（作者 刘晓林） 全新探岳L插电式混合动力车型则以探岳L为基础，在动力系统、科技配置及外观设计方面进行了升级，采用1.5 T发动机和新一代高压电池的动力组合。一 汽-大众同时发布了新的"五年计划"：到2029年，一汽-大众大众品牌将推出17款全新车型，其中14款新能源车型，将基于全新平台，覆盖A级到B+级市场， 燃油车也将持续换新升级，夯实油车标杆。 此外，大众汽车在广州车展上还展示了前瞻概念车型ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA。这三款车在今年4月的上海车展上已经亮过相，分别隶属于大众三家 合资公司——大众安徽、上汽大众和一汽-大众。 上汽大众在车展上宣布，将以ID.ERA作为新能源产品序列之名，2026年起，多款ID. ERA车型将投放市场，正式跨入品牌、技术和体验的全面焕新升级。其 中，ID. ERA新序列的第一款产品将基于本次车展展出的ID. ERA概念车打造，成为大众首款9系车型，定位"德系满级旗舰增程SUV"。 此外，作为大众在华最年轻的合资车企，大众安徽也将在2026年迎来产品大年。今年4月，大众安徽首款产品与众06正式上市，该车虽未热销，但也刷了一 定的"存在感"。今年10月，金 ...

广州车展正在举行。22万平方米的展厅内，1085台展车中629台新能源车型占据半壁江山，93台首发新 车里合资品牌贡献近半数席位。 面对前10个月自主品牌65%的零售市占率和46.7%的新能源汽车累计渗透率，一汽丰田、上汽大众、东 风日产以及BBA等合资乃至豪华品牌巨头不再固守"全球模板"，而是带着本土化研发的新车与技术亮 相，从战略放权到产品落地，这些合资企业正在尝试把住中国车市的脉搏。 战略放权，本土团队接过"方向盘" 跨国车企过去习惯于"一款车卖全球"，这条路在中国市场已渐渐行不通。当自主品牌凭借对本土需求的 精准把握持续挤压市场空间，合资品牌终于意识到，中国市场早已不是被动接受全球产品的"输出地"， 而是需要深度参与、主动适配的"核心战场"。这场变革的核心，正是决策权的下放与本土团队的崛起。 本次广州车展，正是展现跨国车企变革成果的舞台。 东风日产近年面临燃油车销量下滑压力，正以"GLOCAL新模式"加速新能源转型。这一模式融合全球技 术根基与中国本土研发优势，东风日产计划投入超100亿元研发资源，将本土研发团队规模提升至4000 人以上，核心赋予中国团队产品定义、动力配置等关键决策权。此次广州车展， ...

金标大众纯电全尺寸SUV ID. EVO概念车在本次车展上亮相。基于该概念车打造的量产车型与众08已于 今年11月完成工信部公示。稍早前的10月，金标大众首款智能纯电轿车与众07也已登上工信部目录。两 款车型均为大众与小鹏联合开发，搭载专为中国市场开发的全新电子电气架构。据悉，与众08将具备 L2++级高级驾驶辅助功能。 在ID.序列中，上汽大众宣布全新的新能源产品序列定名为ID. ERA。2026年，ID. ERA将推出多款纯 电、混动、增程产品。新序列第一款产品，为大众首款9系车型，定位为"德系满级旗舰SUV"。 智通财经11月23日讯（记者 徐昊）面对自主品牌的强大攻势，如何在电动化、智能化发展滞后的情况 下实现突破，是留给合资品牌的必答题。在11月21日拉开帷幕的广州车展上，部分合资品牌给出了答 案。 "大众汽车将正式开启新一代智能网联汽车的交付进程，并以新能源产品为核心发展方向。"作为合资品 牌中电动智能转型的排头兵，大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯在本届车展上再次强调，依托"在中 国，为中国"战略，大众正以"中国速度"加速创新研发与本土化制造，提供涵盖纯电、插混及增程式车 型的多元化动力选择。 ...

除科技外，大众汽车与迪士尼《疯狂动物城2》合作推出ID.3、ID.4 CROZZ和与众06三款特别版车型， 在充满活力和交互感的展台专区中，打造兼具家庭欢乐与创意的体验空间。此次联动是品牌携手即将上 映的《疯狂动物城2》而开展的全球合作项目之一。作为电影11月底全球公映前的预热，大众汽车在中 国已率先推出专属联名活动，以趣味十足的疯狂动物城主题造型为车型注入新鲜活力，与更多用户建立 情感连接。 全新探岳L插电式混合动力车型采用1.5 T发动机和新一代高压电池的动力组合，在保持一贯的安全与可 靠标准的同时，带来充沛而灵敏的动力表现。专为插混系统优化的变速箱与精细调校的底盘默契协同， 为用户打造全场景的卓越驾驶体验：既能以更长纯电续航和更低能耗满足城市通勤所需，又能够从容应 对各种路况，确保长途出行无忧。 《中国经营报》记者在现场看到，本届广州车展期间，大众汽车打造了沉浸式、充满未来感的展台，全 面呈现品牌在中国向未来出行迈进的坚定步伐。在展台核心区域，大众汽车的全新插电式混合动力产品 阵容与前瞻概念车型ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA同台亮相，不仅展现了大众汽车的中国专属DNA， 同时彰显了品牌 ...

- The Submit And Comments of the Comment of Children of the Comment of the Comments of the Comments of the Comments of the Comments of the Comments of the Comments of the c 聚焦本次上汽大众发布的ID.ERA序列，其标志着上汽大众在品牌焕新、技术升级与用户体验方面进入全新阶段，并将以多元新生态、能源新格局、智能新 高度、驾驶辅助新标杆、底蕴新进化与服务新体验六大核心举措为支柱，创领新纪元。 在生态合作上，上汽大众将融合中德优势、携手全球顶尖科技伙伴，拓展"科技朋友圈"；能源方面，新序列将实现纯电、混动、增程三大技术路线的全面覆 盖；智能座舱则整合全域感知和多模态AI大模型，真正懂用户所需；此外，上汽大众还联手酷睿程、Momenta等顶尖科技朋友圈，打造高阶驾驶辅助系统。 德系基因也将充分融入全新智驱架构与安全体系，构筑软硬协同的可靠基石。服务体验维度，通过线上APP升级、线下展厅与快闪网络拓展，持续优化用户 触点与体验。 多款车型联袂亮相， ...

"自明年起，新能源车购置税将由免征调整为减半，政策变化刺激消费者在今年年底前集中购车，叠加 年末车企冲量，新能源与出口双轮驱动的格局进一步强化。"中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分 会（乘联分会）秘书长崔东树认为，智能网联技术升级和"反内卷"带来的市场秩序改善将支撑消费信 心，预计四季度车市销量将实现小幅增长。 新能源车竞速 车企寻求细分市场突破 根据最新数据，新能源车在国内总体乘用车市场的渗透率攀升至57.8%，从产品端看，新能源车型已覆 盖从A0级到豪华超跑的全细分市场，续航焦虑、补能焦虑通过技术创新得到有效缓解，自主、合资、 新势力品牌纷纷聚焦细分市场，推动电动化竞争进入体验为王的新阶段。 合资品牌方面，大众品牌推出帕萨特ePro和全新探岳L插电式混合动力车型，同时ID.EVO、ID.ERA和 ID.AURA三款概念车亮相车展，预示着大众"油电同进、油电同智"战略的进一步落地。大众汽车乘用 车品牌中国CEO齐泽凯表示，大众汽车将开启新一代智能网联汽车的交付，并以新能源车产品为核心， 满足中国用户的出行需求。 作为传统豪华品牌劲旅，梅赛德斯-奔驰AMGGTXX概念车中国首秀，核心车型焕新上市，阵容涵盖长 ...

Core Insights - The 23rd Guangzhou International Auto Show showcases 93 global debut vehicles and a total of 1,085 vehicles, with 58% being new energy models, indicating a shift towards comprehensive electrification and intelligent competition in the automotive industry [1][2] - From next year, the purchase tax for new energy vehicles will be halved, prompting consumers to accelerate purchases before year-end, further strengthening the dual-driven market of new energy and exports [1] - The penetration rate of new energy vehicles in the domestic passenger car market has reached 57.8%, with various brands focusing on niche markets to alleviate range anxiety through technological innovations [2] Industry Trends - The competition in the automotive sector is transitioning from single-function intelligence to a comprehensive ecosystem involving "chips + software + ecology," reflecting a significant industry trend towards system-level capabilities [5][6] - Traditional luxury brands like Mercedes-Benz and BMW are enhancing their electric vehicle offerings, while domestic brands leverage their full industry chain advantages to make breakthroughs in technology and high-end markets [3][4] - New energy vehicle manufacturers are expanding their product matrices and deepening ecosystems, with companies like NIO and Leap Motor focusing on self-research and development to maintain competitive advantages [6] Market Dynamics - The Guangzhou Auto Show serves as a critical platform for companies to showcase their annual achievements and set the stage for future strategies, with expectations of boosting year-end sales through its influence [6] - The presence of core supply chain companies in areas such as battery technology and intelligent solutions is increasing, highlighting their growing role in shaping industry standards and practices [4]