根据会上发布的《北京人工智能创新高地建设行动计划》，北京将实施技术创新策源行动、智算自主生态强基行 动、高质量数据聚能行动、全域应用赋能行动、科学智能范式革新行动、具身智能全链跨越行动、创新生态引领行 动、开源开放聚力行动、安全治理护航行动，用两年左右时间实现人工智能核心产业规模突破万亿元，成为具有技 术策源力、产业竞争力的全球人工智能创新高地。 解读：在人工智能领域，北京实力有多强？ 作为我国人工智能创新资源最丰富的城市，最新数据显示，北京入围AI 2000全球最具影响力学者榜单的有148人， 占全国超40%，AI学者总量达1.5万人，占全国30%。在全球人工智能最具创新力城市中，北京高居第二。 1月5日，北京举办"2026北京人工智能创新高地建设推进会"。北京市发展改革委主任杨秀玲介绍，2025年，预计北 京人工智能核心产业规模达4500亿元，企业集聚超2500家，均占全国半数左右。 创新资源集聚也推动产业集群效应。目前，北京拥有人工智能领域上市企业近60家、独角兽约40家，国内市值最高 的人工智能独角兽，单笔融资额最大具身智能企业、科学智能企业，首个上市国产人工智能芯片企业和大模型企 业，都诞生在北京。 ...

2026年1月4日，《中国经营报》记者从御风未来方面获悉，该公司旗下中小型eVTOL品牌福昆航空自主研发的中 型eVTOL E40H日前已获得由中国民用航空中南地区管理局（以下简称"民航中南局"）颁发的TC。 据了解，TC是飞行器的行业准入门槛。此次获发TC的E40H是全球范围内中型复合翼以及混合动力eVTOL中率先 满足适航要求的首款无人驾驶航空产品，也是新版《民用航空法》颁布后我国首个取得TC的无人驾驶航空产 品。 | | | | 国内民用无人驾驶航空器获证 (TC) 情况 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 持证企业 | 팬음 | TC证件号 | TC首次颁发时间 | 类别及主要用途 | | 1 | 中山福昆航空科技有限公司 | E40H | TC0105A-ZN | 2025-12-30 | 混动复合翼,应急救援 | | 2 | 江西丰羽顺途科技有限公司 | ARK80 | TC0104A-HD | 2025-11-25 | 多旋翼, 运载 | | 3 | 江西直升机有限公司 | JH-1A | TC0103A-HD | 2025-10 ...

Core Insights - Chery Automobile achieved historic breakthroughs in revenue, total sales, new energy vehicle sales, and export volume in 2025, becoming the first Chinese brand to exceed 5 million cumulative exports and maintaining the top position in passenger car exports for 23 consecutive years [1] Group 1: 2025 Achievements - In 2025, Chery Group reached record levels in revenue, total sales, new energy vehicle sales, and export volume [1] - The company became the first Chinese brand to surpass 5 million cumulative exports [1] - Chery has held the position of the leading Chinese brand in passenger car exports for 23 years [1] Group 2: 2026 Plans - For 2026, Chery plans to advance its focus on solid-state batteries, chips, AI, humanoid robots, Robotaxi, eVTOL, and green energy [1] - The company aims to create an innovative ecosystem through the Kaiyang Laboratory, described as a "tropical rainforest" style, to continuously develop new technologies [1] - The goal is to empower products to be safer, greener, and smarter [1]

| | | 油附加费下 迎调价窗口 所上市 12月CPI、 PPI 调 2026年博 美国2025 整全球数字 年12月失业 消费大会 率及非农就 (1/3-1/5) 业数据 2026年国际消费电子展(CES 2026)(1/6-1/9) 阿里云通义智能硬件展(1/8-1/11) 02 甘五 13 甘六 14 甘七 15 甘火 16 甘九 17 三十 18 甘四 上海迪士尼|美国2025 中国2025 2026 Google 第 五 盾 乐园正式实|年12月CPI 年12月贸 Cloud出海 AIGC中国 开发者大会 行阶梯式退 易帐 峰会 凯K 美国2025 年11月PPI 2026三亚 · 国际种业科学家大会暨国际种业科技 博览会(1/13-1/16) 第二届中国eVTOL创新 发展大会(1/15-1/16) 25 19 初二 20 初三 21 初四 22 初五 28 初六 24 初七 腊月 初一 日本央行公 国家统计局|中国1月 发布2025 LPR 布利率决议 年国民经济 运行数据 国内成品油 第21届中国会展经济国际合作论坛 迎调价窗口 (1/21-1/23) 美股休市 2026北京国际商业航天展览 ...

21世纪经济报道记者 林典驰 12月28日，在安徽省合肥市肥东白龙机场，亿航成功完成VT35新一代长航程复合翼无人驾驶载人 eVTOL首次公开飞行，充分验证了其安全、稳定及可靠的飞行性能。 也正是在岁末之际，时隔一年，21世纪经济报道记者又一次专访了亿航智能董事长兼CEO胡华智。 去年，记者与胡华智对话之时，正值中国eVTOL创业最为喧闹的阶段。新锐企业群雄并起，技术、场 景与资本交织，亿航智能的EH216-S成为全球首个拿下适航三证载人eVTOL，进度领先同行业。 一年过去，亿航智能的坐标，已经从eVTOL单一机型适航推进，转向更全面、也更具长期价值的低空 经济生态构建，全球场景落地多点开花，复合翼机型VT35首次亮相，填补了公司在中长距离eVTOL的 空白。 市场上并非没有质疑之声。有观点认为，今年低空经济的发展速度"慢了下来"。对此，胡华智有不同的 看法："低空经济不是'慢下来'，而是'稳下来'。之前媒体关注度高、概念热度足，让大家觉得行业发展 很快，现在更多是褪去浮躁、回归产业本质，稳扎稳打地推进行业发展。 胡华智坦言，真正重要的是，低空经济的发展本就不该盲目求快。低空飞行关乎公众生命财产安全与公 共 ...

Neo Aeronautics主要为美国运动休闲市场、物流解决方案及定制化航空应用开发电动及常规垂直起降平 台，产品包括重量低于254磅的单座eVTOL飞行器、载重可达220磅的无人驾驶飞机，以及有效载荷超 过100磅的特种飞行器。其品牌线包括个人飞行器"Crimson"系列、物流专用"Pegasus"系列和满足特殊需 求的"SeaArcher"系列。该公司目前尚未产生任何营收。 智通财经APP获悉，新加坡eVTOL及常规飞行器开发商Neo Aeronautics(NEOA.US)于上周五向美国证券 交易委员会(SEC)递交招股文件，计划通过首次公开募股(IPO)募资至多1100万美元。 Neo Aeronautics成立于2018年，计划以股票代码"NEOA"在纽约证券交易所美国板块上市。Revere Securities是本次发行的独家簿记管理人。 这家总部位于新加坡的企业拟以每股4-5美元的发行价区间，发行250万股股票，募资规模达1100万美 元。按拟议发行价区间中值计算，Neo Aeronautics的估值将达到1.25亿美元。 ...

作为粤港澳大湾区的核心枢纽，广州低空经济正加速完成从政策导向向产业化落地的转换。 这一变化，首先体现在本土企业密集释放的产业信号中。近日，小鹏汇天"陆地航母"飞行器在知识城低 空产业装备智造园试飞跑道完成首次试飞演示；高域飞行汽车广州工厂已进入生产设备进场与安装调试 阶段，预计下月启动试生产。 中经记者 陈靖斌 广州报道 从产业逻辑看，这些节点性进展并非简单叠加，而是共同指向广州低空经济由"单点突破"向"体系成 型"的转变。然而，产业跑道越清晰，制度约束的边界也越发凸显。从"率先起跑"迈向"率先落地"，广 州低空经济仍需跨越关键的制度门槛。 国研新经济研究院创始院长朱克力在接受《中国经营报》记者采访时指出，当前载人eVTOL商业化推 进的核心瓶颈，集中体现在空域管理与技术标准两大层面。一方面，低空空域长期存在管理权责分散、 规则碎片化的问题，难以支撑商业航线的常态化运行。朱克力认为，广州亟须借助数字化手段，推动分 级分类的空域划设与动态分配机制，明确不同高度层级、不同应用场景下的飞行规则与审批流程，为企 业形成稳定、可预期的运营环境。 另一方面，eVTOL在无人化、电动化等技术特征上明显区别于传统航空器，而现 ...

Key Points Archer Aviation and Joby Aviation are two of the leading players in the eVTOL market. Neither of their eVTOL aircraft has obtained the green light from regulators yet, but that could change in 2026. 10 stocks we like better than Archer Aviation › The electric vertical take-off and landing (eVTOL) industry is in its early growth stages, but a few stocks are already soaring on the hype surrounding it. Archer Aviation (NYSE: ACHR) and Joby Aviation (NYSE: JOBY) are both up around 330% since ...

岁至年末，全球低空经济的出海版图仍在演化。 近期，从西班牙萨拉戈萨市中心到卡塔尔多哈的市中心，再到泰国曼谷市内，亿航智能的EH216-S接连 完成多场点对点城市飞行演示。多地的公开演示飞行，为该地区先进空中交通的未来发展树立了标杆。 今年以来，中国eVTOL企业正迎来史无前例的海外订单爆发。 阿联酋豪掷10亿美元向时的科技采购350架E20 eVTOL；泰国以17.5亿美元的巨额合同向沃兰特订购500 架VE25-100天行eVTOL；小鹏汇天在迪拜斩获600台飞行汽车订单，创下行业纪录，这一系列亿级的合 作协议密集落地，不仅刷新了市场对国产eVTOL的认知，也印证了中国的低空经济发展逐渐被海外市 场认可。 中国的eVTOL企业正凭借核心技术突破、适航认证进展、场景化解决方案以及资本与政策的双重加 持，中国企业正以前所未有的速度和广度，将低空出行的"中国方案"推向世界舞台。 "我们不是靠低价取胜" 如果说全球低空经济存在一个核心腹地，那么中东无疑是首选。作为全球高净值人群最集中的区域之 一，阿联酋、沙特等国不仅拥有雄厚的资本实力，更将低空经济明确纳入国家发展战略。这种政策前瞻 性与市场需求的高度契合，为中国e ...

据了解，此次首飞的AR-E800自重与载重合计可达800公斤，兼具内载运输和外部吊挂两种模式，专为 低空物流、工程作业、电力巡检等场景设计。与此前备受关注的载人eVTOL不同，重载机型直指生产 性、服务性的刚需领域，商业化路径更为清晰。 市场对此反应迅速。在今年的第七届中国天津国际直升机博览会的民机销售集中签约活动中，AR-E800 已一举斩获20架确认订单及140架意向订单，成为现场的"签约冠军"。AR-E800项目负责人苗德建表 示，项目团队锚定的目标是2026年实现取证并小批进入市场，2027年形成一定市场规模。 日前，国产首款重载电动垂直起降飞行器（eVTOL，也称为飞行汽车）AR-E800的成功首飞，加速推动 我国低空经济迈入商业化与重载化并举的新阶段。这架由中国航空工业集团有限公司（以下简称"航空 工业集团"）研制的"空中卡车"，其核心"动力心脏"——800V高压平台电池组，由正在向高科技产业集 团转型的四川长虹电器股份有限公司（以下简称"四川长虹"）的子公司自主研发。 12月16日，四川长虹相关负责人对《证券日报》记者表示，该800V高压平台电池组作为eVTOL的核心 动力部件，攻克了高电压绝缘 ...