Workhorse Group, Inc. (WKHS) Q4 2024 Earnings Conference Call March 31, 2025 10:00 AM ET Company Participants Rob - Conference OperatorStan March - Investor RelationsBob Ganan - CFORick Douk - CEO Rob Greetings. Welcome to the Workhorse Group's fourth quarter and full year 2024 earnings call. At this time, all participants will be in listen-only mode. A question and answer session will follow today's formal presentation. If anyone should require operator assistance, please press star zero from your telephon ...

编 译 / 钱亚光 设 计 / s h e l l y 来 源 / w w w. Insideevs.com, www.carscoops.com，www.thedrive.com 在全球电动车市场中，65% 的消费者认为 "驾驶乐趣缺失" 是最大痛点。 福特于3月20日公布的最新专利申请，展示了电动汽车手动变速器的细节。福特专利工程师表 示："我们希望通过物理交互增强驾驶沉浸感，尤其是吸引仍对传统机械结构有情怀的用户。" 虽然福特电动车卖得不好，但时至今日依然在电动车身上能找到燃油车的乐子，实属难得，福特的 手动模拟换挡杆能否成为下一个 "网红配置"，或许将在2026年量产车型上揭晓答案。 这份2023年申请的蓝色椭圆（Blue Oval）汽车专利文件，描述了一种手动换挡装置，能在没有手动 变速器的电动汽车中模拟手动变速器的功能。复古式换挡杆会安装在变速器通道内，并通过机械联 动装置与6速变速器相连。 文件披露内容主要涉及该系统中驾驶员能够直接操作的部分，比如换挡杆本身以及控制它的物理机 制，而非更深层次的软件后端部分，后者负责将换挡杆的行为与动力传动系统的当前状态相联系。 专利文件显示，系统可支持两种模式 ...

撰 文 / 戈 弋 设 计 / 赵昊然 来 源 / www.autonews.com, www.motorbiscuit.com, www.ecoticias.com 技术的进步正在解决电动汽车的一个关键难题：具有固有火灾风险的电池。 研发实体电池组件和软件的公司都在致力于安全性的提升。去年12月，Qnovo公司公布了一款软 件，称其能够以98.7%的准确率预测危险，让驾驶员有时间做出反应并防止火灾。其他公司则通过 设置实体防护措施，或开发不同的电池材料来应对火灾。 Qnovo公司推出的电池健康和安全软件解决方案——"SentinelX"，旨在通过实时监测电池性能来降 低火灾风险。其主要优势在于其灵活性，它既可以被直接集成到车辆的电池管理系统（BMS）中， 也可以根据客户和/或行业需求部署为云解决方案。 Qnovo公司的联合创始人兼首席执行官纳迪姆·马卢夫（Nadim Maluf）表示："随着时间的推移，电 池会自然老化并丧失容量，但在某些情况下，这种老化过程可能会加速，导致电池无法达到其保修 规格。" 通过识别异常情况的迹象，电池管理系统可以在为时已晚之前标记需要维修的电池单元。SentinelX 还能在快 ...

丰田公开3款面向欧洲市场的新款纯电动汽车(3月6日，布鲁塞尔市内) 此外，高档车品牌雷克萨斯将推出SUV"RZ"等3款新款纯电动汽车。RZ将首次搭载通过电信号连接和控 制转向系统和轮胎的技术。 丰田欧洲法人社长中田佳宏正在宣传丰田在欧洲发售的新款纯电动汽车"C-HR+"（3月6日，布鲁塞尔市内) 大众、雷诺和比亚迪等正在欧洲市场上加快推出低价EV。售价基本为2万欧元以下。丰田仅在中国市 场推出了售价最低为11万元的bZ3X。中田表示："从战略角度来看，我认为在欧洲没必要急于推出低价 EV"…… 日本丰田将在2026年之前在欧洲推出15款新型纯电动汽车(EV)。纯电动汽车占新车的比例预计将从5% 提高到20%。丰田下调了全球纯电动汽车销售计划，但在欧洲仍将坚持原计划。对于竞争对手正在积极 开发的低价纯电动汽车，丰田认为"没有必要操之过急"，没有将其纳入产品线。 "在欧洲，纯电动汽车越来越被接受为生活的一部分。这3款车型在强化脱碳化目标的同时，还将有力提 升用户的生活方式"，在丰田于2月上旬在布鲁塞尔市内举行的欧洲业务说明会上，欧洲法人的社长中田 佳宏宣传了这3款新型纯电动汽车。 在15款纯电动汽车中，丰田品牌的 ...

撰文 / 钱亚光 设计 / 师 超 2025年，美国电动汽车行业即将迎来一个重要里程碑，那就是将有超10家新的电池工厂投产。 据基准矿产情报公司（Benchmark Mineral Intelligence）的数据，这些设施得到了像 LGES、SK On、三星这样的行业巨头以及丰田、福特、本田、现 代、特斯拉和Stellantis等汽车制造商的支持，它们将使美国的电池制造能力增长至 421.5 GWh，几乎是之前的两倍。 据考克斯汽车公司《凯利蓝皮书（Kelly Blue Book）》的统计，2024年全年，电动汽车销量超过130万辆，同比增长了7.3%，而汽车市场整体同比增长 只有2%多一点。 2024年，电动汽车占据了8.1%的市场份额；2023年，美国所有新车销量的7.3%是全电动的；2022年，美国人购买的新车中有5.8%是全电动的，高于 2021年的3.2%。 通用、福特、现代等几家汽车制造商在过去两年中报告称，电动汽车销量强劲增长，在很大程度上得益于消费者激励措施和有利的融资。随着更多电池 产能即将在美国本土建成，人们对于减少美国对国外关键电动汽车零部件的依赖寄予了厚望。 其次，降低成本。随着电池 ...

撰文 / 钱亚光 设计 / 师 超 来源 / www.autonews.com, cleantechnica.com, www.rte.ie 环保罚款暂时无忧 欧盟工业主管斯特凡·塞朱内（Stephane Sejourne）对这一决定表示欢迎，他曾极力主张给予相关企业灵活性，以支持汽车制造商。塞乔内表示："我们 不会惩罚那些我们必须予以扶持的行业。实际上，表现优秀的公司将能够凭借自身的努力获得回报，而那些表现不佳的公司将有更多时间调整。" 欧盟已将应对气候变化列为优先事项，并同意在 2035 年之前逐步停止新的燃油发动机汽车的销售。原本从今年起，欧盟将降低在欧盟 27 个成员国销售 的新车的平均排放量上限，如果汽车制造商未能遵守相关规定，将面临高额罚款。 3 月 3 日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德莱恩（Ursula von der Leyen）表示，欧盟将给予汽车制造商三年的时间窗口，让他们在今年原本设定的二氧化 碳排放目标基础上再提高排放量。她希望给予苦苦挣扎的欧洲汽车制造商"喘息空间"，允许他们有更多时间在不面临罚款的情况下达到 2025 年的减排 目标。 冯·德莱恩称，本月晚些时候将提出一项"有针对 ...

如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 来源：内容编译自IEEE，谢谢。 如果我们现在能做一件事来加速向电动汽车的过渡，那就是：建立一个强大的公共电动汽车充电基 础设施。虽然媒体关注的是汽车的性能和续航里程，但消费者一直很清楚，他们希望电动汽车能够 完成旧车所能做的一切，包括长途过夜旅行。 对于尚未拥有电动汽车的人来说，强大的基础设施似乎并不重要。毕竟，研究表明，在发达市场， 多达 90%的充电都发生在家中。然而，事实证明，剩余的充电比例至关重要。送货卡车和出租车司 机、公寓楼居民、上大学的学生、度假的家庭以及无数其他人都了解到，在公共充电设施稀缺或不 可靠的情况下，驾驶电动汽车可能会很困难。例如，福布斯2022 年的一项调查显示，62% 的电动汽 车车主对电动汽车续航里程非常担心，以至于他们有时会缩减旅行计划。 这对政策制定 者来说并不是秘密。国际能源署最近的一份 简报指出，在中国，投资充电基础设施对 电动汽车的成功影响是向电动汽车购买者提供补贴的四倍。 这些问题我们几十年来一直在努力解决。早在 1992 年，我们就与他人共同创立了 AC Propulsion公 司，推出了高性能电动跑车tZero ，其基 ...

国巨集团创始人兼董事长陈泰铭在接受日经新闻采访时表示，台湾电子元件巨头国巨集团准备完成 对日本同行芝浦电子的收购，即使目标公司不同意收购。 如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 来源：内容编译自日经，谢谢。 以下是经过编辑的采访摘录。 问：为什么要收购芝浦电子？ 答： 芝浦电子拥有出色的温度传感器技术。传感器技术对于人工智能和电动汽车应用至关重要。过 去三年左右，我们一直在密切关注芝浦。 但遗憾的是，其约60%的业务都在日本国内，海外业务大部分都在中国，欧美等主要市场的销售额 仅占总销售额的6%左右。 从领域来看，家电业务仍占据公司销售额的最大份额，达到44%，而汽车和工业用途的销售额仅占 很小一部分，但不太可能出现大幅增长。 问：如果收购成功，你们打算采取什么样的商业策略？ 答： 我们的优势在于我们的全球影响力以及我们在人工智能和汽车等最先进领域的主流客户。如果 我们将客户介绍给芝浦，它就可以扩大其在欧洲和美国的业务，并在电动汽车、人工智能、医疗保 健和其他领域实现增长。 我们将提供各种成长动力，包括财务支持。芝浦的成长对我们来说也是一大优势。两者的互补效应 将非常显著，我们可以建立双赢的关系。 我们还 ...

Macro Economic Insights - U.S. Treasury Secretary Bessent stated that the 10-year Treasury yield should "naturally" decline, emphasizing the need for economic "privatization" through tariffs aimed at increasing industrial capacity and job creation[1] - Trump announced that Ukrainian President Zelensky is expected to visit the U.S. for an agreement, while Russia demands Ukraine's military surrender and territorial concessions as conditions for a ceasefire[1] - Copper prices surged over 3% as Trump ordered an investigation into U.S. copper imports, indicating potential tariffs due to national security concerns[1] Commodity Market Performance - Domestic commodity futures closed mostly lower, with crude oil down 2.19% and glass down 2.16%[2] - Basic metals saw declines, with aluminum down 1.21% and stainless steel down 0.91%[2] - Agricultural products also fell, with soybean meal down 1.34% and vegetable oil down 1.09%[2] Global Asset Performance Overview - NYMEX crude oil closed at $69.12, down 2.52% daily and 11.42% year-on-year[4] - LME copper closed at $9,395.00, down 1.13% daily but up 8.63% year-on-year[4] - COMEX gold closed at $2,928.60, down 1.36% daily but up 35.34% year-on-year[4] Bond Market Insights - The 10-year Chinese government bond yield is at 1.75%, down 0.57% daily and down 25.31% year-on-year[4] - The 10-year U.S. Treasury yield is at 4.40%, down 0.02% daily and up 0.30% year-on-year[4] - The China-U.S. interest rate differential stands at -2.65, reflecting a slight increase of 0.01%[4] Currency and Forex Trends - The U.S. Dollar Index is at 106.28, down 0.36% daily and up 3.25% year-on-year[4] - The offshore RMB is trading at 7.25 against the U.S. dollar, showing a minor increase of 0.01%[4] - The Euro to U.S. dollar exchange rate is at 1.05, up 0.44% daily but down 3.77% year-on-year[4]

编译 / 钱亚光 设计 / 师 超 来源 / www.ionna.com, www.autonews.com, electrek.co 公共充电设施不足、运行状况不良是美国电动汽车车主面临的一个问题，也是美国电动汽车推广的一个主要障碍。据 J.D. Power 的数据，2024 年第三 季度约有五分之一的充电尝试未能成功，主要原因是充电桩离线或损坏。 2月4日，8家全球汽车制造商齐聚美国北卡罗来纳州阿佩克斯的首个 IONNA 充电站和位于北卡罗来纳州达勒姆的新总部及客户体验实验室，共同举行 剪彩仪式，标志着其在美国本土打造一流的充电网络，由设计、工程到建设全部完成，从公开测试阶段过渡到全国充电网络部署阶段。 IONNA 是一家新兴的合资企业，2023 年 7 月首次宣布成立。它相当于北美汽车制造商充电网络联盟，创始成员包括宝马、通用汽车、起亚、本田、现 代、奔驰、Stellantis和丰田。它与欧洲的IONITY类似，那是由七家汽车制造商支持的欧洲充电网络。 汽车制造商们表示，计划利用联邦和州政府在公共充电方面的投资，结合自身公共和私人资金，迅速开发并实施一个覆盖北美的"高功率"电动汽车充电 网络。每个即将建 ...