转自：大众新闻 九曲黄河，如巨龙蜿蜒，自青藏高原奔流而下，经九省区注入渤海湾。千百年来，这条母亲河孕育了华 夏文明，却因地上悬河、径流量不足等先天制约，"河虽通海、却无水运"，未能成为沿黄经济助推器。 "齐心协力唱好新时代'黄河大合唱'"，习近平总书记的殷殷嘱托，为流域高质量发展指明方向。 如今，另一条"黄河"也正澎湃奔涌：107条海铁联运班列呼啸疾驰，360余条航线辐射全球。这条由铁 路、港口、航线织就的物流出海"新黄河"，让龙腾"货"跃的千年期盼照进现实。沿黄省区、企业携手联 动，将流域的资源优势转化为发展优势，让中上游沿黄省区的"内陆之困"在河海联动中逐步消融。 疏浚—— "凿通"沿黄百姓盼望的"黄金水道" 12月18日，陕西延长石油集团橡胶有限公司仓储物流部副经理张立科的手机弹出一条物流提示：发往印 度尼西亚的23集装箱轮胎顺利抵达雅加达港。这家深居内陆的企业，其轮胎出口业务已反超内贸，在印 度尼西亚、马来西亚、巴西等国稳稳扎根。 就在两年前，张立科正式接手企业的物流业务时，亲友们还多有嘀咕："内陆企业里管出口，能有前途 吗？" 数据见证着这条出海"新黄河"的崛起：截至目前，山东港口开通107条海铁联 ...

长江商报记者注意到，2022年—2025年上半年，海安集团境外销售金额占主营业务收入比例分别为 65.19%、76.16%、74.23%以及67.18%，其中来自俄罗斯的境外收入占主营业务收入的比例分别为 34.38%、49.58%、44.16%以及39.82%。 值得关注的是，12月26日，海安集团还宣布"换帅"。创始人朱晖不再兼任总经理，其子朱振鹏接班，而 2021年4月，朱振鹏所任职位多与海安集团海外事务有关，其先后在海安集团加拿大、俄罗斯、智利等 分公司任职。 加码俄罗斯市场 长江商报消息 ●长江商报记者 汪静 2025年的"尾巴"上，海安集团（001233.SZ）大动作不少。 12月26日晚间，海安集团发布公告，公司及其全资子公司海安俄罗斯有限公司、旗舰股份公司及先锋股 份公司等四方主体签署了《投资意向协议》，计划对先锋股份公司增资，并以其为主体在俄罗斯建设巨 型全钢工程机械子午线轮胎工厂。该工厂预计总投资规模不超过43.19亿元人民币，设计年产能为10500 条。 海安集团表示，公司积极落实战略布局，通过在俄罗斯建设全钢巨胎工厂，不仅能巩固和扩大在俄罗斯 的市场份额，还能利用俄罗斯推动"再工业化" ...

Investment Rating - The report provides a positive investment outlook for the tire industry, highlighting significant growth potential and opportunities for domestic tire manufacturers to capture market share from foreign brands [1]. Core Insights - The report emphasizes a substantial replacement opportunity in the tire market, particularly for domestic brands, as they currently hold only 30% market share domestically and 20% internationally. The potential for growth is driven by the increasing demand for cost-effective and high-quality products [3][17]. - The analysis indicates that the tire industry is expected to experience a "Davis double" effect in 2026, where both volume and pricing are anticipated to rise, leading to improved profitability for leading domestic tire manufacturers [3][25]. - The report outlines a multi-faceted approach to market dynamics, focusing on long-term replacement potential, mid-term supply-demand tracking, and short-term monitoring of key variables such as production capacity and cost factors [6][20]. Summary by Sections Research Framework - The long-term perspective indicates a significant replacement space for domestic tire manufacturers, with a focus on supply-demand dynamics and key variables to monitor [6]. 2025 Marginal Changes - The report discusses how changes in trade policies in 2025 will enhance the cost advantages of domestic manufacturers, allowing them to capture more market share from foreign competitors [25]. 2026 Core Changes - It is projected that 2026 will mark a breakthrough year for high-end tire supply, with domestic manufacturers expected to increase their market share in premium segments significantly [25][29]. Stock Recommendations and Focus - The report recommends several domestic tire companies, including Zhongce Rubber, Sailun, and Linglong, while also suggesting to monitor others like Haian Rubber and Triangle for potential investment opportunities [3][29].

12月25日，贵州轮胎2026年营销工作会议，在贵阳举行。 此次会议，主题为"灯塔引领 电驱未来"。 贵州轮胎党委书记、董事长黄舸舸，出席会议并发表讲话。 他介绍了公司电驱系列产品研发的行业背景与战略价值。 同时，明确发展方向，即锚定新能源领域需求，实施全域产品电驱化转型。 会上，贵州轮胎五大系列E-MAX电驱新产品，全球首发。 新产品依托"灯塔工厂+酷诺智行"技术平台，专注于为电驱场景打造。 其可为用户提供更安全、更耐磨、更节能的轮胎解决方案。 卡客车轮胎·电骋系列 (E-MileageMax) 直击新能源商用车"续航焦虑"和"高载重"的核心痛点。 新型低滚阻橡胶配方，配合高强度胎体结构设计，降低滚动阻力，提升单胎承载能力。 工业车辆轮胎·电磐系列 (E-DutyMax) 电磐系列产品，是为电驱研发专用的叉车轮胎。 采用更高性能的配方、全封闭的肩部设计，耐磨性能更好，滚动阻力更低。 工程机械轮胎·电擎系列 (E-EnduranMax) 创新采用"铠甲胎体"强化结构设计，配合高耐磨胎面方案。 在矿山、基建以及港口等恶劣场景下，使用寿命较普通轮胎延长20%以上。 农业机械轮胎·电耘系列 (E-YieldMax) ...

海安集团公告称，公司及子公司俄罗斯海安与旗舰股份公司、先锋股份公司签署《投资意向协议》，拟 对先锋股份增资，在俄建全钢巨胎工厂，预计总投资不超43.19亿元。其中，双方股东现金出资11.19亿 元，海安集团另以非货币形式出资2.08亿元。增资后，海安集团与俄罗斯海安合计持股51%。项目预计 2026 - 2028年建设，资金源于银行借款和股东增资。不过，投资尚需审批，且存在多种风险。 ...

《曙光报》12月24日报道，阿尔及利亚投资促进署(AAPI)公布的最新统计显示，当前以进口替代为目标 的投资项目已超过7600个，预计可创造27万多个就业岗位。这类项目占该署登记项目总数的近四成，总 投资额约274亿美元，对推动本地生产和减少进口依赖具有重要意义。其中，轮胎制造领域共登记7个项 目，投资额达12.8亿美元，年产能约2000万条；汽车零部件制造项目158个，投资约3.73亿美元。AAPI 表示，将通过加强与各部委和生产企业协同，精准识别产业需求，引导资金投向高附加值和具备出口潜 力的领域，提升国家产业竞争力，节约外汇支出，推动经济结构优化升级。 ...

Core Viewpoint - Qingdao Taike Ying Special Tire Co., Ltd. has made significant management changes shortly after its IPO, indicating a strategic shift as the company aims to enhance its market position and execute its development plans effectively [2][7]. Management Changes - Wang Chuan Zhu has been appointed as both Chairman and General Manager, leveraging his extensive background in rubber and international market experience to align with the company's "technology-driven + globalization" strategy [8][9]. - Other key appointments include Song Xing as Deputy General Manager and Board Secretary, and Ju Peng as Financial Officer, aimed at strengthening the company's governance and financial management [12]. Strategic Focus - The company plans to invest 390 million yuan in upgrading its full range of specialized tires, establishing an innovation technology research center, and enhancing its intelligent management systems [4]. - Taike Ying aims to expand its overseas market presence while maintaining a competitive edge through differentiated strategies [5]. Industry Context - The engineering tire industry is undergoing a transformation, and Taike Ying's management changes are a proactive response to these evolving market dynamics [13]. - In 2023, Taike Ying ranked third among Chinese brands and eighth globally in engineering radial tire sales, with a significant overseas revenue share of 70% [15].

12月24日，三角轮胎涨0.56%，成交额3923.34万元。两融数据显示，当日三角轮胎获融资买入额323.47 万元，融资偿还542.75万元，融资净买入-219.28万元。截至12月24日，三角轮胎融资融券余额合计2.33 亿元。 融资方面，三角轮胎当日融资买入323.47万元。当前融资余额2.32亿元，占流通市值的2.01%，融资余 额低于近一年20%分位水平，处于低位。 融券方面，三角轮胎12月24日融券偿还300.00股，融券卖出400.00股，按当日收盘价计算，卖出金额 5792.00元；融券余量1.01万股，融券余额14.62万元，低于近一年30%分位水平，处于低位。 资料显示，三角轮胎股份有限公司位于山东省威海市青岛中路56号，成立日期2001年2月22日，上市日 期2016年9月9日，公司主营业务涉及各种轮胎的研发、制造和销售。主营业务收入构成为：轮胎 99.37%，其他0.33%，保理0.25%，运输0.05%。 截至9月30日，三角轮胎股东户数3.94万，较上期减少3.05%；人均流通股20294股，较上期增加3.14%。 2025年1月-9月，三角轮胎实现营业收入73.20亿元，同比减 ...

近日，意大利轮胎巨头倍耐力公布了变更后的股本构成，引发行业高度关注。随着近4.96亿欧元的可转换债券成功转换为普通股，倍耐力的股份数量大幅 增加，其最大股东中国中化集团的持股比例被显著稀释。这一资本变动发生之际，正值倍耐力与中化集团关于公司控制权的矛盾激化之时，为这家百年轮 胎企业的未来增添了更多不确定性。 根据倍耐力发布的最新公告，公司多名高级无担保股权挂钩债券股东近期行使了转换权。 转换规模： 总价值约4.96亿欧元的可转换债券，成功转换成倍耐力普通股。 股本变化： 此次转换导致倍耐力新增股份84881933股，公司总股份随之达到约10.85亿股。 流通占比： 转换完成后，倍耐力的自由流通股比例提升了5%，达到40.6%。 这一变动直接影响了大股东的持股权重。倍耐力原大股东中化集团原本持有37%的股份，随着股本的扩大，其持股比例被稀释至34.1%。此外，倍耐力还 以总价350万欧元的价格，赎回了未申请转换的剩余债券。 矛盾激化：财报投反对票，控制权之争公开 股本稀释的背景之下，是倍耐力与中化集团关系的持续恶化。在倍耐力此前发布的第三季度财报中，双方的矛盾已彻底摆上台面。 财报显示，2025年第三季度，倍耐 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月24日，贵州轮胎发布公告称，公司第九届董事会第五次会议于12月24日召开，会议 审议通过《关于对外捐赠设立"前进灯塔关爱行动"帮扶专项基金的议案》。 ...