轻轻一按，小区大门的闸杆便升起，不刷卡、不登记，也无需保安确认……近日，家住河北保定市的许 女士在人民网"领导留言板"留言说，一名外卖员仅凭一个小遥控器对着直杆道闸一按，就进入了自家小 区。"小区原本不允许外来电动车入内，这门禁还有什么用？"许女士心里打鼓。 许女士提到的"遥控器"，并非用于日常生活中遥控电视、空调等家电，而是被称作"抬杆神器""道闸神 器"的"万能遥控器"。此类遥控器在特定条件下能复制信号、配对解码，控制小区道闸、停车场栏杆、 商铺卷帘门、单位伸缩门乃至车库门，帮助使用者实现"开关自由"。 片由AI生成 记者在多家电商平台检索发现，不少店铺公开售卖此类遥控器，售价几元到上百元，被标注"道闸通 用""卷帘门专用"。记者以"抬杆神器"为关键词进行检索，综合排名第一的店铺销量破万。评论区 里，"逃停车费神器""小区随便进"的留言不在少数。 生产、销售这种遥控器违法吗？对此，南京大学法学院教授宋亚辉表示，通常情况下，判断产品是否违 法可以援引"技术中立"原则。如果此类"万能遥控器"的设计意图就是通过复制或解码信号绕过门禁系 统、帮助使用者规避正常管理措施，超出技术中立的边界，就可能违法。 宋亚辉认为 ...

生产、销售这种遥控器违法吗？对此，南京大学法学院教授宋亚辉表示，通常情况下，判断产品是否违 法可以援引"技术中立"原则。如果此类"万能遥控器"的设计意图就是通过复制或解码信号绕过门禁系 统、帮助使用者规避正常管理措施，超出技术中立的边界，就可能违法。 宋亚辉认为，生产者面临两方面的法律风险：一是知识产权问题，门禁系统、电路解码装置通常受到专 利和商业秘密保护，绕过这些技术的行为本身就是对知识产权的侵犯；二是责任问题，利用设备非法进 入小区、车库，造成财产或人身损害，如果设备生产者因提供工具，与直接侵权人共同构成侵权，那就 需要依法承担责任。 在销售环节，电商平台和卖家同样不能置身事外。电子商务法第三十八条规定：电子商务平台经营者知 道或者应当知道平台内经营者销售的商品或者提供的服务不符合保障人身、财产安全的要求，或者有其 他侵害消费者合法权益行为，未采取必要措施的，依法与该平台内经营者承担连带责任。宋亚辉指出， 平台不能以"只是中介"为由拒绝监管。如果平台"明知或应知"商家在销售违法产品，却没有及时采取下 架、屏蔽等措施，同样要承担法律责任。 轻轻一按，小区大门的闸杆便升起，不刷卡、不登记，也无需保安确认…… ...

本文转自【法治日报】； 今年9月，澳大利亚汽车服务与维修监管机构（AASRA）向比亚迪、极氪、小鹏、Smart和零跑5家中国 车企发出合规警告，指控其涉嫌违反澳大利亚《机动车服务与维修信息制度》（MVIS）。若指控成 立，每家车企可能面临最高1000万澳元（约合4700万元人民币）罚款。 从全球视野看，强制公开维修数据信息成为监管趋势。除澳大利亚外，欧盟建立了系统化法规，要求车 企以非歧视方式向独立维修商公开技术信息；美国多州也通过维修权法案，保障消费者对维修渠道的选 择权。更值得关注的是，这一趋势正从汽车行业向电子设备、农业机械等领域扩散，折射出全球市场对 公平竞争生态的共同追求。 由此看来，强制公开维修数据信息已成为重塑产业生态的监管共识。上述实践共同指向一个核心命题： 维修垄断引发的系统性代价已迫使全球监管从被动纠偏转向主动构建公平竞争生态。 北京圣运律师事务所高级合伙人王有银指出，车企通过控制技术信息、配件供应链和服务网络，构建排 他性售后闭环，导致消费者陷入双重困境：一方面，维修选择权被压缩，被迫接受品牌授权服务商的高 报价；另一方面，故障代码与维修细节不透明，使普通用户难以判断维修必要性，过度维修 ...