理想汽车发布的碰撞测试视频截图 2025.08. 01 本文字数：1368，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 黄琳 7月31日晚间，东风柳州汽车有限公司（下称"东风柳汽"）发布关于某品牌未经授权使用并扭曲传播 东风柳汽旗下商用车品牌乘龙卡车碰撞视频侵权的声明。该公司表示，此事已构成严重侵权。 此前，理想汽车在该公司纯电SUV车型理想i8的上市发布会上播放了一段撞击乘龙重卡的视频，引起 业内广泛关注。"重卡撞不过理想i8"等话题迅速引起舆论关注。同时，相关检测方法、数据真实性等 也被市场关注。 随后，"重卡撞不过理想i8"等话题迅速发酵并引起热议，也遭到许多重卡司机的质疑和不满。针对这 一事件，认证为"乘龙卡车"的官方账号在多个社交平台回复网友时陆续表示："被摆了一道，聪明人 一眼看出假""不知道背后导演想啥，实际碰撞你觉得会怎样"等。 值得一提的是，根据理想i8与乘龙重卡撞击试验视频，测试场地和测试车辆均贴有"中国汽研SUPER CRASH超级试验"的标识。据悉，"中国汽研SUPER CRASH超级试验"是中国汽车工程研究院股份 有限公司（601965.SH，以下简称"中国汽研"）推出的一个专注于汽车安 ...

（文章来源：21世纪经济报道） 东风柳州汽车有限公司今日发布关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明。声明称，某汽车品牌在2025年7 月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重侵权。东风柳汽认为，该行为严重误导和损害 公众知情权，对其品牌及商业名誉造成巨大负面影响。 ...

东风柳州汽车有限公司（以下简称"东风柳汽"）就某品牌未经授权使用并扭曲传播我司乘龙卡 车碰撞测试视频一事，声明如下： 一、侵权事实认定 （一）非法发布侵权视频 某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重侵权，并超 过正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影 响，涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。 （二）某汽车品牌使用特定场景测试，与实际场景运营存在严重差异 （三）主动安全双重防线：AEBS自动紧急制动系统（主动预防）+驾驶室后移技术（被动防 护），有效降低事故伤亡率。 三、致行业与卡友用户 东风柳汽作为央国企，积极响应国家部委及中汽协关于反内卷、反不正当竞争的号召，坚决反 对任何通过贬损同业、恶意攀比等破坏行业生态的行为，致力于推动公平有序的市场环境。我 们倡议行业同仁共同践行： 截至目前我司了解到的情况，某汽车品牌未公开测试车辆状况（双方车辆是否改装、减配、卡 扣是否固定、车辆是否过检等）、场景环境（测试场地状况、车速、驾驶状态等），通过自定 义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏 ...

乘龙卡车以及理想汽车都回应了汽车碰撞测试事件。 7月29日晚间的全新车型理想i8上市发布会上，理想汽车播放了一段理想i8与一辆重卡连环碰撞的测 试视频。视频中，理想i8各项指标表现优异，然而重卡却四轮离地弹起，驾驶室与后货箱发生明显分 离，驾驶室翻起并几乎压至理想i8的前车窗位置。 理想汽车发布的碰撞测试视频 有网友从视频中识别出，被测试的重卡为乘龙卡车。不过随后，理想汽车官方更新碰撞视频，将重卡 的车标已做打码处理。 该测试视频在网络上引发不少争议，包括现实路况中正面对撞的概率小于被追尾或者夹击。 理想汽车对此回应澎湃新闻称，"理想i8和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模 拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证，试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车 均由检测机构提供，我方没有任何指定。理想i8共经历两次撞击，第一次与约8吨卡车正面对撞产生 超过100吨载荷的瞬态撞击力，第二次约8吨卡车侧撞产生超过80吨载荷的瞬态撞击力，两次撞击 后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、 门把手自动弹开。" 此前，乘龙卡车也在官方账号中对此事作出过 ...

【导读】理想 i8 撞击卡车实验引发争议，东风柳汽称已构成严重侵权 中国基金报记者 闻言 7 月 31 日晚间，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）发布声明称： " 某汽车品牌 在 7 月 29 日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重侵权。 " 上述声明所指某汽车品牌是理想汽车。 7 月 29 日晚间，理想汽车发布其首款纯电 SUV 理 想 i8 ，并且在发布会上播放理想 i8 与乘龙卡车撞击测试的视频。 视频显示，约 2.6 吨的理想 i8 与约 8 吨的乘龙卡车正面对撞，后者四个车轮被弹起，驾驶 室和后货箱分离。其中，乘龙卡车的驾驶室几乎倒在理想 i8 的前车窗上。 东风柳汽 称 理想汽车非法发布侵权视频 东风柳汽声明称，某汽车品牌的侵权行为包含非法发布侵权视频。 具体来看， 7 月 29 日，某汽车品牌发布其产品与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，除了构成 严重侵权，还超过正常商业竞争的范畴，严重误导和侵犯公众知情权。 视频显示，理想 i8 共经历两次撞击，第一次是与约 8 吨卡车正面对撞，产生超 100 吨载荷 的瞬态撞击力；第二次是与约 8 吨卡车侧撞，产生超过 80 吨载荷的瞬态撞击力。 两 ...

【导读】理想i8撞击卡车实验引发争议，东风柳汽称已构成严重侵权 7月31日晚间，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）发布声明称："某汽车品牌在7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重 侵权。" 上述声明所指某汽车品牌是理想汽车。7月29日晚间，理想汽车发布其首款纯电SUV理想i8，并且在发布会上播放理想i8与乘龙卡车撞击测试的视 频。 视频显示，约2.6吨的理想i8与约8吨的乘龙卡车正面对撞，后者四个车轮被弹起，驾驶室和后货箱分离。其中，乘龙卡车的驾驶室几乎倒在理想i8的 前车窗上。 7月31日晚间，理想汽车方面回复记者称，理想i8和卡车撞击的超级实验，全权委托专业的第三方检测机构测试认证。 东风柳汽称理想汽车非法发布侵权视频 东风柳汽声明称，某汽车品牌的侵权行为包含非法发布侵权视频。 具体来看，7月29日，某汽车品牌发布其产品与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，除了构成严重侵权，还超过正常商业竞争的范畴，严重误导和侵犯公 众知情权。 视频显示，理想i8共经历两次撞击，第一次是与约8吨卡车正面对撞，产生超100吨载荷的瞬态撞击力；第二次是与约8吨卡车侧撞，产生超过80吨载 荷的瞬态撞击力。 两次撞 ...

（文/观察者网周盛明 编辑/高莘） 2025年7月31日晚间，东风柳州汽车有限公司（以下简称"东风柳汽"）发布《关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》。 值得注意的是，在发布会展示的视频中，方向盘处的Logo显示其品牌为"乘龙卡车"。 该测试引发大量争议。乘龙卡车官方社交媒体账号在回复网友留言时暗示"测试造假"，并表示"法务部门正在处理中。" 东风柳汽发布声明 东风柳汽 东风柳汽在声明中表示，某汽车品牌侵权事实包括"非法发布侵权视频"及"使用特定场景测试，与实际场景运营存在严重差异"。 针对第一点，东风柳汽表示："某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重侵权，并超过正常商业竞争范畴，严重误导和 损害公众知情权，对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响，涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。" 针对第二点，东风柳汽表示："截至目前我司了解到的情况，某汽车品牌未公开测试车辆状况（双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检 等）、场景环境（测试场地状况、车速、驾驶状态等），通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰 ...

7月31日晚间，据乘龙卡车微信公众号，东风柳州汽车有限公司发布声明，回应某品牌对撞乘龙卡车测 试。 文中提到，某汽车品牌使用特定场景测试，与实际场景运营存在严重差异。截至公司目前了解到的情 况，某汽车品牌未公开测试车辆状况（双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等）、 场景环境（测试场地状况、车速、驾驶状态等），通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发 布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频，不仅贬低公司品牌形象，还容易对广大车主造成误 导，形成安全隐患。 通过自定义碰撞条件,特定设计非常规测试场 景,发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大 的碰撞视频,不仅贬低我司品牌形象,还容易 对广大车主造成误导,形成安全隐患。 二、乘龙品牌技术说明 (三) 主动安全双重防线:AEBS 自动紧 急制动系统(主动预防) +驾驶室后移技术(被 动防护），有效降低事故伤亡率。 三、致行业与卡友用户 东风柳汽作为央国企,积极响应国家部委 及中汽协关于反内卷、反不正当竞争的号召， 坚决反对任何通过贬损同业、恶意攀比等破坏 行业生态的行为,致力于推动公平有序的市场 环境。我们倡议行业同仁共同践行： 安全为本:严 ...

7月31日，东风柳州汽车有限公司发布关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明： （三）主动安全双重防线：AEBS自动紧急制动系统（主动预防）+驾驶室后移技术（被动防 护），有效降低事故伤亡率。 一、侵权事实认定 （一）非法发布侵权视频 某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重侵权，并超过 正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影 响，涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。 （二）某汽车品牌使用特定场景测试，与实际场景运营存在严重差异 截至目前我司了解到的情况，某汽车品牌未公开测试车辆状况（双方车辆是否改装、减配、卡 扣是否固定、车辆是否过检等）、场景环境（测试场地状况、车速、驾驶状态等），通过自定 义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视 频，不仅贬低我司品牌形象，还容易对广大车主造成误导，形成安全隐患。 二、乘龙品牌技术说明 东风柳汽作为一家有71年历史的央国企，始终以用户需求为导向，乘龙卡车安全体系严格遵 循"真实场景防护"原则： （一）行业首创龙骨框架驾驶室； （二）采用四层 ...

7月29日，在理想i8上市发布会上，理想汽车公布了一段理想i8和卡车对撞的安全测评视频。 全文如下： 东风柳州汽车有限公司 关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明 东风柳州汽车有限公司（以下简称"东风柳汽"）就某品牌未经授权使用并扭曲传播我司乘龙卡车碰撞测 试视频一事，声明如下： 一、侵权事实认定 （一）非法发布侵权视频 理想i8和一台8吨重的卡车先进行了正面对撞(双车均50km/h)，随后由另一辆卡车侧面碰撞同一台i8。 在理想i8车型和重卡正面对撞时，重卡四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显的分割，车头几乎倒在 理想i8车型的前车窗上，显然是没有撞过一辆2吨多的SUV。 有网友发现，参与测试的卡车为乘龙品牌，不少网友涌入乘龙卡车的官方号留言评论，引起热议。 据此，东风柳州汽车有限公司31日晚间发表声明称，此事已构成严重侵权，并超过正常商业竞争范畴， 严重误导和损害公众知情权，对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响，涉嫌违反《反不正当竞争 法》《广告法》及《民法典》等相关法律。 （一）行业首创龙骨框架驾驶室； （二）采用四层吸能结构（抗冲击层→缓冲层→高强骨架→柔性防护层），通过多通道传导专利技术分 散碰撞能量， ...