比增长 10.2%和 11%。 新能源汽车产销分别完成 125.1 万辆和 122.6 万辆，同比分别增长 43.8%和 44.2%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的 47.3%。汽车出口 51.7 万 辆，环比增长 2%，同比增长 2.6%。 周度数据：根据上险数据，5.19-5.25 国内乘用车上牌 39.89 万辆，同 比+11.9%，环比+2.4%；其中新能源乘用车上牌 22.11 万辆，同比+22.1%， 环比+1.7%。 本周行情：本周（20250526-20250530）CS 汽车下跌 4.32%，CS 乘用车 下跌 8.93%，CS 商用车上涨 0.68%，CS 汽车零 ...

6月1日晚间，小米集团董事长雷军发布了一条博文："我们正在全力为 小米yu7大规模量产做准备，预 计7月份量产。刚学会一句莫言名言：'诋毁，本身就是一种仰望'。"外界普遍认为，这条微博是在回应 华为常务董事长余承东在未来汽车先行者大会上的发言。 在刚刚过去的未来汽车先行者大会上，余承东在谈到智能汽车相较传统汽车时代，卖车逻辑的演变时提 到，有从其他行业来的公司，尽管质量和辅助驾驶能力都不那么好，却凭着强大的流量能力、营销能力 打造出了爆款单品。 余承东这话到底是否在影射小米；小米的质量和辅助驾驶能力，又是否真的与销量不相匹配，这些都还 有商榷的空间。但有一点可以肯定的是，随着新能源汽车渗透率不断提升，安全和质量问题日益凸显。 在未来汽车先行者大会上，余承东对车企现行的安全和质量标准，进行了一番犀利的评价。 针对今年以来行业热议的电池安全问题，余承东余承东一针见血地指出，质量是产品的生命线，而很多 车企的电池，按华为的质量标准，一台都不能出厂，可友商却还在海量发货，看得他一身冷汗。为此， 他呼吁行业都要做高质量的产品，质量才是车企的生命线，不能为了低成本而牺牲质量。 不仅如此，他还坦言，其实许多车企的质量标准都 ...

Group 1: Company Strategy and Market Position - The company aims to strengthen customer cooperation and expand high-quality domestic and international customer resources to enhance market share [2][3] - Focus on cost control through a low-cost strategy and improving operational quality across the entire value chain [2][3] - Emphasis on R&D in "lightweight, electrification, intelligence, and connectivity" to accelerate product transformation and upgrade [2][3] Group 2: Financial Performance and Management - In Q1 2025, the company reported a revenue of CNY 3.627 billion, a decrease of 3.64% year-on-year, while net profit increased by 0.26% to CNY 163 million [11] - In 2024, the company achieved a revenue of CNY 16.468 billion, a growth of 3.95%, with net profit rising by 11.93% to CNY 676 million [12][13] - The net cash flow from operating activities increased by 961.69% in 2024, attributed to improved cash management practices [14] Group 3: R&D and Product Development - The company plans to increase R&D investment in 2025, focusing on core technologies such as chassis systems and electric systems [15] - The company has successfully developed electric control shock absorbers, leading to significant revenue growth and market share in this segment [6][9] Group 4: Market Expansion and Order Growth - In 2024, the company secured 307 new orders, with external market orders accounting for 48% of total revenue, and over 80% of new energy orders [8] - The company’s strategy includes differentiated market expansion tactics tailored to various customer groups to achieve significant order growth [8] Group 5: Industry Trends and Challenges - The automotive parts industry is rapidly transforming towards electrification, intelligence, connectivity, and low-carbon solutions, requiring stronger R&D capabilities [9][10] - The company aims to adapt to these changes by enhancing its core competencies and maintaining a flexible operational strategy [10]

（原标题：华为"朋友圈"凭什么越来越大？） 凭借其强大的技术实力和创新能力，华为通过与不同车企的合作，逐渐在汽车圈站稳了脚 跟，并赢得了众多车企的认可和追捧。庞大的"华为汽车生态圈"雏形已现。 在科技与汽车产业深度融合的当下，华为已成为汽车圈中一股不可忽视的力量。自2009年涉足车载模块 开发以来，华为在汽车领域的征程逐步推进，发展态势愈发强劲，布局也日益完善。 2019年，华为全面大规模进军汽车业务。目前，已与赛力斯、奇瑞、长安、江淮、北汽蓝谷、上汽集团 等众多车企达成合作，合作模式涵盖零部件供应模式、HI模式和智选车模式。其中，智选车模式下， 华为深度参与产品定义、设计、营销及销售，甚至开放手机门店作为销售渠道，问界系列、智界系列等 都是该模式下的成功案例。通过与不同车企的合作，华为不仅丰富了自身的产品线，还在不同细分市场 中占据了一席之地，逐步构建起了庞大的汽车生态圈。 另外，上汽奥迪A5L Sportback也在车展上正式亮相，它是首款搭载华为乾昆辅助驾驶技术的燃油车， 将支持高速NOA、城市NOA以及AVP泊车等辅助驾驶功能。从上汽奥迪A5L Sportback开始，后续的燃 油车型都有望搭载组合辅 ...

从黑龙江黑河，到云南腾冲的胡焕庸线，是中国重要的地理分界线。 胡焕庸线东南一侧，地形多丘陵、平原，人口稠密，地势平缓，公铁交通网络密布交织，交通基础设施建设较为完善。 （文/张志峰 胡祥熙 编辑/周宇舫） 在北京吃宁夏滩羊，有没有可能是热气的？ 渤海湾产全球最好的樱桃，但"树上熟"的滋味，原本不足为外人道。 这不仅关乎口腹之欲，在行业看来，还关乎低空经济响应中国物流领域真实场景需求、合理运用成本相对更低的货运无人机，补上中国目前薄弱的支线物流 航空短板。 若能形成规模效应，将是对现有物流体系的一次升维。 《心智对话》现场 观察者网 5月19日，观察者网科创类谈话节目《心智对话》以"低空经济：如何赋能中国物流大升维？"为主题，邀请「向哥谈无人机与低空产业」智库创始人陈向， 翊飞航空董事长兼总经理徐强，微至航空创始人兼总经理徐淳，明智资本创始合伙人彭英芳（下文发言仅为个人观点，不代表任何组织机构），分享他们对 于中国低空经济发展的看法。 低空经济，不只eVTOL 而胡焕庸线西北一侧，地理地质环境较为复杂恶劣，多高山、高原、沙漠、戈壁等地形，自然条件的限制导致人口分布稀疏，同时，基建成本极高，大规模 建设公路和铁路 ...

汽车行业周报（25 年第 19 周） 优于大市 证券研究报告 | 2025年05月21日 Robotaxi 商业落地加速，AEB 系统标配标准进入公开征求意见阶段 月度产销：根据中汽协数据，4 月汽车产销分别完成 261.9 万辆和 259.0 万 辆，环比下降 12.9%和 11.2%，同比增长 8.9%和 9.8%。乘用车产销分别完成 225.7 万辆和 222.3 万辆，环比下降 12.4%和 10%，同比增长 10.2%和 11%。 新能源汽车产销分别完成 125.1 万辆和 122.6 万辆，同比分别增长 43.8%和 44.2%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的 47.3%。汽车出口 51.7 万 辆，环比增长 2%，同比增长 2.6%。 周度数据：根据上险数据，5.5-5.11 国内乘用车上牌 45.40 万辆，同比 +4.9%，环比+7.1%；其中新能源乘用车上牌 22.61 万辆，同比+16.0%， 环比+10.7%。 本周行情：本周（20250514-20250518）CS 汽车上涨 1.25%，CS 乘用车 上涨 3.16%，CS 商用车下跌 2.02%，CS 汽车零部件上涨 0.6 ...