证券代码：002085 证券简称：万丰奥威 作为制造端的链主企业，万丰钻石在国内落地多款机型以满足 日益丰富的应用场景，同时助力供应体系的建设，培育国内产业链 发展；同时公司不断将海外通航飞机的发展经验引入国内，助力国 内低空经济的发展。 Q4：公司发展低空经济的产业优势 A：在产品布局方面，万丰飞机已经构建了"固定翼+无人机+ 垂直起降"多引擎驱动的全场景出行矩阵，实现了低空经济产业发 展的前瞻性和全面性布局，并成为全球范围内较为稀缺的具备全场 景布局的飞机制造企业。 在固定翼通航飞机领域，万丰钻石建立了成熟的飞机研发设计 管理体系，是欧洲为数不多的 EASA（欧洲民航局）批准的 DOA（飞 机设计组织）。在产业链布局方面，万丰钻石实现了关键零部件的 自主可控，在发动机、飞机机身机翼等核心零部件的设计生产环节 建立了领先的自主可控优势。在适航取证方面，万丰钻石具备满足 民航局对于通用飞机的适航论证标准和要求的能力。与此同时，万 丰钻石在安全飞行记录、品牌知名度、全球生产和销售网络等方面 具备优势。 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司投资者关系活动记录表 | | ☑特定对象调研 □分析师会议 | | --- | - ...

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 温冲 于建平 北京报道 6月18日，国轩高科与亿航智能达成战略合作。此次合作是双方在2023年12月签订的动力系统框架协议基础上的战 略升级，双方将在前期合作的基础上，聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器 （eVTOL）的动力系统升级，并计划未来在多机型领域深化协作，推动低空经济产业的高质量发展。 近年来，随着低空经济蓬勃发展与飞行汽车产业加速崛起，众多企业纷纷抢滩这一新兴领域。鉴于当前主流飞行 汽车普遍采用电池作为动力系统，国内电池企业正以密集之势进军低空经济新赛道，加速布局飞行汽车动力市 场。广汽、长安、一汽等车企也蜂拥而至该领域，并在近日传来预售、试飞、落户等新消息。飞行汽车正加速飞 入寻常百姓家。 顺势而为，电池企业涌入低空经济新赛道 不过，6月18日，国轩高科在互动平台回答投资者提问时表示："公司首条全固态中试线已正式贯通，金石全固态 电池PACK系统已完成初步开发应用工作，并开启装车路测。" 汽车行业分析师田力对《华夏时报》记者表示，低空经济作为融合航空航天、新能源、智能装备的战略性新兴领 域，其核心载体飞行汽车的 ...

Core Insights - The conference on transportation technology and industrial innovation highlighted the growing importance of Urban Air Mobility (UAM) and the launch of the "One Network Unified Flight Low-altitude Smart Inspection Service Platform" [1][2] Group 1: Industry Trends - The rapid urbanization and development of low-altitude economy are creating new demands for urban transportation systems, making UAM a social hotspot [1] - The challenges facing UAM include ensuring safety, addressing the scarcity of practical safety vehicles, and developing reliable aerial regulatory platforms [1] - Opportunities for UAM are emerging as the industry moves towards commercialization, particularly in cities like Shenzhen that are leading pilot projects [1] Group 2: Platform Features - The "One Network Unified Flight Low-altitude Smart Inspection Service Platform" is built on the TransPaaS platform, integrating multimodal large models and AI algorithms to create a robust low-altitude data security system [2] - The platform covers eight key urban management areas, aiming for intelligent and refined governance through full business coverage and cross-department collaboration [2] - Key technological innovations include a 26G millimeter-wave private network for high-speed data transmission, AI algorithm orchestration tools, and a 3D digital twin base for low-altitude inspections [2][3] Group 3: Strategic Value - The platform represents a comprehensive capability in the low-altitude economy, supporting the safe, efficient, and collaborative operation of urban low-altitude environments [3] - It facilitates the standardized management of various types of drones, enhancing operational efficiency and safety in urban air traffic [3] - The strategic value of the platform lies in its ability to promote the commercialization and sustainable development of the urban air traffic industry [3]

亿航智能首席财务官杨嘉宏表示："2025年第一季度，我们的收入有所下滑，主要由于部分客户将采购 计划安排在3月底首批运营合格证（OC）正式颁发之后。然而，我们很高兴看到，第二季度销售和交付 正在增长和回升。尽管近期国际地缘政治局势趋于紧张，全球市场波动加剧，但公司经营并未受到关税 政策的影响。此外，在保持纳斯达克主板上市地位的基础上，我们也在积极探索在美国以外的上市可能 性。" 5月26日，亿航智能公布了其截至2025年3月31日的2025财年第一季度未经审计的财务业绩报告。 数据显示，2025财年第一季度，亿航智能总收入为人民币2610万元，对比2024年第一季总收入为6170万 元，同比下滑 58%；经营亏损为人民币8990万元，对比2024年第一季度经营亏损为人民币6,580万元； 净亏损为人民币7840万元，对比2024年第一季度净亏损为人民币6340万元；毛利率为62.4%，较2024年 第一季度的毛利率61.9%上升0.5个百分点，较2024年第四季度的毛利率60.7%提升1.7个百分点；EH216 系列无人驾驶航空器销售与交付数量为11架。 从生产基地来看，2025年第一季度，亿航智能正式启动了 ...

Financial Data and Key Metrics Changes - Total revenues for Q1 2025 were RMB 26.1 million, a decrease compared to Q1 2024 and Q4 2024, primarily driven by decreased sales volume of EH216 series products [31][32] - Gross profit was RMB 16.3 million in Q1, with a gross margin improvement to 62.4% compared to 61.9% in Q1 2024 and 60.7% in Q4 2024, indicating strong marketing competitiveness and pricing power [32][33] - Adjusted net loss was RMB 31.1 million in Q1, reflecting a decline in deliveries, but the company expects financial performance to improve as deliveries recover [34][35] Business Line Data and Key Metrics Changes - In Q1 2025, the company delivered 11 units of the EH216S, with low delivery volume attributed to seasonal slowdown, internal budgeting processes, and customers delaying orders until after the OC was granted [14][15] - The company is expanding its Yunfu production base, which has doubled in size and will support an annual production capacity of up to 1,000 units once fully operational [15][16] Market Data and Key Metrics Changes - Following the issuance of operating certificates (OC), consumer inquiries and order volumes have significantly increased, with expectations for a strong rebound in Q2 [17][18] - Major orders from provinces such as Jilin, Jiangxi, Guizhou, Hainan, Anhui, and Guangdong are moving forward and will begin converting into deliveries starting in Q2 [18][39] Company Strategy and Development Direction - The company aims to evolve from manufacturing autonomous aerial vehicles into a comprehensive urban air mobility platform operator, focusing on safety and a phased approach to commercialization [6][7] - The company is actively building partnerships and expanding into logistics and emergency rescue applications, with ongoing projects in various regions [24][25][26] Management Comments on Operating Environment and Future Outlook - Management expressed confidence in the company's growth momentum, maintaining the full-year revenue guidance of RMB 900 million for 2025 despite Q1 performance decline [35][39] - The company is focused on continuous innovation and maintaining technological leadership, with significant investments in R&D and a strong pipeline of new products [12][13][33] Other Important Information - The company holds over 700 issued and pending patent assets worldwide, with nearly half of its team dedicated to R&D [12] - The company has established strategic partnerships to develop next-generation manufacturing bases and enhance its operational capabilities [22][23] Q&A Session Summary Question: Outlook on significant growth in sales and deliveries - Management noted that Q1 performance declined due to seasonal impacts and customer budget finalization, but improvements in Q2 delivery volumes and sales are expected [37][38] Question: Timeline for EH216 owners to obtain OC certificates - Management indicated that the issuance of OC clarifies regulatory standards, which should reduce application timelines for future operators [40][41] Question: Competition and product differentiation - Management emphasized that urban air mobility and intercity transport serve different markets, with the EH216S offering a compact footprint and lower costs compared to competitors [43][44][45] Question: Delivery growth expectations - Management confirmed strong sales growth in Q2 and expects significant revenue increases in the second half of the year as deliveries ramp up [73][75] Question: Production capacity updates - Management provided updates on the expansion of the Yunfu facility, which is expected to reach an annual production capacity of 1,000 units by the end of the year [80][81] Question: Perception of NDRC's recent statements - Management reiterated the importance of safety and a phased approach to operations, aligning with NDRC's guidance on developing the low altitude economy [85][86]

金十数据5月14日讯，万丰奥威在业绩说明会上表示，公司构建了"固定翼+垂直起降飞行器+无人机"多 场景产品出行矩阵，2025年将全力推进特种用途DART机型、纯电动通用飞机eDA40、eVTOL部分机型 TC取证进程，并争取尽快将产品推入市场。在eVTOL产品领域，城市空中交通出行场景解决方案依托 于Volocopter 2X和VoloCity，两款机型均为有人驾驶2座产品，其中Volocopter 2X计划于2025—2026年完 成TC取证，并力争商业化订单获取。VoloCity机型为更先进的eVTOL产品，能够满足EASA制定的更严 格的航空标准，其在各方面的设计均处于行业领先水平，目前正推进其在EASA的TC取证工作。 （一 财） 万丰奥威：2025年将全力推进eVTOL部分机型TC取证进程 ...

中国民航网讯：近日，国内领先的民航数据服务平台航班管家DAST宣布，推出国内首个eVTOL（电动 垂直起降飞行器）机型对比功能，开启低空行业发展新篇章。航班管家DAST将依托民航领域十多年数 据积累与算法优势，率先布局低空经济数字化服务，为低空产业发展注入新动力。 低空产业作为国家战略性新兴产业，正成为中国经济发展的新引擎，而eVTOL航空器更是整个产业的 核心载体，在未来城市空中交通（UAM）中发挥着重要作用。未来出行场景中，eVTOL航空器将覆盖 都市圈城际出行、城市通勤、机场接驳、空中观光等场景，将传统地面交通效率提升数倍。 以粤港澳大湾区为例，深圳至珠海跨海飞行仅需20分钟，较地面交通2.5小时节省85%时间。此外，从 机场到市中心的交通接驳也是重要场景，预计从上海浦东机场到陆家嘴金融区，有望将1小时的车程降 至15分钟。 作为深耕大出行领域的平台，航班管家积累了海量航班、机场、机型以及用户出行偏好等数据，这些丰 富的数据为平台的精准分析和场景开拓奠定了基础。航班管家旗下DAST平台自上线以来，积累了大量 来自机场、航司、金融投资机构以及航旅生态圈的用户，此次上线eVTOL机型比对功能，将为用户带 来 ...

内容概要：低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领 域融合发展的综合性经济形态。深圳市作为中国改革开放的前沿阵地和创新高地，具备发展低空经济的 独特优势和良好基础。为抢抓低空经济发展机遇，推动我市经济社会高质量发展。2024年，深圳低空经 济年产值超过900亿元，实现无人机载货飞行77.6万架次、开通无人机航线250条、直升机载人飞行2.8万 架次，飞行规模全国领先，在低空经济领域飞出"新高度"。同时，深圳市各区域也积极发展低空经济， 依托资源禀赋和产业基础，形成了差异化、协同化的低空经济发展格局。预计到2030年，深圳城市空中 交通（UAM）网络初步建成，低空经济与智慧城市深度融合，可能诞生"空中出租车"等新业态。深圳 有望成为全球低空经济标杆城市，对标美国硅谷、德国慕尼黑，输出技术标准和商业模式。 相关企业：大疆创新、道通智能、联合飞机、科卫泰、大漠大智控、微至航空、翊蓝科技、艾飞智控、 边界智控、深知未来、意法半导体、中兴通讯、华为技术、深知未来、小象电动、多翼科技、无寫科 技、深知未来 关键词：深圳市低空经济市场规模、深圳市低空经济市场竞争格局、深圳市低空经济行 ...

摘要 从最初的文旅试水到未来的城市通勤， eVTOL 的商业化之路，正演变为一场由具体场景需求驱 动的动力电池 " 精准定制 " 竞赛。 eVTOL 迈入载人时代： 监管突破 ， 曙光初现 eVTOL 的 " 载人时代 " 正伴随着监管的突破而加速到来。 202 5 年 3 月 28 日， 中国民航局向合肥合翼航空及广东亿航通航颁发了全球首批民用无人驾驶 航空器运营合格证（ OC ）。这一里程碑事件意味着， 持有该证的企业可在批准区域内开展商业 化的付费载人服务。 亿航通航是 eVTOL 制造商亿航智能旗下专注于城市空中交通（ UAM ）运营的子公司，而合翼 航空则由合肥市国资平台与亿航智能合资组建。 此举使亿航智能成为全球首家拥有完整无人驾驶载人 eVTOL 商业运营资质的公司，标志着中国 低空经济正从试点探索迈向实际的商业化阶段。 如何 为特定商业场景寻找最优"动力心脏"？ 以 中国民航局为亿航智能等公司的 eVTOL 颁发全球首批运营合格证 为标志 ，低空经济的商业 化大门 已然 开启。 当 " 空中出租车 " 和景区观光飞行从蓝图走向现实，一个核心问题浮出水面：支撑这些飞行器持 续、经济运营的动力电池 ...

江苏睿恩新能源凭借领先的无极耳大圆柱电池技术，为这一新兴领域提供了革命性的能源解决方案。 eVTOL产业：万亿级蓝海市场的技术攻坚点 随着全球城市化进程加速和低碳经济转型， 电动垂直起降飞行器（eVTOL）作为未来城市空中交通（UAM）的核心载体，正迎来爆发式增 长。 eVTOL对动力电池提出了近乎苛刻的要求：既要实现高能量密度以满足长航程需求，又需具备超高倍率充放电能力以支撑瞬时动力输出，同时 必须兼顾极端环境下的安全性与可靠性。 国际咨询公司麦肯锡预测， 到2040年全球eVTOL市场规模将突破1万亿美元，年均复合增长率达35%。 这一赛道的核心痛点在于： 能量密度瓶颈： 现有电池系统难以满足250Wh/kg以上的能量密度需求，限制飞行器航程； ⚡ 瞬时功率极限： 垂直起降阶段需瞬时输出高达10C的放电倍率，传统电池温升超标风险显著； 环境适应性挑战： 高空低温（-40℃）与地面高温（+60℃）交替工况对电池热管理提出严苛要求； 全生命周期经济性： 电池循环寿命需达到1000次以上才能实现商业化运营的经济可行性。 无极耳技术破解eVTOL动力密码 睿恩INR21700-RS40电池 睿恩INR21700- ...