（作者 刘晓林） 全新探岳L插电式混合动力车型则以探岳L为基础，在动力系统、科技配置及外观设计方面进行了升级，采用1.5 T发动机和新一代高压电池的动力组合。一 汽-大众同时发布了新的"五年计划"：到2029年，一汽-大众大众品牌将推出17款全新车型，其中14款新能源车型，将基于全新平台，覆盖A级到B+级市场， 燃油车也将持续换新升级，夯实油车标杆。 此外，大众汽车在广州车展上还展示了前瞻概念车型ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA。这三款车在今年4月的上海车展上已经亮过相，分别隶属于大众三家 合资公司——大众安徽、上汽大众和一汽-大众。 上汽大众在车展上宣布，将以ID.ERA作为新能源产品序列之名，2026年起，多款ID. ERA车型将投放市场，正式跨入品牌、技术和体验的全面焕新升级。其 中，ID. ERA新序列的第一款产品将基于本次车展展出的ID. ERA概念车打造，成为大众首款9系车型，定位"德系满级旗舰增程SUV"。 此外，作为大众在华最年轻的合资车企，大众安徽也将在2026年迎来产品大年。今年4月，大众安徽首款产品与众06正式上市，该车虽未热销，但也刷了一 定的"存在感"。今年10月，金 ...

除科技外，大众汽车与迪士尼《疯狂动物城2》合作推出ID.3、ID.4 CROZZ和与众06三款特别版车型， 在充满活力和交互感的展台专区中，打造兼具家庭欢乐与创意的体验空间。此次联动是品牌携手即将上 映的《疯狂动物城2》而开展的全球合作项目之一。作为电影11月底全球公映前的预热，大众汽车在中 国已率先推出专属联名活动，以趣味十足的疯狂动物城主题造型为车型注入新鲜活力，与更多用户建立 情感连接。 全新探岳L插电式混合动力车型采用1.5 T发动机和新一代高压电池的动力组合，在保持一贯的安全与可 靠标准的同时，带来充沛而灵敏的动力表现。专为插混系统优化的变速箱与精细调校的底盘默契协同， 为用户打造全场景的卓越驾驶体验：既能以更长纯电续航和更低能耗满足城市通勤所需，又能够从容应 对各种路况，确保长途出行无忧。 《中国经营报》记者在现场看到，本届广州车展期间，大众汽车打造了沉浸式、充满未来感的展台，全 面呈现品牌在中国向未来出行迈进的坚定步伐。在展台核心区域，大众汽车的全新插电式混合动力产品 阵容与前瞻概念车型ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA同台亮相，不仅展现了大众汽车的中国专属DNA， 同时彰显了品牌 ...

"自明年起，新能源车购置税将由免征调整为减半，政策变化刺激消费者在今年年底前集中购车，叠加 年末车企冲量，新能源与出口双轮驱动的格局进一步强化。"中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分 会（乘联分会）秘书长崔东树认为，智能网联技术升级和"反内卷"带来的市场秩序改善将支撑消费信 心，预计四季度车市销量将实现小幅增长。 新能源车竞速 车企寻求细分市场突破 根据最新数据，新能源车在国内总体乘用车市场的渗透率攀升至57.8%，从产品端看，新能源车型已覆 盖从A0级到豪华超跑的全细分市场，续航焦虑、补能焦虑通过技术创新得到有效缓解，自主、合资、 新势力品牌纷纷聚焦细分市场，推动电动化竞争进入体验为王的新阶段。 合资品牌方面，大众品牌推出帕萨特ePro和全新探岳L插电式混合动力车型，同时ID.EVO、ID.ERA和 ID.AURA三款概念车亮相车展，预示着大众"油电同进、油电同智"战略的进一步落地。大众汽车乘用 车品牌中国CEO齐泽凯表示，大众汽车将开启新一代智能网联汽车的交付，并以新能源车产品为核心， 满足中国用户的出行需求。 作为传统豪华品牌劲旅，梅赛德斯-奔驰AMGGTXX概念车中国首秀，核心车型焕新上市，阵容涵盖长 ...

Core Insights - The 23rd Guangzhou International Auto Show showcases 93 global debut vehicles and a total of 1,085 vehicles, with 58% being new energy models, indicating a shift towards comprehensive electrification and intelligent competition in the automotive industry [1][2] - From next year, the purchase tax for new energy vehicles will be halved, prompting consumers to accelerate purchases before year-end, further strengthening the dual-driven market of new energy and exports [1] - The penetration rate of new energy vehicles in the domestic passenger car market has reached 57.8%, with various brands focusing on niche markets to alleviate range anxiety through technological innovations [2] Industry Trends - The competition in the automotive sector is transitioning from single-function intelligence to a comprehensive ecosystem involving "chips + software + ecology," reflecting a significant industry trend towards system-level capabilities [5][6] - Traditional luxury brands like Mercedes-Benz and BMW are enhancing their electric vehicle offerings, while domestic brands leverage their full industry chain advantages to make breakthroughs in technology and high-end markets [3][4] - New energy vehicle manufacturers are expanding their product matrices and deepening ecosystems, with companies like NIO and Leap Motor focusing on self-research and development to maintain competitive advantages [6] Market Dynamics - The Guangzhou Auto Show serves as a critical platform for companies to showcase their annual achievements and set the stage for future strategies, with expectations of boosting year-end sales through its influence [6] - The presence of core supply chain companies in areas such as battery technology and intelligent solutions is increasing, highlighting their growing role in shaping industry standards and practices [4]