以下文章来源于环行星球 ，作者环行星球 环行星球 . 旅行+多元文化+人生体验，看遍这个五彩斑斓的世界。合作请联系：xiaobaibai_9999（注明品牌和需 求） 本文来自微信公众号： 环行星球 ，作者：环行星球，题图来自：视觉中国 不知大家有没有察觉，日本的国策正在悄然改变，要从制造业逐步转型为制造+旅游业。近两年的赴 日旅游，也确实是非常火爆。 中国游客是赴日旅游的主力。许多人已经去了不止一次，而且会随着对日本认知的增加，设计不同路 线，深入日本，越来越local。 这里面，江浙沪居民赴日是最熟练的，简直和逛逛后花园一般。毕竟和祖国的大西北大西南相比日本 在距离交通上更便捷。 比如从上海到日本福冈或鹿儿岛仅900多公里，坐飞机不到两小时。相比而言，即使飞深圳，都有 1300多公里，要两个半小时，飞成都则更远。 随着中国大众对日本的了解越来越深入，很多人或许都能体会到一个不同于既往印象之外的另一个日 本—— 一个全面衰老的日本。 极速衰老的日本 米桶每次造访日本，无论是关西的京阪神，还是北海道、冲绳等"偏远地区"，踏出机场的第一件事， 就是先看看等我的计程车司机，是多大年纪。 其实差不多每次都一样，司机 ...

不知大家有没有察觉，日本的国策正在悄然改变，要从制造业逐步转型为制造+旅游业。近两年的赴日旅游，也确实是非常火爆。 中国游客是赴日旅游的主力。许多人已经去了不止一次，而且会随着对日本认知的增加，设计不同路线，深入日本，越来越local。 这里面，江浙沪居民赴日是最熟练的，简直和逛逛后花园一般。毕竟和祖国的大西北大西南相比日本在距离交通上更便捷。 比如从上海到日本福冈或鹿儿岛仅900多公里，坐飞机不到两小时。相比而言，即使飞深圳，都有1300多公里，要两个半小时，飞成都则更远。 随着中国大众对日本的了解越来越深入，很多人或许都能体会到一个不同于既往印象之外的另一个日本——一个全面衰老的日本。 极速衰老的日本 米桶每次造访日本，无论是关西的京阪神，还是北海道、冲绳等"偏远地区"，踏出机场的第一件事，就是先看看等我的计程车司机，是多大年纪。 其实差不多每次都一样，司机几乎都是60岁以上的银发族。最夸张一次是在冲绳，老先生乐呵呵地说："今年我79岁了"，却依旧带着米桶环岛8小时，真 是精力充沛。 尽管米桶途中一直紧张这位"太爷辈"的驾驶状态，但人在囧途无路可退，索性一切随缘，让人在惊叹之余不禁感慨，还好冲绳交通不算复 ...

以下文章来源于凤凰WEEKLY ，作者凯斯 有温度、有情感、有趣味的新媒体。 日本的车商，这两年爱上了"拆"中国的新能源汽车： 比亚迪海鸥，吉利极氪，五菱宏光MINI，小米SU7，蔚来ES8...... 中国车企出一辆，日本车商就拆一 辆 。 来源丨 凤凰WEEKLY（ID：phoenixweekly） 作者丨凯斯 编辑丨闫如意 图源丨Midjouney 不仅将拆解细化到了每一个零部件，甚至还将比亚迪拆出了一本详尽的解析手册。 手册售价高达人民币 约 4.37万元 。 这一切，不由得让人梦回半个世纪前。 凤凰WEEKLY . 如今的日本，在很多人看来是重视原创保护的制造业强国。 但实际上， 日本曾是世界上数一数二的 "山寨大国" 。 几乎在所有领域，日本都对欧美的先进产品，进行了堪称像素级的拆解和模仿，一度让美国感到非常 不爽。 而今， 这个早已将自己"洗白"的 山寨大国， 似乎正打算 卷土重来 。 日本，曾经的山寨大国 在今天，不少日本制造的产品，都以其优秀的设计见长。 无印良品高冷极简的家居小玩意儿，三宅一生和川保久玲的服装衣包..... 日本在原创设计上十分出挑，以至于小米都在前几年，请来原研哉为公司设 ...