智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)周三公布2025年第二季度交付数据，共计交付384,122辆新车，较 去年同期下降14%，连续第二个季度出现同比下滑。然而，尽管交付数据低于去年同期，市场反应却意 外积极，公司股价在周三上涨超4%。 根据去年同期数据，特斯拉在2024年第二季度交付了443,956辆，生产410,831辆。相比之下，2025年第 二季度的产量为410,244辆，交付量略低于华尔街分析师普遍预期的387,000辆。 政治因素同样对特斯拉造成不小的冲击。CEO马斯克因其鲜明的政治立场引发争议，不仅在美国支持特 朗普，还在德国公开支持极右翼反移民政党AfD，引发抗议浪潮，影响品牌形象和消费者购买意愿。 马斯克曾在特朗普政府期间担任"政府效率部门(DOGE)"负责人，推行削减联邦机构规模与监管的政 策，而这些机构正是负责监管其商业帝国的关键角色。尽管马斯克在今年5月已结束其在DOGE的正式 职责，但他与特朗普的关系近期明显恶化。在刚过去的周末，他批评特朗普支持的万亿美元财政支出法 案，并呼吁成立"第三政党"。 据智库Energy Innovation估算，该法案若通过，可能将对特斯拉的太阳能 ...

点击上面↑"电动知家"关注，记得"！ 电动知家消息，6月27日，据多家媒体报道，特斯拉公司北美和欧洲的运营主管奥米德・阿夫沙尔（Omead Afshar）已经离职。有消息称，他是被马斯克 解雇的。阿夫沙尔是马斯克的长期心腹之一，曾在首席执行官办公室任职，2024年10月被提拔为副总裁，负责监督公司在欧洲和美国的销售和制造业务。 他的离职原因尚未明确，但有分析指出，这可能与特斯拉在北美和欧洲市场的销量下滑有关。 事实上，特斯拉目前面临诸多困境，尤其是销量全面下滑与市场竞争力减弱。2025年第一季度，特斯拉全球交付量为33.67万辆，同比下滑13%，创下自 2022年以来最差季度表现。在欧美主要市场，特斯拉销量大幅下降，德国销量同比暴跌59.5%，法国下降63%，英国下滑8%，美国加州市场减少11.6%， 中国市场的销量也下降了11.5%。特斯拉在欧洲的电动车销量已连续五个月下滑，2025年5月同比暴跌40.5%（注册量仅8,729辆），市场份额从1.6%降至 0.9%。而中国市场在 5 月更录得 15% 的同比跌幅。华尔街分析师预计，特斯拉第二季度全球交付量将较去年同期减少至少 10%，约为 39.28 万辆。 ...

"消失"在公众视野许久的宝能汽车凭借一则声明再次出现在公众眼前。 而在发布声明的前一日，宝能汽车旗下专注小型电动车的乘用车品牌悠宝利宣布宝能汽车深圳工厂新车 下线，悠宝利A3下线。宝能汽车也在声明中提到新车即将上市。 悠宝利A3并非新车型。早在2022年悠宝利A3就已完成工信部申报，当时计划新车2023年一季度上市。 彼时，在申报信息中提到，悠宝利A3定位于小型电动车，售价4万元起。 悠宝利表示，悠宝利A3即将运往首批品牌门店进行展示，同时宝能汽车城市招募计划已开启。悠宝利 渠道招募分为两类，涵盖零售、车主服务、售后、交付、充电的一类店，以及涵盖实车展示、试乘试 驾、零售业务的二类店，招募城市包括阜阳、泉州、安阳、常州、西安、昆明、温州等。 此外，宝能汽车也在进行招聘。深圳翔飞汽车有限公司目前招聘基地负责人(整车)、融资总监、法务总 监等职务。而深圳翔飞汽车集团的控股股东为深圳卓凯企业管理有限公司，深圳卓凯企业管理有限公司 的法定代表人和实控人为黄晶，而在黄晶的关联企业中，出现昆山宝能汽车有限公司等企业身影。 时隔两年，上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车、一汽奔腾等均在小型电动车有所布局，如今的小型电 动车市场 ...