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硬扛三天后,美国终于认了,这场全球博弈的结局,还真让中国说中了
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-27 21:44
对一个靠强硬姿态立人设的政治人物来说,这无异于当众摔了一跤。 但特朗普从来不是吃瘪就认的人。 法院刚判完,他立马翻出一部几乎没人用过的法律条文——《1974年贸易法》第122条,宣布对全球商品加征10%进口关税,有效期150天。 这个条款冷门到什么程度?过去几十年压根没被启用过。 谁能料到,那个在国际场合向来我行我素的特朗普,这次居然在美国自家法院吃了败仗。 他一贯依赖的关税大棒,突然被最高法院一纸裁决打回原形——违法。 这不是小打小闹,而是直接否定了他动用《国际紧急经济权力法》加征关税的合法性。 他宁可翻箱底找工具,也不愿低头认错。 更狠的是,才过一天,他又把税率从10%拉到15%,还强调"立即生效"。 三天之内,从被法院否定,到仓促推出新政策,再到自我加码,动作快得像在灭火,又像在赌气。 问题在于,这种急就章式的政策根本经不起推敲。 他声称"关税由外国出口商承担",可现实狠狠打了脸。 美国税收基金会的数据摆在那里:2025年,每个美国家庭平均多掏了1000美元,全是因为这些额外关税。 钱不是凭空消失的,最终还是本国企业和老百姓买单。 他嘴上说保护美国利益,实际上却在加重普通人的负担。 更糟的是,他连自己人 ...
意达利控股(00720.HK)完成配售股份,为电动车业务注入强劲动力
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-27 10:36
具体细节如下: 意达利控股(00720.HK) 2月26日发布公告,公司已顺利完成新股份配售及可换股债券发行,为后续业务 发展注入强劲动力,也向市场传递出稳健发展的积极信号。 一、完成新股份配售,聚焦电动车业务拓展 根据公司一般授权,配售代理已成功向不少于六名承配人,以每股0.30港元的价格,配售合共5000万股 新股份。经扣除配售相关佣金及费用后,每股配售股份净价约为0.287港元。 一、完成新股份配售,聚焦电动车业务拓展 根据公司一般授权,配售代理已成功向不少于六名承配人,以每股0.30港元的价格,配售合共5000万股 新股份。经扣除配售相关佣金及费用后,每股配售股份净价约为0.287港元。 此次配售所得款项总额约为1500万港元,经扣除配售事项相关应付佣金及费用后所得款项净额约1436万 港元。公司明确表示,这笔资金将均衡分配,其中约718万港元用于扩展集团电动车业务,助力其在电 动车市场的持续布局与拓展;另外约718万港元用于集团日常一般营运资金,夯实业务运营基础。 此次配售所得款项总额约为1500万港元,经扣除配售事项相关应付佣金及费用后所得款项净额约1436万 港元。公司明确表示,这笔资金将均衡分 ...
中国状告印度引发关注,全球声讨,印度为何被指责
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-27 07:45
这起贸易争端的导火索,其实是印度这些年为了推进所谓的"印度制造"而搞出的各种"土政策"。 在可再生能源和汽车这两个香饽饽领域,印度表现得像是个生怕自家孩子吃亏的家长,恨不得把所有进门的客人都收一遍重税,再把自家的孩子关在温室里 喂补药。 这不明摆着是给本土企业开小灶,顺便把进口产品挡在门外吗? 如果说早期的政策还算含蓄,那到了2024年的"电动乘用车制造促进计划",印度简直是把"保护主义"四个大字刻在了脑门上。 他们规定,想拿15%的低关税进口电动车? 行,先得来印度建厂,而且第三年本土化率就要达到25%,第五年直接翻倍到 50%。 更绝的是,还给进口车设了个35000美元的最低身价限制,每年还只给8万辆的配额。 这种做法在国际贸易里有个专门的说法,叫"歧视性关税",是明摆着破坏公平竞争的行为。 中国商务部的眼睛自然是揉不得沙子的。 在起诉文件中,中方直接点出了问题的核心:印度的这些措施完全取决于是否使用了国内产品,而不是进口投入品。 这不仅违反了WTO的国民待遇原则,还让中国那些辛辛苦苦搞研发、凭实力竞争的企业失去了公平的赛场。 这就好比大家都在跑道上赛跑,印度却在别人的跑道上挖了坑,还给自家选手配了代步车 ...
传统燃油车的挣扎还是回春?
3 6 Ke· 2026-02-27 03:13
在多年博弈后,燃油车与电动车的关系正从"你死我活"的替代竞赛,回归到各自适配场景下 的平行共存。燃油车将在这一过程中重新找到自身的准确定位,局部"回春"将成为这一进程 的外在表象。 近期,全球第四大汽车集团斯特兰蒂斯集团因高估电动化转型速度,一次性计提222亿欧元的资产减 损,导致其下半年预计经营亏损超200亿欧元。几乎同一时间,福特汽车承认因终止多个电动车项目造 成195亿美元账面损失,通用汽车也撤回部分电动化投资并计提60亿美元费用。 三大跨国车企巨头合计约550亿美元的减值冲击波,叠加美国电动化需求动能放缓、欧洲补贴退坡与政 策弹性化、中国市场价格战挤压盈利空间三重因素,让"电动化节奏是否需要校准"从边缘讨论话题成了 产业核心议题。 与此同时,中国八部门在2025年三季度联合发布的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》明确 将"稳定燃油汽车消费"纳入重点任务,欧盟也对2035年禁燃政策作出调整,允许合成燃料路线合法存 续。中欧在汽车产业政策方面出现了罕见的趋同信号。 全球燃油车市场是否已经具备"回春"的必要前提?从产品端看,不少车企早已针对燃油车开始了大规模 升级,以补齐与新能源车的智能化差 ...
五年生死线,德国车企“要么生,要么死”
Guan Cha Zhe Wang· 2026-02-26 05:46
"如果这一关德国车企熬不过去,那可能存在全部倒闭的风险。五年之内,就是生死线——要么生,要 么死。" 德国经济的命运与汽车产业深度绑定。汽车及零部件是该国最重要的出口商品,超过四分之三的汽车销 往海外。据德国联邦统计局统计,汽车产业增加值在德国整体工业中的占比长期保持在五分之一左右。 然而,曾在汽车市场拥有绝对"统治力"的德系车,如今却在电动化转型中步履维艰——燃油车的基本盘 正在松动,电动车领域又迟迟拿不出足够能打的产品。 2月25日至26日,德国总理默茨访华,并率领一支由30多家企业组成的商务代表团,这是自默克尔时代 以来最大规模的经济随行团。毫无疑问,在德国工业面临严峻挑战的当下,德国商界对中国的态度正以 前所未有的速度转变。 德国汽车工业的短板为何集中暴露?德国人自己是如何看待这场危机的?面对中国电动车的强势崛起, 他们眼中的中国市场又意味着什么?针对上述问题,观察者网连线了旅德汽车软件资深工程师丁满,结 合其在德国一线的长期观察,对上述问题进行深度解读。 当地时间2025年6月4日,德国拉施塔特,梅赛德斯-奔驰工厂生产线。 IC Photo 【对话/观察者网 郑乐欢】 观察者网:过去很长一段时间里, ...
赶订单扩产能 外贸新春马力足
● 本报记者 倪铭娅 王舒嫄 春节过后,佛山鑫码电子科技有限公司联合创始人程珍就进入"冲刺状态"——进工厂巡查、召开启动 会、跟进新订单,没有任何缓冲期。程珍的忙碌,正是全国外贸企业节后运营的生动缩影。 订单排期充足 "春节前就在加班加点赶制一批来自土耳其的订单,春节后又马上进入'加速模式'。"四川凯希蜀宇摩托 车有限责任公司董事长邓宇告诉中国证券报记者,"这批1180台出口土耳其的电动车已全面进入交付阶 段,预计2月26日就能全部装完,现在每天都在加班加点装货。" 不仅摩托车企业开足马力,日用品外贸企业的赶工热潮同样扑面而来。"目前公司在手订单已经排到5月 初,初八一开工,公司就满负荷生产。"江苏可士多日用品有限公司总经理屠新宁称,为了鼓励员工快 速返岗、全力赶工,公司特意给正月十二日之前到岗的新老员工准备了大红包。 源源不断的订单,不仅填满了企业的生产排期,更提振了企业出口的信心。"从今年前两个月订单情况 看,海外市场需求旺盛,预计公司一季度出口将实现大幅提升。"屠新宁语气坚定。 扬州民生刷业日化有限公司负责人张德钢也有着同样的底气:"从目前情况看,公司一季度订单增长势 头明显,预计同比增长80%,一季度 ...
“非洲手机之王”传音净利腰斩、市值缩水超六成
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-25 11:38
Core Viewpoint - Shenzhen Transsion Holdings Limited, known as the "King of African Mobile Phones," reported a significant decline in core profit indicators for the fiscal year 2025, with net profit attributable to the parent company halving, alongside a continuous drop in stock price, leading to a market value reduction of over 60% from its historical peak [2][4]. Financial Performance - In 2025, Transsion achieved revenue of 65.623 billion yuan, a decrease of 4.50% from 68.715 billion yuan in the previous year [2]. - The operating profit fell sharply by 51.25% to 3.204 billion yuan, while total profit decreased by 52.00% to 3.205 billion yuan [2]. - The net profit attributable to the parent company was 2.584 billion yuan, reflecting a year-on-year decline of 53.43%, with the net profit after deducting non-recurring gains and losses at 1.968 billion yuan, down 56.66% [2][3]. - Basic earnings per share dropped from 4.90 yuan to 2.26 yuan, a decline of 53.88%, and the weighted average return on net assets decreased from 28.35% to 12.75%, a reduction of 15.60 percentage points [3]. Market and Competitive Landscape - The company attributed the significant decline in performance to increased market competition and rising supply chain costs, particularly in component prices, which affected revenue and gross margin [3]. - Transsion has increased its investment in product research and development, leading to higher R&D expenses, and has also ramped up marketing and brand promotion efforts, resulting in increased sales expenses [3]. - Despite attempts to diversify into electric vehicle-related businesses and strengthen its core markets in Africa, new ventures have not yet generated substantial revenue, while the core mobile phone business faces pressure from both costs and competition [4]. Stock Performance - As of February 25, the stock price of Transsion closed at 58.25 yuan per share, with a total market value of 67.057 billion yuan, representing a decline of over 130 billion yuan from its peak in February 2021, a reduction of 66.5% [4]. - Compared to the peak of 179.17 yuan in April 2024, the stock has fallen by over 67%, with a year-to-date decline of 35.56% [4]. Legal and Regulatory Challenges - In 2025, Transsion faces multiple patent infringement lawsuits, highlighting risks related to intellectual property that may introduce new uncertainties for the company's operations and development [6].
科技年货点燃新春消费 科创板公司精准发力满足春节智能消费需求
Zheng Quan Ri Bao· 2026-02-24 13:39
同样,九号有限公司(以下简称"九号公司")春节期间服务不打烊,筑牢消费保障防线。全国700+服务 门店正常营业,活动期间推出多重贴心服务:0.01元即可享受车辆全面体检,免费道路救援随叫随到, 外观件焕新享8.8折优惠,维修消费满额可获赠服务费。线上平台同步发力,智驾年货节期间,用户可 登录京东、天猫、抖音、快手、美团、拼多多及九号出行APP等平台,解锁专属年货节福利;多平台均 可抢购200元年货神券,爆款车型至高直省1400元,部分平台至高24期免息骑新车,用实在优惠让消费 者轻松解锁智能出行新体验。 北京石头世纪科技股份有限公司(以下简称"石头科技")以智能清洁产品,点亮节日品质生活。春节期 间,智能扫地机器人、高温蒸汽洗地机等智能家居产品成为家庭焕新与年货礼赠热门选择,线上线下消 费热度持续攀升。石头科技以全场景智能清洁方案释放居家消费潜力,用科技解放双手、守护家人健 康,助力智能消费提质升级,生动展现春节假期智能家电领域的旺盛活力与消费新动能。 (文章来源:证券日报) 本报讯 (记者毛艺融)从记录旅行瞬间的智能影像,到守护出行生活的电动车,再到解放双手的清洁 家电,以影石创新、九号公司、石头科技为代表 ...
对华加税30%!马克龙再度变脸欲当出头鸟,中方点名警告加反制
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-24 09:52
谁能想到,刚结束访华行程续约大熊猫、拿到订单的马克龙,竟又在人前上演了变脸大戏。 在欧盟会议上,马克龙牵头抛出对华所有进口商品加征30%关税。 还放话要推动欧元对人民币贬值20%-30%,企图利用单边保护主义打压中国产业。 然而他满心以为,这招能使中方主动妥协,在和欧洲各国刚签订的合同上做出让步。 可谁知,中方刚点名警告,要对欧盟乳制品、红酒加征反补贴税。 致使整个欧盟就彻底乱套了,德国更是直接站出来,公开和法国唱反调。 那么这其中究竟发生了什么?马克龙为何在对华贸易上三番五次变脸? 经常关注国际局势的人,肯定都清楚,国与国之间加征关税的问题。 可法国政府这种不分品类,不设例外的做法,却实属罕见。 甚至放眼整个现代国际贸易史,都堪称向对方直接下战书。 之所以法国会这般大动干戈,并非是他放着好日子不想过,在国际上找点刺激。 而是法国政府乃至整个欧盟,都蓄谋已久想对华商品动手。 其中的核心原因也非常简单,那就是欧洲本土产业扛不住了。 甚至中国对欧售卖的商品,无形之中影响到了他的政权。 要知道,以前中国科技落后的时候,欧洲依靠着售卖飞机、跑车、红酒等奢侈品。 在中国市场上赚的盆满钵满,日子也过的非常滋润。 尤其是法 ...
湖南 点亮新春消费季
Jin Rong Shi Bao· 2026-02-24 02:13
获得资金支持后,文健不仅成功签约新品牌代理权,更集中采购了超过150台电动车投入节日市场。数 据显示,元旦期间,该店售出电动车67台,实现销售额同比增长12%,有力支撑了其在当地市场份额的 巩固与提升。 衡东灶前 腊味堆满"安心仓" "你看这仓库,满当当了!"衡东湘鸿食品有限公司负责人李小丽推开熏制车间的门,咸香扑面而来。作 为衡阳市农业产业化龙头企业,衡东湘鸿食品有限公司的腊肉、酱腌菜是湖南人年终餐桌上的"老招 牌",更是不少家庭备年货的首选。往年每到12月,原材料涨价、订单集中并叠加短期贷款的"续贷顾 虑",此外,今年订单比去年多了三成,这让李小丽犯了难。 腊味飘香,车轮滚滚,牛肉熏香满冻库……元旦一过,年味渐浓,湖南各地消费市场活力涌动。建行湖 南省分行紧扣年终产销旺季,以"真金白银"的精准支持、贴心高效的金融服务,助力千家万户备足年 货、迎战消费旺季,让金融活水沿着街头巷尾、车间厂房,流淌出热气腾腾的"人间烟火"。 龙山街头 "车流"驶入快车道 随着"神秘湘西过大年"系列活动的启动,湘西州龙山县的消费市场显著升温。在此背景下,本地一家老 牌电动车零售店——稳健电动车零售店,凭借一笔来自建行龙山县支行的 ...