本报北京1月30日讯（记者齐慧）记者从交通运输部例行新闻发布会上获悉，2025年我国交通运输经济 运行总体平稳、稳中有进，全年完成跨区域人员流动量668.6亿人次，同比增长3.5%。 交通运输部新闻发言人李颖表示，分方式看，铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.5%，公路人员 流动量同比增长3.3%，水路客运量同比基本持平。 原标题：交通运输经济运行总体平稳 交通投资规模维持高位，为交通可持续发展打下坚实基础。2025年预计完成交通固定资产投资超过3.6 万亿元，其中铁路预计完成投资9015亿元，公路、水路预计完成投资超2.6万亿元，民航预计完成投资 1200亿元。 (责编：杨曦、申佳平) 关注公众号：人民网财经 李颖介绍，货运方面，2025年我国完成营业性货运量587亿吨，同比增长3.2%。其中铁路、公路、水 路、民航货运量同比分别增长2%、3.4%、3.2%和13.3%。完成快递业务量1990亿件，同比增长13.7%。 全年完成港口货物吞吐量183.4亿吨，同比增长4.2%，其中内、外贸吞吐量同比分别增长4%和4.7%。完 成集装箱吞吐量3.5亿标箱，同比增长6.8%，其中内、外贸集装箱吞吐量同比分别 ...

3.6万亿元 2025年预计完成交通固定资产投资超过3.6万亿元。分方式看，铁路完成投资9015亿元，公路、水路完 成投资超2.6万亿元，民航完成投资1200亿元。 1月30日，中国证券报记者从交通运输部举行的例行新闻发布会获悉，2025年交通运输经济运行总体平 稳、稳中有进。交通运输部高度重视建设和用好部级科技创新平台，着力打造布局合理、定位清晰、任 务明确的部科技创新平台体系。2026年，交通运输部将完成100个前瞻性科技创新平台布局。 交通运输部新闻发言人李颖介绍，2025年，交通运输生产保持增长，营业性货运量、港口货物吞吐量、 跨区域人员流动量同比均有增加；港口吞吐量增长较快，港口外贸集装箱吞吐量同比增长近一成；交通 投资规模维持高位。 其中，在跨区域人员流动量方面，2025年完成跨区域人员流动量668.6亿人次，同比增长3.5%。分方式 看，铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.5%，公路人员流动量同比增长3.3%，水路客运量同比基 本持平。 同时，李颖表示，近年来，中央科技委围绕科技创新平台建设作出系列部署，强调要建好管好用好部级 科技创新平台。"2026年，我们将完成100个前瞻性科技创新平 ...

春节假期前夜的火车票今日开抢！ 1月31日，按照铁路车票15天的预售期，旅客可以通过铁路12306网站、APP等购买春节假期前一天（2 月14日）火车票。今年春节假期从2月15日起至2月23日共计9天，2月1日可以购买春节假期首日（2月15 日）的火车票，假期最后一天2月23日的返程火车票将于2月9日开售。 2026年铁路春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天，全国铁路预计发送旅客5.39亿人次、同比 增长5.0%，节前客流高峰日预计为2月13日（腊月廿六），节后客流高峰日预计为2月23日（正月初 七）。 国铁集团指出，春运期间，在2026年一季度图日常线、周末线列车开行方案的基础上，科学编制春运列 车运行图，进一步安排加开旅客列车，根据客流需求梯次投放运力，预计客流高峰期单日最高可安排开 行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。针对研判确定的北京、广深、沪宁杭等节前客流集中 地区，成渝、武汉、南昌、湖南等节后客流集中地区，以及西安至成都、太原，大连至哈尔滨、青岛至 上海等热门方向，加大客运能力投放。积极挖掘运输潜力，在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线 通道增开夜间高铁。 另外需要注意 ...

春运临近，中国铁路北京局集团有限公司北京动车段的工作人员在朝阳动车所检修动车组列车，全力保障旅客平安出行。新 华社发 正月初七将迎客流峰值 市交通委介绍，2026年春运整体客流呈现"总量攀升、节前分散、节后集中"态势，重点区域交通保障面临多重考验。 据预测，春运期间进出京日均客流约283万人次，公路自驾出行仍将是进出京客流主力，占比超50%。春节假期放假9天，错 峰出行成为新趋势。 本报记者 任珊 2026年春运自2月2日（腊月十五）开始至3月13日（正月二十五）结束，共计40天。昨天，记者从市交通委获悉，结合2026年 春节9天长假效应，探亲、旅游等出行需求进一步释放，预计春运期间进出京客流总量将达到1.1亿人次，再创历史新高。 随着北京通州站投入运营，本市正式形成"八站两场"交通枢纽新格局。交通部门将结合重点站区、铁路、民航部门共享的客 流情况，"一站一策"制定保障方案，通过地铁、公交、出租网约车、机场巴士等协同发力、无缝衔接。 轨道交通将加强大客流车站重点部位监控与疏导，根据客流情况在高峰日安排重点线路"成环组网"延长运营时间；地面公交 增加途经火车站运力，视情开行摆渡线，重点保障节后返程高峰地铁停运后 ...

交通运输部新闻发言人李颖介绍，2025年，交通运输生产保持增长，营业性货运量、港口货物吞吐量、 跨区域人员流动量同比均有增加；港口吞吐量增长较快，港口外贸集装箱吞吐量同比增长近一成；交通 投资规模维持高位。 其中，在跨区域人员流动量方面，2025年完成跨区域人员流动量668.6亿人次，同比增长3.5%。分方式 看，铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.5%，公路人员流动量同比增长3.3%，水路客运量同比基 本持平。 3.6万亿元 2025年预计完成交通固定资产投资超过3.6万亿元。分方式看，铁路完成投资9015亿元，公路、水路完 成投资超2.6万亿元，民航完成投资1200亿元。 ● 本报记者 李嫒嫒 1月30日，中国证券报记者从交通运输部举行的例行新闻发布会获悉，2025年交通运输经济运行总体平 稳、稳中有进。交通运输部高度重视建设和用好部级科技创新平台，着力打造布局合理、定位清晰、任 务明确的部科技创新平台体系。2026年，交通运输部将完成100个前瞻性科技创新平台布局。 高博表示，交通运输部提前梳理春运期间高速公路充电特别繁忙服务区清单，"一区一策"制定充电保障 方案，最大限度增加充电停车位、增设大功 ...

去年，美国对（钢铁、铝、木材等）大宗商品征收的关税导致加拿大两大铁路运营商损失了超过5.5亿 加元（约合4.06亿美元）的收入。加拿大国家铁路公司（CN）报告称，贸易的不确定性和波动对其 2025全年收入的影响超过3.5亿加元。加拿大太平洋堪萨斯城铁路（CPKC）也因这种不确定性承受2亿 加元或更多的收入冲击。 ...

作为国家综合交通运输体系的骨干力量，中国铁路的春运变迁，是交通产业高质量发展的生动缩影，从 昔日"一票难求"到如今"说走就走"，20年间的体验升级与运力跃升，既镌刻着技术迭代的硬核足迹，更 凝聚着服务理念的温度变迁。 中经记者 路炳阳 北京 西安 巴彦淖尔报道 岁末冬深，年味渐浓。2026年全国铁路春运于2月2日正式启幕，至3月13日结束，为期40天的出行保障 大考如约而至。 全国铁路预计发送旅客5.39亿人次，同比增长5.0%；预计客流高峰期单日最高可安排开行旅客列车超 1.4万列，客座能力同比增长5.3%。从繁华都市车站到偏远线路桥梁，从铁路客票系统最强大脑到全流 程的运营服务体系，2026年铁路春运将以多维度、全方位的保障书写春运答卷。 科技赋能 筑牢春运保障硬支撑 作为官方售票平台，铁路12306 App早已成为亿万旅客出行的 "必备工具"。 这款全球规模最大的实时票务交易系统，累计注册用户超8亿人（已超过欧洲人口总量），常态化互联 网售票量占比达85%左右，需支撑全国3000余个客运站的复杂逻辑算法。2025年春运期间，铁路12306 系统日访问峰值超2000亿次，而世界搜索巨头谷歌是60亿次。面对 ...

（来源：劳动午报） 晚上，我躺在床板上，翻来覆去怎么也睡不着，这不像工头的脾气啊。终于忍不住把这事儿跟工友刚子 说了。刚子听后哈哈一笑，说："工头今下午不知道抽什么风，大发善心，给我们放了半天'买票 假'。"我一时愕然。翻身下床，月光从窗缝漏进来，正照在我那张站票上。 一晃十几年过去，绿皮火车换成了高铁，纸质票有了电子版，那条排队的长龙，换了个方式：在"网络 售票厅"里候补抢票。同事老潘指尖在屏幕上轻轻一点，就能快速买到回家的座位。而当年那张站票， 依旧躺在我的书柜里，因为我知道，上面曾经也站过一个笨拙但温暖的人。月亮照在"限乘当日当次 车"的红字上，如今移到手机屏幕里，成了一枚会发光的小二维码。 老潘归心似箭，让我想起十几年前，自己买火车票的那段往事。 那年我十九岁，初出校门，进了温州城南一家模具厂。父母远在湖北，半年通一次电话，用的是厂门口 小卖部的公用座机。回一趟家，得搭一天一夜的绿皮火车。 随着年终假期将至，买火车票成了工友们的热门话题。那时没高铁，也没网银，想要一张归家的火车 票，只能去火车站售票处。春运期间，一票难求。为了能够顺利回家，我特地请了半天假，挤上公共汽 车，从工业园所在的小镇，一路颠簸 ...

Group 1 - The 2026 Spring Festival travel season will officially start on February 2, coinciding with a 9-day extended holiday and new tax exemption policies, leading to increased interest in winter tourism in Hainan [1] - The expected passenger flow in Hainan's civil aviation is projected to surpass historical levels, with the top five popular routes being Beijing to Sanya, Shanghai to Sanya, Beijing to Haikou, Shanghai to Haikou, and Chengdu to Sanya [2] - Major source cities for travelers to Hainan include Beijing, Shanghai, Chengdu, Shenzhen, and Hangzhou, with notable increases in route popularity from cities like Chongqing, Harbin, and Xi'an [2] Group 2 - Hainan's three major airports—Haikou Meilan Airport, Sanya Phoenix Airport, and Qionghai Boao Airport—are strategically located to cover the entire island, facilitating efficient transportation through high-speed rail, highways, and rental cars [2] - The circular high-speed rail connects the entire island, with both Haikou Meilan and Sanya Phoenix airports having high-speed rail stations, while Qionghai Boao Airport is quickly accessible via road to Qionghai Station [3] - The main highways in Hainan, such as the Ring Island Expressway and Central Line Expressway, connect the three airports, allowing for flexible travel arrangements by car or long-distance buses [4] Group 3 - Rental car services are available through platforms like eHi Car Rental, allowing for "one location rental, different location return" services at Haikou Meilan, Sanya Phoenix, and Qionghai Boao airports, enabling travelers to plan multi-destination trips [4]

新华社郑州1月30日电（记者牛少杰、孙清清）近日，河南省政府工作报告明确了2026年高铁建设 重点任务：加快推进平漯周、焦济洛平、郑州南站等高铁项目。这些项目串联起中原腹地多个城市，将 进一步推动城市间协同发展。 当前，河南正积极融入和服务全国统一大市场建设，着力破除阻碍全国统一大市场建设卡点堵点， 强联通、建枢纽、提能级、成支点，促进消费和投资、供给和需求良性互动，努力提高经济循环质量和 效率。河南省政府工作报告还提出，开工建设南信合高铁、京港高铁阜阳至黄冈段，建成雄商高铁河南 段。 河南交通物流与枢纽经济研究中心执行主任仝新顺表示，持续完善高铁网络，将进一步提升郑州都 市圈建设质量，推动相关产业带提质增效，为河南加快建设全国统一大市场循环枢纽、国内国际市场双 循环支点提供有力支撑。 中国铁路郑州局集团有限公司计划统计部副主任李少媛介绍，这些项目将串联起平顶山、漯河、周 口、焦作、济源、洛阳等多个城市，与河南已建成的"米"字形高铁网形成叠加支撑。 【纠错】 【责任编辑:张樵苏】 截至2025年10月，河南铁路运营里程达6810公里，其中高铁里程2263公里，所有省辖市都有了高铁 站。 高效便捷的高铁网络，成 ...