Workflow
铁路物流
icon
Search documents
“南昌-厦门港”丝路海运班列开行两年 累计开行突破1600列
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-04-30 09:49
记者了解到,"南昌—厦门港"丝路海运班列采用"定点、定线、定时、定价"的模式,实现了时效与成本 的双优化,较传统运输缩短约30%时间,降低企业物流成本20%以上。 如今,"南昌—厦门港"丝路班列已实现常态化运营,每天都有满载着各类货物的班列在南昌与厦门之间 穿梭。从南昌出发的班列,满载着江西本土生产的汽配、板材、食盐等货物,仅18小时即可直达厦门 港,随后衔接出口航线,将"江西制造"送往世界各地。从厦门港返回南昌的班列,则源源不断输送生产 原料到南昌,然后又分拨至南昌、抚州、九江及周边地区,助力江西本土制造业降本增效。 南昌铁路物流中心相关负责人表示,"内陆港+海港"的无缝衔接模式,通过一体化通关、全程提单服 务,实现"一次申报、一箱到底",极大地提升了国际贸易便利度。这不仅为江西境内企业进出口提供了 优质通道,也为厦门港辐射中西部市场提供了重要物流支撑。 据了解,南昌国际陆港将持续深化与厦门港的战略合作,加速仓储、装卸等基础设施升级,整合区域物 流资源,致力建设辐射中部的国际物流枢纽。(完) 图为4月29日,江西南昌国际陆港,一列从厦门港驶来的铁海联运班列与另一列满载江西本土制造产品 奔赴厦门港的铁海联运班 ...
习习春风 步步奋进——总书记和我省一线职工心贴心
He Nan Ri Bao· 2025-04-28 23:37
核心提示 在"五一"国际劳动节来临之际,庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会隆重 举行,表彰一批全国劳动模范和先进工作者,进一步动员激励我国工人阶级和广大劳动群众奋进新征程、建 功新时代。 从劳动人民中走来,习近平总书记崇尚劳动、尊重劳动者,始终与劳动者心贴心、在一起。党的十八大以 来,习近平总书记多次到河南考察调研,与一线职工亲切交谈,倾听人民心声。 "目前,园区已集聚1500余家跨境电商产业链企业,进口商品10万多种,业务辐射200多个国家和地区。"细数 发展历程,徐平说,"我们一直朝着'买全球卖全球'的目标努力奋斗,完善供应链体系,跨境电商包机、国际 公路、货运班列、海运齐头并进,推动'空陆数海'丝绸之路协同发展,积极服务和融入新发展格局和全国统 一大市场建设。" 连日来,河南日报记者深入走访河南一线职工,听他们忆当年、谈感受、讲变化、话发展。大家纷纷表示, 要脚踏实地、奋发进取、拼搏奉献,在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的新征程上再立新 功、再创辉煌。 河南保税物流中心 开拓买卖全球大天地 "总书记勉励我们朝着'买全球卖全球'目标迈进。这些年来,我们锚定这一 ...
首趟徐州-二连-谢利亚季诺班列顺利发运
Yang Zi Wan Bao Wang· 2025-04-28 01:41
作为"一带一路"交汇点建设的重要载体,徐州淮海国际港务区正以构建国际物流枢纽经济为目标,全力 推进班列通道建设与运营模式创新。依托徐州中欧班列这一核心载体,港务区不断深化陆港功能,构建 起"通道+平台+枢纽"的全方位物流体系。目前,徐州中欧班列已开通18条常态化运行线路,覆盖21个 国家50多个城市,并成功拓展至米兰、布达佩斯等南欧站点,形成"连点成线、织线成网"的全球物流网 络布局。在班列通道拓展的同时,港务区还积极创新运营模式,提升服务效能。此外,港务区还与连云 港港、宁波舟山港等沿海港口签署战略合作协议,推动徐连海铁联运常态化运营,实现"一箱到底"的多 式联运模式。 未来,港务区将继续紧抓"一带一路"建设机遇,深化国际通道布局,拓展班列发运线路,加强班列通道 建设工作。同时,港务区还将深化创新班列运营模式,深挖探索徐州进出口商品多样性,为进出口企业 提供更为便捷、迅速、高效的物流服务。通过构建多式联运体系,助力徐州由区域枢纽向国际枢纽转 型,成为联动长三角与欧亚大陆的黄金物流枢纽,为徐州乃至苏皖鲁豫省际交界地区的开放型经济发展 注入强劲动力。 扬子晚报/紫牛新闻 记者 马志亚 通讯员 王冰 4月27日, ...
四川首趟“一单制”长江班列在乐山夹江启程 综合物流成本降低30%左右
Si Chuan Ri Bao· 2025-04-27 03:29
接下来,长江班列"一单制"运输模式将走进川内多个物流基地试点,并在今年内实现常态化。(记 者 杨艺茂) "一单制"运输模式,即把参与联运、不同换乘港口的多张货物运单化零为整,形成一张多式联运货 物运单,实现一单到底、一箱到底。"买一次'票',后续全程有效,一对多变为一对一。"刘喆丰解释, 用"一单制"运输模式可有效减少托运方的中间沟通时间和流程,以往运输时效需要15—20天的可缩短至 10天,综合物流成本降低30%左右。 "一单制"首发为何在夹江县?夹江的交通区位优势和周边出川货物需求是关键。乐山市相关负责人 介绍,作为乐山对接成都的"桥头堡",夹江县布局打造中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基 地(夹江集装箱物流园区),依托成昆铁路夹江站,携手蜀道铁路运营集团,不断推进现代物流产业建 圈强链,极大地提升了当地物流产业链上下游服务能力。 4月25日11时,一列满载货物的长江班列,按照铁水联运计划路线,途经达州出川,奔赴武汉香炉 山站。两天前,这辆班列从乐山夹江站鸣笛启程,标志着省内长江班列多式联运"一单制"运输模式正式 落地。 "以往每到一站(港),都需重新购买后续行程的运单,重新订舱,货物需要下一程委 ...