中化新网讯 欧盟碳边境调节机制(CBAM)于2026年1月1日起正式实施。商务部新闻发言人当日表示，中 方愿与欧方相向而行，合作应对全球气候变化挑战，但将坚决采取一切必要措施，回应任何不公平的贸 易限制，维护自身发展利益、中国企业合法权益和全球产业链供应链的稳定。 发言人称，中方注意到，欧盟近日密集发布CBAM相关立法提案与实施细则，包括设定碳排放强度默认 值、计划扩大产品覆盖范围等内容。其中，欧方无视中国绿色低碳发展取得的巨大成效，对中国产品碳 排放强度设定显著偏高的基础默认值，并将在未来三年内逐年提高，这不符合中国当前实际水平和未来 发展趋势，对中方构成不公平、歧视性待遇。欧方有关做法不仅涉嫌违反世界贸易组织"最惠国待 遇"和"国民待遇"等原则，也有悖于《联合国气候变化框架公约》确立的"共同但有区别的责任"原则。 发言人指出，欧方无视历史排放责任、国家发展阶段和技术水平，打着防止"碳泄漏"的气候幌子推行新 的贸易保护主义，将自身碳标准强加于发展中国家，造成气候与贸易治理规则冲突，抬升发展中国家气 候行动成本，严重损害国际社会互信，与各方合作应对气候变化、推进可持续发展的努力背道而驰。希 望欧方遵守气候和贸 ...

在美洲市场，地缘政治博弈引发的供应链脱钩风险急剧上升。受美国加速推进去中国化战略影响，全球 供应链重构加速。部分前期跟随主机厂在墨西哥等地投资建厂的中国供应商，正面临被剔除出北美供应 链的危机，巨额产能面临搁置风险。同时，区域市场壁垒增高，巴西启动阶梯式恢复关税计划，墨西哥 取消关税豁免，直接削弱了中国产品的价格竞争力。此外，现有产品缺乏针对美洲用户偏好如皮卡车 型、乙醇燃料车的定制化开发，也制约了市场份额的进一步突破。 中国汽车产业正从单一的产品出海迈向技术、资本、产能等全要素出海新阶段。 在全球汽车产业向绿色低碳与智能网联深度转型的浪潮中，中国汽车产业凭借在电动化领域的先发优 势，成功占据创新高地。2025年1~10月份，我国新能源汽车出口量达201.4万辆，同比增长90.4%。与此 同时，中国汽车产业正从单一的产品出海迈向技术、资本、产能等全要素出海新阶段。然而，在全球地 缘政治博弈加剧、贸易保护主义抬头、全球供应链加速重构的复杂背景下，中国汽车产业的全球化之路 仍面临多重挑战，唯有强化供应链韧性、破解贸易壁垒，构建技术领航、产能为基、服务赋能的全球化 发展新生态，才能在全球汽车产业竞争中站稳脚跟、持续 ...

近日，据商务部网站消息，商务部新闻发言人就欧盟碳边境调节机制有关问题答记者问。 具体内容如下： 问： 欧盟碳边境调节机制（CBAM）于2026年1月1日起正式实施，欧盟近日密集发布CBAM相关立法提案与 实施细则，请问商务部对此有何评论？ 答： 中方注意到，欧盟近日密集发布CBAM相关立法提案与实施细则，包括设定碳排放强度默认值、计划扩 大产品覆盖范围等内容。其中，欧方无视中国绿色低碳发展取得的巨大成效，对中国产品碳排放强度设 定显著偏高的基础默认值，并将在未来三年内逐年提高，这不符合中国当前实际水平和未来发展趋势， 对中方构成不公平、歧视性待遇。欧方有关做法不仅涉嫌违反世界贸易组织"最惠国待遇"和"国民待 遇"等原则，也有悖于《联合国气候变化框架公约》确立的"共同但有区别的责任"原则。 欧盟还提出立法草案，计划从2028年起将CBAM范围扩展至包括机械装备、汽车及其零部件、家用电器 等约180种钢铝密集型下游产品。这些规则设计已超出应对气候变化范畴,带有明显的单边主义与贸易保 护主义色彩，中方对此表示严重关切和坚决反对。 中方还注意到，欧盟最近修改了2035年燃油新车禁令，放宽对盟内的绿色监管。欧方一方面对 ...

Group 1 - The 2026 Tariff Adjustment Plan aims to scientifically adjust import provisional tax rates, optimize tariff categories, and continue implementing agreement and preferential tax rates, which will help lead the development of new productive forces and meet the growing needs of the people [1] - The plan includes three main aspects: adjusting import provisional tax rates, optimizing tariff categories, and continuing to implement agreement and preferential tax rates [1] - In the adjustment of import provisional tax rates, 935 items will have provisional tax rates lower than the most-favored-nation rate, enhancing the linkage between domestic and international markets [1] Group 2 - The adjustment in the petrochemical sector includes items such as bio-aviation kerosene and lithium-ion battery recycled black powder, reflecting the national policy to support the green and low-carbon transition of fossil energy [2] - The reduction of import tariffs on medical products like artificial blood vessels and diagnostic kits for infectious diseases aims to improve public health and enhance the well-being of the population [2] - The adjustment of tariffs on certain medical devices is expected to increase the supply of quality products and reduce the medical burden on consumers [2] Group 3 - The optimization of tariff categories will include new entries such as intelligent bionic robots and bio-aviation kerosene, with the total number of tariff categories reaching 8,972 [3] - The plan continues to implement agreement tax rates for certain imported goods from 34 trade partners, promoting regional integration and economic cooperation [3] - China aims to provide 100% zero-tariff treatment for products from 43 least developed countries, showcasing its commitment to global development amidst rising trade protectionism [3]

Group 1 - The EU has decided to impose tariffs on Chinese electric vehicles, aiming to weaken their competitive edge in the European market [3][5] - The EU's justification for the tariffs is based on the belief that Chinese EV companies benefit from substantial government subsidies, creating an unfair competitive advantage [5] - In response, China has targeted the French brandy industry with restrictive measures, including increased tariffs and import inspections, significantly impacting the sector [7][20] Group 2 - French cognac producers are experiencing a sharp decline in orders and prices due to the trade tensions, leading to an uncertain outlook for the industry [9][20] - The French government is actively seeking to mitigate the situation, recognizing the critical importance of the Chinese market for its brandy exports [11] - The trade conflict highlights the complex economic relationship between China and the EU, with intertwined interests that can lead to significant repercussions from unilateral actions [13][14] Group 3 - The EU's tariff policy is viewed as a manifestation of trade protectionism, raising questions about the balance between protecting domestic industries and fostering fair competition in a globalized economy [15] - The trade friction may serve as a turning point in China-EU economic relations, with both sides needing to focus on equality and mutual benefit to avoid unnecessary conflicts [22][24] - The ongoing trade war could ultimately harm ordinary consumers and businesses, emphasizing the need for dialogue and cooperation to resolve differences and achieve win-win outcomes [26]

发言人表示，中方还注意到，欧盟最近修改了2035年燃油新车禁令，放宽对盟内的绿色监管。欧方一方 面对外以绿色为名搞保护主义，另一方面对内放松监管，降低减排要求。这种自相矛盾的做法是典型的 双重标准。 发言人指出，欧方无视历史排放责任、国家发展阶段和技术水平，打着防止"碳泄漏"的气候幌子推行新 的贸易保护主义，将自身碳标准强加于发展中国家，造成气候与贸易治理规则冲突，抬升发展中国家气 候行动成本，严重损害国际社会互信，与各方合作应对气候变化、推进可持续发展的努力背道而驰。希 望欧方遵守气候和贸易相关国际规则，摒弃单边主义、保护主义，保持市场开放，本着公平、科学、非 歧视的原则，促进绿色领域贸易投资自由化便利化。中方愿与欧方相向而行，合作应对全球气候变化挑 战，但将坚决采取一切必要措施，回应任何不公平的贸易限制，维护自身发展利益、中国企业合法权益 和全球产业链供应链的稳定。 来源 | 新华社 商务部回应欧盟碳边境调节机制：坚决采取一切必要措施回应任何不公平贸易限制 商务部新闻发言人1月1日表示，中方愿与欧方相向而行，合作应对全球气候变化挑战，但将坚决采取一 切必要措施，回应任何不公平的贸易限制，维护自身发展利益、 ...

发言人指出，欧方无视历史排放责任、国家发展阶段和技术水平，打着防止"碳泄漏"的气候幌 子推行新的贸易保护主义，将自身碳标准强加于发展中国家，造成气候与贸易治理规则冲突， 抬升发展中国家气候行动成本，严重损害国际社会互信，与各方合作应对气候变化、推进可持 续发展的努力背道而驰。希望欧方遵守气候和贸易相关国际规则，摒弃单边主义、保护主义， 保持市场开放，本着公平、科学、非歧视的原则，促进绿色领域贸易投资自由化便利化。中方 愿与欧方相向而行，合作应对全球气候变化挑战，但将坚决采取一切必要措施，回应任何不公 平的贸易限制，维护自身发展利益、中国企业合法权益和全球产业链供应链的稳定。 les & FR 点击下载中国基金报客户端 ■ 中国基金报内容矩阵 ■ 巅峰对话 投资热点说 ETF风向标 IPO情报站 fe o 1 ■ a a - 444 and 4 4 CHINAFUND CHINAFUND CHINAFUND CHINAFUND 开盘速递 港股日报 全球早班车 数说人物 √ � [ 8 a 4 a g a d 4 4 4 CHINAFUND CHINAFUND CHINAFUND CHINAFUND ●微信搜一搜 ...

中新社北京1月1日电 (记者尹倩芸)欧盟碳边境调节机制(CBAM)于2026年1月1日起正式实施。中国商务 部新闻发言人1月1日就相关问题答记者问。 发言人表示，中方注意到，欧盟近日密集发布CBAM相关立法提案与实施细则，包括设定碳排放强度默 认值、计划扩大产品覆盖范围等内容。其中，欧方无视中国绿色低碳发展取得的巨大成效，对中国产品 碳排放强度设定显著偏高的基础默认值，并将在未来三年内逐年提高，这不符合中国当前实际水平和未 来发展趋势，对中方构成不公平、歧视性待遇。欧方有关做法不仅涉嫌违反世界贸易组织"最惠国待 遇"和"国民待遇"等原则，也有悖于《联合国气候变化框架公约》确立的"共同但有区别的责任"原则。 发言人说，欧方无视历史排放责任、国家发展阶段和技术水平，打着防止"碳泄漏"的气候幌子推行新的 贸易保护主义，将自身碳标准强加于发展中国家，造成气候与贸易治理规则冲突，抬升发展中国家气候 行动成本，严重损害国际社会互信，与各方合作应对气候变化、推进可持续发展的努力背道而驰。 发言人强调，希望欧方遵守气候和贸易相关国际规则，摒弃单边主义、保护主义，保持市场开放，本着 公平、科学、非歧视的原则，促进绿色领域贸易投 ...

商务部回应欧盟碳边境调节机制：坚决采取一切必要措施回应任何不公平贸易限制。 商务部新闻发言人1月1日表示，中方愿与欧方相向而行，合作应对全球气候变化挑战， 但将坚决采取一切必要措施，回应任何不公平的贸易限制，维护自身发展利益、中国企业 合法权益和全球产业链供应链的稳定。 欧盟碳边境调节机制（CBAM）于2026年1月1日起正式实施。发言人对此回应称，中方 注意到，欧盟近日密集发布CBAM相关立法提案与实施细则，包括设定碳排放强度默认 值、计划扩大产品覆盖范围等内容。其中，欧方无视中国绿色低碳发展取得的巨大成效， 对中国产品碳排放强度设定显著偏高的基础默认值，并将在未来三年内逐年提高，这不符 合中国当前实际水平和未来发展趋势，对中方构成不公平、歧视性待遇。欧方有关做法不 仅涉嫌违反世界贸易组织"最惠国待遇"和"国民待遇"等原则，也有悖于《联合国气候变 化框架公约》确立的"共同但有区别的责任"原则。 发言人说，欧盟还提出立法草案，计划从2028年起将CBAM范围扩展至包括机械装备、 汽车及其零部件、家用电器等约180种钢铝密集型下游产品。这些规则设计已超出应对气 候变化范畴，带有明显的单边主义与贸易保护主义色彩， ...

Core Viewpoint - The international situation is expected to shift by 2026, with rising far-right groups in the West, Japan's extreme politicians pushing for militarism, and aggressive expansion by the U.S. in Latin America, leading to potential conflicts and violations of international law and the UN Charter [2] Group 1 - The rise of far-right groups and unilateralism in certain countries is creating significant uncertainty in global relations [2] - The emergence of militarism and trade protectionism is a concerning trend that could exacerbate international tensions [2] - There is a belief that by 2026, significant changes in international relations and political economy may occur, potentially leading to a new international order [2]