证券代码：603727 证券简称：博迈科 公告编号：临 2025-026 博迈科海洋工程股份有限公司 关于提供担保的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ? 被担保人：天津博迈科海洋工程有限公司（以下简称"天津博迈科"），系 博迈科海洋工程股份有限公司（以下简称"公司"）全资子公司。 ? 本次新增担保金额：天津博迈科向渤海银行股份有限公司天津滨海新区 分行（以下简称"渤海银行滨海分行"）、中国建设银行股份有限公司天津开发分 行（以下简称"建设银行开发分行"）、中国民生银行股份有限公司天津分行（以 下简称"民生银行天津分行"）、中信银行股份有限公司天津分行（以下简称"中 信银行天津分行"）申请总计 11.50 亿元人民币综合授信额度，公司将根据实际 使用情况承担连带责任保证。 ? 公司已实际为被担保人提供的担保总额： 截至本公告披露日，公司实际为天津博迈科提供的综合授信担保总额合计为 比例为 8.31%。 截至本公告披露日，公司实际为天津博迈科提供的项目履约担保（项目履约 担保中涉及美元的金额 ...

厦门市海洋发展局会同市财政局起草《厦门市加快海洋新兴产业发展若干措施》（征求意见稿）。其中 提到，支持成果转化与产业化。围绕海洋保健食品、海洋功能 化妆品、海产品精深加工、海洋观测监 测设备、 通信导航设备、船舶及海洋工程装备、防污防腐涂料等领域，扩大海洋应用场景，支持科技 成果（产品或服务）在涉海领域的应用，或涉海科技成果在非涉海领域的应用，以自主申报或揭榜挂帅 的方式开展产业化示范。按照不超过项目实际总投资的三分之一给予补助，单个项目补助金额不超过 1000万元。 ...

日前，中国航发燃机"太行2"纯氢燃气轮机首台机组，已在山东泰和科技股份有限公司累计运行突破7000小 时，第二台机组也已累计运行突破5000小时，标志着2MW级纯氢燃气轮机商业化运行取得成功。 中国航发2MW级纯氢燃气轮机连续稳定运行时长创新高 低空经济发展催生无人机"飞手"职业走热 随着低空经济日渐发展，无人机"飞手"已经成为一个新兴的热门职业。中国民航局数据显示，截至2024年6 月，全国实名登记的无人机驾驶员执照超22.5万本。另据民用无人驾驶航空器综合管理平台显示，中国现有 无人机"飞手"培训机构2000余家。根据现有市场信息，飞手的薪资水平因经验、地区和具体工作内容的不同 而有所差异，如果是经验丰富的"老手"，多者可达每年二三十万元人民币甚至更高一些。 深圳成立首个药械产业出海联合体 5月24日，深圳市首个药械产业出海联合体在深圳药械产业出海"双百行动"启动仪式上宣告成立，由生产企 业、专业服务机构、行业协会等组成联合体，通过搭建深圳本土药械企业与全球市场的对接平台，打造药械 出海加速器，共同拓展海外市场。 我国海洋经济总量首次突破10万亿元 自然资源部发布的数据显示，2024年我国海洋经济呈现强劲 ...

"今年以来，以旧换新政策等刺激我们的营业额一直走高，公司的开票金额每个月都在上升。"沈阳 京东世纪贸易有限公司财务负责人李铁军说，据他了解，行业内多数兄弟企业的情况也是如此，市场消 费热情在上升。数据印证了他的判断。前4个月，全省电视机等家用视听设备零售、冰箱等日用家电零 售开票金额同比分别增长45.6%和44.7%；手机等通信设备零售和数码产品等电子产品零售开票金额同 比分别增长15.3%和5.9%。整个消费领域（不含住房消费）的开票金额同比增长了6.4%，增速较一季度 扩大0.2个百分点，拉动全省开票金额增长0.6个百分点。"这与今年以来我省立足扩大内需战略基点、聚 焦促消费关键环节，积极打造文体旅融合消费新场景有关。"辽宁大学教授梁启东认为，全省消费结构 转型升级，带动消费市场持续升温，对经济的拉动作用增强。 此外，今年，我省坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路，向绿转型不断推进，绿色产 业体系逐步形成，绿色能源结构进一步优化。前4个月，核电、水电、光电、风电和生物质发电五大清 洁能源发电开票金额增速，较火力发电高2.3个百分点，占全部发电开票金额的35.7%，高于全国平均水 平4.0个百分点。 ...

国家级新区一直以来都是国民经济发展的重要引擎。设立于2014年6月的大连金普新区，是东北地区第 一个国家级新区，也是与东北亚国家经贸往来和开放合作的重要枢纽。在国家级新区的强大阵容中，大 连金普新区有着什么样的定位？作为东北对外开放新前沿，金普新区在引领辽宁沿海经济带加速发展、 促进东北地区老工业基地全面振兴、深入推进面向东北亚区域开放合作等方面，又发挥了哪些作用？ 4月10日11时，X439号快速货运班列满载着汽车零配件等货物，从大连铁路集装箱中心站始发，23时30 分左右便到达吉林长春兴隆山站。在国铁沈阳局大连铁路物流中心支持下，"大连—长春"城际班列今年 4月已由普快货运班列升级为快速货运班列。从辽阔的黄海之畔，到广袤的东北平原，具有港口、物流 等区位优势的大连，与向北延伸的铁路线共同构筑起东北集装箱铁水联运交通网，为东北区域外向型企 业提供安全、便捷、绿色、高效的物流通道。 辽港集团大连港集发物流有限责任公司市场营销中心经理李广超告诉记者，凭借丰富的外贸航线资源、 自贸区资源和铁水联运枢纽资源，大连港加快推进港口铁路物流枢纽、内陆港、服务节点等基础设施改 造升级，夯实"航线+港口+班列+内陆场站"一体 ...

中集集团总裁高翔分析，今年一季度集装箱业务同比实现增长，标准箱尤其是冷箱、常规特种箱的销量 均有增长，中集安瑞科（中集安瑞科控股有限公司是集团能源、化工及液态食品装备业务主要经营主 体）、海洋工程等板块的业务也表现较好。 2024年，中集集团海洋工程业务分部营业收入为165.56亿元，净盈利首次实现了扭亏，为2.24亿元。该 板块业务主要包括FPSO（浮式生产储油卸油装置）、FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）等油气 装备、海上风电装备以及滚装船等特种船舶的制造。 麦伯良表示，经过多年努力，公司的海洋工程业务已经取得很大突破，能够建造的最大FPSO价值超过 40亿美元，能力位居全球前列。"目前公司这一板块手持订单约63亿美元，基本上满足两到三年的生产 需求 未来我们还是会聚焦海工高端领域。"麦伯良介绍。 麦伯良还表示，公司业务受关税变化的直接影响较小，公司直接从国内出口美国的产品在营收中占比很 低。由于去年集装箱制造业务产销量创下新高，今年整体标准干箱需求应该会有所下滑，相对而言，目 前其他箱型表现则更好。 从业绩表现来看，2024年，中集集团营业收入创下新高，达到1776.64亿元，同比增长39.01%， ...

海洋旅游市场快速发展，文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现，助力海洋旅游市场供需 两旺。一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元，同比增长7.5%。 海洋新兴产业发展多维向好。海洋工程装备制造业发展向好。一季度，我国新承接海工订单金额、交付 订单金额、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2%。海洋油气、海上风电等领域新型海洋 工程装备制造取得新进展。 海洋食物、水资源供给基础进一步夯实。"蓝色粮仓"建设持续推进，一季度，海洋水产品产量同比增长 4.5%，其中海水养殖产量同比增长5.7%，海水养殖稳产保供作用持续显现。自主研发的万吨级南极磷 虾船"福远渔9199"号从福建起航前往南极开展作业。南极秦岭站海水淡化项目取得积极进展，海水加 热、海水预处理以及产水净化系统等整体工程完成超80%，进一步保障生活和科研用水。 自然资源部近日发布数据显示，初步核算，今年一季度海洋生产总值2.5万亿元，同比增长5.7%。国家 海洋信息中心主任石绥祥介绍，一季度海洋产业发展稳中向好，现代海洋产业体系加快构建。 石绥祥说，面对全球经济增长动能不足，贸易保护主义加剧以及地缘政治紧张等挑战，海洋对外贸易顶 ...

据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍，本次交付的系统由10台1000吨拉力千斤顶、4 台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点组成，按照常规装船摩擦系数计算，最大牵引重量 可达5万吨，一次可拖动近40000辆家用小汽车。千斤顶采用高强合金材料，拉力系数较常规材料提高 20%，装船速度较国际同类设备提升15%。 中化新网讯 4月29日，由海洋石油工程股份有限公司（简称"海油工程（600583）"）牵头研制的我国首 套5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统交付，关键部件全部实现国产化，标志着我国海洋工程装备制造能 力取得关键突破，对提升我国大型海洋油气结构物装船能力具有重要意义。 大吨位拉力千斤顶系统研发与制造涉及材料力学、液压控制、结构设计等多学科交叉技术，面临高强度 材料稳定性、设备轻量化控制、多顶高速同步控制等行业难题。海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限 公司成立攻关小组，历时一年多时间，成功攻克10多项关键技术，创新应用"柴油机直驱与负载敏感变 量泵+比例阀控制"和5G物联技术，构建"一中枢多终端"智能控制系统，可实现远程监测维护和高速工 况下毫米级误差控制，作业安全性能提升40%，运维效率 ...

同时，我国海洋科技创新能力持续增强，海洋新质生产力正在加快形成。根据一季度海洋经济发展数 据，绿色低碳技术正全面助力海洋经济高质量发展。绿色船舶技术研发持续推进，WinGD10X92DF-M- 1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发动机研制取得新进展，世界 最大功率甲醇双燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式交付，进一步推动海洋产业绿色 发展。 碳捕集和回收技术应用取得积极进展，文昌9-7钻井平台首次应用"火炬气回收+等离子点火"的火炬气回 收利用方案，实现火炬气"零排放"；世界上第一艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完 毕，标志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步。 海洋工程装备制造业发展向好。一季度，我国新承接海工订单金额、交付订单金额、手持订单金额同比 分别增长57.1%、114.3%、24.2%。海洋油气、海上风电等领域新型海洋工程装备制造取得新进展。我 国自主研发的首套2000米级超深水采油树完成总装，我国自主研发的代表全球最新一代的风电安装 船"志高号"和"志远号"完工交付，覆盖传统油气开采与海上风电运维双重需求的OCV海工作业船 ...

自然资源部4月29日发布的数据显示，初步核算，今年一季度海洋生产总值2.5万亿元，同比增长5.7%，高于 国内生产总值增速0.3个百分点，已经成为我国经济重要的增长点。 海洋传统产业和新兴产业均态势良好。海船订单量、海船完工量、手持海船订单量国际市场份额继续保持全 球领先，其中手持海船订单量同比保持较快增长;海洋旅游业实现增加值3842亿元，同比增长7.5%;海洋工程 装备制造业新承接海工订单金额、交付订单金额、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2%。 在全球经济格局深度调整的当下，海洋经济正迅速崛起，诸多领域展现出巨大潜力。各地政府应敏锐捕捉这 一趋势，将发展海洋经济提升到战略高度。一方面，科学规划海洋产业布局，各区域依据自身优势发展特色 产业，实现协同共进;另一方面，加大对海洋科研、基础设施建设的投入，完善政策扶持体系，吸引企业和 人才投身海洋经济建设。唯有如此，方能在海洋经济的蓝海中抢占先机，推动地方经济持续繁荣。 一、海洋经济发展现状及行业趋势 海洋经济产业链按照加工生产流程可分为上中下游。上游主要包括涉海设备制造和涉海材料制造。中游主要 包括海洋渔业、海洋油气业、海洋盐业、海洋 ...